具有改良剎車結(jié)構(gòu)的電動(dòng)工具及其電的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種具有改良剎車結(jié)構(gòu)的電動(dòng)工具及其電機(jī)，其包括具有轉(zhuǎn)軸的電機(jī)、固定在電機(jī)上的剎車盤、套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上并與剎車盤接觸或分離的一碟形件，其中所述碟形件的重心與中心存在高度差。本發(fā)明采用電機(jī)剎車的方式，通過碟形件與剎車盤之間的摩擦實(shí)現(xiàn)剎車功能，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剎車效果好等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】具有改良剎車結(jié)構(gòu)的電動(dòng)工具及其電機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種具有改良剎車結(jié)構(gòu)的電動(dòng)工具及其電機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前電動(dòng)工具，尤其是四輪割草機(jī)，如圖1常包括支座102、固定在支座102上并用于驅(qū)動(dòng)的電機(jī)104、一端與電機(jī)104的輸出軸相連的皮帶106、與皮帶106的另一端相連并相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輪108、以及固定于驅(qū)動(dòng)輪108轉(zhuǎn)軸上的旋轉(zhuǎn)刀片109。在作業(yè)途中需要停機(jī)時(shí)，用戶即使切斷電源后仍因旋轉(zhuǎn)刀片在慣性的作用下，會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，無法滿足安全性要求，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐扇松韨Α６鶕?jù)安全性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，電動(dòng)工具需在切斷電源后的1-5秒鐘內(nèi)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，因此均需安裝有剎車裝置。而剎車裝置一般分為機(jī)械剎車和電磁剎車，現(xiàn)有機(jī)械剎車結(jié)構(gòu)安裝在電動(dòng)工具上，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，而電磁剎車則存在剎車不穩(wěn)定，成本較高等缺點(diǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的是:提供一種具有改良剎車結(jié)構(gòu)的電動(dòng)工具及其電機(jī)。
[0004]本發(fā)明的第一技術(shù)方案是:一種具有改良剎車結(jié)構(gòu)的電動(dòng)工具，其包括:具有轉(zhuǎn)軸的電機(jī)、固定在電機(jī)上的剎車盤、套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上并與剎車盤接觸或分離的一碟形件，其中所述碟形件的重心與中心存在高度差。
[0005]在第一技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步包括如下附屬技術(shù)方案:
所述剎車盤具有允許轉(zhuǎn)軸穿過的中心孔、以及將剎車盤與電機(jī)相互固定的若干個(gè)固定件。
[0006]所述碟形件包括具有軸孔且呈水平的端面、與端面傾斜相連的若干個(gè)葉片、以及間隔相鄰葉片的若干個(gè)間隙，所述碟形件的重心位于葉片上，而碟形件的中心則位于軸孔的中心。
[0007]所述間隙在與端面相連的一端至少部分呈弧形。
[0008]所述電機(jī)為支架式電機(jī)。
[0009]所述葉片的末端呈水平狀或彎曲狀。
[0010]所述葉片在由內(nèi)向外的方向上逐漸變大。
[0011]其進(jìn)一步包括軸向固定碟形件的螺母、與剎車盤相鄰的碳刷支架、和位于電機(jī)另一端且由轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)的葉輪。
[0012]本發(fā)明的第二技術(shù)方案是:一種電動(dòng)工具用的電機(jī)，其包括:具有轉(zhuǎn)軸的電機(jī)、固定在電機(jī)上的剎車盤、套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上并與剎車盤接觸或分離的一碟形件，其中所述碟形件的重心與中心存在高度差，且剎車盤和碟形件為金屬件，而碟形件在軸向方向上存在變形量。
[0013]在第二技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步包括如下附屬技術(shù)方案:
所述碟形件包括具有軸孔且呈水平的端面、與端面傾斜相連的若干個(gè)葉片、以及間隔相鄰葉片的若干個(gè)間隙，所述碟形件的重心位于葉片上，而碟形件的中心則位于軸孔的中心。
[0014]所述間隙在與端面相連的一端至少部分呈弧形。
[0015]所述電機(jī)為支架式電機(jī)。
[0016]所述葉片的末端呈水平狀或彎曲狀。
[0017]所述葉片在由內(nèi)向外的方向上逐漸變大。
[0018]其進(jìn)一步包括周向固定碟形件的螺母、與剎車盤相鄰的碳刷支架、和位于電機(jī)另一端且由轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)的葉輪。
[0019]在碟形件和剎車盤之間增加一零件，零件形狀與碟形件形狀相同，包括具有軸孔且呈水平的端部、和與端部?jī)A斜相連且周向相連的傾斜部，零件的軸孔與碟形件的軸孔同軸，且端部與剎車盤平面接觸并在碟形件的端面之外，傾斜部的傾斜角小于葉片的傾斜角，由此可實(shí)現(xiàn)碟形件、零件、剎車盤三者之間良好的剎車性能。
[0020]本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是:
本發(fā)明采用電機(jī)剎車的方式，通過碟形件與剎車盤之間的摩擦實(shí)現(xiàn)剎車功能，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剎車效果好等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)不意圖；
圖2為本發(fā)明電機(jī)的分解示意圖；
圖3為本發(fā)明電機(jī)處于剎車狀態(tài)的示意圖；
圖4為本發(fā)明電機(jī)處于工作狀態(tài)的示意圖；；
圖5為本發(fā)明中碟形件的第一種形式的示意圖；
圖6為本發(fā)明中碟形件的第二種形式的示意圖；
圖7為圖6中的碟形件與剎車盤的位置變化示意圖；
其中:1、電機(jī)；10、轉(zhuǎn)軸；2、剎車盤；20、中心孔；22、固定件；3，31碟形件；30，302、端面;300、軸孔;2，304、葉片;34，306、間隙;308、凸起;4、螺母；6、葉輪。

【具體實(shí)施方式】
[0022]實(shí)施例:如圖2-7所示，本發(fā)明提供了一種具有改良剎車結(jié)構(gòu)的電動(dòng)工具的實(shí)施例，優(yōu)選為四輪割草機(jī)，其包括具有轉(zhuǎn)軸10的電機(jī)1、固定在電機(jī)I上的剎車盤2、套設(shè)在轉(zhuǎn)軸10上并與剎車盤2接觸或分離的一碟形件3、以及軸向固定碟形件3的螺母4、與剎車盤2相鄰的碳刷支架5、和位于電機(jī)另一端且由轉(zhuǎn)軸10帶動(dòng)的葉輪6，其中所述碟形件3的重心與中心存在高度差。
[0023]剎車盤2為金屬件并具有允許轉(zhuǎn)軸10穿過的中心孔20、以及將剎車盤與電機(jī)I相互固定的若干個(gè)固定件22。碟形件3為金屬件并包括具有軸孔300且呈水平的端面30、與端面30傾斜相連的若干個(gè)葉片32、以及間隔相鄰葉片32的若干個(gè)間隙34，碟形件3的重心位于葉片32上，而碟形件3的中心則位于軸孔300的中心。間隙34在與端面30相連的一端至少部分呈弧形。電機(jī)I優(yōu)選為支架式電機(jī)。葉片32的末端呈水平狀或彎曲狀。葉片32在由內(nèi)向外的方向上逐漸變大。
[0024]本發(fā)明提供了一種應(yīng)用于電動(dòng)工具中的電機(jī)的實(shí)施例，其包括具有轉(zhuǎn)軸10的電機(jī)1、固定在電機(jī)I上的剎車盤2、套設(shè)在轉(zhuǎn)軸10上并與剎車盤2接觸或分離的一碟形件3，其中所述碟形件3的重心與中心存在高度差L，且剎車盤2和碟形件3為金屬件，而碟形件3在軸向方向存在變形量H，以確保剎車盤2和碟形件3相互脫離，使得電機(jī)I處于工作狀態(tài)。
[0025]如圖5所示，其為碟形件的第一種結(jié)構(gòu)形式，碟形件3包括具有軸孔300且呈水平的端面30、與端面30傾斜相連的若干個(gè)葉片32、以及間隔相鄰葉片32的若干個(gè)間隙34，碟形件3的重心位于葉片32上，而碟形件3的中心則位于軸孔300的中心。其中葉片32末端呈向上彎曲。
[0026]如圖6-7所示，其為碟形件的第二種結(jié)構(gòu)形式，碟形件31包括呈水平的端面302、與端面302傾斜相連的若干個(gè)葉片304、間隔相鄰葉片304的若干個(gè)間隙306、和相應(yīng)位于葉片304末端且可與剎車盤2抵靠接觸的一凸起308，碟形件31的重心位于葉片304上，而碟形件31的中心則位于軸孔的中心。其中葉片304末端呈水平狀，而凸起308則沖壓而成。
[0027]為了更好地實(shí)施本發(fā)明，可在碟形件和剎車盤之間增加一零件，零件形狀與碟形件形狀相同，包括具有軸孔且呈水平的端部、和與端部?jī)A斜相連且周向相連的傾斜部，零件的軸孔與碟形件的軸孔同軸，且端部與剎車盤平面接觸并在碟形件的端面之外，傾斜部的傾斜角小于葉片的傾斜角，由此可實(shí)現(xiàn)碟形件、零件、剎車盤三者之間良好的剎車性能。
[0028]本發(fā)明采用電機(jī)剎車的方式，通過碟形件與剎車盤之間的摩擦實(shí)現(xiàn)剎車功能，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剎車效果好等優(yōu)點(diǎn)。
[0029]當(dāng)然上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明主要技術(shù)方案的精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種具有改良剎車結(jié)構(gòu)的電動(dòng)工具，其特征在于其包括:具有轉(zhuǎn)軸(10)的電機(jī)(I)、固定在電機(jī)(I)上的剎車盤(2)、套設(shè)在轉(zhuǎn)軸(10)上并與剎車盤(2)接觸或分離的一碟形件(3)，其中所述碟形件(3)的重心與中心存在高度差。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有改良剎車結(jié)構(gòu)的電動(dòng)工具，其特征在于:所述剎車盤(2)具有允許轉(zhuǎn)軸(10)穿過的中心孔(20)、以及將剎車盤與電機(jī)(I)相互固定的若干個(gè)固定件(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種具有改良剎車結(jié)構(gòu)的電動(dòng)工具，其特征在于:所述碟形件(3)包括具有軸孔(300)且呈水平的端面(30)、與端面(30)傾斜相連的若干個(gè)葉片(32)、以及間隔相鄰葉片(32)的若干個(gè)間隙(34)，所述碟形件(3)的重心位于葉片(32)上，而碟形件(3)的中心則位于軸孔(300)的中心。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有改良剎車結(jié)構(gòu)的電動(dòng)工具，其特征在于:所述間隙(34)在與端面(30)相連的一端至少部分呈弧形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種具有改良剎車結(jié)構(gòu)的電動(dòng)工具，其特征在于:所述電機(jī)(I)為支架式電機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有改良剎車結(jié)構(gòu)的電動(dòng)工具，其特征在于:所述葉片(32)的末端呈水平狀或彎曲狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具有改良剎車結(jié)構(gòu)的電動(dòng)工具，其特征在于:所述葉片(32)在由內(nèi)向外的方向上逐漸變大。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有改良剎車結(jié)構(gòu)的電動(dòng)工具，其特征在于:其進(jìn)一步包括軸向固定碟形件(3)的螺母(4)、與剎車盤(2)相鄰的碳刷支架(5)、和位于電機(jī)另一端且由轉(zhuǎn)軸(10)帶動(dòng)的葉輪(6)。
9.一種電動(dòng)工具用的電機(jī),其特征在于其包括:具有轉(zhuǎn)軸(10)的電機(jī)(I)、固定在電機(jī)(I)上的剎車盤(2)、套設(shè)在轉(zhuǎn)軸(10)上并與剎車盤(2)接觸或分離的一碟形件(3)，其中所述碟形件(3)的重心與中心存在高度差，且剎車盤(2)和碟形件(3)為金屬件，而碟形件(3)在轉(zhuǎn)軸(10)軸向方向上存在變形量。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種電動(dòng)工具用的電機(jī)，其特征在于:所述碟形件(3)包括具有軸孔(300)且呈水平的端面(30)、與端面(30)傾斜相連的若干個(gè)葉片(32)、以及間隔相鄰葉片(32)的若干個(gè)間隙(34)，所述碟形件(3)的重心位于葉片(32)上，而碟形件(3)的中心則位于軸孔(300)的中心。
【文檔編號(hào)】H02K7/102GK104170590SQ201310199889
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2013年5月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月27日
【發(fā)明者】倪祖根 申請(qǐng)人:蘇州金萊克精密機(jī)械有限公司