一種支頂件以及包括該支頂件的電的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種支頂件和一種電機(jī)。所述支頂件用于支頂在電機(jī)定子和電機(jī)端蓋之間,所述支頂件固定在在電機(jī)殼體內(nèi)壁上;所述支頂件的一端具有第一彎折部,所述第一彎折部沿所述電機(jī)定子的徑向向外延伸,用于沿所述電機(jī)定子的軸向扣合在電機(jī)殼體的端部,并支頂在電機(jī)端蓋上;所述支頂件的另一端具有第二彎折部,所述第二彎折部沿所述電機(jī)定子的徑向向內(nèi)延伸,用于沿所述電機(jī)定子的軸向支頂在電機(jī)定子上。所述電機(jī)包括有所述的支頂件。本實(shí)用新型的支頂件和電機(jī),能夠吸收電機(jī)定子的軸向竄動(dòng),以及消除電機(jī)定子和電機(jī)端蓋的軸向加工誤差。
【專利說明】一種支頂件以及包括該支頂件的電機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電機(jī)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種支頂件,以及涉及一種電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,電機(jī)定子的外環(huán)面直接固定安裝在電機(jī)殼體的內(nèi)壁上,用于實(shí)現(xiàn)電機(jī)定子的徑向定位。目前的電機(jī)大都適用于位置固定的設(shè)備上,因此沒有軸向的大幅度竄動(dòng),為此,對于電機(jī)定子的軸向固定要求不高,以及為此,現(xiàn)有的電機(jī)定子的軸向一端固定,其軸向另一端不進(jìn)行特別的固定,或者采用焊接等方式直接硬性連接到電機(jī)端蓋上。
[0003]在混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車領(lǐng)域,對電機(jī)本體的要求越來越高,尤其是,在汽車中運(yùn)行的電機(jī),基于其汽車的運(yùn)動(dòng)以及汽車的慣性等因素,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)定子發(fā)生相對大幅度的軸向竄動(dòng)。
[0004]綜上,目前的電機(jī)定子不特殊設(shè)置軸向固定的方式,無法適用于汽車的電機(jī)。目前的電機(jī)定子硬性連接到電機(jī)端蓋上的方式,無法吸收該軸向竄動(dòng),進(jìn)而無法避免,電機(jī)定子軸向竄動(dòng)引起電機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定、電機(jī)內(nèi)部構(gòu)件磨損等問題。另,對于電機(jī)定子硬性連接到電機(jī)端蓋上的方式,由于電機(jī)定子和電機(jī)端蓋等構(gòu)件,在加工時(shí)必然存在誤差,當(dāng)各構(gòu)件的軸向誤差累積后,勢必造成端蓋難以按照設(shè)計(jì)要求精確的安裝到電機(jī)殼體上,進(jìn)而造成電機(jī)裝配精度低,影響了電機(jī)的質(zhì)量。
[0005]基于此,本實(shí)用新型提供了一種支頂件和一種電機(jī),以解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種支頂件,用于支頂在電機(jī)定子和電機(jī)端蓋之間,以吸收電機(jī)定子的軸向竄動(dòng),以及消除電機(jī)定子和電機(jī)端蓋的軸向加工誤差。
[0007]本實(shí)用新型的目的還在于提供一種電機(jī),以吸收電機(jī)定子的軸向竄動(dòng),以及消除電機(jī)定子和電機(jī)端蓋的軸向加工誤差。
[0008]基于上述第一目的,本實(shí)用新型提供了一種支頂件,用于支頂在電機(jī)定子和電機(jī)端蓋之間,所述支頂件固定在在電機(jī)殼體內(nèi)壁上;所述支頂件的一端具有第一彎折部,所述第一彎折部沿所述電機(jī)定子的徑向向外延伸,用于沿所述電機(jī)定子的軸向扣合在電機(jī)殼體的端部,并支頂在電機(jī)端蓋上;所述支頂件的另一端具有第二彎折部,所述第二彎折部沿所述電機(jī)定子的徑向向內(nèi)延伸,用于沿所述電機(jī)定子的軸向支頂在電機(jī)定子上。
[0009]優(yōu)選的,所述第一彎折部的延伸長度,大于所述第二彎折部的延伸長度。
[0010]優(yōu)選的,所述支頂件設(shè)置為多個(gè),多個(gè)所述支頂件繞所述電機(jī)定子的軸心線均衡排布。
[0011 ] 優(yōu)選的,多個(gè)所述支頂件拼接成筒形結(jié)構(gòu)。
[0012]優(yōu)選的,多個(gè)所述支頂件所拼接成的筒形結(jié)構(gòu),設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu)。
[0013]基于上述第二目的,本實(shí)用新型提供了一種電機(jī),所述電機(jī)包括有所述的支頂件,其中:[0014]所述支頂件的第一彎折部沿所述支頂件的軸向扣合在電機(jī)殼體的端部,并支頂在電機(jī)端蓋上;
[0015]所述支頂件的第二彎折部沿所述支頂件的軸向支頂在電機(jī)定子上。
[0016]優(yōu)選的,所述電機(jī)殼體上具有環(huán)形的凹槽,所述第一彎折部扣合在所述凹槽內(nèi)。
[0017]優(yōu)選的,所述電機(jī)端蓋上具有凸出部,所述凸出部支頂在所述第一彎折部上。
[0018]綜上所述,本實(shí)用新型提供的支頂件,其具有第一彎折部和第二彎折部,第二彎折部沿軸向支頂在電機(jī)定子上,第一彎折部夾持在電機(jī)殼體和電機(jī)端蓋之間,可實(shí)現(xiàn)支頂件的固定,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了電機(jī)定子通過支頂件固定在電機(jī)端蓋上,且通過支頂件的彈性變形,能夠吸收電機(jī)定子的軸向竄動(dòng),以及消除了電機(jī)定子和電機(jī)端蓋的軸向加工誤差。
[0019]本實(shí)用新型提供的電機(jī),電機(jī)定子通過支頂件柔性連接到電機(jī)端蓋上,通過支頂件的彈性形變能夠吸收電機(jī)定子的軸向竄動(dòng),使得該電機(jī)的系統(tǒng)運(yùn)行更穩(wěn)定,進(jìn)而使得該電機(jī)能夠適用于汽車,以及消除了電機(jī)電子和電機(jī)端蓋之間的軸向加工誤差,保證了電機(jī)的質(zhì)量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0020]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例二的剖視圖;
[0023]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖(剖視圖)。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0025]實(shí)施例一
[0026]參見圖1,該實(shí)施例公開了一種支頂件100,用于支頂在電機(jī)定子和電機(jī)端蓋之間。通過支頂件100的獨(dú)特結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)電機(jī)定子與電機(jī)端蓋之間的軸向的柔性連接,通過支頂件100的彈性變形吸收電機(jī)定子的軸向竄動(dòng)。進(jìn)而保證了電機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性,防止電機(jī)內(nèi)相關(guān)構(gòu)件的磨損。
[0027]具體而言:所述支頂件100固定在在電機(jī)殼體內(nèi)壁上;所述支頂件100的一端具有第一彎折部110,所述第一彎折部110沿所述電機(jī)定子的徑向向外延伸,用于沿所述電機(jī)定子的軸向扣合在電機(jī)殼體的端部,并支頂在電機(jī)端蓋上;所述支頂件100的另一端具有第二彎折部120,所述第二彎折部120沿所述電機(jī)定子的徑向向內(nèi)延伸,用于沿所述電機(jī)定子的軸向支頂在電機(jī)定子上。換言之,所述第一彎折部110與所述第二彎折部120分別垂直于支頂件100的主體,且所述第一彎折部110和所述第二彎折部120的延伸方向相反,使
所述支頂件100整體上類似I一1型。
[0028]該實(shí)施例中所優(yōu)選的,所述第一彎折部110的延伸長度,大于所述第二彎折部120的延伸長度。據(jù)此實(shí)現(xiàn),增大所述第一彎折部110與所述電機(jī)殼體之間的接觸面積,以及增大所述第一彎折部110與所述電機(jī)端蓋之間的接觸面積,以提高其連接強(qiáng)度;以及用于實(shí)現(xiàn),防止所述第二彎折部120與電機(jī)轉(zhuǎn)子等構(gòu)件發(fā)生干涉。[0029]該實(shí)施例在具體實(shí)施應(yīng)用時(shí),可以在電機(jī)中依照需要設(shè)置多個(gè)所述支頂件100,據(jù)此實(shí)現(xiàn),盡量避免所述支頂件100裝配時(shí)與鄰近的電機(jī)構(gòu)件發(fā)生干涉,也就是說,所述支頂件100設(shè)置為多個(gè),多個(gè)所述支頂件100繞所述電機(jī)定子的軸心線均衡排布。
[0030]實(shí)施例二
[0031]參見圖2和圖3,該實(shí)施例公開了一種支頂件,該實(shí)施例是在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上的進(jìn)一步改進(jìn),實(shí)施例所公開的技術(shù)方案也屬于該實(shí)施例,實(shí)施例已公開的技術(shù)方案不再重復(fù)描述。
[0032]實(shí)施例一中的多個(gè)支頂件,可繞所述電機(jī)定子的軸心線拼接成圓筒形結(jié)構(gòu),以適用于無干涉構(gòu)件的電機(jī)中,該實(shí)施例二中所優(yōu)選的,該圓筒形結(jié)構(gòu)為一體式結(jié)構(gòu),也即,由沖壓和\或卷邊工藝直接加工而成。
[0033]具體而言,所述支頂件100為筒形結(jié)構(gòu),所述筒形結(jié)構(gòu)的外徑與電機(jī)殼體的內(nèi)徑相適配,用于插裝在電機(jī)殼體內(nèi);所述支頂件100的一筒口具有第一彎折部110,所述第一彎折部110沿所述支頂件100的徑向向外延伸,用于沿所述支頂件100的軸向扣合在電機(jī)殼體上,并支頂在電機(jī)端蓋上,也就是說,所述第一彎折部110插裝在所述電機(jī)端蓋和所述電機(jī)殼體之間;所述支頂件100的另一筒口具有第二彎折部120,所述第二彎折部120沿所述支頂件100的徑向向內(nèi)延伸,用于沿所述支頂件100的軸向支頂在電機(jī)定子上。據(jù)此實(shí)現(xiàn)了,所述支頂件100沿軸向支頂在所述電機(jī)定子和所述電機(jī)端蓋之間。
[0034]在具體實(shí)施時(shí),所述支頂件100的厚度,依據(jù)電機(jī)定子振動(dòng)強(qiáng)度等參數(shù)靈活設(shè)定,以實(shí)現(xiàn)在保證支頂件100的強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,調(diào)節(jié)其彈性形變的程度,以滿足不同型號電機(jī)定子的防軸向竄動(dòng)需求。
[0035]實(shí)施例三
[0036]參見圖4,該實(shí)施例公開了一種電機(jī),該電機(jī)安裝有實(shí)施例二所述的支頂件100,實(shí)施例二所公開的技術(shù)方案也屬于該實(shí)施例,實(shí)施例二已公開的技術(shù)方案不再重復(fù)描述。
[0037]具體而言,所述電機(jī)包括支頂件100、電機(jī)殼體200、電機(jī)端蓋300、電機(jī)定子400、電機(jī)轉(zhuǎn)子500和電機(jī)主軸600。所述電機(jī)轉(zhuǎn)子500固裝在所述電機(jī)主軸600上,且所述電機(jī)轉(zhuǎn)子500隨所述電機(jī)主軸600同步轉(zhuǎn)動(dòng);所述電機(jī)定子400套裝在所述電機(jī)轉(zhuǎn)子500上,所述電機(jī)定子400的位置固定;所述電機(jī)端蓋300蓋裝在所述電機(jī)殼體200的軸向的兩端,用于形成一個(gè)相對密封的空間,該空間內(nèi)安裝有電機(jī)定子400、電機(jī)轉(zhuǎn)子500等,其中的電機(jī)定子400與所述電機(jī)殼體200固定連接。
[0038]所述支頂件100支頂在所述電機(jī)定子400和所述電機(jī)端蓋300之間。其中的第一彎折部110位于所述電機(jī)殼體200和所述電機(jī)端蓋300之間,即,通過所述電機(jī)端蓋300將所述第一彎折部110夾持并固定在所述電機(jī)殼體200沿軸向的端部,所述第一彎折部110的長度較長,即長于所述第二彎折部120,以增加第一彎折部110的夾持面積,提高連接強(qiáng)度;其中的第二彎折部120沿所述支頂件100的軸向支頂在所述電機(jī)定子400上,且所述第二彎折部120的長度較小,即小于所述第一彎折部110的長度,用于避讓電機(jī)轉(zhuǎn)子500等構(gòu)件,防止第二彎折部120與電機(jī)內(nèi)的構(gòu)件發(fā)生干涉。
[0039]在具體安裝時(shí),將所述電機(jī)定子400沿軸向安裝到電機(jī)殼體200內(nèi),然后將支頂件100沿軸向插裝到電機(jī)殼體200內(nèi),令所述第二彎折部120沿軸向貼緊所述電機(jī)定子400,令第一彎折部110沿軸向貼緊所述電機(jī)殼體200,然后將電機(jī)端蓋300蓋裝在所述電機(jī)殼體200上,并夾緊固定所述第一彎折部110。在安裝所述電機(jī)端蓋300時(shí),若所述電機(jī)定子500和所述電機(jī)端蓋300具有軸向的加工誤差,可在加工所述支頂件100時(shí)預(yù)留有軸向的加工余量,然后通過向電機(jī)端蓋300施加軸向的作用力,令所述支頂件100發(fā)生一定程度的變形,即可消除加工誤差,進(jìn)而提高電機(jī)定子400和電機(jī)端蓋300的加工精度,提高電機(jī)的質(zhì)量。
[0040]該實(shí)施例中所優(yōu)選的,所述電機(jī)殼體200上具有環(huán)形的凹槽210,所述第一彎折部110扣合在所述凹槽210內(nèi),以進(jìn)一步提高所述第一彎折部110的扣合精度,以及用于縮短電機(jī)的軸向尺寸。與所述環(huán)形凹槽210相對應(yīng)的,所述電機(jī)端蓋300上具有凸出部310,所述凸出部310支頂在所述第一彎折部110上,以提高所述電機(jī)端蓋300對于第一彎折部110的夾緊強(qiáng)度,優(yōu)選的,所述凸出部310設(shè)置為環(huán)形,該環(huán)形的凸出部310與所述環(huán)形的凹槽210相對應(yīng)。
[0041]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種支頂件,用于支頂在電機(jī)定子和電機(jī)端蓋之間,其特征在于, 所述支頂件固定在在電機(jī)殼體內(nèi)壁上; 所述支頂件的一端具有第一彎折部,所述第一彎折部沿所述電機(jī)定子的徑向向外延伸,用于沿所述電機(jī)定子的軸向扣合在電機(jī)殼體的端部,并支頂在電機(jī)端蓋上; 所述支頂件的另一端具有第二彎折部,所述第二彎折部沿所述電機(jī)定子的徑向向內(nèi)延伸,用于沿所述電機(jī)定子的軸向支頂在電機(jī)定子上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支頂件,其特征在于,所述第一彎折部的延伸長度,大于所述第二彎折部的延伸長度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支頂件,其特征在于,所述支頂件設(shè)置為多個(gè),多個(gè)所述支頂件繞所述電機(jī)定子的軸心線均衡排布。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的支頂件,其特征在于,多個(gè)所述支頂件拼接成筒形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的支頂件,其特征在于,多個(gè)所述支頂件所拼接成的筒形結(jié)構(gòu),設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu)。
6.—種電機(jī),其特征在于,所述電機(jī)包括有如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的支頂件,其中: 所述支頂件的第一彎折部沿所述支頂件的軸向扣合在電機(jī)殼體的端部,并支頂在電機(jī)端蓋上; 所述支頂件的第二彎折部沿所述支頂件的軸向支頂在電機(jī)定子上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電機(jī),其特征在于,所述電機(jī)殼體上具有環(huán)形的凹槽,所述第一彎折部扣合在所述凹槽內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電機(jī),其特征在于,所述電機(jī)端蓋上具有凸出部,所述凸出部支頂在所述第一彎折部上。
【文檔編號】H02K5/24GK203734442SQ201320865390
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】蔡蔚, 王江濤 申請人:精進(jìn)電動(dòng)科技(北京)有限公司