專利名稱：風(fēng)力發(fā)電用抗震母線槽系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電用抗震母線槽系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
近年來，隨著國家電網(wǎng)建設(shè)的不斷推進(jìn)，風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電等清潔可再生能源獲得國家政策的大力扶持；風(fēng)電以C02零排放、清潔環(huán)保、投資少、見效快、能耗低、可再生等諸多優(yōu)勢，深受全球歡迎；我國風(fēng)電資源豐富，總儲藏量超過2億KW，其中海上風(fēng)能占40%，陸地風(fēng)能占60% ;計(jì)劃到2020年，我國風(fēng)力發(fā)電容量將占全國發(fā)電總?cè)萘康?5°/Γ20%，風(fēng)力發(fā)電場如雨后春筍般涌現(xiàn)，風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)日新月異、大有燎原之勢。風(fēng)力發(fā)電用專用設(shè)備必將得到廣泛的應(yīng)用，RCF新型2MW級風(fēng)力發(fā)電用抗震母線系統(tǒng)必不可少；國家電網(wǎng)經(jīng)過近10年的飛速發(fā)展，空氣型低壓母線槽產(chǎn)品技術(shù)成熟，RCF新型2MW級風(fēng)力發(fā)電用抗震母線系統(tǒng)產(chǎn)品不存在技術(shù)難點(diǎn)。隨著風(fēng)電市場的高速發(fā)展，兆瓦級風(fēng)機(jī)將成為風(fēng)電場的主流產(chǎn)品，而風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)所需要的配電回路隨著單機(jī)容量的不斷增加，風(fēng)力發(fā)電母線槽將是不可被替代的最理想的解決方案。目前中國國內(nèi)風(fēng)電市場上兆瓦級并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電組尚處于定型起初階段，但因國家可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢強(qiáng)勁，前景較為廣闊，作為風(fēng)電機(jī)組輸出電路中原常規(guī)設(shè)計(jì)選用的電纜多選用多芯銅芯特種軟電纜，敷設(shè)施工不便，特別是價(jià)格高，在大電流輸電情況下，其輸電性能也遜于母線槽系統(tǒng)，因此國外風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國家早已采用專用的風(fēng)電母線槽系統(tǒng)予以替代，而目前國內(nèi)市場上尚處于起步階段。
傳統(tǒng)的空氣型母線槽結(jié)構(gòu)母線槽導(dǎo)排通過絕緣塊直接與鋼制外殼用螺栓固定，導(dǎo)排和殼體側(cè)板之間不能移動，屬于硬連接，導(dǎo)排和鋼制外殼間由于熱脹冷縮比不一致而經(jīng)常造成母線槽損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種安全、可靠、成本低、壽命長的風(fēng)力發(fā)電用抗震母線槽系統(tǒng)。母線槽系統(tǒng)殼體采用鋼制噴塑型材、網(wǎng)孔鋁型材頂板組裝而成，導(dǎo)體采用絕緣一體化定位裝置固定，鋼制型材設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，與定位裝置一起定位母線，確保該產(chǎn)品運(yùn)行安全、絕緣可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。采用獨(dú)特的抗震技術(shù)，其儲能式乙丙橡膠柔性抗震器、上下U形槽件、控制器組成柔性抗震支撐系統(tǒng)，吸收系統(tǒng)變形能量，確保風(fēng)電母線設(shè)備與風(fēng)機(jī)塔架同步運(yùn)動，保證輸電可靠。不僅避免電纜因長期擺動而造成的電纜導(dǎo)體疲癆破壞、電纜絕緣疲癆破壞，而且可以節(jié)省用戶投資成本，且輔設(shè)、安裝方便。采用純度達(dá)99.5%高導(dǎo)電能力鋁排做為導(dǎo)體，降低了母線溫升，提高了載流過流能力。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:風(fēng)力發(fā)電用抗震母線槽系統(tǒng)，所述母線槽系統(tǒng)包括若干節(jié)，單節(jié)母線槽內(nèi)安裝導(dǎo)排、絕緣隔塊、夾板，導(dǎo)排兩端分別用絕緣隔塊夾住，導(dǎo)排另外兩端分別用夾板夾住，夾板外側(cè)為殼體側(cè)板；若干個(gè)導(dǎo)排分別用絕緣隔塊夾住，并用夾板固定成一個(gè)整體，固定成一個(gè)整體的導(dǎo)排與殼體側(cè)板非固定連接，夾板和殼體側(cè)板可相互滑動；單節(jié)母線槽安裝在單節(jié)風(fēng)力發(fā)電塔筒內(nèi)。其中，導(dǎo)排和殼體之間柔性連接，可有效防止鋁導(dǎo)排和鋼制外殼間由于熱脹冷縮比不一致而造成母線槽損壞。具體的，所述夾板為U型夾板。具體的，所述母線槽系統(tǒng)的兩端分別安裝限位塊。具體的，單節(jié)風(fēng)力發(fā)電塔筒與單節(jié)風(fēng)力發(fā)電塔筒的連接處分別預(yù)留母線安裝連接，母線與母線連接處通過螺母和鋁合金型材配套連接。母線與母線聯(lián)接處采用方形螺母和專用鋁合金型材配套卡死，防止由于震動造成連接螺母倒退松動。具體的，單節(jié)風(fēng)力發(fā)電塔筒內(nèi)還安裝有減震器；減震器包括減震橡膠和減震支架，減震橡膠和減震支架通過焊接螺栓連接在一起；減震支架分為臥式減震支架和立式減震支架；臥式減震支架安裝在單節(jié)母線槽的兩端；立式減震支架安裝在單節(jié)母線槽的中間位置。新型橡膠減震器，不但能承受母線槽自身重量，而且具有吸收塔筒晃動的應(yīng)力作用?？捎行Х乐鼓妇€槽遭受應(yīng)力損害。安裝方式突破傳統(tǒng)的橡膠向下受剪切力的方向，改用“立式”和“臥式”相結(jié)合的安裝方式，不但能保護(hù)母線免受震動危害，而且還能有效減輕橡膠減震器自身抗疲勞剪切損害，延長橡膠減震器使用壽命。本實(shí)用新型在應(yīng)用較為成熟的空氣型母線槽結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，對母線槽導(dǎo)體材料進(jìn)行改進(jìn)，采用純度達(dá)99.5%的優(yōu)質(zhì)鋁排。降低了母線槽自身的重量，提高了導(dǎo)電率；對母線槽結(jié)構(gòu)做了改進(jìn)，采用導(dǎo)體母排捆綁式并且和外殼非硬連接固定式，可有效防止巨大溫差造成的熱脹冷縮給母線槽自身帶來損害；對母線槽的安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行了創(chuàng)新，采用新型橡膠彈簧安裝方法，可有效避免風(fēng)力發(fā)電塔筒的劇烈晃動給母線槽帶來的損害。在風(fēng)力發(fā)電塔筒內(nèi)使用本母線槽系統(tǒng)，有便于現(xiàn)場施工安裝(在塔筒廠家完成安裝)、成本低(與電纜相比)、壽命長、載流量大、維護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn)。本產(chǎn)品適用于電網(wǎng)頻率50/60HZ，額定電壓690V，工頻耐壓2500V，發(fā)電容量2MW，額定電流63(T3150A，3S短時(shí)耐受電流80kA，額定峰值耐受電流146kA的所有風(fēng)電輸回路，技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。

圖1為單節(jié)母線槽結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為母線槽系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為臥式減震器安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為安裝了臥式減震器的單節(jié)母線槽結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為立式減震器安裝結(jié)構(gòu)示意圖；其中，I導(dǎo)排、2U型夾板、3殼體側(cè)板、4絕緣隔塊、5限位塊、6減震橡膠、7焊接螺柱，8減震支架。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:風(fēng)力發(fā)電用抗震母線槽系統(tǒng)，所述母線槽系統(tǒng)包括若干節(jié)，單節(jié)母線槽內(nèi)安裝導(dǎo)排、絕緣隔塊、夾板，導(dǎo)排兩端分別用絕緣隔塊夾住，導(dǎo)排的另外兩端分別用U型夾板夾住，U型夾板外側(cè)為殼體側(cè)板；若干個(gè)導(dǎo)排分別用絕緣隔塊夾住，并用U型夾板固定成一個(gè)整體，固定成一個(gè)整體的導(dǎo)排與殼體側(cè)板非固定連接，夾板和殼體側(cè)板可相互滑動；單節(jié)母線槽安裝在單節(jié)風(fēng)力發(fā)電塔筒內(nèi)，母線槽系統(tǒng)的兩端分別安裝限位塊。聯(lián)接螺栓將導(dǎo)排、U型夾板連接在一起，在聯(lián)接螺栓緊固后，聯(lián)接螺栓兩端安裝方形螺母，在方形螺母外面再施加施必牢防松螺母，緊固到規(guī)定力矩值，可有效防止螺桿由于震動倒退松動。導(dǎo)體“捆綁式”固定后與殼體側(cè)板不固定連接，通過U型夾板和限位塊防止導(dǎo)排從鋼制殼體內(nèi)劃出。導(dǎo)排和殼體之間柔性連接，U型夾板和鋼制殼體側(cè)板可有限距離滑動，可有效防止鋁導(dǎo)排和鋼制外殼間由于熱脹冷縮比不一致而造成母線槽損壞。而傳統(tǒng)空氣型母線槽導(dǎo)排通過絕緣塊直接與鋼制外殼用螺栓固定，屬于硬連接。單節(jié)風(fēng)力發(fā)電塔筒與單節(jié)風(fēng)力發(fā)電塔筒的連接處分別預(yù)留母線安裝連接，母線與母線連接處通過螺母和鋁合金型材配套連接。母線與母線聯(lián)接處采用方形螺母和專用鋁合金型材配套卡死，防止由于震動造成連接螺母倒退松動。單節(jié)風(fēng)力發(fā)電塔筒內(nèi)還安裝有減震器；減震器包括減震橡膠和減震支架，減震橡膠和減震支架通過焊接螺栓連接在一起；減震支架分為臥式減震支架和立式減震支架；臣卜式減震支架安裝在單節(jié)母線槽的兩端；立式減震支架安裝在單節(jié)母線槽的中間位置。新型橡膠減震器，不但能承受母線槽自身重量，而且具有吸收塔筒晃動的應(yīng)力作用。可有效防止母線槽遭受應(yīng)力損害。安裝方式突破傳統(tǒng)的橡膠向下受剪切力的方向，改用“立式”和“臥式”相結(jié)合的安裝方式，不但能保護(hù)母線免受震動危害，而且還能有效減輕橡膠減震器自身抗疲勞剪切損害，延長橡膠減震器使用壽命。
權(quán)利要求1.風(fēng)力發(fā)電用抗震母線槽系統(tǒng)，其特征在于；所述母線槽系統(tǒng)包括若干節(jié)，單節(jié)母線槽內(nèi)安裝導(dǎo)排、絕緣隔塊、夾板，導(dǎo)排兩端分別用絕緣隔塊夾住，導(dǎo)排另外兩端分別用夾板夾住，夾板外側(cè)為殼體側(cè)板；若干個(gè)導(dǎo)排分別用絕緣隔塊夾住，并用夾板固定成一個(gè)整體，固定成一個(gè)整體的導(dǎo)排與殼體側(cè)板非固定連接，夾板和殼體側(cè)板可相互滑動；單節(jié)母線槽安裝在單節(jié)風(fēng)力發(fā)電塔筒內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電用抗震母線槽系統(tǒng)，其特征在于；所述夾板為U型夾板。
3.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電用抗震母線槽系統(tǒng)，其特征在于；所述母線槽系統(tǒng)的兩端分別安裝限位塊。
4.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電用抗震母線槽系統(tǒng)，其特征在于；單節(jié)風(fēng)力發(fā)電塔筒與單節(jié)風(fēng)力發(fā)電塔筒的連接處分別預(yù)留母線安裝連接，母線與母線連接處通過螺母和鋁合金型材配套連接。
5.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電用抗震母線槽系統(tǒng)，其特征在于；單節(jié)風(fēng)力發(fā)電塔筒內(nèi)還安裝有減震器。
6.如權(quán)利要求5所述的風(fēng)力發(fā)電用抗震母線槽系統(tǒng)，其特征在于；減震器包括減震橡膠和減震支架，減震橡膠和減震支架通過焊接螺栓連接在一起。
7.如權(quán)利要求6所述的風(fēng)力發(fā)電用抗震母線槽系統(tǒng)，其特征在于；減震支架分為臥式減震支架和立式減震支架。
8.如權(quán)利要求7所述的風(fēng)力發(fā)電用抗震母線槽系統(tǒng)，其特征在于；臥式減震支架安裝在單節(jié)母線槽的兩端。
9.如權(quán)利要求7所述的風(fēng)力發(fā)電用抗震母線槽系統(tǒng)，其特征在于；立式減震支架安裝在單節(jié)母線槽的中間位置。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)力發(fā)電用抗震母線槽系統(tǒng)，所述母線槽系統(tǒng)包括若干節(jié)，單節(jié)母線槽內(nèi)安裝導(dǎo)排、絕緣隔塊、夾板，導(dǎo)排兩端分別用絕緣隔塊夾住，導(dǎo)排另外兩端分別用夾板夾住，夾板外側(cè)為殼體側(cè)板；若干個(gè)導(dǎo)排分別用絕緣隔塊夾住，并用夾板固定成一個(gè)整體，固定成一個(gè)整體的導(dǎo)排與殼體側(cè)板非固定連接，夾板和殼體側(cè)板可相互滑動；單節(jié)母線槽安裝在單節(jié)風(fēng)力發(fā)電塔筒內(nèi)。其中，導(dǎo)排和殼體之間柔性連接，可有效防止鋁導(dǎo)排和鋼制外殼間由于熱脹冷縮比不一致而造成母線槽損壞。
文檔編號H02G5/00GK203039311SQ201320021330
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月15日
發(fā)明者王旭東, 祝瑞華, 黃順道 申請人:江蘇榮昌機(jī)械制造集團(tuán)有限公司