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抽水蓄能機(jī)組出口斷路器非正常分閘事故停機(jī)控制系統(tǒng)的制作方法

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抽水蓄能機(jī)組出口斷路器非正常分閘事故停機(jī)控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種抽水蓄能機(jī)組出口斷路器非正常分閘事故停機(jī)控制系統(tǒng),包括電流傳感器,調(diào)速器控制器,現(xiàn)地控制單元以及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。傳感器與現(xiàn)地控制單元通過(guò)信號(hào)線連接,調(diào)速器控制器與現(xiàn)地控制單元通過(guò)交換機(jī)連接,現(xiàn)地控制單元與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通過(guò)光纖連接。該系統(tǒng)可以保證機(jī)組在該事故工況下穩(wěn)定可靠停機(jī),完善機(jī)組的保護(hù)邏輯,具有很好的實(shí)用價(jià)值。
【專利說(shuō)明】抽水蓄能機(jī)組出口斷路器非正常分閘事故停機(jī)控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本文涉及一種抽水蓄能機(jī)組的控制系統(tǒng),具體地說(shuō)是一種用于保護(hù)機(jī)組在出口斷路器發(fā)生非正常分閘事故時(shí)機(jī)組事故停機(jī)的控制系統(tǒng),為水電廠機(jī)組的可靠運(yùn)行提供有力的保障。該系統(tǒng)尤其適用于發(fā)生電氣事故時(shí)為保證蝸殼壓力而延時(shí)停機(jī)的抽水蓄能機(jī)組,對(duì)于其他類型的抽水蓄能機(jī)組及常規(guī)水電廠發(fā)電機(jī)組也具有很好的實(shí)用價(jià)值。屬于電力領(lǐng)域的應(yīng)用。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)組出口斷路器非正常分閘事故分析:
[0003]蒲石河抽水蓄能電站水泵-水輪機(jī)組使用法國(guó)阿爾斯通公司的調(diào)速系統(tǒng)。發(fā)生電氣事故時(shí),機(jī)組控制流程設(shè)計(jì)為直接甩負(fù)荷停機(jī),在此過(guò)程中機(jī)組導(dǎo)葉延時(shí)108后開(kāi)始關(guān)閉。此種設(shè)計(jì)的初衷是通過(guò)犧牲在甩負(fù)荷工況下的機(jī)組轉(zhuǎn)速及壓力鋼管壓力來(lái)保證蝸殼壓力處于安全范圍內(nèi)。通過(guò)機(jī)組性能試驗(yàn)測(cè)得機(jī)組在發(fā)生電氣事故甩負(fù)荷停機(jī)時(shí)機(jī)組轉(zhuǎn)速上升率大約為36%。但是當(dāng)機(jī)組出口斷路器非正常分閘,或線路對(duì)端故障分閘且未觸發(fā)機(jī)組電氣事故時(shí),此時(shí)機(jī)組相當(dāng)于甩負(fù)荷,但由于導(dǎo)葉延時(shí)關(guān)閉,機(jī)組控制系統(tǒng)無(wú)法第一時(shí)間啟動(dòng)電氣事故停機(jī)流程,只能等待轉(zhuǎn)速上升至電氣過(guò)速時(shí),觸發(fā)電氣過(guò)速信號(hào)才能啟動(dòng)電氣事故停機(jī)流程。此種已經(jīng)達(dá)到過(guò)速信號(hào)才觸發(fā)電氣事故停機(jī)的工況將使機(jī)組的轉(zhuǎn)速高于甩負(fù)荷停機(jī)時(shí)的轉(zhuǎn)速,對(duì)機(jī)組的影響更大,破壞更強(qiáng),是最不應(yīng)發(fā)生的事故工況之一。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型提供了一種抽水蓄能機(jī)組出口斷路器非正常分閘事故停機(jī)控制系統(tǒng),其目的是解決以往抽水蓄能機(jī)組出口斷路器非正常分閘事故時(shí)無(wú)法有效穩(wěn)定的對(duì)機(jī)組進(jìn)行保護(hù)的問(wèn)題。
[0005]技術(shù)方案:本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種抽水蓄能機(jī)組出口斷路器非正常分閘事故停機(jī)控制系統(tǒng),其特征在于:該控制系統(tǒng)包括電流傳感器、調(diào)速器控制器、現(xiàn)地控制單元以及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。電流傳感器與現(xiàn)地控制單元通過(guò)信號(hào)線連接,調(diào)速器控制器與現(xiàn)地控制單元通過(guò)交換機(jī)連接,現(xiàn)地控制單元與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通過(guò)光纖連接。
[0007]計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)包括上位機(jī)服務(wù)器和報(bào)警工作站。
[0008]優(yōu)點(diǎn)及效果:抽水蓄能電站的主要作用是對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行用電負(fù)荷的調(diào)峰填谷,以緩解峰谷差所帶來(lái)的用電矛盾。本申請(qǐng)是對(duì)蒲石河抽水蓄能電站機(jī)組在發(fā)電工況下出口斷路器發(fā)生非正常分閘事故時(shí)機(jī)組事故停機(jī)的控制系統(tǒng)的分析和設(shè)計(jì),避免機(jī)組在該事故工況下達(dá)到過(guò)高的轉(zhuǎn)速,保證機(jī)組穩(wěn)定可靠地停機(jī),對(duì)于機(jī)組的保護(hù)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
[0009]本實(shí)用新型提供一種抽水蓄能機(jī)組發(fā)電工況下出口斷路器發(fā)生非正常分閘事故時(shí)機(jī)組事故停機(jī)的控制系統(tǒng),包括電流傳感器,調(diào)速器控制器,現(xiàn)地控制單元以及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。傳感器與現(xiàn)地控制單元通過(guò)信號(hào)線連接,調(diào)速器控制器與現(xiàn)地控制單元通過(guò)交換機(jī)連接,現(xiàn)地控制單元與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通過(guò)光纖連接。該系統(tǒng)可以保證機(jī)組在該事故工況下穩(wěn)定可靠停機(jī),完善機(jī)組的保護(hù)邏輯,具有很好的實(shí)用價(jià)值。
[0010]本實(shí)用新型的控制系統(tǒng)依托電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),與其他控制邏輯耦合性低,動(dòng)作靈敏可靠,通用性強(qiáng),能保證機(jī)組在該事故工況下及時(shí)、可靠的停機(jī)。
[0011]本實(shí)用新型系統(tǒng)中事故信號(hào)的發(fā)布多樣,有語(yǔ)音報(bào)警、畫面光字牌顯示、短信通知、現(xiàn)場(chǎng)蜂鳴器鳴笛以及現(xiàn)地?zé)艄鈭?bào)警。
[0012]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意框圖;
[0014]圖2是本實(shí)用新型的機(jī)組出口斷路器非正常分閘機(jī)組事故停機(jī)控制系統(tǒng)邏輯流程圖。
[0015]【具體實(shí)施方式】:下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述:
[0016]如圖1所示,本實(shí)用新型提供一種抽水蓄能機(jī)組出口斷路器非正常分閘機(jī)組事故停機(jī)控制系統(tǒng),該控制系統(tǒng)包括電流傳感器1、調(diào)速器控制器2、現(xiàn)地控制單元3以及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。電流傳感器與現(xiàn)地控制單元通過(guò)信號(hào)線連接,調(diào)速器控制器與現(xiàn)地控制單元通過(guò)交換機(jī)4連接,現(xiàn)地控制單元與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通過(guò)光纖連接。
[0017]計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)包括上位機(jī)服務(wù)器5和報(bào)警工作站6。
[0018]在發(fā)電工況下機(jī)組出口斷路器非正常分閘時(shí)電流傳感器將機(jī)組出口的電流信號(hào)實(shí)時(shí)傳送至現(xiàn)地控制單元?,F(xiàn)地控制單元通過(guò)光纖將現(xiàn)地狀態(tài)實(shí)時(shí)傳送至上位機(jī)服務(wù)器的計(jì)算機(jī)監(jiān)控畫面,同時(shí)傳送至報(bào)警工作站。
[0019]控制系統(tǒng)的核心是現(xiàn)地控制單元,它通過(guò)外部信號(hào)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)組狀態(tài),當(dāng)外部信號(hào)的變化滿足內(nèi)部的程序邏輯判斷時(shí),馬上啟動(dòng)電氣事故停機(jī)流程,控制機(jī)組各分系統(tǒng)和設(shè)備執(zhí)行停機(jī)動(dòng)作。控制邏輯如圖2所示。
[0020]圖2所示流程圖的邏輯判斷部分中,代表機(jī)組在最小水頭下的導(dǎo)葉空載開(kāi)度,此空載開(kāi)度值最大代表機(jī)組的空載電流;“一代表單位時(shí)間內(nèi)導(dǎo)葉開(kāi)度的變化幅值。此邏輯意為當(dāng)機(jī)組處于發(fā)電工況時(shí),機(jī)組的出口電流小于空載電流且導(dǎo)葉的開(kāi)度變化值小于設(shè)定值,即導(dǎo)葉開(kāi)度在小于設(shè)定值的變化率下機(jī)組的出口電流單位時(shí)間變化幅值超出正常范圍,此時(shí)即判定發(fā)生機(jī)組出口斷路器非正常分閘事故,控制系統(tǒng)啟動(dòng)相應(yīng)的電氣停機(jī)流程。當(dāng)“機(jī)組出口斷路器非正常分閘機(jī)組電氣事故停機(jī)”信號(hào)到來(lái)時(shí),報(bào)警工作站通過(guò)光字報(bào)警牌發(fā)出機(jī)組電氣事故停機(jī)報(bào)警信息,并將報(bào)警信息寫入數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)%程序開(kāi)發(fā)的語(yǔ)音報(bào)警程序,發(fā)布語(yǔ)音報(bào)警,通過(guò)開(kāi)發(fā)的短信群發(fā)系統(tǒng),發(fā)送短信息到相關(guān)負(fù)責(zé)人的手機(jī)中,現(xiàn)場(chǎng)1X1機(jī)柜旁蜂鳴器鳴笛,事故報(bào)警燈閃爍。
【權(quán)利要求】
1.一種抽水蓄能機(jī)組出口斷路器非正常分閘事故停機(jī)控制系統(tǒng),其特征在于:該控制系統(tǒng)包括電流傳感器、調(diào)速器控制器、現(xiàn)地控制單元以及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng);電流傳感器與現(xiàn)地控制單元通過(guò)信號(hào)線連接,調(diào)速器控制器與現(xiàn)地控制單元通過(guò)交換機(jī)連接,現(xiàn)地控制單元與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通過(guò)光纖連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽水蓄能機(jī)組出口斷路器非正常分閘事故停機(jī)控制系統(tǒng),其特征在于:計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)包括上位機(jī)服務(wù)器和報(bào)警工作站。
【文檔編號(hào)】H02H7/093GK203632260SQ201320846124
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
【發(fā)明者】黃琢, 王千, 李明, 于粟, 趙海濤, 張麗英, 荊凱 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司電力科學(xué)研究院, 遼寧東科電力有限公司
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