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一種結(jié)構(gòu)改良的線性馬達(dá)的制作方法

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一種結(jié)構(gòu)改良的線性馬達(dá)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種結(jié)構(gòu)改良的線性馬達(dá),其馬達(dá)機(jī)殼包括前側(cè)機(jī)殼、后側(cè)機(jī)殼,前側(cè)機(jī)殼芯部成型前側(cè)容置腔,后側(cè)機(jī)殼芯部成型后側(cè)容置腔,前側(cè)容置腔內(nèi)嵌裝前側(cè)繞線軸,后側(cè)容置腔內(nèi)嵌裝后側(cè)繞線軸,前、后側(cè)繞線軸分別繞裝線圈繞組;該結(jié)構(gòu)改良的線性馬達(dá)還包括有鐵芯,鐵芯前、后端部分別嵌插于相應(yīng)側(cè)的前、后側(cè)繞線軸的繞線軸套裝孔內(nèi),鐵芯芯部的鐵芯套裝孔內(nèi)嵌裝永磁鐵轉(zhuǎn)子,永磁鐵轉(zhuǎn)子配裝活動(dòng)桿體,活動(dòng)桿體包括絲桿、滑桿,滑桿嵌裝于永磁鐵轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子套裝孔內(nèi);前側(cè)機(jī)殼前端面裝設(shè)前側(cè)端蓋,后側(cè)機(jī)殼后端面裝設(shè)后側(cè)端蓋,前側(cè)端蓋裝設(shè)螺母。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且穩(wěn)定可靠性較強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】—種結(jié)構(gòu)改良的線性馬達(dá)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及馬達(dá)【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種結(jié)構(gòu)改良的線性馬達(dá)。

【背景技術(shù)】
[0002]作為一種新式的馬達(dá)結(jié)構(gòu),線性馬達(dá)被廣泛地應(yīng)用于人們的日常生活中;其中,相對(duì)于傳統(tǒng)的圓周運(yùn)動(dòng)馬達(dá)而言,線性馬達(dá)用于產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng),即線性馬達(dá)可作為直線運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)器使用。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中存在形式各樣的線性馬達(dá);然而,對(duì)于現(xiàn)有的線性馬達(dá)而言,普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜且穩(wěn)定可靠性較差的缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)改良的線性馬達(dá),該結(jié)構(gòu)改良的線性馬達(dá)設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且穩(wěn)定可靠性較強(qiáng)。
[0005]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。
[0006]一種結(jié)構(gòu)改良的線性馬達(dá),包括有馬達(dá)機(jī)殼,馬達(dá)機(jī)殼包括有前側(cè)機(jī)殼以及裝設(shè)于前側(cè)機(jī)殼后端側(cè)的后側(cè)機(jī)殼,前側(cè)機(jī)殼的芯部成型有朝后開(kāi)口的前側(cè)容置腔,后側(cè)機(jī)殼的芯部成型有朝前開(kāi)口的后側(cè)容置腔,前側(cè)機(jī)殼的后端邊緣部與后側(cè)機(jī)殼的前端邊緣部連接,前側(cè)容置腔與后側(cè)容置腔前后對(duì)齊且連通,前側(cè)機(jī)殼的前側(cè)容置腔內(nèi)嵌裝有前側(cè)繞線軸,后側(cè)機(jī)殼的后側(cè)容置腔內(nèi)嵌裝有后側(cè)繞線軸,前側(cè)繞線軸、后側(cè)繞線軸分別繞裝有線圈繞組,前側(cè)繞線軸、后側(cè)繞線軸的芯部分別開(kāi)設(shè)有前后完全貫穿的繞線軸套裝孔;
[0007]該結(jié)構(gòu)改良的線性馬達(dá)還包括有鐵芯,鐵芯的前端部嵌插于前側(cè)繞線軸的繞線軸套裝孔內(nèi),鐵芯的后端部嵌插于后側(cè)繞線軸的繞線軸套裝孔內(nèi),鐵芯的芯部成型有前后完全貫穿的鐵芯套裝孔,鐵芯套裝孔內(nèi)可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地嵌裝有永磁鐵轉(zhuǎn)子,永磁鐵轉(zhuǎn)子的芯部成型有前后完全貫穿的轉(zhuǎn)子套裝孔,永磁鐵轉(zhuǎn)子配裝有與永磁鐵轉(zhuǎn)子同步轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)桿體,活動(dòng)桿體包括有一體成型有的絲桿以及設(shè)置于絲桿后端部的滑桿,滑桿嵌裝于永磁鐵轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子套裝孔內(nèi);
[0008]前側(cè)機(jī)殼的前端面裝設(shè)有前側(cè)端蓋,后側(cè)機(jī)殼的后端面裝設(shè)有后側(cè)端蓋,活動(dòng)桿體的絲桿前端部穿過(guò)前側(cè)端蓋并延伸至前側(cè)端蓋的前端側(cè),活動(dòng)桿體的滑桿后端部穿過(guò)后側(cè)端蓋并延伸至后側(cè)端蓋的后端側(cè),前側(cè)端蓋對(duì)應(yīng)活動(dòng)桿體的絲桿裝設(shè)有螺母,螺母與絲桿相配合。
[0009]其中,所述轉(zhuǎn)子套裝孔的橫截面呈扁形狀,所述滑桿的橫截面也呈扁形狀且與轉(zhuǎn)子套裝孔的橫截面相適配。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型所述的一種結(jié)構(gòu)改良的線性馬達(dá),其馬達(dá)機(jī)殼包括前側(cè)機(jī)殼、后側(cè)機(jī)殼,前側(cè)機(jī)殼芯部成型前側(cè)容置腔,后側(cè)機(jī)殼芯部成型后側(cè)容置腔,前側(cè)容置腔與后側(cè)容置腔前后對(duì)齊且連通,前側(cè)容置腔內(nèi)嵌裝前側(cè)繞線軸,后側(cè)容置腔內(nèi)嵌裝后側(cè)繞線軸,前、后側(cè)繞線軸分別繞裝線圈繞組,前、后側(cè)繞線軸的芯部分別開(kāi)設(shè)繞線軸套裝孔;該結(jié)構(gòu)改良的線性馬達(dá)還包括有鐵芯,鐵芯前端部嵌插于前側(cè)繞線軸的繞線軸套裝孔內(nèi),鐵芯后端部嵌插于后側(cè)繞線軸的繞線軸套裝孔內(nèi),鐵芯芯部成型鐵芯套裝孔,鐵芯套裝孔內(nèi)嵌裝永磁鐵轉(zhuǎn)子,永磁鐵轉(zhuǎn)子芯部成型轉(zhuǎn)子套裝孔,永磁鐵轉(zhuǎn)子配裝活動(dòng)桿體,活動(dòng)桿體包括絲桿、滑桿,滑桿嵌裝于轉(zhuǎn)子套裝孔內(nèi);前側(cè)機(jī)殼前端面裝設(shè)前側(cè)端蓋,后側(cè)機(jī)殼后端面裝設(shè)后側(cè)端蓋,前側(cè)端蓋對(duì)應(yīng)活動(dòng)桿體的絲桿裝設(shè)有螺母。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且穩(wěn)定可靠性較強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]下面利用附圖來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明,但是附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的分解示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型的剖面示意圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型的活動(dòng)桿體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]在圖1至圖4中包括有:
[0017]I——馬達(dá)機(jī)殼11——前側(cè)機(jī)殼
[0018]111——前側(cè)容置腔 12——后側(cè)機(jī)殼
[0019]121——后側(cè)容置腔 21——前側(cè)繞線軸
[0020]22——后側(cè)繞線軸 23——繞線軸套裝孔
[0021]3——鐵芯31——鐵芯套裝孔
[0022]4——永磁鐵轉(zhuǎn)子 41——轉(zhuǎn)子套裝孔
[0023]5-活動(dòng)桿體51-絲桿
[0024]52——滑桿61——前側(cè)端蓋
[0025]62——后側(cè)端蓋7——螺母。

【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合具體的實(shí)施方式來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明。
[0027]如圖1至圖4所示,一種結(jié)構(gòu)改良的線性馬達(dá),包括有馬達(dá)機(jī)殼1,馬達(dá)機(jī)殼I包括有前側(cè)機(jī)殼11以及裝設(shè)于前側(cè)機(jī)殼11后端側(cè)的后側(cè)機(jī)殼12,前側(cè)機(jī)殼11的芯部成型有朝后開(kāi)口的前側(cè)容置腔111,后側(cè)機(jī)殼12的芯部成型有朝前開(kāi)口的后側(cè)容置腔121,前側(cè)機(jī)殼11的后端邊緣部與后側(cè)機(jī)殼12的前端邊緣部連接,前側(cè)容置腔111與后側(cè)容置腔121前后對(duì)齊且連通,前側(cè)機(jī)殼11的前側(cè)容置腔111內(nèi)嵌裝有前側(cè)繞線軸21,后側(cè)機(jī)殼12的后側(cè)容置腔121內(nèi)嵌裝有后側(cè)繞線軸22,前側(cè)繞線軸21、后側(cè)繞線軸22分別繞裝有線圈繞組,前側(cè)繞線軸21、后側(cè)繞線軸22的芯部分別開(kāi)設(shè)有前后完全貫穿的繞線軸套裝孔23。
[0028]進(jìn)一步的,該結(jié)構(gòu)改良的線性馬達(dá)還包括有鐵芯3,鐵芯3的前端部嵌插于前側(cè)繞線軸21的繞線軸套裝孔23內(nèi),鐵芯3的后端部嵌插于后側(cè)繞線軸22的繞線軸套裝孔23內(nèi),鐵芯3的芯部成型有前后完全貫穿的鐵芯套裝孔31,鐵芯套裝孔31內(nèi)可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地嵌裝有永磁鐵轉(zhuǎn)子4,永磁鐵轉(zhuǎn)子4的芯部成型有前后完全貫穿的轉(zhuǎn)子套裝孔41,永磁鐵轉(zhuǎn)子4配裝有與永磁鐵轉(zhuǎn)子4同步轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)桿體5,活動(dòng)桿體5包括有一體成型有的絲桿51以及設(shè)置于絲桿51后端部的滑桿52,滑桿52嵌裝于永磁鐵轉(zhuǎn)子4的轉(zhuǎn)子套裝孔41內(nèi)。
[0029]更進(jìn)一步的,前側(cè)機(jī)殼11的前端面裝設(shè)有前側(cè)端蓋61,后側(cè)機(jī)殼12的后端面裝設(shè)有后側(cè)端蓋62,活動(dòng)桿體5的絲桿51前端部穿過(guò)前側(cè)端蓋61并延伸至前側(cè)端蓋61的前端偵牝活動(dòng)桿體5的滑桿52后端部穿過(guò)后側(cè)端蓋62并延伸至后側(cè)端蓋62的后端側(cè),前側(cè)端蓋61對(duì)應(yīng)活動(dòng)桿體5的絲桿51裝設(shè)有螺母7,螺母7與絲桿51相配合。
[0030]需進(jìn)一步解釋,本實(shí)用新型的馬達(dá)機(jī)殼I由前側(cè)機(jī)殼11與后側(cè)機(jī)殼12組裝而成,且前側(cè)機(jī)構(gòu)的前側(cè)容置腔111與后側(cè)機(jī)殼12的后側(cè)容置腔121共同組成馬達(dá)機(jī)殼I的機(jī)殼容置腔,前側(cè)繞線軸21、后側(cè)繞線軸22、鐵芯3、永磁鐵轉(zhuǎn)子4分別嵌裝于機(jī)殼容置腔內(nèi)。
[0031]在本實(shí)用新型工作過(guò)程中,前側(cè)繞線軸21、后側(cè)繞線軸22的線圈繞組分別通電,各線圈繞組所產(chǎn)生的磁場(chǎng)將鐵芯3磁化,在鐵芯3與永磁鐵轉(zhuǎn)子4之間的相互磁力作用下,永磁鐵轉(zhuǎn)子4于鐵芯套裝孔31內(nèi)相對(duì)鐵芯3轉(zhuǎn)動(dòng),永磁鐵轉(zhuǎn)子4再帶動(dòng)活動(dòng)桿體5轉(zhuǎn)動(dòng);由于絲桿51與螺母7配合,在活動(dòng)桿體5轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,絲桿51前端部相對(duì)馬達(dá)機(jī)殼I前后移動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)線性運(yùn)動(dòng)。
[0032]綜合上述情況可知,通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且穩(wěn)定可靠性較強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0033]作為優(yōu)選的實(shí)施方式,如圖4所示,轉(zhuǎn)子套裝孔41的橫截面呈扁形狀,滑桿52的橫截面也呈扁形狀且與轉(zhuǎn)子套裝孔41的橫截面相適配。通過(guò)扁形狀的滑桿52與扁形狀的轉(zhuǎn)子套裝孔41相配合,本實(shí)用新型能夠有效地保證活動(dòng)桿體5與永磁鐵轉(zhuǎn)子4同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0034]以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型的思想,在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種結(jié)構(gòu)改良的線性馬達(dá),其特征在于:包括有馬達(dá)機(jī)殼(1),馬達(dá)機(jī)殼(I)包括有前側(cè)機(jī)殼(11)以及裝設(shè)于前側(cè)機(jī)殼(11)后端側(cè)的后側(cè)機(jī)殼(12),前側(cè)機(jī)殼(11)的芯部成型有朝后開(kāi)口的前側(cè)容置腔(111),后側(cè)機(jī)殼(12)的芯部成型有朝前開(kāi)口的后側(cè)容置腔(121 ),前側(cè)機(jī)殼(11)的后端邊緣部與后側(cè)機(jī)殼(12 )的前端邊緣部連接,前側(cè)容置腔(111)與后側(cè)容置腔(121)前后對(duì)齊且連通,前側(cè)機(jī)殼(11)的前側(cè)容置腔(111)內(nèi)嵌裝有前側(cè)繞線軸(21),后側(cè)機(jī)殼(12)的后側(cè)容置腔(121)內(nèi)嵌裝有后側(cè)繞線軸(22),前側(cè)繞線軸(21)、后側(cè)繞線軸(22)分別繞裝有線圈繞組,前側(cè)繞線軸(21)、后側(cè)繞線軸(22)的芯部分別開(kāi)設(shè)有前后完全貫穿的繞線軸套裝孔(23); 該結(jié)構(gòu)改良的線性馬達(dá)還包括有鐵芯(3),鐵芯(3)的前端部嵌插于前側(cè)繞線軸(21)的繞線軸套裝孔(23)內(nèi),鐵芯(3)的后端部嵌插于后側(cè)繞線軸(22)的繞線軸套裝孔(23)內(nèi),鐵芯(3)的芯部成型有前后完全貫穿的鐵芯套裝孔(31),鐵芯套裝孔(31)內(nèi)可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地嵌裝有永磁鐵轉(zhuǎn)子(4),永磁鐵轉(zhuǎn)子(4)的芯部成型有前后完全貫穿的轉(zhuǎn)子套裝孔(41),永磁鐵轉(zhuǎn)子(4)配裝有與永磁鐵轉(zhuǎn)子(4)同步轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)桿體(5),活動(dòng)桿體(5)包括有一體成型有的絲桿(51)以及設(shè)置于絲桿(51)后端部的滑桿(52),滑桿(52)嵌裝于永磁鐵轉(zhuǎn)子(4)的轉(zhuǎn)子套裝孔(41)內(nèi); 前側(cè)機(jī)殼(11)的前端面裝設(shè)有前側(cè)端蓋(61),后側(cè)機(jī)殼(12)的后端面裝設(shè)有后側(cè)端蓋(62),活動(dòng)桿體(5)的絲桿(51)前端部穿過(guò)前側(cè)端蓋(61)并延伸至前側(cè)端蓋(61)的前端側(cè),活動(dòng)桿體(5)的滑桿(52)后端部穿過(guò)后側(cè)端蓋(62)并延伸至后側(cè)端蓋(62)的后端偵牝前側(cè)端蓋(61)對(duì)應(yīng)活動(dòng)桿體(5)的絲桿(51)裝設(shè)有螺母(7),螺母(7)與絲桿(51)相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種結(jié)構(gòu)改良的線性馬達(dá),其特征在于:所述轉(zhuǎn)子套裝孔(41)的橫截面呈扁形狀,所述滑桿(52)的橫截面也呈扁形狀且與轉(zhuǎn)子套裝孔(41)的橫截面相適配。
【文檔編號(hào)】H02K7/06GK204168054SQ201420700112
【公開(kāi)日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月20日
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