本發(fā)明涉及一種用于路燈充電樁的集線器。
背景技術(shù)：
近年來，隨著能源的大量消耗、環(huán)境污染的日益嚴(yán)重，電動(dòng)汽車因其以電力代替燃油、用電成本低、噪音低、排放低，受到了人們的青睞，電動(dòng)汽車的發(fā)展離不開方便快捷的充電樁的建設(shè)和發(fā)展。充電樁是電動(dòng)汽車重要的基礎(chǔ)配套充電設(shè)施，充電樁的使用過程和汽車加油過程十分相似，在電動(dòng)汽車充電操作中，人們需要將充電槍頭從充電樁上取下來，與電動(dòng)汽車的充電端口連接，充電結(jié)束后，操作人員要將充電電纜整理好后，再將充電槍頭放回充電樁?，F(xiàn)有技術(shù)中的充電樁多種多樣，但是大部分的充電樁均存在以下問題：由于充電樁長期放置在室外，容易早到空氣和水和腐蝕；充電樁的充點(diǎn)電纜由于要滿足電動(dòng)汽車充電要求，在整理過程中，操作人員整理很不方便，但若不整理好，將會(huì)影響到下面汽車的充電；電動(dòng)汽車的充電地點(diǎn)可能是在充電停車場，也可能是在小區(qū)的某處，電動(dòng)汽車充電時(shí)，四周不一定會(huì)設(shè)置安全警示牌，因此，在白天，行人及車輛還會(huì)注意到充電線，然后在光線較暗或夜晚時(shí)，行人及車輛就很難發(fā)現(xiàn)充電線，容易絆倒行人或者受到車輛的刮擦、碾壓，導(dǎo)致充電線漏電，易引發(fā)安全事故。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于：針對上述存在的問題，提供一種用于路燈充電樁的集線器，能夠?qū)崿F(xiàn)充電電纜的收攏，將充電電纜進(jìn)行整理，防止充電電纜漏電或損壞，影響充電的安全性。利用電流傳感器，在不充電時(shí)自動(dòng)控制電纜收攏，避免用戶充電后遺忘收攏電纜；將充電電纜進(jìn)行引導(dǎo)收攏，能夠避免充電電纜在集線箱中雜亂排列引起的不便和安全隱患。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：
本發(fā)明公開了一種用于路燈充電樁的集線器，包括下部開口的集線箱、及設(shè)于集線箱內(nèi)的集線架，集線架中部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，在集線架上纏繞有充電電纜，集線架繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)以控制充電電纜的收攏或展開。
更進(jìn)一步，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上同軸連接有電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)與路燈桿內(nèi)的電纜線相連。
更進(jìn)一步，所述充電電纜上設(shè)置有電流傳感器，電流傳感器中感應(yīng)電流低于設(shè)定值時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并將充電電纜收攏。
更進(jìn)一步，所述集線箱的側(cè)壁外表面設(shè)有控制面板。
更進(jìn)一步，所述集線箱的下部開口設(shè)有電纜引導(dǎo)器，該電纜引導(dǎo)器包括移動(dòng)桿，移動(dòng)桿一端活動(dòng)連接在集線箱的內(nèi)側(cè)壁上、另一側(cè)設(shè)有用于引導(dǎo)充電電纜的導(dǎo)軌；移動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)使充電電纜均勻收攏到集線架上。
更進(jìn)一步，所述充電電纜具有四根或五根導(dǎo)電芯。
更進(jìn)一步，所述集線箱上還設(shè)有聲控?zé)粞b置。
綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：
1、便于充電電纜的收攏，將充電電纜進(jìn)行整理，防止充電電纜漏電或損壞，影響充電的安全性。
2、利用電流傳感器，在不充電時(shí)自動(dòng)控制電纜收攏，避免用戶充電后遺忘收攏電纜。
3、采用聲控?zé)粞b置，能夠在夜間方便的實(shí)現(xiàn)充電樁的使用。
4、將充電電纜進(jìn)行引導(dǎo)收攏，能夠避免充電電纜在集線箱中雜亂排列引起的不便和安全隱患。
附圖說明
圖1是本發(fā)明中用于路燈充電樁的集線器結(jié)構(gòu)圖；
圖中標(biāo)記：1-路燈桿，2-電動(dòng)機(jī)，3-集線箱，4-集線架，5-充電電纜。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明作詳細(xì)的說明。
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
具體實(shí)施例1：
如圖1所示，本發(fā)明的一種用于路燈充電樁的集線器，包括下部開口的集線箱3、及設(shè)于集線箱3內(nèi)的集線架4，集線架4中部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，在集線架4上纏繞有充電電纜5，集線架4繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)以控制充電電纜5的收攏或展開。
轉(zhuǎn)動(dòng)軸上同軸連接有電動(dòng)機(jī)2，電動(dòng)機(jī)2與路燈桿1內(nèi)的電纜線相連。充電電纜5上設(shè)置有電流傳感器，電流傳感器中感應(yīng)電流低于設(shè)定值時(shí)，電動(dòng)機(jī)2轉(zhuǎn)動(dòng)并將充電電纜5收攏。集線箱3的側(cè)壁外表面設(shè)有控制面板。集線箱3的下部開口設(shè)有電纜引導(dǎo)器，該電纜引導(dǎo)器包括移動(dòng)桿，移動(dòng)桿一端活動(dòng)連接在集線箱3的內(nèi)側(cè)壁上、另一側(cè)設(shè)有用于引導(dǎo)充電電纜5的導(dǎo)軌；移動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)使充電電纜5均勻收攏到集線架4上。充電電纜5具有四根或五根導(dǎo)電芯。集線箱3上還設(shè)有聲控?zé)粞b置。
本發(fā)明在使用時(shí)，從充電樁上的集線器中抽出充電電纜5，并與負(fù)載相連后，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對負(fù)載的充電，其集線器能夠?qū)崿F(xiàn)對充電電纜5的保護(hù)；當(dāng)電纜使用完成后，斷開與負(fù)載的連接后，由于電流傳感器無法檢測到充電電纜5中的電流時(shí)，控制電動(dòng)機(jī)2對充電電纜5進(jìn)行收攏，避免充電電纜5在外放置時(shí)引起的不必要順壞，設(shè)于集線箱3內(nèi)的移動(dòng)桿能夠?qū)⒃陔娎|的收攏過程中對充電電纜5進(jìn)行合理的位置控制，移動(dòng)桿隨集線架4的轉(zhuǎn)動(dòng)而向上或向下動(dòng)作并使電纜整齊的收攏到集線架4上，防止充電電纜5胡亂排列引起的安全隱患或使用不便，提高了充電電纜5的壽命。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。