專利名稱:一種抗尖峰電壓和浪涌電壓的電源模塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于電源模塊制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種抗尖峰電壓和浪涌電壓的電源模塊。
背景技術(shù):
目前,根據(jù)GJB181-1986的規(guī)定,在飛機(jī)電源供電中存在600V/10 μ s的電壓尖峰和80V/50ms的浪涌電壓,這些電壓尖峰和浪涌電壓對于目前的機(jī)載電子系統(tǒng)中的用電設(shè)備比如DC-DC電源模塊來說是致命的,會導(dǎo)致這些設(shè)備模塊不能正常工作,甚至造成永久損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在提供一種抗尖峰電壓和浪涌電壓的電源模塊,解決了現(xiàn)有的電壓尖峰和浪涌電壓對于電源模塊設(shè)備造成損害的問題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是包括尖峰抑制電路,尖峰抑制電路與輸入濾波電路連接,輸入濾波電路與浪涌抑制電路連接,浪涌抑制電路與反饋電路連接,反饋電路與輸出濾波電路連接。本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于,尖峰抑制電路由二極管Dl組成;D1 —端連接Vin,另一端直接接地,輸入濾波電路由電容Cl、電容C2、電容C3組成;電容Cl、電容C2、電容C3并聯(lián)連接且一端接地,浪涌抑制電路由控制芯片U1、電阻R1、電阻R2、電阻R5、電容C4、電容C5、開關(guān)管Q1、開關(guān)管Q2組成;電阻Rl —端連接控制芯片Ul,電阻R2 —端分別連接控制芯片Ul和通過電容C5接地,電阻R2另一端連接開關(guān)管Q1,開關(guān)`管Ql另外兩端的其中一端連接電阻Rl另一端直接連接控制芯片Ul,電容C4 一端、電阻R5 —端、開關(guān)管Q2 —端、電容C6 —端相連并且連接到控制芯片U1,電容C4另一端直接連接控制芯片U1,電阻R5另一端直接接地,開關(guān)管Q2另外兩端的其中一端直接接地另一端直接連接控制芯片U1,反饋電路由電阻R3和電阻R4組成;電阻R3 —端分別連接控制芯片Ul和通過電阻R4接地,輸出濾波電路由電容C6組成。電容C6另一端連接Vout。本實(shí)用新型的有益效果是有效的抑制尖峰電壓和浪涌電壓。使之不會對機(jī)載設(shè)備造成損害。
圖1是本實(shí)用新型一種抗尖峰電壓和浪涌電壓的電源模塊的模塊結(jié)構(gòu)圖;圖2是本實(shí)用新型一種抗尖峰電壓和浪涌電壓的電源模塊的電路圖。圖中,1.尖峰抑制電路,2.輸入濾波電路,3.浪涌抑制電路,4.反饋電路,5.輸出濾波電路。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。本實(shí)用新型如圖1所示包括尖峰抑制電路I,尖峰抑制電路I與輸入濾波電路2連接,輸入濾波電路2與浪涌抑制電路3連接,浪涌抑制電路3與反饋電路4連接,反饋電路4與輸出濾波電路5連接。如圖2所示,尖峰抑制電路I由二極管Dl組成;D1 —端連接電源輸入端Vin,另一端直接接地,輸入濾波電路2由電容Cl、電容C2、電容C3組成;電容Cl、電容C2、電容C3并聯(lián)連接且一端接地,浪涌抑制電路3由控制芯片Ul、電阻R1、電阻R2、電阻R5、電容C4、電容C5、開關(guān)管Ql、開關(guān)管Q2組成;電阻Rl —端連接控制芯片U1,電阻R2一端分別連接控制芯片Ul和通過電容C5接地,電阻R2另一端連接開關(guān)管Ql,開關(guān)管Ql另外兩端的其中一端連接電阻Rl另一端直接連接控制芯片Ul,電容C4 一端、電阻R5 —端、開關(guān)管Q2 —端、電容C6 —端相連并且連接到控制芯片U1,電容C4另一端直接連接控制芯片U1,電阻R5另一端直接接地,開關(guān)管Q2另外兩端的其中一端直接接地另一端直接連接控制芯片Ul,反饋電路4由電阻R3和電阻R4組成;電阻R3 —端分別連接控制芯片Ul和通過電阻R4接地,輸出濾波電路5由電容C6組成。電容C6另一端連接電源輸出端Vout。本實(shí)用新型中,尖峰抑制電路I的作用是當(dāng)尖峰電壓輸入模塊的輸入端時(shí),一旦電壓超過瞬態(tài)抑制二極管Dl的擊穿電壓,瞬態(tài)抑制二極管將吸收超出的能量,保護(hù)后端的電路不會損壞。輸入濾波電路2的作用是衰減輸入電壓的噪聲,防止后端的電路不受干擾。浪涌抑制電路3的作用是在正常輸入狀態(tài)下,保持直通狀態(tài),在浪涌電壓輸入時(shí),將輸入電壓鉗位,吸收超出的電壓和能量,保證輸出電壓穩(wěn)定在后端電源模塊的安全輸入電壓范圍內(nèi)。反饋電路4的作用是將模塊的輸出電壓分壓,反饋給控制芯片U1,控制開關(guān)管Ql的工作狀態(tài)。輸出濾波電路5的作用是衰減模塊輸出電壓的噪聲,防止后端的電路不受干擾。按照GJB181-1986的要求,正常輸入電壓為28V,浪涌電壓為80V/50ms輸入時(shí),保證50W負(fù)載輸出,模塊的最高輸出電壓為42V。本實(shí)用新型有效的抑制尖峰電壓和浪涌電壓,滿足了 GJB181-1986之飛機(jī)電源供電特性中的 尖峰電壓和浪涌電壓的相關(guān)要求,線路簡單,體積小,成本低。
權(quán)利要求1.一種抗尖峰電壓和浪涌電壓的電源模塊,其特征在于:包括尖峰抑制電路(1),尖峰抑制電路(I)與輸入濾波電路(2 )連接,輸入濾波電路(2 )與浪涌抑制電路(3 )連接,浪涌抑制電路(3 )與反饋電路(4 )連接,反饋電路(4 )與輸出濾波電路(5 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗尖峰電壓和浪涌電壓的電源模塊,其特征在于:所述尖峰抑制電路(I)由二極管Dl組成;D1 —端連接Vin,另一端直接接地,所述輸入濾波電路(2)由電容Cl、電容C2、電容C3組成;電容Cl、電容C2、電容C3并聯(lián)連接且一端直接接地,所述浪涌抑制電路(3)由控制芯片U1、電阻R1、電阻R2、電阻R5、電容C4、電容C5、開關(guān)管Ql、開關(guān)管Q2組成;電阻Rl —端連接控制芯片Ul,電阻R2 —端分別連接控制芯片Ul和通過電容C5接地,電阻R2另一端連接開關(guān)管Q1,開關(guān)管Ql另外兩端的其中一端連接電阻R1、另一端直接連接控制芯片Ul,電容C4 一端、電阻R5 —端、開關(guān)管Q2 —端、電容C6 —端相連并且連接到控制芯片Ul,電容C4另一端直接連接控制芯片Ul,電阻R5另一端直接接地,開關(guān)管Q2另外兩端的其中一端直接接地、另一端直接連接控制芯片U1,所述反饋電路(4)由電阻R3和電阻R4組成;電阻R3 —端分別連接控制芯片Ul和通過電阻R4接地,所述輸出濾波電路(5) 由電容C6組成。電容C6另一端連接Vout。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種抗尖峰電壓和浪涌電壓的電源模塊,包括尖峰抑制電路,尖峰抑制電路與輸入濾波電路連接,輸入濾波電路與浪涌抑制電路連接,浪涌抑制電路與反饋電路連接,反饋電路與輸出濾波電路連接。本實(shí)用新型的有益效果是有效的抑制尖峰電壓和浪涌電壓,滿足了GJB181-1986飛機(jī)電源供電特性中的尖峰電壓和浪涌電壓的相關(guān)要求,線路簡單,體積小,成本低。
文檔編號H02M1/32GK203135709SQ20132010773
公開日2013年8月14日 申請日期2013年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月8日
發(fā)明者林建偉 申請人:西安偉京電子制造有限公司