專利名稱:一種汽車電壓轉換電路的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及電子電路領域,特別涉及的是一種汽車電壓轉換電路。
背景技術:
目前,人們經常會在汽車上的汽油機與柴油機轉換,從而改變其動力性能,但在改變中存在著不同啟動電壓的問題,現(xiàn)有的車用電源變壓器只能將12V啟動電壓轉成24V啟動電壓,而且其性能不穩(wěn)定。
實用新型內容本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種能將24V啟動電壓降低到12V的汽車電壓轉換電路。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種汽車電壓轉換電路,由555時基集成電路IC及其外圍元件組成脈沖振蕩器,555時基集成電路IC的第5腳連接穩(wěn)壓二極管VD3獲得基準電壓,555時基集成電路IC的第2腳連接電源上拉電阻R7、R8構成取樣電路,555時基集成電路IC的第3腳輸出端連接有由三極管VT1、VT2、VT3構成的觸發(fā)電路,555時基集成電路IC的輸出端還連接有由電阻R6、電容C2構成的充放電電路,所述電阻R6連接電源,電容C2接地,由電阻R1、電阻R2、電容Cl、穩(wěn)壓管VDl構成啟動電路,向三極管VT3提供基極電流,并向555時基集成電路IC提供工作電壓。通過采用上述的技術方案,本實用新型的有益效果是:本實用新型的降壓開關型電源變壓器,能將24V啟動電壓降低到12V,適合一些12V的車用電器產品使用。
圖1是本實用 新型的電路原理圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例來進一步說明本實用新型。如圖1所示,本實用新型的一種汽車電壓轉換電路,由555時基集成電路IC及其外圍元件組成脈沖振蕩器,555時基集成電路IC的第5腳連接穩(wěn)壓二極管VD3,以獲得5.6V的基準電壓,555時基集成電路IC的第2腳連接電源上拉電阻R7、R8構成取樣電路,555時基集成電路IC的第3腳輸出端連接有由三極管VT1、VT2、VT3構成的觸發(fā)電路,555時基集成電路IC的第6、7腳輸出端還連接有由電阻R6、電容C2構成的充放電電路,所述電阻R6連接電源,電容C2接地。當555時基集成電路IC的第2腳電壓小于3V時,555時基集成電路IC的第3腳輸出高電平,使三極管VT1、VT2、VT3相繼導通,向負載供電。與此同時,電源經電阻R6向電容C2充電,當555時基集成電路IC的第6與第7腳電位達到9V時,555時基集成電路IC的第3腳輸出低電平,555時基集成電路IC的第7腳經電容C2對地放電,三極管VTl關斷。[0010]當555時基集成電路IC的第2腳的電壓低于+3V時,555時基集成電路IC的第3腳又輸出高電平,電路周而復始不斷重復上述的導通、關斷過程,使輸出電壓值穩(wěn)定與12V左右。由電阻R1、電阻R2、電容Cl、穩(wěn)壓管VDl構成啟動電路,使電路在剛接通時向三極管VT3提供基極電流,促使三極管VT1、VT2導通,并向555時基集成電路IC提供工作電壓。當負載短路時,555時基集成電路IC將失去工作電壓,而使三極管VT3、VT1、VT2關斷,以保護整體轉換電路。以上所述的僅為本實用新型的一較佳實施例而已,不能限定本實用新型實施的范圍,凡是依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與裝飾,皆應仍屬于本實用新型涵蓋的范圍 內。
權利要求1.一種汽車電壓轉換電路,其特征在于:由555時基集成電路IC及其外圍元件組成脈沖振蕩器,555時基集成電路IC的第5腳連接穩(wěn)壓二極管VD3獲得基準電壓,555時基集成電路IC的第2腳連接電源上拉電阻R7、R8構成取樣電路,555時基集成電路IC的第3腳輸出端連接有由三極管VT1、VT2、VT3構成的觸發(fā)電路,555時基集成電路IC的輸出端還連接有由電阻R6、電容C2構成的充放電電路,所述電阻R6連接電源,電容C2接地,由電阻R1、電阻R2、電容Cl、穩(wěn)壓管VDl構成啟動電路,向三極管VT3提供基極電流,并向555時基集成電路IC提供工作電 壓。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車電壓轉換電路,由555時基集成電路IC及其外圍元件組成脈沖振蕩器,555時基集成電路IC的第5腳連接穩(wěn)壓二極管VD3獲得基準電壓,其第2腳連接電源上拉電阻R7、R8構成取樣電路,其第3腳輸出端連接有由三極管VT1、VT2、VT3構成的觸發(fā)電路,555時基集成電路IC的輸出端還連接有由電阻R6、電容C2構成的充放電電路,所述電阻R6連接電源,電容C2接地,由電阻R1、電阻R2、電容C1、穩(wěn)壓管VD1構成啟動電路,向三極管VT3提供基極電流,并向555時基集成電路IC提供工作電壓,本實用新型能將24V啟動電壓降低到12V,適合12V的車用電器產品使用。
文檔編號H02M3/156GK203135722SQ20132003424
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月17日 優(yōu)先權日2013年1月17日
發(fā)明者張永清 申請人:張永清