一種大型電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出、裝入裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大型電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出、裝入裝置，包括負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置、非負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置，負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置包括負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)和固定在負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)上的負(fù)荷側(cè)支架、設(shè)在負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)上的負(fù)荷側(cè)千斤頂，負(fù)荷側(cè)支架上方設(shè)置負(fù)荷側(cè)起升臂，負(fù)荷側(cè)起升臂一端設(shè)有下圓弧形托板，與下圓弧形托板對(duì)應(yīng)設(shè)有上圓弧形托板，上圓弧形托板與下圓弧形托板之間由緊固件緊固；非負(fù)荷頂起側(cè)推移裝置包括非負(fù)荷側(cè)移動(dòng)小車(chē)、非負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)上的非負(fù)荷側(cè)支架、非負(fù)荷側(cè)移動(dòng)小車(chē)上設(shè)的非負(fù)荷測(cè)千斤頂，非負(fù)荷側(cè)支架上方設(shè)置非負(fù)荷側(cè)支撐臂，非負(fù)荷側(cè)支撐臂一端固定轉(zhuǎn)子軸插入管。本實(shí)用新型不會(huì)造成轉(zhuǎn)子與定子之間相互摩擦。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種大型電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出、裝入裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及電機(jī)檢修設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種大型電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出、裝入裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)機(jī)檢修和大修時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)子檢查、清潔和對(duì)定子繞組檢查及拆除需要將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子從定子的腔體中抽出，大型電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子質(zhì)量較大，如功率在800 kff以上轉(zhuǎn)子質(zhì)量從2—1t不等，甚至還高。傳統(tǒng)的抽芯方式是采用與電機(jī)軸徑相近的粗大的鋼管，鋼管套在軸的兩端水平放置，通過(guò)起吊設(shè)備將電機(jī)轉(zhuǎn)子從定子的腔體中抽出，發(fā)生刮碰的機(jī)率大，起吊用的鋼絲繩的升縮而產(chǎn)生上下抖動(dòng)對(duì)定子和轉(zhuǎn)子的鐵芯損傷大；由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量很大，不僅需要大型起重機(jī)械，而且還需要手動(dòng)葫蘆等簡(jiǎn)易起重設(shè)施和人力配合，投入的人力較多，起重工作的安全風(fēng)險(xiǎn)增加；定、轉(zhuǎn)子的間隙在31mm之間，定、轉(zhuǎn)子很容易相互摩擦碰傷。然而將轉(zhuǎn)子抽出或裝入定子是一件十分細(xì)致的工作，轉(zhuǎn)子與定子相互摩擦，對(duì)鐵芯槽楔損傷，對(duì)定子繞組絕緣損壞，特別是露出鐵芯外的定子端部繞組更容易撞壞，必須保證電動(dòng)機(jī)定子與轉(zhuǎn)子在移動(dòng)過(guò)程中沒(méi)有刮碰；部分轉(zhuǎn)子軸設(shè)計(jì)的尺寸臺(tái)階較多，直徑尺寸變徑范圍大(同軸上直徑在350-----120mm之間變徑)利用傳統(tǒng)工藝會(huì)造成軸的變形，滑動(dòng)軸承的軸承位置一般都選擇軸徑較小的位置，精度高，不準(zhǔn)有劃痕、壓痕，整根轉(zhuǎn)軸的同心度要求高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決以上現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種大型電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出、裝入裝置，操作平穩(wěn)，不會(huì)造成轉(zhuǎn)子與定子之間相互摩擦，鐵芯槽楔不損傷，定子繞組絕緣不損壞。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種大型電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出、裝入裝置，包括負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置、非負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置，所述負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置包括負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)和固定在負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)上的負(fù)荷側(cè)支架、設(shè)在負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)上的負(fù)荷側(cè)千斤頂，負(fù)荷側(cè)支架上方設(shè)置負(fù)荷側(cè)起升臂，負(fù)荷側(cè)起升臂一端設(shè)有下圓弧形托板，與下圓弧形托板對(duì)應(yīng)設(shè)有上圓弧形托板，上圓弧形托板與下圓弧形托板之間由緊固件緊固；所述非負(fù)荷頂起側(cè)推移裝置包括非負(fù)荷側(cè)移動(dòng)小車(chē)、非負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)上的非負(fù)荷側(cè)支架、非負(fù)荷側(cè)移動(dòng)小車(chē)上設(shè)的非負(fù)荷測(cè)千斤頂，非負(fù)荷側(cè)支架上方設(shè)置非負(fù)荷側(cè)支撐臂，非負(fù)荷側(cè)支撐臂一端固定轉(zhuǎn)子軸插入管。
[0005]所述負(fù)荷側(cè)千斤頂與負(fù)荷側(cè)起升臂之間設(shè)有負(fù)荷側(cè)墊梁，非負(fù)荷側(cè)千斤頂與非負(fù)荷側(cè)支撐臂之間設(shè)有非負(fù)荷側(cè)墊梁。
[0006]所述負(fù)荷側(cè)墊梁和非負(fù)荷側(cè)墊梁上下面均設(shè)有防滑墊。
[0007]所述防滑墊為橡膠墊。
[0008]所述負(fù)荷側(cè)起升臂高度合適后與負(fù)荷側(cè)墊梁相互固定，非負(fù)荷側(cè)支撐臂高度合適后與非負(fù)荷側(cè)墊梁相互固定。
[0009]所述負(fù)荷側(cè)墊梁與負(fù)荷側(cè)起升臂由螺栓緊固，非負(fù)荷側(cè)墊梁與非負(fù)荷側(cè)支撐臂由螺栓緊固。
[0010]所述負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)底部設(shè)有四個(gè)滾輪；非負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)底部設(shè)有六個(gè)滾輪。
[0011]所述緊固件為螺栓，上、下圓弧形托板的邊沿伸出相對(duì)的緊固板，緊固板上打孔，螺栓穿過(guò)上下緊固板孔緊固，上、下圓弧形托板兩側(cè)各三個(gè)螺栓。
[0012]所述負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置和非負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置還包括有圓弧形墊板。
[0013]所述負(fù)荷側(cè)起升臂和非負(fù)荷側(cè)支撐臂均為矩形框架結(jié)構(gòu)。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:方便簡(jiǎn)潔，安全可靠的對(duì)大型電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子抽出和裝入，適用于不同檢修現(xiàn)場(chǎng)不受場(chǎng)地限制，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子按傳統(tǒng)的抽芯方式無(wú)法完成的工作此裝置能完成，集移動(dòng)、升降、電動(dòng)機(jī)兩端固定軸緊固于一體。無(wú)需起重機(jī)等大型機(jī)械，應(yīng)用于各類(lèi)電動(dòng)機(jī)檢修現(xiàn)場(chǎng)及狹小場(chǎng)地對(duì)電機(jī)進(jìn)行抽芯。操作平穩(wěn)，轉(zhuǎn)子與定子的間隙保持不變，二者不會(huì)接觸，不產(chǎn)生摩擦，既不損傷鐵芯槽楔，也不損壞定子繞組絕緣。需要的操作人員少，節(jié)省人力成本。轉(zhuǎn)動(dòng)軸不會(huì)產(chǎn)生變形，與軸承接觸部分的軸不會(huì)產(chǎn)生劃痕。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的非負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置主視示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型的非負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置側(cè)視示意圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型的負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置主視示意圖；
[0018]圖4是本實(shí)用新型的負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置側(cè)視示意圖；
[0019]圖5是本實(shí)用新型的圓弧形墊板示意圖；
[0020]圖6是本實(shí)用新型的操作示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型加以詳細(xì)說(shuō)明:
[0022]如圖1-6所示，一種大型電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出、裝入裝置，其特征是包括負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置、非負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置，所述負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置包括負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)7和固定在負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)7上的負(fù)荷側(cè)支架16、設(shè)在負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)7上的負(fù)荷側(cè)千斤頂8，負(fù)荷側(cè)支架16上方設(shè)置負(fù)荷側(cè)起升臂10，負(fù)荷側(cè)起升臂10 —端設(shè)有下圓弧形托板11，與下圓弧形托板11對(duì)應(yīng)設(shè)有上圓弧形托板12，上圓弧形托板12與下圓弧形托板11之間由緊固件緊固；所述非負(fù)荷頂起側(cè)推移裝置包括非負(fù)荷側(cè)移動(dòng)小車(chē)1、非負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)上的非負(fù)荷側(cè)支架2、非負(fù)荷側(cè)移動(dòng)小車(chē)I上設(shè)的非負(fù)荷測(cè)千斤頂3，非負(fù)荷側(cè)支架3上方設(shè)置非負(fù)荷側(cè)支撐臂5，非負(fù)荷側(cè)支撐臂5 —端固定轉(zhuǎn)子軸插入管6。
[0023]為節(jié)省時(shí)間和彌補(bǔ)千斤頂可能的不夠高在負(fù)荷側(cè)千斤頂8與負(fù)荷側(cè)起升臂10之間設(shè)有負(fù)荷側(cè)墊梁9，非負(fù)荷側(cè)千斤頂3與非負(fù)荷側(cè)支撐臂5之間設(shè)有非負(fù)荷側(cè)墊梁4。墊梁可準(zhǔn)備不同厚度的若干個(gè)，可以是木質(zhì)，亦可以是金屬制。
[0024]為減輕梁與臂的相對(duì)移動(dòng)負(fù)荷側(cè)墊梁9和非負(fù)荷側(cè)墊梁4上下面均設(shè)有防滑墊。防滑墊可以為易得的橡膠墊，亦可是其他防滑效果較好的墊子。
[0025]負(fù)荷側(cè)起升臂10高度合適后與負(fù)荷側(cè)墊梁9相互固定，非負(fù)荷側(cè)支撐臂5高度合適后與非負(fù)荷側(cè)墊梁4相互固定。這樣梁與臂之間就就不會(huì)產(chǎn)生位移。
[0026]負(fù)荷側(cè)墊梁9與負(fù)荷側(cè)起升臂10由螺栓緊固，非負(fù)荷側(cè)墊梁4與非負(fù)荷側(cè)支撐臂5由螺栓緊固。此種固定方式簡(jiǎn)單易行。
[0027]優(yōu)選的所述負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)7底部設(shè)有四個(gè)滾輪；非負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)I底部設(shè)有六個(gè)滾輪。
[0028]緊固件為螺栓13，上、下圓弧形托板的邊沿伸出相對(duì)的緊固板，緊固板上打孔，螺栓13穿過(guò)上下緊固板孔緊固，上、下圓弧形托板兩側(cè)各三個(gè)螺栓。這種組合緊固方式安裝、拆卸都方便，結(jié)構(gòu)不復(fù)雜，還很牢固。
[0029]所述負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置和非負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置還包括有圓弧形墊板。由于電機(jī)轉(zhuǎn)軸的尺寸不一，電機(jī)數(shù)量有限，若針對(duì)每個(gè)型號(hào)的電機(jī)都定制一個(gè)抽裝裝置，顯然過(guò)于浪費(fèi)，所以若轉(zhuǎn)軸的直徑較小，間隙較大時(shí)可在間隙處插入圓弧形墊板，使之穩(wěn)固。
[0030]為增加壁與墊梁或千斤頂?shù)慕佑|面積負(fù)荷側(cè)起升臂10和非負(fù)荷側(cè)支撐臂5均為矩形框架結(jié)構(gòu)，這樣也省料。
[0031]使用時(shí)，將非負(fù)荷側(cè)支撐臂5提升到轉(zhuǎn)子軸的高度，轉(zhuǎn)子軸插入管6的內(nèi)徑稍大于轉(zhuǎn)子軸最大直徑，轉(zhuǎn)子軸插入管6套入轉(zhuǎn)子軸，安裝在轉(zhuǎn)子軸直徑最大位置處，若間隙較大可事先在轉(zhuǎn)子軸最大直徑處纏繞適宜厚度的廢布或轉(zhuǎn)子軸插入管6套入轉(zhuǎn)子軸后將二者間隙用圓弧形墊板塞緊，以保證轉(zhuǎn)子軸插入管6與轉(zhuǎn)子軸結(jié)合緊密。非負(fù)荷側(cè)千斤頂3將非負(fù)荷側(cè)支撐臂5頂起一定高度(二者之間或有墊梁)，使轉(zhuǎn)子14與定子15的間隙適度后若有墊梁，則非負(fù)荷側(cè)支撐臂5與墊梁相互固定，可采用常用的螺栓固定等方式。將負(fù)荷側(cè)起升臂10的下圓弧形托板11放到負(fù)荷側(cè)轉(zhuǎn)子軸最里面直徑最大處下方，再將上圓弧形托板12與下圓弧形托板11由螺栓緊固，若間隙較大兩個(gè)托板與轉(zhuǎn)子軸的間隙用圓弧形墊板塞緊。用負(fù)荷側(cè)千斤頂8將負(fù)荷側(cè)起升臂10抬升，配合對(duì)側(cè)的高度，使轉(zhuǎn)子圓面與定子面平行或接近平行，二者保持適度的間隙，然后負(fù)荷側(cè)起升臂10與墊梁(有墊梁時(shí))相互固定，同樣采取螺栓固定。推動(dòng)(較重時(shí)可用撬棍撬動(dòng)平板車(chē))負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)7，拉動(dòng)非負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)1，負(fù)荷側(cè)起升臂10慢慢就進(jìn)入了定子15內(nèi)，轉(zhuǎn)子14從非負(fù)荷側(cè)伸出來(lái)，轉(zhuǎn)子14完全伸出后即可進(jìn)行下一步的檢修等操作。也可將轉(zhuǎn)子從負(fù)荷側(cè)拉出，此時(shí)非負(fù)荷側(cè)支撐臂5較長(zhǎng)，負(fù)荷側(cè)支撐臂10較短，非負(fù)荷側(cè)支撐臂5深入定子內(nèi)。非負(fù)荷側(cè)支撐臂5和負(fù)荷側(cè)起升臂10與它們下方的墊梁也可不固定，此時(shí)須非常緩慢的移動(dòng)小車(chē)，避免臂與墊梁產(chǎn)生相互移動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.一種大型電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出、裝入裝置，其特征是包括負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置、非負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置，所述負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置包括負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)(7)和固定在負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)(7 )上的負(fù)荷側(cè)支架(16 )、設(shè)在負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)(7 )上的負(fù)荷側(cè)千斤頂(8 )，負(fù)荷側(cè)支架(16)上方設(shè)置負(fù)荷側(cè)起升臂(10)，負(fù)荷側(cè)起升臂(10) —端設(shè)有下圓弧形托板(11)，與下圓弧形托板(11)對(duì)應(yīng)設(shè)有上圓弧形托板(12 )，上圓弧形托板(12 )與下圓弧形托板(11)之間由緊固件緊固；所述非負(fù)荷頂起側(cè)推移裝置包括非負(fù)荷側(cè)移動(dòng)小車(chē)(I)、非負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)上的非負(fù)荷側(cè)支架(2)、非負(fù)荷側(cè)移動(dòng)小車(chē)(I)上設(shè)的非負(fù)荷測(cè)千斤頂(3)，非負(fù)荷側(cè)支架(3)上方設(shè)置非負(fù)荷側(cè)支撐臂(5)，非負(fù)荷側(cè)支撐臂(5) —端固定轉(zhuǎn)子軸插入管(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的大型電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出、裝入裝置，其特征是所述負(fù)荷側(cè)千斤頂(8)與負(fù)荷側(cè)起升臂(10)之間設(shè)有負(fù)荷側(cè)墊梁(9)，非負(fù)荷側(cè)千斤頂(3)與非負(fù)荷側(cè)支撐臂(5)之間設(shè)有非負(fù)荷側(cè)墊梁(4)。
3.如權(quán)利要求2所述的大型電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出、裝入裝置，其特征是所述負(fù)荷側(cè)墊梁(9)和非負(fù)荷側(cè)墊梁(4)上下面均設(shè)有防滑墊。
4.如權(quán)利要求3所述的大型電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出、裝入裝置，其特征是所述防滑墊為橡膠墊。
5.如權(quán)利要求3所述的大型電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出、裝入裝置，其特征是所述負(fù)荷側(cè)起升臂(10)高度合適后與負(fù)荷側(cè)墊梁(9)相互固定，非負(fù)荷側(cè)支撐臂(5)高度合適后與非負(fù)荷側(cè)墊梁(4)相互固定。
6.如權(quán)利要求5所述的大型電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出、裝入裝置，其特征是所述負(fù)荷側(cè)墊梁(9)與負(fù)荷側(cè)起升臂(10)由螺栓緊固，非負(fù)荷側(cè)墊梁(4)與非負(fù)荷側(cè)支撐臂(5)由螺栓緊固。
7.如權(quán)利要求1所述的大型電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出、裝入裝置，其特征是所述負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)(7)底部設(shè)有四個(gè)滾輪；非負(fù)荷側(cè)移動(dòng)平板車(chē)(I)底部設(shè)有六個(gè)滾輪。
8.如權(quán)利要求1所述的大型電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出、裝入裝置，其特征是所述緊固件為螺栓(13)，上、下圓弧形托板的邊沿伸出相對(duì)的緊固板，緊固板上打孔，螺栓(13)穿過(guò)上下緊固板孔緊固，上、下圓弧形托板兩側(cè)各三個(gè)螺栓。
9.如權(quán)利要求1所述的大型電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出、裝入裝置，其特征是所述負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置和非負(fù)荷側(cè)頂起推移裝置還包括有圓弧形墊板。
10.如權(quán)利要求1所述的大型電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出、裝入裝置，其特征是所述負(fù)荷側(cè)起升臂(10)和非負(fù)荷側(cè)支撐臂(5)均為矩形框架結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】H02K15/02GK203933291SQ201420311826
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月12日
【發(fā)明者】郭志輝, 王政, 李發(fā)文, 丁有榮, 陳寶芳, 陳小林, 王德明, 邱鵬玉, 謝華儒 申請(qǐng)人:金川集團(tuán)股份有限公司