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一種用于橋式起重機的變頻器應(yīng)用設(shè)備的制作方法

文檔序號:7296997閱讀:357來源:國知局
專利名稱:一種用于橋式起重機的變頻器應(yīng)用設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于橋式起重機的變頻器應(yīng)用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶能量回饋單元的變頻器。
背景技術(shù)
變頻器的技術(shù)原理是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換成另一頻率的電能控制裝置?,F(xiàn)有技術(shù)中變頻器主要采用交流-直流-交流方式,先把工頻交流電源通過整流器轉(zhuǎn)換成直流電源,然后再把直流電源轉(zhuǎn)換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。變頻調(diào)速能夠應(yīng)用在絕大部分的電機拖運場合,由于它能提供精確的速度控制,因此可以方便的控制機械傳動的上升、下降和變速運行。變頻應(yīng)用可以極大的提高工藝的高效性,同時可以比原來的定速運行電機更加節(jié)能。橋式起重機使用變頻器進行起重操作,現(xiàn)有技術(shù)提升力矩較差,在高速運行時平穩(wěn)性達不到最佳效果。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題在于提供了一種力矩充足、高速平穩(wěn)、節(jié)能減耗的變頻器。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型通過以下方案來實現(xiàn):一種用于橋式起重機的變頻器應(yīng)用設(shè)備,在變頻器內(nèi)設(shè)有一能量回饋單元,所述能量回饋單元上的輸入模塊,其正極端、負極端分別電連接變頻器上的直流母線的正極端、負極端,在能量回饋單元上設(shè)有輸出端端子A、端子B、端子C,分別連接至工頻電網(wǎng)上的端子Al、端子B1、端子Cl。所述能量回饋單元電壓為670V。本實用新型的優(yōu)點是:采用變頻器加能量回饋單元控制技術(shù)實現(xiàn)了橋式起重機的電機控制,改善了系統(tǒng)的控制性能,實現(xiàn)了四象限變頻技術(shù),力矩充足、高速平穩(wěn)、節(jié)能減耗。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作詳細說明。

圖1為本實用新型變頻器與能量回饋單元連接示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種用于橋式起重機的變頻器應(yīng)用設(shè)備,在變頻器I內(nèi)設(shè)有一能量回饋單元2,所述能量回饋單元2上的輸入模塊21,其正極端、負極端分別電連接變頻器I上的直流母線11的正極端、負極端,在能量回饋單元2上設(shè)有輸出端端子A、端子B、端子C,分別連接至工頻電網(wǎng)3上的端子Al、端子B1、端子Cl。所述能量回饋單元2電壓為670V。[0012]橋式起重機在提升負載下放時,能量回饋單元把直流母線上的超出的電壓逆變?yōu)楣ゎl交流電回饋電網(wǎng),保持變頻器直流母線電壓維持在安全的670V內(nèi)。本實用新型接線精簡,控制簡易,起重載物15噸鋼件時,提升力矩充足,尤其在高速運行時性能平穩(wěn),下放鋼件時能量回饋單元平均回饋電流在30A左右,節(jié)能效果顯著,同時,在水平方向的移動平滑,運動中加減速性能優(yōu)異,把原本消耗在制動電阻上的能量變成交流電反饋電網(wǎng),降低了起重機的能量消耗。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于橋式起重機的變頻器應(yīng)用設(shè)備,其特征在于:在變頻器(I)內(nèi)設(shè)有一能量回饋單元(2),所述能量回饋單元(2)上的輸入模塊(21),其正極端、負極端分別電連接變頻器(I)上的直流母線(11)的正極端、負極端,在能量回饋單元(2)上設(shè)有輸出端端子A、端子B、端子C,分別連接至工頻電網(wǎng)(3)上的端子Al、端子B1、端子Cl。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種用于橋式起重機的變頻器應(yīng)用設(shè)備,其特征在于:所述能量回饋單元(2)電壓為670V。
專利摘要本實用新型公開了一種用于橋式起重機的變頻器應(yīng)用設(shè)備,在變頻器內(nèi)設(shè)有一能量回饋單元,所述能量回饋單元上的輸入模塊,其正極端、負極端分別電連接變頻器上的直流母線的正極端、負極端,在能量回饋單元上設(shè)有輸出端端子A、端子B、端子C,分別連接至工頻電網(wǎng)上的端子A1、端子B1、端子C1。所述能量回饋單元電壓為670V。本實用新型采用變頻器加能量回饋單元控制技術(shù)實現(xiàn)了橋式起重機的電機控制,改善了系統(tǒng)的控制性能,實現(xiàn)了四象限變頻技術(shù),力矩充足、高速平穩(wěn)、節(jié)能減耗。
文檔編號H02J3/38GK203086159SQ20132008734
公開日2013年7月24日 申請日期2013年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月26日
發(fā)明者王志杰 申請人:深圳市華科科技有限公司
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