多功能應急保障車的制作方法
【專利摘要】一種多功能應急保障車，包括雙層四輪車體，啟動發(fā)動機的電瓶，電瓶正負極接頭引出的電池夾，車體下層底板上安裝為所述電瓶充電的充電機，充電機一側安裝存儲插排延長線的電鼓，充電機另一側安裝供應國內標準用電電壓的逆變電源，車體上層安裝電瓶，車體兩側活動連接太陽能電池板，車體底部前端安裝兩個可轉向小車輪，后端兩個大車輪之間安裝制動小車的剎車鼓，剎車鼓通過連接在車體前側的制動手柄控制。此多功能應急保障車實現(xiàn)了多場地、多環(huán)境下靈活使用，可持續(xù)提供電力，不僅節(jié)省了人力、物力，同時較好的保護被輔助機械的電瓶及相關用電設備，大幅延長其使用壽命。
【專利說明】多功能應急保障車

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于應急保障設備領域，尤其涉及一種多功能應急保障車。

【背景技術】
[0002]目前公路工程機械是公路建設、養(yǎng)護、應急救援、公路保暢工作的重要組成部分。在冬季，多數(shù)大型應急機械設備及部分公路巡查(柴油)車啟動困難，因為冬季蓄電池輸出電力降低，有的長期停駛導致蓄電池虧電，難以達到啟動轉速，且潤滑油粘度變稠增大了啟動阻力以及氣缸低溫點火困難等諸多因素造成發(fā)動機難以啟動，當有緊急任務需要快速出動機械或車輛時，需要采取系列補救措施，存在著一定技術含量及工作量大、勞動強度高、耗時長、效率低等問題。


【發(fā)明內容】

[0003]針對上述情況，為克服以上技術缺陷，本實用新型設計制作一款多功能應急保障車，利用電瓶提供輔助啟動電力，提前接好啟動線路，直接進行輔助啟動，提高啟動效率，保證遇到突發(fā)情況需緊急啟動車輛時,能夠迅速啟動，同時車體小巧、靈便，能夠靈活運用于大型停車場和荒野等各種場所。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]本實用新型所述的多功能應急保障車包括車體，啟動發(fā)動機的電瓶，電瓶正負極接頭引出的電池夾，所述車體下層底板上安裝為所述電瓶充電的充電機，所述充電機一側安裝存儲插排延長線的電鼓。所述充電機另一側安裝供應國內標準用電電壓的逆變電源。
[0006]所述車體兩側上端分別活動連接給所述電瓶充電的太陽能電池板。此太陽能電池板有閑時和工作兩種狀態(tài)，閑時太陽能電池板呈豎直狀態(tài)，平行立于小車的兩側；工作時太陽能電池板呈水平狀態(tài)，剛好將電瓶蓋住，保證了太陽能電池板在發(fā)電時電瓶不會被太陽曬到，延長了電瓶的使用壽命。
[0007]所述逆變電源輸入端連接所述電瓶的正負極，所述逆變電源輸出端連接插座。逆變電源將24V轉換為220V/1500KW國內使用的標準電壓，供辦公、照明等設備使用。
[0008]所述車體分為上下兩層，所述電瓶安裝在所述車體的上層，所述電瓶數(shù)量為2個，每個電瓶電壓為12V，可通過串聯(lián)方式經(jīng)電池夾引出12V/24V兩種工作電壓。
[0009]所述車體底部前端安裝兩個可轉向小車輪，后端兩個大車輪之間安裝制動小車的剎車鼓，所述剎車鼓通過連接在所述車體前側的制動手柄控制，實現(xiàn)了小車在地面上任意方向調節(jié)及?？?，方便使用。
[0010]所述車體前側安裝照明燈同時還可在車上加裝探照燈、喇叭呼叫器、報警燈、報警器、道路LED指示燈光牌等設備，逆變電源可隨時為這些設備提供所需電力。
[0011]本實用新型多功能應急保障車，通過設置充電機和太陽能電池板兩種充電方式，保證了電源在不同情況下電力的持續(xù)供應，滿足了多場地、不同環(huán)境狀況下的使用，同時太陽能電池板的可翻轉結構，在太陽下保護了電瓶，延長了電瓶的使用壽命；逆變電源的使用，還解決了辦公場所等地突然停電不能正常工作的情況，而且滿足了在車上添加其他多種設備的情況；電瓶提供兩種工作電壓，滿足了不同車輛啟動時對電壓的需求；小車的使用將應急保障車小型化，便于運輸，可以各種場所中使用，很大程度上方便了應急保障車的推廣使用；另外多功能應急保障車進行啟動車輛，不但節(jié)省時間、人工、降低勞動強度，而且能較好的保護被輔助機械的電瓶及相關用電設備，大幅延長其使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結合附圖及其實施例對實用新型進一步詳細說明:
[0013]圖1是本實用新型多功能應急保障車的結構示意圖:
[0014]圖2是本實用新型多功能應急保障車的線路連接圖。
[0015]圖中:1、車體，2、電瓶，3、逆變電源，4、充電機，5、電鼓，6、太陽能電池板，7、照明燈，8、制動手柄，9、剎車鼓。

【具體實施方式】
[0016]如圖1所示，本實用新型為一種多功能應急保障車，包括上下兩層車體1，車體I底部前端安裝兩個可轉向小車輪，后端安裝兩個大車輪，兩個大車輪中部安裝制動小車的剎車鼓9，剎車鼓9通過連接在車體I前側的制動手柄8控制，所述車體I下層安裝24V轉換220V/1500KW的逆變電源3、充電電壓為24V的充電機4、存儲插排延長線的電鼓5，車體I上層安裝兩個電瓶2，每個電瓶提供12V電壓，車體I上層兩側活動連接太陽能電池板6，車體I上端安裝照明燈7。所述太陽能電池板6在非工作狀態(tài)下，呈豎立狀態(tài)，當需要向電瓶2充電時，太陽能電池板6翻起，與地面呈水平狀態(tài)，充分接觸太陽光，同時對車載其他設備起到較好的防曬和保護作用。當有車輛需要緊急啟動時，選擇合適的啟動電壓12V/24V的電池夾，將電池夾加到車上3-6分鐘即可啟動成功，整個操作一個人就可完成，不僅節(jié)省了人力物力而且很大程度上節(jié)省了時間。在冬季，普通大型車輛在電瓶電力不足，潤滑油粘稠度大的情況下要想快速啟動，一般需要的半個小時左右，而用此多功能應急保障車平均時間僅需4.1分鐘，節(jié)省了很大一部分時間，極大節(jié)省了遇到緊急狀況時所需的人力物力，盡可能的保障了人身財產的安全。不論是在辦公場所或者戶外，當身邊電力損壞時或沒有電力時，用此應急保障車，在逆變電源3作用下，將電瓶2中24V電壓轉換成正常使用電壓220V，由于有太陽能電池板6的持續(xù)充電，所述該應急保障車可以長時間給辦公場所或者戶外人員提供電力供應，隨車安裝的照明燈7可以滿足工作人員在夜間操作時的照明使用。由于太陽能電池板6和逆變電源3的結合使用，在該多功能應急保障車上還可以加裝探照燈、喇叭呼叫器、報警燈、報警器、道路LED指示燈光牌等設備，充分提供了在道路或者停車場中可能遇到的各種突發(fā)情況所需要的各種設備。且該保障車小巧靈便，方便運輸可以靈活運用于各類施工工地現(xiàn)場、機械車輛集中停放場所、車輛較多的工礦企業(yè)或者野外等場所。
[0017]如圖2所示，本實用新型多功能應急保障車，所述兩個電瓶2其中一個電瓶正極與另一個電瓶負極相連，相連處引出一個導線夾，剩余的兩個正負極分別引出一個導線夾，空閑時導線夾夾在絕緣接線板上，充電機4的輸出端連結電瓶的正負極，充電機4的輸入端連接電鼓5內的插排，插排連接供電器為電瓶2充電，所述兩個太陽能電池板(6 )分別連接在每個電源2的正負極上為電源2充電；所述逆變電源3輸入端連接兩個電瓶2的正負極，輸出端連接插座，插座上插照明燈7或探照燈、喇叭呼叫器、報警燈、報警器、道路LED指示燈光牌等設備。
[0018]使用多功能應急保障車進行啟動，不但節(jié)省時間、人工、降低勞動強度，而且能較好的保護被輔助機械的電瓶及相關用電設備，大幅延長其使用壽命，經(jīng)濟效益可觀。根據(jù)2013年度冬季機械檢修活動匯總的數(shù)據(jù)，26臺套應急機械、車輛及設備設施，其電瓶、啟動機等相關零部件的更換和維修費用降低了 22695元。
【權利要求】
1.一種多功能應急保障車，包括車體(1)，啟動發(fā)動機的電瓶(2)，電瓶(2)正負極接頭引出的電池夾，其特征在于:所述車體(I)下層底板上安裝為所述電瓶(2 )充電的充電機(4),所述充電機(4) 一側安裝存儲插排延長線的電鼓(5),所述充電機(4)另一側安裝供應國內標準用電電壓的逆變電源(3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的多功能應急保障車，其特征在于:所述車體(I)兩側上端分別活動連接給所述電瓶(2 )充電的太陽能電池板(6 )。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的多功能應急保障車，其特征在于:所述逆變電源(3)輸入端連接所述電瓶(2)的正負極，所述逆變電源(3)輸出端連接插座。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的多功能應急保障車，其特征在于:所述車體(I)分為上下兩層，所述電瓶(2 )安裝在所述車體(I)的上層，所述電瓶(2 )數(shù)量為2個。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的多功能應急保障車，其特征在于:所述車體(I)底部前端安裝兩個可轉向小車輪，后端兩個大車輪之間安裝制動小車的剎車鼓(9 )，所述剎車鼓(9 )通過連接在所述車體(I)前側的制動手柄(8)控制。
6.根據(jù)權利要求1或2所述的多功能應急保障車，其特征在于:所述車體(I)前側安裝照明燈(7)。
【文檔編號】H02J7/00GK204118823SQ201420628397
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年10月28日 優(yōu)先權日:2014年10月28日
【發(fā)明者】潘振建, 楊修志, 張東升, 房志剛, 林清峰, 王慶軍, 潘振蒙 申請人:潘振建, 楊修志, 張東升, 房志剛, 林清峰, 王慶軍