測試光伏組件背板抗劃傷性能的裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種測試光伏組件背板抗劃傷性能的裝置，其包括測試小車，在所述測試小車的車廂框架內(nèi)設(shè)置支撐桿，所述支撐桿上設(shè)置用于對光伏組件背板劃傷測試的測試刀體。本實(shí)用新型測試小車的車廂框架內(nèi)設(shè)置支撐桿，在所述支撐桿的一端部鉸接測試刀體，測試刀體的刀刃部能與待測試的光伏組件背板接觸，在支撐桿上設(shè)置砝碼，以便能達(dá)到對光伏組件背板測試時(shí)的負(fù)重要求，測試小車能帶動(dòng)測試刀體在光伏組件背板運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域的測試要求；光伏組件背板與測試刀體接觸后，根據(jù)光伏組件背板的情況判斷確定光伏組件背板的抗劃傷性能，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，能實(shí)現(xiàn)對光伏組件背板抗劃傷性能進(jìn)行有效測試，測試操作方便，安全可靠。
【專利說明】測試光伏組件背板抗劃傷性能的裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于光伏組件測試的裝置及方法，尤其是一種測試光伏組件背板抗劃傷性能的裝置及方法，屬于光伏組件測試的【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]光伏組件背面的封裝材料為復(fù)合型的聚合物，厚度通常為200-350um左右，起到絕緣和隔絕水汽的作用。而在光伏組件生產(chǎn)過程中，會(huì)使用美工刀片去除邊緣多余的背板，在此過程中，可能會(huì)劃傷背板。不良組件中的其它部件在返工的過程中(如接線盒，鋁邊框等)也會(huì)使用美工刀或其它五金工具，在此過程中也存在劃傷背板的可能。在光伏組件安裝過程與運(yùn)行過程中，同樣存在背板被尖銳物體劃傷的可能。因此，需要對光伏組件背板的抗劃傷性能進(jìn)行有效測試。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種測試光伏組件背板抗劃傷性能的裝置，其結(jié)構(gòu)簡單緊湊，能實(shí)現(xiàn)對光伏組件背板抗劃傷性能進(jìn)行有效測試，測試操作方便，安全可靠。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述測試光伏組件背板抗劃傷性能的裝置，包括能在光伏組件背板上運(yùn)動(dòng)的測試小車，在所述測試小車的車廂框架內(nèi)設(shè)置支撐桿，所述支撐桿上設(shè)置用于對光伏組件背板劃傷測試的測試刀體。
[0005]所述測試刀體的刀刃部采用0.1mnT0.7mm的碳鋼刀刃。
[0006]所述支撐桿沿車廂框架的長度方向分布，測試導(dǎo)體位于支撐桿的一端，支撐桿的另一端與定位桿固定連接，定位桿橫跨在車廂框架上，且定位桿通過定位桿固定螺栓與車廂框架固定連接。
[0007]所述支撐桿上設(shè)置有砝碼，所述砝碼位于支撐桿與測試刀體連接的端部。
[0008]所述車廂框架的下方設(shè)置用于支撐車廂框架并能帶動(dòng)車廂框架運(yùn)動(dòng)的車廂輪，所述車廂輪均勻分布在車廂框架的下方；車廂框架與車頭連接，所述車頭的下方設(shè)置有對稱分布的車頭輪；車頭內(nèi)設(shè)置用于驅(qū)動(dòng)所述車頭輪的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過車頭上的電源開關(guān)與直流電源連接。
[0009]一種測試光伏組件背板抗劃傷性能的方法，所述測試方法包括如下步驟:
[0010]a、提供背板完好的光伏組件，并將所述光伏組件的背板向上；
[0011]b、在上述光伏組件背板上放置測試小車，并使得測試小車上的測試刀體的刀刃部與光伏組件的背板接觸；
[0012]C、測試小車上的測試刀體在光伏組件的背板上負(fù)重停留在所需位置或負(fù)重在光伏組件背板劃過，以確定光伏組件背板的抗劃傷性能。
[0013]所述步驟a中，在10001UX光強(qiáng)下觀察提供的光伏組件背板，并確定光伏組件的背板為開裂。
[0014]在所述測試小車施加作用于測試刀體負(fù)重的重量為lKg。
[0015]所述測試小車帶動(dòng)測試刀體在光伏組件背板上滑動(dòng)的速度為120mm/iTl80mm/S。
[0016]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):測試小車的車廂框架內(nèi)設(shè)置支撐桿，在所述支撐桿的一端部鉸接測試刀體，測試刀體的刀刃部能與待測試的光伏組件背板接觸，在支撐桿上設(shè)置砝碼，以便能達(dá)到對光伏組件背板測試時(shí)的負(fù)重要求，測試小車能帶動(dòng)測試刀體在光伏組件背板運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域的測試要求；光伏組件背板與測試刀體接觸后，根據(jù)光伏組件背板的情況判斷確定光伏組件背板的抗劃傷性能，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，能實(shí)現(xiàn)對光伏組件背板抗劃傷性能進(jìn)行有效測試，測試操作方便，安全可靠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為圖2的俯視圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明:1_測試小車、2_車廂輪、3_支撐桿、4_定位桿、5-固定螺栓、6_車頭輪、7-電源開關(guān)、8-直流電源、9-砝碼、10-測試刀體以及11-車廂框架。

【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0021]如圖1和圖2所示:為了能實(shí)現(xiàn)對光伏組件背板抗劃傷性能進(jìn)行有效測試，提高測試操作的方便性，本實(shí)用新型包括能在光伏組件背板上運(yùn)動(dòng)的測試小車1，在所述測試小車I的車廂框架11內(nèi)設(shè)置支撐桿3，所述支撐桿3上設(shè)置用于對光伏組件背板劃傷測試的測試刀體10。
[0022]具體地，所述測試刀體10的刀刃部采用0.1mnT0.7mm的碳鋼刀刃。測試刀體10的刀柄鉸接在支撐桿3上，以便于調(diào)節(jié)測試刀體10的刀刃部與光伏組件背板的接觸角度以及接觸位置。在對光伏組件背板測試時(shí)，通過測試小車I帶動(dòng)測試刀體10進(jìn)行移動(dòng)，可以確定光伏組件背板上不同區(qū)域的抗劃傷性能。
[0023]所述支撐桿3沿車廂框架11的長度方向分布，測試導(dǎo)體10位于支撐桿3的一端，支撐桿3的另一端與定位桿4固定連接,定位桿4橫跨在車廂框架11上,且定位桿4通過定位桿固定螺栓5與車廂框架11固定連接。
[0024]所述支撐桿3上設(shè)置有砝碼9，所述砝碼9位于支撐桿3與測試刀體10連接的端部。通過在支撐桿3上放置砝碼9能夠向測試刀體10的刀刃部施加負(fù)重，從而能對光伏組件背板的抗劃傷性能進(jìn)行有效測試。
[0025]所述車廂框架11的下方設(shè)置用于支撐車廂框架11并能帶動(dòng)車廂框架11運(yùn)動(dòng)的車廂輪2，所述車廂輪2均勻分布在車廂框架11的下方；車廂框架11與車頭連接，所述車頭的下方設(shè)置有對稱分布的車頭輪6 ;車頭內(nèi)設(shè)置用于驅(qū)動(dòng)所述車頭輪6的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過車頭上的電源開關(guān)7與直流電源8連接。
[0026]通過電源開關(guān)7能調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)與直流電源8的電連接狀態(tài)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)與直流電源8連接時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)能驅(qū)動(dòng)車頭輪6，通過車頭輪6能帶動(dòng)車廂輪3在光伏組件背板上運(yùn)動(dòng)，即實(shí)現(xiàn)了測試刀體10在光伏組件背板上運(yùn)動(dòng)，測試小車I在光伏組件背板上運(yùn)動(dòng)的速度與直流電源8的電壓有關(guān)。
[0027]—種測試光伏組件背板抗劃傷性能的方法，所述測試方法包括如下步驟:
[0028]a、提供背板完好的光伏組件，并將所述光伏組件的背板向上；
[0029]在lOOOlux光強(qiáng)下觀察提供的光伏組件背板，并確定光伏組件的背板為開裂。當(dāng)光伏組件背板存在開裂或脫層現(xiàn)象時(shí)，則說明光伏組件的背板不合格，此時(shí)不需要進(jìn)行抗劃傷性能的測試。
[0030]b、在上述光伏組件背板上放置測試小車1，并使得測試小車I上的測試刀體10的刀刃部與光伏組件的背板接觸；
[0031]由于測試刀體10的刀柄與支撐桿3鉸接，因此，根據(jù)光伏組件背板的放置位置，能方便調(diào)整測試刀體10與光伏組件背板的接觸位置與角度，從而能實(shí)現(xiàn)所需的位置進(jìn)行測試。
[0032]C、測試小車I上的測試刀體10在光伏組件的背板上負(fù)重停留在所需位置或負(fù)重在光伏組件背板劃過，以確定光伏組件背板的抗劃傷性能。
[0033]在所述測試小車I施加作用于測試刀體10負(fù)重的重量為lKg。所述測試小車I帶動(dòng)測試刀體10在光伏組件背板上滑動(dòng)的速度為120mm/iTl80mm/S。
[0034]下面通過具體的實(shí)施例，來對本實(shí)用新型的具體測試過程進(jìn)行說明。
[0035]實(shí)例I
[0036]將光伏組件背面朝上，在lOOOlux光強(qiáng)下觀察光伏組件的背板是否存在開裂或脫層的外表面，若沒有的話進(jìn)行下一步操作。將測試小車I放置在光伏組件背板上，以便將測試刀體10的刀刃放置在光伏組件背板上，并與光伏組件背板有效接觸。在支撐桿3的端部放置Ikg的砝碼9，將測試刀體10的刀刃部放置在光伏組件背板的測試位置處保持I分鐘，然后取走測試小車I。在lOOOlux光強(qiáng)下觀察光伏組件背板是否存在刻破，內(nèi)部是否有帶電體露出。當(dāng)光伏組件背板未存在刻破，內(nèi)部也未有帶電體露出時(shí)，則光伏組件背板不存在劃傷的隱患，光伏組件背板具有較強(qiáng)的抗劃傷能力。
[0037]實(shí)例2
[0038]將光伏組件背面朝上，在lOOOlux光強(qiáng)下觀察背板是否存在開裂，脫層的外表面。若沒有的話進(jìn)行下一步操作。將測試小車I放置在光伏組件背板上，以便將測試刀體10的刀刃放置在光伏組件背板上，并與光伏組件背板有效接觸。
[0039]通過直流電源8給此驅(qū)動(dòng)電機(jī)施加12V-15V的電壓，開啟電源開關(guān)7，然后測試小車I以150±30mm/s速度劃過光伏組件背板，施加的電壓與劃過背板的速度成正比。
[0040]將測試小車I放置在光伏組件背板的其它位置，變化劃過方向，給此驅(qū)動(dòng)電機(jī)施加12V-15V的電壓，開啟電源開關(guān)7，使得測試小車I再次以150±30mm/s速度劃過光伏組件背板。測試完成后，取走測試小車I。在lOOOlux光強(qiáng)下觀察光伏組件背板是否存在刻破，內(nèi)部是否有帶電體露出。當(dāng)光伏組件背板未存在刻破，內(nèi)部也未有帶電體露出時(shí)，則光伏組件背板不存在劃傷的隱患，光伏組件背板具有較強(qiáng)的抗劃傷能力。
[0041]實(shí)例3:
[0042]將光伏組件背面朝上，在lOOOlux光強(qiáng)下觀察光伏組件的背板是否存在開裂或脫層的外表面，若沒有的話進(jìn)行下一步操作。將測試小車I放置在光伏組件背板上，以便將測試刀體10的刀刃放置在光伏組件背板上，并與光伏組件背板有效接觸。在支撐桿3的端部放置Ikg的砝碼9，將測試刀體10的刀刃部放置在光伏組件背板的測試位置處保持I分鐘在。I分鐘時(shí)間后，通過直流電源8給此驅(qū)動(dòng)電機(jī)施加12V-15V的電壓，開啟電源開關(guān)7，然后測試小車I以150±30mm/s速度劃過光伏組件背板,施加的電壓與劃過背板的速度成正比。
[0043]將測試小車I放置在光伏組件背板的其它位置，變化劃過方向，給此驅(qū)動(dòng)電機(jī)施加12V-15V的電壓，開啟電源開關(guān)7，使得測試小車I再次以150±30mm/s速度劃過光伏組件背板。測試完成后，取走測試小車I。在lOOOlux光強(qiáng)下觀察光伏組件背板是否存在刻破，內(nèi)部是否有帶電體露出。當(dāng)光伏組件背板未存在刻破，內(nèi)部也未有帶電體露出時(shí)，則光伏組件背板不存在劃傷的隱患，光伏組件背板具有較強(qiáng)的抗劃傷能力。
[0044]本實(shí)用新型測試小車I的車廂框架11內(nèi)設(shè)置支撐桿3，在所述支撐桿3的一端部鉸接測試刀體10，測試刀體10的刀刃部能與待測試的光伏組件背板接觸，在支撐桿3上設(shè)置砝碼9，以便能達(dá)到對光伏組件背板測試時(shí)的負(fù)重要求，測試小車I能帶動(dòng)測試刀體10在光伏組件背板運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域的測試要求；光伏組件背板與測試刀體10接觸后，根據(jù)光伏組件背板的情況判斷確定光伏組件背板的抗劃傷性能，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，能實(shí)現(xiàn)對光伏組件背板抗劃傷性能進(jìn)行有效測試，測試操作方便，安全可靠。
【權(quán)利要求】
1.一種測試光伏組件背板抗劃傷性能的裝置，其特征是:包括能在光伏組件背板上運(yùn)動(dòng)的測試小車(1)，在所述測試小車(I)的車廂框架(11)內(nèi)設(shè)置支撐桿(3)，所述支撐桿(3)上設(shè)置用于對光伏組件背板劃傷測試的測試刀體(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試光伏組件背板抗劃傷性能的裝置，其特征是:所述測試刀體(10)的刀刃部采用0.1mnT0.7mm的碳鋼刀刃。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試光伏組件背板抗劃傷性能的裝置，其特征是:所述支撐桿(3)沿車廂框架(11)的長度方向分布，測試導(dǎo)體(10)位于支撐桿(3)的一端，支撐桿(3)的另一端與定位桿(4 )固定連接,定位桿(4 )橫跨在車廂框架(11)上,且定位桿(4 )通過定位桿固定螺栓(5)與車廂框架(11)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的測試光伏組件背板抗劃傷性能的裝置，其特征是:所述支撐桿(3)上設(shè)置有砝碼(9)，所述砝碼(9)位于支撐桿(3)與測試刀體(10)連接的端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試光伏組件背板抗劃傷性能的裝置，其特征是:所述車廂框架(11)的下方設(shè)置用于支撐車廂框架(11)并能帶動(dòng)車廂框架(I I)運(yùn)動(dòng)的車廂輪(2 )，所述車廂輪(2)均勻分布在車廂框架(11)的下方；車廂框架(11)與車頭連接，所述車頭的下方設(shè)置有對稱分布的車頭輪(6);車頭內(nèi)設(shè)置用于驅(qū)動(dòng)所述車頭輪(6)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過車頭上的電源開關(guān)(7 )與直流電源(8 )連接。
【文檔編號(hào)】H02S50/10GK204168238SQ201420509424
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月4日
【發(fā)明者】顧斌鋒, 王國峰, 冒巍巍, 龔海丹 申請人:無錫尚德太陽能電力有限公司