一種帶有智能風(fēng)道的大功率充電機(jī)設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有智能風(fēng)道的大功率充電機(jī)設(shè)備，它具有使充電機(jī)內(nèi)部環(huán)境保持恒定、清潔的優(yōu)點(diǎn)。其結(jié)構(gòu)包括充電機(jī)本體，所述充電機(jī)本體分為上下兩層，充電機(jī)本體上層與充電機(jī)本體下層中間設(shè)有空氣隔熱層，所述充電機(jī)本體上層設(shè)置充電機(jī)的各控制裝置，所述充電機(jī)本體下層設(shè)置充電模塊，相鄰充電模塊之間設(shè)有智能風(fēng)道，在充電機(jī)本體上層和充電機(jī)本體下層的一側(cè)均設(shè)有多個(gè)過(guò)濾器作為進(jìn)風(fēng)口，另一側(cè)均設(shè)有過(guò)濾風(fēng)扇作為出風(fēng)口。
【專利說(shuō)明】一種帶有智能風(fēng)道的大功率充電機(jī)設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種充電機(jī)設(shè)備，尤其涉及一種帶有智能風(fēng)道的大功率充電機(jī)設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)國(guó)家《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》要求，電動(dòng)汽車作為新能源汽車的典范，由于節(jié)能和低污染等優(yōu)點(diǎn)，成為當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向，其研發(fā)與應(yīng)用已成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的整體趨勢(shì)，也被認(rèn)為是汽車產(chǎn)業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
[0003]國(guó)家電網(wǎng)公司智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展帶來(lái)巨大的推動(dòng)作用，預(yù)計(jì)“十二五”末全國(guó)電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到100萬(wàn)輛?！笆濉蹦╊A(yù)計(jì)山東省汽車保有量將達(dá)到1500萬(wàn)輛，按照電動(dòng)汽車達(dá)到汽車保有量的0.7%以上、電動(dòng)城市公交達(dá)到城市公交保有量的10%以上、電動(dòng)出租車達(dá)到出租車保有量的5%以上預(yù)測(cè)，大功率充電機(jī)會(huì)成為國(guó)家智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的關(guān)鍵設(shè)備，是重大基礎(chǔ)型設(shè)備。
[0004]目前市場(chǎng)上出現(xiàn)的充電機(jī)產(chǎn)品一般有以下缺陷，影響設(shè)備運(yùn)行的安全性、可靠性:
[0005]1、通風(fēng)、散熱效果較差，風(fēng)道設(shè)計(jì)不合理。
[0006]2、防護(hù)等級(jí)差，風(fēng)沙、灰塵、雨水等容易侵入功率部件及監(jiān)控單元，影響設(shè)備的安全性、壽命及可靠性，不適用于戶外使用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型具體公開(kāi)了一種帶有智能風(fēng)道的大功率充電機(jī)設(shè)備，它具有使充電機(jī)內(nèi)部環(huán)境保持恒定、清潔的優(yōu)點(diǎn)。
[0008]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0009]一種帶有智能風(fēng)道的大功率充電機(jī)設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括充電機(jī)本體，所述充電機(jī)本體分為上下兩層，充電機(jī)本體上層與充電機(jī)本體下層中間設(shè)有空氣隔熱層，所述充電機(jī)本體上層設(shè)置充電機(jī)的各控制裝置，所述充電機(jī)本體下層設(shè)置充電模塊，相鄰充電模塊之間設(shè)有智能風(fēng)道，在充電機(jī)本體上層和充電機(jī)本體下層的一側(cè)均設(shè)有多個(gè)過(guò)濾器作為進(jìn)風(fēng)口，另一側(cè)均設(shè)有過(guò)濾風(fēng)扇作為出風(fēng)口。
[0010]所述智能風(fēng)道中設(shè)有均與監(jiān)控裝置微處理器連接的溫度檢測(cè)模塊、濕度檢測(cè)模塊、加熱模塊、降溫模塊以及風(fēng)速調(diào)節(jié)裝置。
[0011]所述過(guò)濾器包括過(guò)濾器本體、過(guò)濾網(wǎng)、密封圈，過(guò)濾網(wǎng)通過(guò)密封圈封裝在過(guò)濾器本體上。
[0012]所述過(guò)濾網(wǎng)為自清潔式過(guò)濾網(wǎng)。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果:
[0014]1、巧妙解決了常規(guī)鈑金設(shè)計(jì)時(shí)通風(fēng)散熱與高防護(hù)等級(jí)的矛盾，實(shí)現(xiàn)了通風(fēng)散熱與高防護(hù)等級(jí)的有機(jī)結(jié)合。
[0015]2、選用新型過(guò)濾器材料，本身具有自清潔和高穿透力功能，有效的降低了風(fēng)阻，實(shí)現(xiàn)了充電機(jī)內(nèi)外溫差趨于恒定狀態(tài)。
[0016]3、風(fēng)道進(jìn)出風(fēng)口距離短且直通，最大效率的實(shí)現(xiàn)了戶內(nèi)外空氣的交換。
[0017]4、通過(guò)上下功能倉(cāng)設(shè)計(jì)，有效的將大功率發(fā)熱器件和小功率發(fā)熱器件進(jìn)行了隔離，中間的空氣隔熱層有效地隔離了下部大功率器件向上輻射的熱量。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的智能風(fēng)道結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型的風(fēng)道結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0020]圖3為圖2的后視圖；
[0021]圖4為圖1另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]其中，1.過(guò)濾器，2過(guò)濾風(fēng)扇，3充電模塊，4智能風(fēng)道，5充電機(jī)的各控制裝置，6空氣隔熱層。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0024]如圖1所示的一種帶有智能風(fēng)道的大功率充電機(jī)設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括充電機(jī)本體，所述充電機(jī)本體分為上下兩層，充電機(jī)本體上層與充電機(jī)本體下層中間設(shè)有空氣隔熱層6，所述充電機(jī)本體上層設(shè)置充電機(jī)的各控制裝置5，所述充電機(jī)本體下層設(shè)置充電模塊3，相鄰充電模塊3之間設(shè)有智能風(fēng)道4，在充電機(jī)本體上層和充電機(jī)本體下層的一側(cè)均設(shè)有多個(gè)過(guò)濾器I作為進(jìn)風(fēng)口，另一側(cè)均設(shè)有過(guò)濾風(fēng)扇2作為出風(fēng)口。
[0025]所述智能風(fēng)道4中設(shè)有均與監(jiān)控裝置微處理器連接的溫度檢測(cè)模塊、濕度檢測(cè)模塊、加熱模塊、降溫模塊以及風(fēng)速調(diào)節(jié)裝置。所述智能風(fēng)道4中的溫度檢測(cè)模塊和濕度檢測(cè)模塊根據(jù)設(shè)定的溫度和濕度范圍對(duì)充電器設(shè)備內(nèi)溫度和濕度進(jìn)行采集，并將采集到的數(shù)據(jù)輸入監(jiān)控裝置微處理器，所述監(jiān)控裝置微處理器根據(jù)設(shè)定參與要求，當(dāng)溫度高于設(shè)定值時(shí)，發(fā)送指令啟動(dòng)降溫模塊；當(dāng)溫度低于設(shè)定值時(shí)，發(fā)送指令停止降溫模塊或啟動(dòng)加熱模塊，當(dāng)濕度大于設(shè)定值時(shí)，發(fā)送指令停止降溫模塊或啟動(dòng)加熱模塊。
[0026]所述過(guò)濾器I包括過(guò)濾器本體、過(guò)濾網(wǎng)、密封圈，過(guò)濾網(wǎng)通過(guò)密封圈封裝在過(guò)濾器本體上。所述過(guò)濾網(wǎng)為自清潔式過(guò)濾網(wǎng)。
[0027]上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有智能風(fēng)道的大功率充電機(jī)設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括充電機(jī)本體，其特征是，所述充電機(jī)本體分為上下兩層，充電機(jī)本體上層與充電機(jī)本體下層中間設(shè)有空氣隔熱層，所述充電機(jī)本體上層設(shè)置充電機(jī)的各控制裝置，所述充電機(jī)本體下層設(shè)置充電模塊，相鄰充電模塊之間設(shè)有智能風(fēng)道，在充電機(jī)本體上層和充電機(jī)本體下層的一側(cè)均設(shè)有多個(gè)過(guò)濾器作為進(jìn)風(fēng)口，另一側(cè)均設(shè)有過(guò)濾風(fēng)扇作為出風(fēng)口。
2.如權(quán)利要求1所述的一種帶有智能風(fēng)道的大功率充電機(jī)設(shè)備，其特征是，所述智能風(fēng)道中設(shè)有均與監(jiān)控裝置微處理器連接的溫度檢測(cè)模塊、濕度檢測(cè)模塊、加熱模塊、降溫模塊以及風(fēng)速調(diào)節(jié)裝置。
3.如權(quán)利要求1所述的一種帶有智能風(fēng)道的大功率充電機(jī)設(shè)備，其特征是，所述過(guò)濾器包括過(guò)濾器本體、過(guò)濾網(wǎng)、密封圈，過(guò)濾網(wǎng)通過(guò)密封圈封裝在過(guò)濾器本體上。
4.如權(quán)利要求3所述的一種帶有智能風(fēng)道的大功率充電機(jī)設(shè)備，其特征是，所述過(guò)濾網(wǎng)為自清潔式過(guò)濾網(wǎng)。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK204012862SQ201420479630
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月22日
【發(fā)明者】王興軍, 盧安朋, 陳聰, 魏中濤, 陳磊, 王興雯 申請(qǐng)人:山東魯能智能技術(shù)有限公司