大型磁懸浮圓軌道轉(zhuǎn)子自定位三相交流發(fā)電的制造方法
【專利摘要】一種大型磁懸浮圓軌道轉(zhuǎn)子自定位三相交流發(fā)電機(jī)，通過對強(qiáng)磁鐵定位和定子、轉(zhuǎn)子的改進(jìn)，使得在磁懸浮狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子能夠自動(dòng)調(diào)控和定子之間間隙保持不變，其中主要由，上定位磁懸浮圓軌道配合、下定位磁懸浮圓軌道配合、強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子、硅鐵芯電磁感應(yīng)圈定子、載體框架和磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪，在載體框架上部安裝有上定位磁懸浮圓軌道配合，載體框架下部安裝有下定位磁懸浮圓軌道配合，在載體框架內(nèi)磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪內(nèi)均勻裝上多片風(fēng)葉片，便組合成磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪，在磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪下部裝上兩面呈N、S面交替變換的強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子，強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子插入硅鐵芯電磁感應(yīng)圈定子的受磁面等組成。
【專利說明】大型磁懸浮圓軌道轉(zhuǎn)子自定位三相交流發(fā)電機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型大型磁懸浮圓軌道轉(zhuǎn)子自定位三相交流發(fā)電機(jī)在于，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在磁懸浮狀態(tài)下能夠自動(dòng)調(diào)控轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)定子之間間隙，以至于強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中和硅鐵芯電磁感應(yīng)圈定子的相對運(yùn)動(dòng)能夠正常進(jìn)行。并且可以統(tǒng)一輸出三相交流電的大型磁懸浮圓軌道轉(zhuǎn)子自定位三相交流發(fā)電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]本實(shí)用新型，是在大型磁懸浮圓軌道風(fēng)力發(fā)電機(jī)( 申請人:已獲發(fā)明專利權(quán))所敘述的；發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子在磁懸浮狀態(tài)下的發(fā)電方式在于，強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子和娃鐵芯電磁感應(yīng)圈定子之間，無法自動(dòng)調(diào)控轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)定子之間間隙，而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和定子在工作運(yùn)行中雖然有強(qiáng)磁鐵定位，但是兩者之間還是存在小幅波動(dòng)，對工作狀態(tài)有一定影響，而本發(fā)明通過對強(qiáng)磁鐵定位和定子、轉(zhuǎn)子的改進(jìn)，使得在磁懸浮狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子能夠自動(dòng)調(diào)控和定子之間間隙保持不變，并且可以統(tǒng)一輸出三相交流電的大型磁懸浮圓軌道轉(zhuǎn)子自定位三相交流發(fā)電機(jī)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型采取將轉(zhuǎn)子(強(qiáng)磁鐵)單面向定子(硅鋼片芯電磁感應(yīng)圈)受磁，改為向定子雙面受磁，即定子的一面如果接受的是N磁面，另一面將接受的是同塊磁鐵的S磁面，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中強(qiáng)磁鐵穿過定子兩面，定子產(chǎn)生的感應(yīng)磁場同時(shí)在兩面作用，即同時(shí)對強(qiáng)磁鐵“吸”或者“斥”，抵消了強(qiáng)磁鐵一邊靠效應(yīng)，當(dāng)轉(zhuǎn)子停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子載體如，風(fēng)葉輪或者水葉輪、汽(氣)葉輪等必須這時(shí)用定位磁鐵給轉(zhuǎn)子定位，使其不能一邊靠，定位強(qiáng)磁鐵裝在載體豎向兩邊，并和同極性定子兩邊的強(qiáng)磁鐵形成磁懸浮狀配合，同時(shí)給轉(zhuǎn)子和載體下部橫向定位。載體框架的豎向定位，在載體框架上下四角橫向各安裝一套和上頂板磁懸浮圓軌道和下底板磁懸浮圓軌道配合裝置，為了載體框架的穩(wěn)定性，必須在框架下部已存在橫向定位情況下，在上部也應(yīng)該裝上一至二套磁懸浮橫向定位裝置，由多個(gè)載體框架四角鏈接組合成圓環(huán)狀載體框架輪，載體框架輪裝入外框架上頂板和下底板圓環(huán)狀圓磁軌道中，載體框架輪使可以再圓環(huán)狀圓磁軌道中以磁懸浮狀態(tài)自由作圓周運(yùn)動(dòng)，在載體框架輪框架內(nèi)裝上多片風(fēng)葉片，即磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪。當(dāng)磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪在風(fēng)的作用下，磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪上的強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)使硅鋼片芯電磁感應(yīng)圈定子產(chǎn)生感應(yīng)電流，當(dāng)多個(gè)單個(gè)定子的輸出即單相交流電輸出，可從通過整流、串聯(lián)、并聯(lián)得到統(tǒng)一的直流電輸出，當(dāng)把全部單個(gè)定子和全部轉(zhuǎn)子磁鐵位置按電工學(xué)原理有序調(diào)整并通過交流電串聯(lián)、并聯(lián)得到統(tǒng)一的三相交流電輸出，由于風(fēng)能的隨意性，輸出的三相交流電還得經(jīng)過整流、逆變才能得到有實(shí)際用途的三相交流電。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，通過對強(qiáng)磁鐵定位和定子、轉(zhuǎn)子的改進(jìn)，使得在磁懸浮狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子能夠自動(dòng)調(diào)控和定子之間間隙保持不變，并且可以統(tǒng)一輸出三相交流電的大型磁懸浮圓軌道轉(zhuǎn)子自定位三相交流發(fā)電機(jī)，其技術(shù)特征中包括上定位磁懸浮圓軌道配合、下定位磁懸浮圓軌道配合、強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子、硅鐵芯電磁感應(yīng)圈定子、載體框架和磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪，在載體框架上部安裝有上定位磁懸浮圓軌道配合，載體框架下部安裝有下定位磁懸浮圓軌道配合，在載體框架內(nèi)磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪內(nèi)均勻裝上多片風(fēng)葉片，便組合成磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪，在磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪下部裝上兩面呈N、S面交替變換的強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子，強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子插入硅鐵芯電磁感應(yīng)圈定子的受磁面。載體框架的豎向定位，在載體框架上下四角橫向各安裝一套和上頂板磁懸浮圓軌道、下底板磁懸浮圓軌道磁懸浮配合裝置，為了載體框架的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，必須在載體框架下部已存在橫向定位的情況下，在上部也應(yīng)該裝上一至二套和磁懸浮圓軌道橫向定位裝置，由多個(gè)載體框架四角連接組合成圓環(huán)狀載體框架輪，載體框架輪裝入外框架上頂板和下頂板圓環(huán)狀圓磁軌道中，載體框架輪使可以在圓環(huán)狀圓磁軌道中以磁懸浮狀態(tài)自由作圓周運(yùn)動(dòng)，在載體框架輪框架內(nèi)裝上多片風(fēng)葉片，即磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是，在大型磁懸浮圓軌道風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電方式的前提下進(jìn)一步的創(chuàng)造了轉(zhuǎn)子自定位裝置，這不但提高了發(fā)電機(jī)的可靠性，而且進(jìn)一步提高了發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本實(shí)用新型A-B切面構(gòu)造圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型俯視構(gòu)造示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]圖1中，1.上定位磁懸浮圓軌道配合，2.下定位磁懸浮圓軌道配合，3.強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子，4.硅鐵芯電磁感應(yīng)圈定子，5.載體框架，6.磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪。
[0010]圖2中，1.(2.)上定位磁懸浮圓軌道配合I和下定位磁懸浮圓磁軌道配合2安裝位置，3.(4.)發(fā)電機(jī)強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子3和定子4安裝位置，6.磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪位置。
[0011]在圖1中，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)是這樣的:說明書附圖a_b是上定位磁懸浮圓軌道配合1，下定位磁懸浮圓軌道配合2，強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子3，硅鐵芯電磁感應(yīng)圈定子4，載體框架5，磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪6的結(jié)構(gòu)、位置切面，在載體框架5上部安裝有上定位磁懸浮圓軌道配合1，下部安裝有下定位磁懸浮圓軌道配合2，當(dāng)載體框架5四角鏈接成一環(huán)狀載體框架輪并且裝入上定位磁懸浮圓軌道配合1，下定位磁懸浮圓軌道配合2中，即可以再上定位磁懸浮圓軌道配合1，下定位磁懸浮圓軌道配合2中作自由圓周運(yùn)動(dòng)，在載體框架輪內(nèi)均勻裝上多片風(fēng)葉片，便組合成磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，在磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪6下中部裝上兩面呈N、S面交替變換的強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子3，再將強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子3插入硅鐵芯電磁感應(yīng)圈定子4的兩個(gè)受磁面，當(dāng)風(fēng)吹動(dòng)磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，N、S面交替變換的強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子3使硅鐵芯電磁感應(yīng)圈定子4產(chǎn)生感應(yīng)磁場和感應(yīng)電流，產(chǎn)生的變換感應(yīng)磁場無論對強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子3的強(qiáng)磁鐵是“吸”還是“斥”，始終能保持兩者間間隙不變，這是因?yàn)橄鄬?qiáng)磁鐵的“吸”或者“斥”均是同時(shí)產(chǎn)生的，例如，當(dāng)強(qiáng)磁鐵N面進(jìn)入硅鐵芯電磁感應(yīng)器定子4某一面，這一面產(chǎn)生的感應(yīng)磁場如果相對強(qiáng)磁鐵N是吸引效應(yīng)，而另一面對強(qiáng)磁鐵S面也是吸引效應(yīng)，如果兩者間某一面是排斥效應(yīng)，另一面一定也是排斥效應(yīng)，由于這種效應(yīng)，強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子和娃鐵芯電磁感應(yīng)圈定子之間間隙得以自動(dòng)調(diào)控。當(dāng)磁懸浮狀態(tài)下發(fā)電時(shí)，使發(fā)電機(jī)可以有多組單個(gè)的輸出，即多組單相交流電輸出，也可從通過整流、串聯(lián)、并聯(lián)得到統(tǒng)一的直流電輸出，當(dāng)把全部單個(gè)定子和全部轉(zhuǎn)子磁鐵位置按電工學(xué)原理有序調(diào)整并通過交流電串聯(lián)、并聯(lián)得到統(tǒng)一的三相交流電輸出。由于風(fēng)能的隨意性，輸出的三相交流電還得經(jīng)過整流、逆變才能得到有實(shí)際用途的三相交流電。圖2，1.(2.)上定位磁懸浮圓軌道配合I和下定位磁懸浮圓軌道配合2安裝位置，3.(4.)發(fā)電機(jī)強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子3和硅鐵芯電磁感應(yīng)器定子4的安裝位置，6.磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪的位置。
【權(quán)利要求】
1.一種大型磁懸浮圓軌道轉(zhuǎn)子自定位三相交流發(fā)電機(jī)，其特征在于，包括上定位磁懸浮圓軌道配合、下定位磁懸浮圓軌道配合、強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子、硅鐵芯電磁感應(yīng)圈定子、載體框架和磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪，在載體框架上部安裝有上定位磁懸浮圓軌道配合，載體框架下部安裝有下定位磁懸浮圓軌道配合，在載體框架內(nèi)磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪內(nèi)均勻裝上多片風(fēng)葉片，便組合成磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪，在磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪下部裝上兩面呈N、S面交替變換的強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子，強(qiáng)磁鐵轉(zhuǎn)子插入硅鐵芯電磁感應(yīng)圈定子的受磁面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型磁懸浮圓軌道轉(zhuǎn)子自定位三相交流發(fā)電機(jī)，其特征在于，載體框架的豎向定位，在載體框架上下四角橫向各安裝一套和上頂板磁懸浮圓軌道、下底板磁懸浮圓軌道磁懸浮配合裝置，在上部裝上一至二套和磁懸浮圓軌道橫向定位裝置，由多個(gè)載體框架四角連接組合成圓環(huán)狀載體框架輪，載體框架輪裝入外框架上頂板和下頂板圓環(huán)狀圓磁軌道中，載體框架輪使可以在圓環(huán)狀圓磁軌道中以磁懸浮狀態(tài)自由作圓周運(yùn)動(dòng)，在載體框架輪框架內(nèi)裝上多片風(fēng)葉片，即磁懸浮圓環(huán)狀風(fēng)葉輪。
【文檔編號】H02N15/00GK203457081SQ201320130929
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年3月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月22日
【發(fā)明者】孔和平 申請人:孔和平