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一種智能生態(tài)停車庫(kù)單元及智能生態(tài)停車庫(kù)的制作方法

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一種智能生態(tài)停車庫(kù)單元及智能生態(tài)停車庫(kù)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能生態(tài)停車庫(kù)單元及智能生態(tài)停車庫(kù),停車庫(kù)單元包括蓄水池、鋼板、車庫(kù)框架、底座及太陽(yáng)能電池板;鋼板設(shè)置于地面上,其架設(shè)在蓄水池上,用于支撐車庫(kù)框架;車庫(kù)框架的前面設(shè)置有車庫(kù)門,頂面設(shè)置有植物箱,植物箱上設(shè)置有濕度傳感器;底座支撐于車庫(kù)框架的上方,其中設(shè)置有蓄電池、水泵,蓄電池及水泵分別與濕度傳感器相連,水泵的進(jìn)水端與蓄水池相連,出水端為植物箱供水;太陽(yáng)能電池板支撐于底座的上方,太陽(yáng)能電池板與蓄電池相連。停車庫(kù)包含一個(gè)或多個(gè)停車庫(kù)單元。本實(shí)用新型提供的智能生態(tài)停車庫(kù)單元及智能生態(tài)停車庫(kù),有效提高了停車庫(kù)的綠化面積和綠化成本,節(jié)能環(huán)保。
【專利說(shuō)明】一種智能生態(tài)停車庫(kù)單元及智能生態(tài)停車庫(kù)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及停車庫(kù),特別涉及一種智能生態(tài)停車庫(kù)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前停車難已經(jīng)不僅僅是一線城市面臨的難題,二線城市甚至三線城市也已經(jīng)逐步面臨停車難的處境,而現(xiàn)有的一些停車庫(kù)一般分為多種,如地下混凝土結(jié)構(gòu)停車庫(kù)、立體樓宇混凝土結(jié)構(gòu)停車庫(kù)和現(xiàn)有的直接在地面設(shè)置停車位等。
[0003]然而,對(duì)于現(xiàn)有的一些地下混凝土結(jié)構(gòu)停車庫(kù)和現(xiàn)有直接在地面設(shè)置停車位的方式等特別是直接在地面上設(shè)置停車位的方式將極大降低地面的綠化面積;其次,對(duì)于采用混凝土結(jié)構(gòu)的停車庫(kù),由于混凝土特有結(jié)構(gòu),使該中停車架構(gòu)均比較沉重,且不便于拆卸和搬運(yùn),從另一方面也嚴(yán)重影響了諸如社區(qū)、樓宇等綠化、生態(tài)面積。
[0004]另外,現(xiàn)有的一些地面的停車位,不僅占用較大的綠化面積,而且經(jīng)常會(huì)因?yàn)橛晁臎_刷,造成車輛的刮擦或臟亂,從而影響車輛的停車安全。且現(xiàn)有的停車位的價(jià)格均比較聞。
[0005]因此,有必要提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,且具有較好綠化效果的復(fù)合式智能生態(tài)停車庫(kù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,提出一種智能生態(tài)停車庫(kù)單元及智能生態(tài)停車庫(kù),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,既增加了綠化面積,又利用了太陽(yáng)能,達(dá)到了環(huán)保的效果,解決了現(xiàn)有技術(shù)中停車庫(kù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、占用綠化面積的問(wèn)題。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0008]本實(shí)用新型提供一種智能生態(tài)停車庫(kù)單元,其包括:蓄水池、鋼板、車庫(kù)框架、底座以及太陽(yáng)能電池板;其中:所述鋼板設(shè)置于地面上,其架設(shè)在所述蓄水池上,用于支撐所述車庫(kù)框架;所述車庫(kù)框架的前面設(shè)置有車庫(kù)門,所述車庫(kù)框架的頂面設(shè)置有植物箱,所述植物箱上設(shè)置有濕度傳感器;所述底座支撐于所述車庫(kù)框架的上方,其中設(shè)置有蓄電池、水泵,所述蓄電池及所述水泵分別與所述濕度傳感器相連,所述水泵的進(jìn)水端與所述蓄水池相連,出水端為所述植物箱供水;所述太陽(yáng)能電池板支撐于所述底座的上方,所述太陽(yáng)能電池板與所述蓄電池相連。
[0009]較佳地,所述車庫(kù)框架的側(cè)面也設(shè)置有所述植物箱。
[0010]較佳地,智能生態(tài)停車庫(kù)單元還包括照明系統(tǒng)、啟動(dòng)開(kāi)關(guān),所述啟動(dòng)開(kāi)關(guān)一端與所述蓄電池相連,另一端與所述照明系統(tǒng)相連,所述蓄電池同時(shí)為所述水泵和所述照明系統(tǒng)供電,既節(jié)能又環(huán)保。
[0011]較佳地,所述啟動(dòng)開(kāi)關(guān)為彈簧開(kāi)關(guān),設(shè)置在車庫(kù)門一側(cè)的一高度位置,當(dāng)車庫(kù)門開(kāi)啟到所述高度位置時(shí),擠壓所述彈簧開(kāi)關(guān)開(kāi)啟,當(dāng)車庫(kù)門關(guān)閉到所述高度位置時(shí),擠壓所述彈簧開(kāi)關(guān)關(guān)閉。使停車庫(kù)的照明系統(tǒng)智能化,不會(huì)出現(xiàn)人走了,忘記關(guān)燈的情況,造成能源的浪費(fèi)。
[0012]較佳地,位于所述車庫(kù)框架頂端的所述植物箱與所述地面有一定夾角,所述夾角范圍為0-15°,從而有利于植物箱中的排水能力和滲水能力,提高花草樹木的成活幾率;且位于所述車庫(kù)框架的頂面的所述植物箱后端高度低于前端高度;所述植物箱內(nèi)設(shè)置有泥土,所述泥土中種植花草和/或樹木,所述植物箱上還設(shè)置有排水裝置。當(dāng)連續(xù)陰雨,通過(guò)排水裝置將植物箱中多余的水量排出。所述排水裝置設(shè)置在所述停車庫(kù)的后端,多余水量流下時(shí)可直接通過(guò)后邊的排水管道流出。
[0013]較佳地,所述車庫(kù)框架采用鋼架結(jié)構(gòu),容易安裝和拆卸。
[0014]較佳地,所述蓄水池設(shè)置有開(kāi)口,用于對(duì)所述蓄水池中的水進(jìn)行更換,不需要更換水時(shí),開(kāi)口是封閉的;所述蓄水池與所述鋼板接觸的地方的砌塊間隔設(shè)置,當(dāng)蓄水池中的水多余時(shí),通過(guò)砌塊之間的間隔排出,并且使蓄水池中的水與空氣相連通,不會(huì)造成密閉時(shí)水很快變質(zhì)的問(wèn)題,減少更換水的頻率。
[0015]較佳地,所述鋼板設(shè)置有多個(gè),便于維修,當(dāng)需要對(duì)蓄水池進(jìn)行維修時(shí),只需要將對(duì)應(yīng)區(qū)域的鋼板進(jìn)行拆除就可以,不必將鋼板整個(gè)拆除,減少維修成本。
[0016]較佳地,所述太陽(yáng)能電池板以及所述底座分別通過(guò)支架支撐在所述底座以及所述車庫(kù)框架上,所述支架同時(shí)起支撐和管道的作用。
[0017]較佳地,所述底座頂端也設(shè)置有植物箱,增加了綠化面積。
[0018]本實(shí)用新型還提供一種智能生態(tài)停車庫(kù),其包含一個(gè)或多個(gè)智能生態(tài)停車庫(kù)單元,當(dāng)包含多個(gè)智能生態(tài)停車庫(kù)單元時(shí),多個(gè)智能生態(tài)停車庫(kù)并排排列。
[0019]相較于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0020]1、本實(shí)用新型的智能生態(tài)停車庫(kù),設(shè)置在車庫(kù)框架上的植物箱中放置泥土并種植花草樹木,從而并未因增加停車庫(kù)而減少社區(qū)或一些公共場(chǎng)所的綠化面積,有效提高了現(xiàn)有停車庫(kù)的綠化面積和綠化成本;
[0021]2、本實(shí)用新型的智能生態(tài)停車庫(kù),植物箱和車庫(kù)框架均采用鋼架結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)成的停車庫(kù)相比,不僅降低了成本,而且也降低了施工難度和施工工期,有效提高了停車庫(kù)的實(shí)用性和便利性;
[0022]3、本實(shí)用新型的智能生態(tài)停車庫(kù),采用雙層植物箱的設(shè)置,不僅不減少停車位,還提高了綠化面積,適合于社區(qū)、商場(chǎng)、單位等多種場(chǎng)合使用;
[0023]4、本實(shí)用新型的智能生態(tài)停車庫(kù),采用太陽(yáng)能對(duì)植物箱供水系統(tǒng)和停車庫(kù)的照明系統(tǒng)進(jìn)行供電,節(jié)能環(huán)保。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0024]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0025]圖1為本實(shí)用新型的智能生態(tài)停車庫(kù)設(shè)置單個(gè)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖2為本實(shí)用新型的智能生態(tài)停車庫(kù)的后視圖;
[0027]圖3為本實(shí)用新型的智能生態(tài)停車庫(kù)的側(cè)視圖;
[0028]圖4為本實(shí)用新型的智能生態(tài)停車庫(kù)的蓄水池的正視圖;
[0029]圖5為本實(shí)用新型的智能供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]圖6為本實(shí)用新型的智能生態(tài)停車庫(kù)設(shè)置多個(gè)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1-蓄水池,2-鋼板,3-車庫(kù)框架,4-底座,5-太陽(yáng)能電池板,6-車庫(kù)門,7-植物箱,8-濕度傳感器,9-蓄電池,10-水泵,11-排水裝置,12-支架,13-砌塊,14-照明系統(tǒng),15-啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。

【具體實(shí)施方式】
[0032]下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明,本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0033]實(shí)施例1:
[0034]如圖1-2所示,本實(shí)施例的智能生態(tài)停車庫(kù)單元包括:蓄水池1、鋼板2、車庫(kù)框架3、底座4以及太陽(yáng)能電池板5,其中:鋼板2設(shè)置于地面上,其架設(shè)在蓄水池I上,用于支撐車庫(kù)框架3 ;車庫(kù)框架3的前面設(shè)置有車庫(kù)門6,車庫(kù)框架3的側(cè)面和頂面設(shè)置有植物箱7,植物箱7上設(shè)置有濕度傳感器8 ;底座4支撐于車庫(kù)框架3的上方,其中設(shè)置有蓄電池9、水泵10,蓄電池9及水泵10分別與濕度傳感器8相連,水泵10的進(jìn)水端與蓄水池I相連,出水端為植物箱7供水;太陽(yáng)能電池板5支撐于底座4的上方,太陽(yáng)能電池板5與蓄電池9相連。
[0035]太陽(yáng)能電池板5將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能,儲(chǔ)存在蓄電池9中,蓄電池9為植物箱7的供水系統(tǒng)即水泵10進(jìn)行供電,充分利用自然能源,節(jié)能環(huán)保。
[0036]當(dāng)濕度傳感器9感應(yīng)到的濕度低于預(yù)先設(shè)置的閾值時(shí),蓄電池9給水泵10供電,為植物箱7供水,當(dāng)濕度傳感器8感應(yīng)到的濕度高于預(yù)先設(shè)置的閾值時(shí),蓄電池9停止給水泵10供電,停止給植物箱供水。
[0037]本實(shí)施例的智能生態(tài)停車庫(kù)單元的位于車庫(kù)框架3頂端的植物箱7與地面有一定夾角,夾角沮圍為0-15°,從而有利于植物箱7中的排水能力和滲水能力,提聞花早樹木的成活幾率;且位于車庫(kù)框架3頂端的植物箱7的后端高度低于前端高度;植物箱5內(nèi)設(shè)置有泥土,泥土中種植花草和/或樹木,植物箱5上還設(shè)置有排水裝置11,排水裝置11設(shè)置在停車庫(kù)的后端,當(dāng)連續(xù)陰雨,通過(guò)排水裝置11將植物箱中多余的水量排出。
[0038]本實(shí)施例的停車庫(kù)的車庫(kù)框架采用鋼架結(jié)構(gòu),容易安裝和拆卸。
[0039]本實(shí)施例的太陽(yáng)能電池板5以及底座4分別通過(guò)支架12支撐在底座4以及車庫(kù)框架3上,支架12同時(shí)起支撐和管道的作用。
[0040]本實(shí)施例的底座4上也設(shè)置有植物箱7,增加了綠化面積。
[0041]實(shí)施例2:
[0042]如圖3所示,本實(shí)施例是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,蓄水池I設(shè)置有開(kāi)口,可以對(duì)蓄水池I中的水進(jìn)行更換,并且蓄水池I接近鋼板2的地方的砌塊13間隔設(shè)置,可以通過(guò)砌塊13之間的間隙將蓄水池7中的多余水量排出。
[0043]實(shí)施例3:
[0044]如圖4所示,本實(shí)施例的智能生態(tài)停車庫(kù)單元是在實(shí)施例2的基礎(chǔ)上,用蓄電池儲(chǔ)存的電能同時(shí)給照明系統(tǒng)14供電,照明系統(tǒng)14和蓄電池8之間連接有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)15,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)15采用彈簧開(kāi)關(guān),設(shè)置在車庫(kù)門3 —側(cè)的一高度位置,當(dāng)車庫(kù)門4開(kāi)啟到該高度位置時(shí),擠壓彈簧開(kāi)關(guān)開(kāi)啟,當(dāng)車庫(kù)門關(guān)閉到該高度位置時(shí),擠壓彈簧開(kāi)關(guān)關(guān)閉。使停車庫(kù)的照明系統(tǒng)智能化,更加節(jié)能環(huán)保。
[0045]實(shí)施例4:
[0046]如圖5所示,本實(shí)施例的智能生態(tài)停車庫(kù)為設(shè)置多個(gè)停車庫(kù)單元時(shí)的示例,其是在實(shí)施例3的基礎(chǔ)上,將實(shí)施例3的單個(gè)停車庫(kù)單元并排設(shè)置多個(gè),此時(shí)相鄰兩個(gè)停車庫(kù)單元接觸的面就不再設(shè)置植物箱7,只在最兩端的停車庫(kù)單元的露在外面的側(cè)面上設(shè)置植物箱7。
[0047]此處公開(kāi)的僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,本說(shuō)明書選取并具體描述這些實(shí)施例,是為了更好地解釋本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用,并不是對(duì)本實(shí)用新型的限定。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在說(shuō)明書范圍內(nèi)所做的修改和變化,均應(yīng)落在本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種智能生態(tài)停車庫(kù)單元,其特征在于,包括:蓄水池、鋼板、車庫(kù)框架、底座以及太陽(yáng)能電池板;其中: 所述鋼板設(shè)置于地面上,其架設(shè)在所述蓄水池上,用于支撐所述車庫(kù)框架; 所述車庫(kù)框架的前面設(shè)置有車庫(kù)門,所述車庫(kù)框架的頂面設(shè)置有植物箱,所述植物箱上設(shè)置有濕度傳感器; 所述底座支撐于所述車庫(kù)框架的上方,其中設(shè)置有蓄電池、水泵,所述蓄電池及所述水泵分別與所述濕度傳感器相連,所述水泵的進(jìn)水端與所述蓄水池相連,出水端為所述植物箱供水; 所述太陽(yáng)能電池板支撐于所述底座的上方,所述太陽(yáng)能電池板與所述蓄電池相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能生態(tài)停車庫(kù)單元,其特征在于,所述車庫(kù)框架的側(cè)面也設(shè)置有所述植物箱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能生態(tài)停車庫(kù)單元,其特征在于,還包括照明系統(tǒng)、啟動(dòng)開(kāi)關(guān); 所述啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的一端與所述蓄電池相連,另一端與所述照明系統(tǒng)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能生態(tài)停車庫(kù)單元,其特征在于,所述啟動(dòng)開(kāi)關(guān)為彈簧開(kāi)關(guān),設(shè)置在車庫(kù)門一側(cè)的一高度位置,當(dāng)車庫(kù)門開(kāi)啟到所述高度位置時(shí),擠壓所述彈簧開(kāi)關(guān)開(kāi)啟,當(dāng)車庫(kù)門關(guān)閉到所述高度位置時(shí),擠壓所述彈簧開(kāi)關(guān)關(guān)閉。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能生態(tài)停車庫(kù)單元,其特征在于,位于所述車庫(kù)框架的頂面的所述植物箱與所述地面有一定夾角,且相對(duì)于所述車庫(kù)框架前端高、后端低,所述夾角范圍為0-15。。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能生態(tài)停車庫(kù)單元,其特征在于,所述植物箱內(nèi)設(shè)置有泥土,所述泥土中種植花草和/或樹木,所述植物箱上還設(shè)置有排水裝置,所述排水裝置設(shè)置在所述停車庫(kù)單元的后端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能生態(tài)停車庫(kù)單元,其特征在于,所述車庫(kù)框架采用鋼架結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能生態(tài)停車庫(kù)單元,其特征在于,所述蓄水池設(shè)置有開(kāi)口,用于對(duì)所述蓄水池中的水進(jìn)行更換; 所述蓄水池與所述鋼板接觸的地方的砌塊間隔設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能生態(tài)停車庫(kù)單元,其特征在于,所述鋼板設(shè)置有多個(gè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能生態(tài)停車庫(kù)單元,其特征在于,所述太陽(yáng)能電池板以及所述底座分別通過(guò)支架支撐在所述底座以及所述車庫(kù)框架上,所述支架同時(shí)起支撐和管道的作用。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能生態(tài)停車庫(kù)單元,其特征在于,所述底座的頂面也設(shè)置有植物箱。
12.—種智能生態(tài)停車庫(kù),其特征在于,包含一個(gè)或多個(gè)如權(quán)利要求1至11任一項(xiàng)所述的智能生態(tài)停車庫(kù)單元,所述智能生態(tài)停車庫(kù)單元并排排列。
【文檔編號(hào)】H02S20/23GK204225564SQ201420549328
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月21日
【發(fā)明者】楊威 申請(qǐng)人:楊威
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