電池組均衡系統(tǒng)及其均衡控制方法
【專利摘要】一種電池組均衡系統(tǒng)及其均衡控制方法，其中電池組均衡系統(tǒng)包括采樣模塊、均衡模塊和控制模塊，控制模塊用于電池組進(jìn)入充電狀態(tài)時(shí)，接收采樣模塊采集的電池組的電池信息，并當(dāng)電池組的最高單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)，根據(jù)采樣模塊采集的電池信息確定需均衡的單體電池以及需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間，且根據(jù)需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間控制均衡模塊對需均衡的單體電池進(jìn)行均衡處理，這樣，使得控制模塊不需要進(jìn)行實(shí)時(shí)判斷單體電池是否均衡，而僅僅當(dāng)電池組的最高單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)才判斷單體電池是否需要均衡以及確定其均衡時(shí)間，從而在滿足電池組均衡的要求下大大降低控制模塊的占用率，進(jìn)而提高了系統(tǒng)準(zhǔn)確性。
【專利說明】電池組均衡系統(tǒng)及其均衡控制方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電池組均衡領(lǐng)域，具體涉及一種電池組均衡系統(tǒng)及其均衡控制方法。

【背景技術(shù)】
[0002]動(dòng)力電池因其較好的利用率而被廣泛地應(yīng)用于各類電子產(chǎn)品，尤其是電動(dòng)車。由于電池組是由多個(gè)單體電池串聯(lián)連接而成，因此每一節(jié)單體電池之間可能存在電壓差異，且隨著多次充放電循環(huán)后，單體電池之間的電壓差異越來越大，從而影響了電池組的使用性能。為了解決單體電池之間差異的技術(shù)問題，一般增加了均衡模塊，通過均衡模塊使得電池組的單體電池電壓達(dá)到均衡。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的電池組均衡系統(tǒng)，一般是實(shí)時(shí)監(jiān)測電池組的單體電池電壓，并實(shí)時(shí)判斷確定需均衡的單體電池并實(shí)現(xiàn)電池組的均衡，該均衡方法由于需控制模塊實(shí)時(shí)判斷并確定需均衡的單體電池，不僅大大占據(jù)了控制模塊的內(nèi)存，從而影響了系統(tǒng)的運(yùn)行，而且由于電池組使用時(shí)電池信息波動(dòng)大，實(shí)時(shí)判斷的做法誤差偏大，因此降低了系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明為解決現(xiàn)有電池組均衡系統(tǒng)由于需實(shí)時(shí)判斷并確定需均衡的單體電池，因此大大占據(jù)控制模塊內(nèi)存的技術(shù)問題，提供了一種電池組均衡系統(tǒng)及其均衡控制方法。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種電池組均衡系統(tǒng)，包括采樣模塊、均衡模塊和控制模塊，所述控制模塊用于電池組進(jìn)入充電狀態(tài)時(shí)，接收采樣模塊采集的電池組的電池信息，并當(dāng)電池組的最高單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)，根據(jù)采樣模塊采集的電池信息確定需均衡的單體電池以及需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間，且根據(jù)需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間控制均衡模塊對需均衡的單體電池進(jìn)行均衡處理。
[0006]一種電池組均衡控制方法，包括以下步驟:
電池組進(jìn)入充電狀態(tài)時(shí)，控制模塊接收采樣模塊采集的電池組的電池信息，并當(dāng)電池組的最高單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)，控制模塊根據(jù)采樣模塊采集的電池組的電池信息確定需均衡的單體電池以及需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間；
控制模塊根據(jù)需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間控制均衡模塊進(jìn)行均衡處理。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明的電池組均衡系統(tǒng)及其均衡控制方法，當(dāng)電池組進(jìn)入充電狀態(tài)時(shí)，控制模塊接收采樣模塊采集的電池組的電池信息，并當(dāng)電池組的最高單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)，控制模塊根據(jù)采樣模塊采集的電池信息確定需均衡的單體電池以及需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間，這樣，使得控制模塊不需要進(jìn)行實(shí)時(shí)判斷單體電池是否需要均衡，而僅僅當(dāng)電池組的最高單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)才判斷單體電池是否需要均衡以及確定其均衡時(shí)間，從而在滿足電池組均衡的要求下大大降低控制模塊的占用率，選擇充電時(shí)判斷均衡條件的方法也避免了實(shí)時(shí)系統(tǒng)在電池組復(fù)雜使用環(huán)境下的判斷誤差，進(jìn)而提聞了系統(tǒng)準(zhǔn)確性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明電池組均衡系統(tǒng)提供的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)框圖。
[0009]圖2為本發(fā)明電池組均衡控制方法提供的一實(shí)施例的流程圖。
[0010]圖3為本發(fā)明電池組均衡控制方法提供的另一實(shí)施例的流程圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本發(fā)明所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0012]如圖1所示，電池組均衡系統(tǒng)包括采樣模塊2、均衡模塊3和控制模塊4，電池組I分別通過采樣模塊2和均衡模塊3與控制模塊4相連，所述控制模塊4用于電池組I進(jìn)入充電狀態(tài)時(shí)，接收采樣模塊2采集的電池組I的電池信息，并當(dāng)電池組I的最高單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)，根據(jù)采樣模塊2采集的電池信息確定需均衡的單體電池以及需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間，且根據(jù)需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間控制均衡模塊3對需均衡的單體電池進(jìn)行均衡處理。
[0013]該實(shí)施例的電池組均衡系統(tǒng)，當(dāng)電池組I進(jìn)入充電狀態(tài)時(shí)，控制模塊4接收采樣模塊2采集的電池組I的電池信息，并當(dāng)電池組I的最高單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)，控制模塊4根據(jù)采樣模塊2采集的電池信息確定需均衡的單體電池以及需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間，這樣，使得控制模塊4不需要進(jìn)行實(shí)時(shí)判斷單體電池是否需要均衡，而僅僅當(dāng)電池組I的最高單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)才判斷單體電池是否需要均衡以及確定其均衡時(shí)間，從而在滿足電池組I均衡的要求下大大降低了控制模塊4的占用率，進(jìn)而提高了系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。
[0014]具體實(shí)施中，所述控制模塊4可為電池管理器。優(yōu)選的，該電池管理器還包括存儲(chǔ)單元，用于存儲(chǔ)需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間，這樣可避免均衡模塊3對單體電池未均衡完畢時(shí)系統(tǒng)突然掉電所帶來的弊端，即可保證電池組均衡系統(tǒng)工作的可靠性。
[0015]具體實(shí)施中，所述均衡模塊3包括電阻和開關(guān)，所述電阻、開關(guān)和單體電池串聯(lián)。在此需說明的是，針對每一節(jié)需均衡的單體電池均與一電阻、一開關(guān)相連，即當(dāng)受控于控制模塊4的開關(guān)導(dǎo)通下，該單體電池通過電阻放電，實(shí)現(xiàn)均衡的目的。
[0016]本發(fā)明還提供了一種電池組均衡控制方法，包括以下步驟:
電池組進(jìn)入充電狀態(tài)時(shí)，控制模塊接收采樣模塊采集的電池組的電池信息，并當(dāng)電池組的最高單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)，控制模塊根據(jù)采樣模塊采集的電池組的電池信息確定需均衡的單體電池以及需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間；
在該確定需均衡的單體電池以及其均衡時(shí)間步驟中，所述預(yù)設(shè)電壓為電池組單體電池滿電壓的90%-96%，例如，所述預(yù)設(shè)電壓優(yōu)選為電池組單體電池滿電壓的95%。所述電池信息可包括電池組的所有單體電池電壓、單體電池電流以及單體電池溫度，當(dāng)然，具體實(shí)施中，該電池信息還可以包括其它參數(shù)，例如電池容量、充放電倍率等。在此需說明的是，當(dāng)電池組存在兩節(jié)或兩節(jié)以上電壓最高，且電壓相同的單體電池，此時(shí)任選取一節(jié)單體電池作為最高單體電池電壓即可。
[0017]上述控制模塊確定需均衡的單體電池以及需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間可具體執(zhí)行如下:
控制模塊將接收的采樣模塊采集的電池組的電池信息，將所有單體電池的電壓與電池組的最低單體電池電壓相減，得到所有單體電池的電壓差，并通過預(yù)存的參數(shù)值查找需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間。在此需說明的是，當(dāng)電池組存在兩節(jié)或兩節(jié)以上電壓最低，且電壓相同的單體電池，此時(shí)任選取一節(jié)單體電池作為最低單體電池電壓即可。另外，當(dāng)某一節(jié)或一節(jié)以上的單體電池與最低單體電池電壓相減得到的電壓差等于零時(shí)，對該單體電池不需均衡。
[0018]所述預(yù)存的參數(shù)值可通過如下方式得到:
根據(jù)電池特性多次實(shí)驗(yàn)，得到單體電池在相應(yīng)電流、相應(yīng)溫度的條件下降具體數(shù)值分別所需要的時(shí)間，并將以上參數(shù)繪制成表格或圖形以供查找。
[0019]控制模塊根據(jù)需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間控制均衡模塊進(jìn)行均衡處理。
[0020]在該均衡處理步驟中，作為一種實(shí)施方式，控制模塊控制均衡模塊進(jìn)行均衡處理具體執(zhí)行如下:
控制模塊對需均衡的所有單體電池同時(shí)進(jìn)行均衡，當(dāng)需均衡單體電池達(dá)到其對應(yīng)的均衡時(shí)間時(shí)，控制均衡模塊停止對該單體電池的均衡。可以理解的是，由于單體電池存在差異，因此其分別需均衡模塊均衡的時(shí)間可能不同，即某節(jié)單體電池先均衡完畢，則先停止該單體電池的均衡，其它未達(dá)到其均衡時(shí)間的單體電池繼續(xù)執(zhí)行均衡。
[0021]該實(shí)施例的電池組均衡控制方法，當(dāng)電池組進(jìn)入充電狀態(tài)時(shí)，控制模塊接收采樣模塊采集的電池組的電池信息，并當(dāng)電池組的最高單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)，控制模塊根據(jù)采樣模塊采集的電池信息確定需均衡的單體電池以及需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間，這樣，使得控制模塊不需要進(jìn)行實(shí)時(shí)判斷單體電池是否需要均衡，而僅僅當(dāng)電池組的最高單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)才判斷單體電池是否需要均衡以及確定其均衡時(shí)間，從而在滿足電池組均衡的要求下大大降低了控制模塊的占用率，進(jìn)而提高了系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。
[0022]在此需說明的是，本實(shí)施例的電池組均衡控制方法，僅提到了控制模塊在電池組充電狀態(tài)的某一階段進(jìn)行均衡判斷及均衡時(shí)間的計(jì)算，但具體實(shí)現(xiàn)均衡處理可以在電池組充電或放電中執(zhí)行，這樣使得本發(fā)明的電池組均衡控制方法可在電池組充電或放電中實(shí)現(xiàn)均衡。
[0023]作為另一種實(shí)施方式，控制模塊控制均衡模塊進(jìn)行均衡處理具體執(zhí)行如下:
控制模塊對需均衡的所有單體電池同時(shí)進(jìn)行均衡之前，控制模塊儲(chǔ)存需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間，并在對需均衡的單體電池進(jìn)行均衡時(shí)對所有需均衡的單體電池的均衡時(shí)間分別進(jìn)行倒計(jì)時(shí)，并定時(shí)更新儲(chǔ)存需均衡的單體電池的待均衡時(shí)間，當(dāng)需均衡單體電池達(dá)到其對應(yīng)的均衡時(shí)間時(shí)，控制均衡模塊停止對該單體電池的均衡。這樣可避免均衡模塊對單體電池未均衡完畢時(shí)系統(tǒng)突然掉電所帶來的弊端，即可保證電池組均衡系統(tǒng)工作的可靠性。為了更好地理解該步驟，舉例如下，假如電池組的三節(jié)單體電池需要均衡，且其均衡時(shí)間分別為4 s、5 s和3 S，首先控制模塊儲(chǔ)存計(jì)算得到的需均衡的三節(jié)單體電池的均衡時(shí)間，如分別為4 s、5 s和3 S，當(dāng)均衡時(shí)間儲(chǔ)存完后，對該三節(jié)單體電池同時(shí)進(jìn)行均衡，并在此時(shí)同時(shí)對每一節(jié)單體電池的均衡時(shí)間進(jìn)行倒計(jì)時(shí)，例如當(dāng)均衡模塊工作了 2s，即對三節(jié)單體電池均進(jìn)行2 s均衡，此時(shí)需更新該三節(jié)單體電池分別儲(chǔ)存的待均衡時(shí)間，例如2s、3 s和I S，依次類推，可以理解的是，上述定時(shí)可由設(shè)計(jì)人員根據(jù)需要設(shè)定具體時(shí)間，例如可以每隔I s進(jìn)行更新儲(chǔ)存需均衡的單體電池的待均衡時(shí)間。在此還需說明的是，當(dāng)某節(jié)單體電池的均衡時(shí)間為O，說明該單體電池均衡完畢，此時(shí)不需要控制模塊控制均衡模塊工作。
[0024]作為本發(fā)明電池組均衡控制方法的一種優(yōu)選方式，該方法還包括:
控制模塊根據(jù)采樣模塊采集的電池組的電池信息判斷單體電池是否出現(xiàn)異常，當(dāng)單體電池異常時(shí)，則對該單體電池不需進(jìn)行均衡判斷。該異常主要是指電池組的某節(jié)單體電池的電壓相對其它單體電池電壓相差較大，例如，若電池組共有四節(jié)電池，單節(jié)電池在4V-5V范圍，而有一節(jié)單體電池的電壓只有2V，其與其它三節(jié)單體電池電壓相差很大，因此判斷該單體電池電壓出現(xiàn)異常，此時(shí)可放棄對該節(jié)單體電池進(jìn)行均衡判斷，可由控制模塊通知車輛的其它部件，例如，電池管理系統(tǒng)發(fā)送電池異常信息給儀表，顯示電池組異常，通知駕駛?cè)藛T盡快到售后部門檢測。
[0025]下面結(jié)合附圖通過具體實(shí)施例的形式對本發(fā)明的電池組均衡控制方法進(jìn)行具體闡述。
[0026]實(shí)施例一
如圖2所示，電池組均衡控制方法包括以下步驟:
步驟21:電池組進(jìn)入充電狀態(tài)
步驟22:控制模塊接收采樣模塊采集的電池組的電池信息，并當(dāng)電池組的最高單體電池電壓達(dá)到電池組單體電池滿電壓的95%時(shí)，執(zhí)行下一步驟，否則繼續(xù)執(zhí)行本步驟；
本步驟的電池信息為電池組的所有單體電池電壓、單體電池電流以及單體電池溫度。
[0027]步驟23:控制模塊將接收的采樣模塊采集的電池組的電池信息，將所有單體電池的電壓與電池組的最低單體電池電壓相減，得到所有單體電池的電壓差；
步驟24:根據(jù)步驟23得到的電壓差從預(yù)存的表格中查找需均衡的所有單體電池對應(yīng)的均衡時(shí)間。
[0028]本步驟的預(yù)存表格可通過如下方式得到:
根據(jù)電池特性多次實(shí)驗(yàn)，得到單體電池在相應(yīng)電流、相應(yīng)溫度的條件下降具體數(shù)值分別所需要的時(shí)間，并將以上參數(shù)繪制成表格以供查找。
[0029]步驟25:控制模塊對需均衡的所有單體電池同時(shí)進(jìn)行均衡，當(dāng)需均衡單體電池達(dá)到其對應(yīng)的均衡時(shí)間時(shí)，控制均衡模塊停止對該單體電池的均衡。
[0030]如圖3所示，電池組均衡控制方法包括以下步驟:
步驟31:電池組進(jìn)入充電狀態(tài)
步驟32:控制模塊接收采樣模塊采集的電池組的電池信息，并當(dāng)電池組的最高單體電池電壓達(dá)到電池組單體電池滿電壓的94%時(shí)，執(zhí)行下一步驟，否則繼續(xù)執(zhí)行本步驟；
本步驟的電池信息為電池組的所有單體電池電壓、單體電池電流以及單體電池溫度。
[0031]步驟33:控制模塊將接收的采樣模塊采集的電池組的電池信息，將所有單體電池的電壓與電池組的最低單體電池電壓相減，得到所有單體電池的電壓差；
步驟34:根據(jù)步驟33得到的電壓差從預(yù)存的表格中查找需均衡的所有單體電池對應(yīng)的均衡時(shí)間。
[0032]本步驟的預(yù)存表格可通過如下方式得到:
根據(jù)電池特性多次實(shí)驗(yàn)，得到單體電池在相應(yīng)電流、相應(yīng)溫度的條件下降具體數(shù)值分別所需要的時(shí)間，并將以上參數(shù)繪制成表格以供查找。
[0033]步驟35:控制模塊儲(chǔ)存需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間；
步驟36:控制模塊對需均衡的所有單體電池同時(shí)進(jìn)行均衡，并在對需均衡的單體電池進(jìn)行均衡時(shí)對所有需均衡的單體電池的均衡時(shí)間分別進(jìn)行倒計(jì)時(shí)，并定時(shí)更新儲(chǔ)存需均衡的單體電池的待均衡時(shí)間。
[0034]步驟37:當(dāng)需均衡單體電池達(dá)到其對應(yīng)的均衡時(shí)間時(shí)，即均衡時(shí)間為零時(shí)，控制均衡模塊停止對該單體電池的均衡。
[0035]該實(shí)施例相對于上一實(shí)施例，主要區(qū)別在于:控制模塊對需均衡的所有單體電池同時(shí)進(jìn)行均衡之前，控制模塊儲(chǔ)存需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間，并在對需均衡的單體電池進(jìn)行均衡時(shí)對所有需均衡的單體電池的均衡時(shí)間分別進(jìn)行倒計(jì)時(shí)，并定時(shí)更新儲(chǔ)存需均衡的單體電池的待均衡時(shí)間，這樣可避免均衡模塊對單體電池未均衡完畢時(shí)系統(tǒng)突然掉電所帶來的弊端，即可保證電池組均衡系統(tǒng)工作的可靠性。
[0036]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電池組均衡系統(tǒng)，其特征在于，包括采樣模塊、均衡模塊和控制模塊，所述控制模塊用于電池組進(jìn)入充電狀態(tài)時(shí)，接收采樣模塊采集的電池組的電池信息，并當(dāng)電池組的最高單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)，根據(jù)采樣模塊采集的電池信息確定需均衡的單體電池以及需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間，且根據(jù)需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間控制均衡模塊對需均衡的單體電池進(jìn)行均衡處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組均衡系統(tǒng)，其特征在于，所述控制模塊為電池管理器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池組均衡系統(tǒng)，其特征在于，所述電池管理器包括存儲(chǔ)單元，用于存儲(chǔ)需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的電池組均衡系統(tǒng)，其特征在于，所述均衡模塊包括電阻和開關(guān)，所述電阻、開關(guān)和單體電池串聯(lián)。
5.一種電池組均衡控制方法，包括以下步驟: 電池組進(jìn)入充電狀態(tài)時(shí)，控制模塊接收采樣模塊采集的電池組的電池信息，并當(dāng)電池組的最高單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)，控制模塊根據(jù)采樣模塊采集的電池組的電池信息確定需均衡的單體電池以及需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間； 控制模塊根據(jù)需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間控制均衡模塊進(jìn)行均衡處理。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池組均衡控制方法，其特征在于，上述控制模塊確定需均衡的單體電池以 及需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間具體執(zhí)行如下: 控制模塊將接收的采樣模塊采集的電池組的電池信息，將所有單體電池的電壓與電池組的最低單體電池電壓相減，得到所有單體電池的電壓差，并通過預(yù)存的參數(shù)值查找需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電池組均衡控制方法，其特征在于，所述電池信息包括電池組的所有單體電池電壓、單體電池電流以及單體電池溫度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池組均衡控制方法，其特征在于，所述預(yù)存的參數(shù)值通過如下方式得到: 根據(jù)電池特性多次實(shí)驗(yàn)，得到單體電池在相應(yīng)電流、相應(yīng)溫度的條件下降具體數(shù)值分別所需要的時(shí)間，并將以上參數(shù)繪制成表格或圖形以供查找。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池組均衡控制方法，其特征在于，上述控制模塊控制均衡模塊進(jìn)行均衡處理具體執(zhí)行如下: 控制模塊對需均衡的所有單體電池同時(shí)進(jìn)行均衡，當(dāng)需均衡單體電池達(dá)到其對應(yīng)的均衡時(shí)間時(shí)，控制均衡模塊停止對該單體電池的均衡。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池組均衡控制方法，其特征在于，控制模塊控制均衡模塊進(jìn)行均衡處理具體執(zhí)行如下: 控制模塊對需均衡的所有單體電池同時(shí)進(jìn)行均衡之前，控制模塊儲(chǔ)存需均衡的所有單體電池的均衡時(shí)間，并在對需均衡的單體電池進(jìn)行均衡時(shí)對所有需均衡的單體電池的均衡時(shí)間分別進(jìn)行倒計(jì)時(shí)，并定時(shí)更新儲(chǔ)存需均衡的單體電池的待均衡時(shí)間，當(dāng)需均衡單體電池達(dá)到其對應(yīng)的均衡時(shí)間時(shí)，控制均衡模塊停止對該單體電池的均衡。
11.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池組均衡控制方法，其特征在于，還包括: 控制模塊根據(jù)采樣模塊采集的電池組的電池信息判斷單體電池是否出現(xiàn)異常，當(dāng)單體電池異常時(shí)，則對該單體電池不需進(jìn)行均衡判斷。
12.根據(jù)權(quán)利要求5至11任一項(xiàng)所述的電池組均衡控制方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)電壓為電池組單體電池滿電壓 的90%-96%。
【文檔編號】H02J7/00GK104079016SQ201310104097
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2013年3月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月28日
【發(fā)明者】楊龍雨, 劉剛, 張祥, 劉苑紅, 沈麗, 沈曉峰, 湯小華 申請人:比亞迪股份有限公司