大跨越伸縮式通用塔頭卡具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及大跨越伸縮式通用塔頭卡具,包括有中間梁、套梁、鉤頭螺栓和滑車線掛桿,套梁為兩個,對稱活動連接在中間梁的兩側(cè),套梁的尾端連接有U形連接件,U形連接件上設(shè)置有水平方向螺孔和垂直方向螺孔,鉤頭螺栓通過垂直方向螺孔與U形連接件相連,滑車線掛桿通過水平方向螺孔與U形連接件相連。本發(fā)明包括有中間梁和兩個套梁、兩個套梁對稱套在中間梁上,套梁與中間梁之間通過鎖緊螺栓相連,用于調(diào)整兩者之間套在一起的長度及兩側(cè)受力的相互牽制,由于長度可調(diào)整,因此適用于所有橫擔(dān)頭的寬度。本發(fā)明由于采用套梁與U形連接件相連的結(jié)構(gòu),增大了壓強(qiáng),使橫擔(dān)主材受力點(diǎn)受力均勻,不會因受力過大而導(dǎo)致變形。
【專利說明】大跨越伸縮式通用塔頭卡具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種卡具,尤其是涉及一種大跨越伸縮式通用塔頭卡具。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)220kV輸電線路帶電更換合成絕緣子的工作是使用兩個塔頭座板、穿入兩個絲杠、絲杠連接兩個絕緣拉板、拉板連接兩個吊鉤、使吊鉤鉤住導(dǎo)線、兩個工作人員轉(zhuǎn)動絲杠鉤起導(dǎo)線、使導(dǎo)線的重量轉(zhuǎn)移到工具上、再進(jìn)行更換直線絕緣子?;蛘呤褂没嚱M直接掛在橫擔(dān)兩側(cè)進(jìn)行更換,由兩套3-3滑車組做為轉(zhuǎn)移垂直荷載,將3-3滑車組直接掛在橫擔(dān)主材上,容易使主材上的受力點(diǎn)變形或滑動。如兩側(cè)滑車組受力不均勻,對受力大的一側(cè)會造成更大的變形,對于作業(yè)安全及運(yùn)行安全都存在著巨大安全隱患,而且還存在如下問題:由于線路的設(shè)計(jì)不同塔型也就不同,而且塔型種類繁多,座板及絲杠有的可用有的不可用;由于線路的設(shè)計(jì)不同絕緣子的型號不同,長度及爬距也就不同,絕緣拉板有的可用有的不可用;使用滑車組直接掛在橫擔(dān)兩側(cè)在受力的情況下非常容易使橫擔(dān)受損變形。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種220kV及66kV輸電線路上使用的大跨越伸縮式通用塔頭卡具,該卡具可在任何塔型上使用。
[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
大跨越伸縮式通用塔頭卡具,包括有中間梁、套梁、鉤頭螺栓和滑車線掛桿,套梁為兩個,對稱活動連接在中間梁的兩側(cè),套梁的尾端連接有U形連接件,U形連接件上設(shè)置有水平方向螺孔和垂直方向螺孔,鉤頭螺栓通過垂直方向螺孔與U形連接件相連,滑車線掛桿通過水平方向螺孔與U形連接件相連。
[0005]所述的中間梁上設(shè)置有四個橢圓形螺孔,套梁上開有螺孔,套梁與中間梁之間通過鎖緊螺栓相連。
[0006]所述的U形連接件的下方設(shè)置有卡槽。
[0007]本發(fā)明所具有的優(yōu)點(diǎn)與效果是:
本發(fā)明大跨越伸縮式通用塔頭卡具采用鋁合金制作而成,重量輕、強(qiáng)度大。包括有中間梁和兩個套梁、兩個套梁對稱套在中間梁上,中間梁上設(shè)置有四個橢圓形螺孔,套梁上開有螺孔,套梁與中間梁之間通過鎖緊螺栓相連,用于調(diào)整兩者之間套在一起的長度及兩側(cè)受力的相互牽制,由于長度可調(diào)整,因此適用于所有橫擔(dān)頭的寬度。套梁的尾端連接有U形連接件,U形連接件上設(shè)置有水平方向螺孔和垂直方向螺孔,鉤頭螺栓通過垂直方向螺孔與U形連接件相連,使本卡具不會向兩側(cè)翹起及滑動增強(qiáng)了穩(wěn)固性?;嚲€掛桿通過水平方向螺孔與U形連接件相連用于安裝滑車組。U形連接件的下方設(shè)置有騎落在橫擔(dān)主材上的卡槽,增加了槽寬不被橫擔(dān)角度大小所限制,因此適用于所有塔形的橫擔(dān),通用性很強(qiáng)。本發(fā)明由于采用套梁與U形連接件相連的結(jié)構(gòu),增大了壓強(qiáng),使橫擔(dān)主材受力點(diǎn)受力均勻,不會因受力過大而導(dǎo)致變形。本發(fā)明不受塔形、絕緣子型號的限制,大大提高可操作性的范圍。大大提高工作完成率,是一款通用性極強(qiáng)的帶電作業(yè)工具。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明未組裝前的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明組裝后的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明使用狀態(tài)圖。
[0009]圖中:中間梁1、套梁2、鉤頭螺栓22、滑車線掛桿21、U形連接件23、水平方向螺孔25、垂直方向螺孔24、橢圓形螺孔11,套、螺孔26、鎖緊螺栓3、卡槽27。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述:
如圖1、2所示,本發(fā)明大跨越伸縮式通用塔頭卡具,包括有中間梁1、套梁2、鉤頭螺栓22和滑車線掛桿21,套梁2為兩個,對稱活動連接在中間梁的兩側(cè),套梁2的尾端連接有U形連接件23,U形連接件23上設(shè)置有一個水平方向螺孔25和兩個垂直方向螺孔24,鉤頭螺栓22通過垂直方向螺孔與U形連接件相連,滑車線掛桿21通過水平方向螺孔與U形連接件相連。
[0011]所述的中間梁I上對稱設(shè)置有四個長的橢圓形螺孔11,套梁的前端開有螺孔26,套梁插在中間梁上并通過鎖緊螺栓3緊固。
[0012]如圖3所示,所述的U形連接件23的下方設(shè)置有卡槽27,卡槽騎落在橫擔(dān)主材上,增加了槽寬不被橫擔(dān)角度大小所限制,因此適用于所有塔形的橫擔(dān),通用性很強(qiáng)。
【權(quán)利要求】
1.大跨越伸縮式通用塔頭卡具,其特征在于包括有中間梁、套梁、鉤頭螺栓和滑車線掛桿,套梁為兩個,對稱活動連接在中間梁的兩側(cè),套梁的尾端連接有U形連接件,U形連接件上設(shè)置有水平方向螺孔和垂直方向螺孔,鉤頭螺栓通過垂直方向螺孔與U形連接件相連,滑車線掛桿通過水平方向螺孔與U形連接件相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨越伸縮式通用塔頭卡具,其特征在于所述的中間梁上設(shè)置有四個橢圓形螺孔,套梁上開有螺孔,套梁與中間梁之間通過鎖緊螺栓相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨越伸縮式通用塔頭卡具,其特征在于所述的U形連接件的下方設(shè)置有卡槽。
【文檔編號】H02G1/02GK104009416SQ201410246116
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月5日
【發(fā)明者】張森, 張 浩, 朱義東, 趙東洋, 王東華, 苗中杰, 董政, 王雷 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)遼寧省電力有限公司遼陽供電公司