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10kV中置開關(guān)柜斷路器升降式服務(wù)小車的制作方法

文檔序號:7368905閱讀:724來源:國知局
10kV中置開關(guān)柜斷路器升降式服務(wù)小車的制作方法
【專利摘要】一種10kV中置開關(guān)柜斷路器升降式服務(wù)小車,其特點是:它包括車體、升降裝置、斷路器運轉(zhuǎn)平臺和軌距調(diào)節(jié)裝置;該車體包括底板和底板下面的四個車輪,車體的一端垂直向上設(shè)有前后雙柱,在前后雙柱上設(shè)有聯(lián)動升降裝置,斷路器運轉(zhuǎn)平臺一端固定在升降裝置上,斷路器運轉(zhuǎn)平臺下面裝有軌距調(diào)節(jié)裝置。本實用新型不僅結(jié)構(gòu)合理,使用方便,而且廣泛適用于變電站10kV電壓等級中置開關(guān)柜不同規(guī)格斷路器上,安全可靠地達到10kV中置開關(guān)柜斷路器移出操作的安全保護作用。
【專利說明】IOkV中置開關(guān)柜斷路器升降式服務(wù)小車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬電網(wǎng)變電設(shè)備一個重要附件,尤其是涉及一種將中置開關(guān)柜斷路器從開關(guān)柜內(nèi)部安全移出,并運送到其它位置的運輸工具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前電網(wǎng)中IOkV中置式手車開關(guān)柜斷路器的停電檢修操作方式為:斷路器分合可由遠方控制中心遙控操作,進出手車斷路器需要斷路器停電后,由運行操作人員到開關(guān)室現(xiàn)場使用搖柄人工將其由運行位置退出到試驗位置,然后由把開關(guān)柜斷路器通過服務(wù)小車移出開關(guān)柜外。在此過程中,服務(wù)小車起到舉足輕重的作用,運行人員需要根據(jù)斷路器的高度來調(diào)整服務(wù)小車的整體高度以及小車的平穩(wěn)度,現(xiàn)有的服務(wù)小車在和開關(guān)柜對接過程中高度調(diào)整不方便,一般廠配服務(wù)小車的高度由小車底座的四個旋轉(zhuǎn)螺絲來調(diào)節(jié),需要多次反復(fù)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)速度慢,在調(diào)節(jié)過程中浪費了寶貴的時間,同時在調(diào)節(jié)的過程中很難做到四角的平衡,造成斷路器不易拉到小車上或者使斷路器在服務(wù)小車上不平穩(wěn),這樣易促使斷路器的側(cè)翻,從而損壞斷路器或造成人員傷亡。發(fā)生此類情況將造成設(shè)備退出運行,造成不必要的停電損失,嚴重影響電網(wǎng)運行的可靠性。不同廠家的IOkV中置式開關(guān)柜斷路器大小不一,轉(zhuǎn)運車的高度和寬度有多種規(guī)格,通用性差。而且在和開關(guān)柜對接的過程中鎖定不可靠,轉(zhuǎn)運車和斷路器之間沒有可靠的鎖定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是要解決以上問題,提供一種IOkV中置開關(guān)柜斷路器升降式服務(wù)小車,不僅易于操 作,使用安全可靠,而且廣泛地適用于變電站IOkV電壓等級中置開關(guān)柜上,在不影響IOkV中置開關(guān)柜斷路器功能前提下,提高其服務(wù)小車安全可靠性。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是這樣得以實現(xiàn)的:一種IOkV中置開關(guān)柜斷路器升降式服務(wù)小車,其特點是:它包括車體、升降裝置、斷路器運轉(zhuǎn)平臺和軌距調(diào)節(jié)裝置;該車體包括底板和底板下面的四個車輪,車體的一端垂直向上設(shè)有前后雙柱,在前后雙柱上設(shè)有聯(lián)動升降裝置,斷路器運轉(zhuǎn)平臺一端固定在升降裝置上,斷路器運轉(zhuǎn)平臺下面裝有軌距調(diào)節(jié)
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[0005]本實用新型不僅結(jié)構(gòu)合理,使用方便,而且廣泛適用于變電站IOkV電壓等級中置開關(guān)柜不同規(guī)格斷路器上,安全可靠地達到IOkV中置開關(guān)柜斷路器移出操作的安全保護作用。
[0006]現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的主視示意圖。
[0008]圖2是圖1的右視示意圖。
[0009]圖中:1、車體 2、升降裝置 3、斷路器運轉(zhuǎn)平臺 4、軌距調(diào)節(jié)裝置 5、前后雙柱。
【具體實施方式】
[0010]從圖1、圖2中可以看出:該電網(wǎng)IOkV中置開關(guān)柜斷路器升降式服務(wù)小車主要由車體1、位于升降裝置2和斷路器運轉(zhuǎn)平臺3組成,該車體I包括底板和底板下面的四個車輪,車體I的一端垂直向上設(shè)有前后雙柱5,在前后雙柱5上設(shè)有聯(lián)動升降裝置2,斷路器運轉(zhuǎn)平臺3 —端固定在升降裝置2上,斷路器運轉(zhuǎn)平臺3下面裝有軌距調(diào)節(jié)裝置4。
[0011]該車體的斷路器運轉(zhuǎn)平臺3通過升降裝置2調(diào)整平臺高度,適應(yīng)不同規(guī)格中置開關(guān)柜斷路器運轉(zhuǎn)平臺調(diào)整水平高度,在斷路器運轉(zhuǎn)平臺上通過軌距調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)適應(yīng)不同型號斷路器的軌距,該IOkV中置開關(guān)柜斷路器升降式服務(wù)小車結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,安全可靠,工作效率高。
【權(quán)利要求】
1.一種IOkV中置開關(guān)柜斷路器升降式服務(wù)小車,其特點在于:它包括車體、升降裝置、斷路器運轉(zhuǎn)平臺和軌距調(diào)節(jié)裝置;該車體包括底板和底板下面的四個車輪,車體的一端垂直向上設(shè)有前后雙柱,在前后雙柱上設(shè)有聯(lián)動升降裝置,斷路器運轉(zhuǎn)平臺一端固定在升降裝置上,斷路器運轉(zhuǎn)平臺下面裝有軌距調(diào)節(jié)裝置。
【文檔編號】H02B3/00GK203589520SQ201320617452
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月9日
【發(fā)明者】馬凌, 齊斌, 劉浩, 馬偉, 武志峰, 曹軍帥 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)安徽省電力公司馬鞍山供電公司
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