航空地面電源直流脈動(dòng)電壓濾波系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種航空地面電源直流脈動(dòng)電壓濾波系統(tǒng)，包括電源電壓和中頻變壓器，中頻變壓器的輸入端通過(guò)星形接法與電源電壓連接；其中，中頻變壓器的輸出端輸出為一個(gè)星形接法和一個(gè)三角形接法；星形接法和三角形接法的輸出端均與第一整流二極管和第二整流二極管相連接，第一整流二極管的一端還包括第一電抗器，第二整流二極管一端還包括第二電抗器，第一電抗器的一端與第二電抗器的一端相連接后接入電阻的一端，第一整流二極管和第二整流二極管相的另一端均接入電阻的另一端電阻還并聯(lián)一電容后接入輸出電壓。該航空地面電源直流脈動(dòng)電壓濾波系統(tǒng)通過(guò)變壓整流、濾波和自動(dòng)調(diào)壓而達(dá)到輸出28.5V直流電源，而滿(mǎn)足飛機(jī)的使用要求。
【專(zhuān)利說(shuō)明】航空地面電源直流脈動(dòng)電壓濾波系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種將地面電源直流脈動(dòng)電壓濾波系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)或小型運(yùn)輸機(jī)需要地面提供28.5V的直流電源，由于地面是200伏400赫茲的中頻交流電，因此不能滿(mǎn)足飛機(jī)的使用要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷和問(wèn)題，本實(shí)用新型目的是提供了一種通過(guò)變壓整流、濾波和自動(dòng)調(diào)壓而達(dá)到輸出28.5V直流電源，而滿(mǎn)足飛機(jī)的使用要求。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種航空地面電源直流脈動(dòng)電壓濾波系統(tǒng)，包括電源電壓和中頻變壓器，中頻變壓器的輸入端通過(guò)星形接法與電源電壓連接；
[0006]其中，中頻變壓器的輸出端輸出為一個(gè)星形接法和一個(gè)三角形接法；星形接法和三角形接法的輸出端均與第一整流二極管和第二整流二極管相連接，第一整流二極管的一端還包括第一電抗器，第二整流二極管一端還包括第二電抗器，第一電抗器的一端與第二電抗器的一端相連接后接入電阻的一端，第一整流二極管和第二整流二極管相的另一端均接入電阻的另一端電阻還并聯(lián)一電容后接入輸出電壓。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是，通過(guò)變壓整流、濾波和自動(dòng)調(diào)壓而達(dá)到輸出28.5V直流電源，而滿(mǎn)足飛機(jī)的使用要求。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1是本實(shí)用新型的新型航空地面電源直流脈動(dòng)電壓濾波系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0011]如圖1所示，本實(shí)用新型公開(kāi)的一種航空地面電源直流脈動(dòng)電壓濾波系統(tǒng)，包括電源電壓和中頻變壓器1，中頻變壓器的輸入端通過(guò)星形接法與電源電壓連接；
[0012]其中，中頻變壓器I的輸出端輸出為一個(gè)星形接法2和一個(gè)三角形接法3 ;星形接法和三角形接法的輸出端均與第一整流二極管4和第二整流二極管5相連接，第一整流二極管的4 一端還包括第一電抗器6,第二整流二極管5 —端還包括第二電抗器7,第一電抗器的6 —端與第二電抗器7的一端相連接后接入電阻R的一端，第一整流二極管和第二整流二極管相的另一端均接入電阻的另一端電阻還并聯(lián)一電容C后接入輸出電壓。
[0013]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種航空地面電源直流脈動(dòng)電壓濾波系統(tǒng)，包括電源電壓和中頻變壓器，中頻變壓器的輸入端通過(guò)星形接法與電源電壓連接； 其中，中頻變壓器的輸出端輸出為一個(gè)星形接法和一個(gè)三角形接法；星形接法和三角形接法的輸出端均與第一整流二極管和第二整流二極管相連接，第一整流二極管的一端還包括第一電抗器，第二整流二極管一端還包括第二電抗器，第一電抗器的一端與第二電抗器的一端相連接后接入電阻的一端，第一整流二極管和第二整流二極管相的另一端均接入電阻的另一端電阻還并聯(lián)一電容后接入輸出電壓。
【文檔編號(hào)】H02M7/04GK203722490SQ201420094670
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年3月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月4日
【發(fā)明者】汪坤洪 申請(qǐng)人:汪坤洪