專利名稱：車載式配電臺(tái)區(qū)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電力設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種車載式配電臺(tái)區(qū)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的配電裝置中，部分采用固定的形式，裝載于需要配電的區(qū)域中不能移動(dòng)，給配電工程造成了許多局限性，同時(shí)也有部分工程開始使用移動(dòng)式配電設(shè)備，但是由于移動(dòng)式配電設(shè)備表面的封閉式箱體，不能通風(fēng)，同時(shí)穩(wěn)定性不好，尤其是在移動(dòng)過程中，車體的震動(dòng)對變壓器影響較大，大大降低了變壓器的使用壽命，實(shí)際使用效果不好。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供車載式配電臺(tái)區(qū)，通過拖車底架實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)作業(yè)，在拖車底架上設(shè)置的減震墊，極大的緩沖了拖車底架移動(dòng)過程中產(chǎn)生的震動(dòng)，減少了對變壓器的影響，同時(shí)變壓器室內(nèi)的升降平臺(tái)，能夠?qū)⒆儔浩魃斐鎏齑巴?，?shí)現(xiàn)了高度可調(diào)，使施工和電力供應(yīng)更加方便。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種車載式配電臺(tái)區(qū)，包括拖車底架、活動(dòng)支腳、配電箱、變壓器室、工具室，所述拖車底架下部設(shè)有活動(dòng)支腳、車輪，前部設(shè)有拉桿，所述拖車底架上部依次設(shè)有工具室、變壓器室、配電箱，所述變壓器室內(nèi)設(shè)有支撐座，所述支撐座上設(shè)有升降平臺(tái)，所述升降平臺(tái)上部設(shè)有變壓器，所述支撐座與升降平臺(tái)之間設(shè)有減震墊，所述變壓器室頂端設(shè)有活動(dòng)天窗，所述活動(dòng)天窗呈山脊形，所述配電箱與拖車底架之間設(shè)有減震墊。所述減震墊由彈性材料制成。本實(shí)用新型有益效果:結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高。活動(dòng)式天窗的設(shè)計(jì)能夠?qū)⒆儔浩魃斐龃巴?，減少了車箱封閉對變壓器的影響，尤其是活動(dòng)天窗的山脊形設(shè)計(jì)，在室外工作時(shí)對于各種雨、雪等天氣，均能做到快速的將積水排出，減少了對變壓器的不利影響，延長了使用壽命。

圖1為本實(shí)用新型所述的車載式配電臺(tái)區(qū)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型所述的車載式配電臺(tái)區(qū)側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1-拖車底架；2_活動(dòng)支腳；3_變壓器室；4_變壓器；5_工具室；6_減震墊；7_配電箱；8_活動(dòng)天窗；9_車輪；10_拉桿；11-支撐座；12-升降平臺(tái)。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1、圖2所示，一種車載式配電臺(tái)區(qū)，包括拖車底架1、活動(dòng)支腳2、配電箱7、變壓器室3、工具室5，所述拖車底架I下部設(shè)有活動(dòng)支腳2、車輪9，前部設(shè)有拉桿10，所述拖車底架I上部依次設(shè)有工具室5，變壓器室3、配電箱7，所述變壓器室3內(nèi)設(shè)有支撐座11，所述支撐座11上設(shè)有升降平臺(tái)12，升降平臺(tái)12是下部的液壓泵或千斤頂和上部的支撐板組合而成，實(shí)現(xiàn)可以升降，所述升降平臺(tái)12上部設(shè)有變壓器4，所述支撐座11與升降平臺(tái)12之間設(shè)有減震墊6，所述變壓器室3頂端設(shè)有活動(dòng)天窗8，所述活動(dòng)天窗8呈山脊形，利于積水的快速流通，所述配電箱7與拖車底架I之間設(shè)有減震墊6。所述減震墊6由橡膠、塑料、彈簧等彈性材料制成，可以實(shí)現(xiàn)減震的效果。在安裝時(shí)，拖車底架I前部的活動(dòng)支腳能夠?qū)⑼宪嚨准芾卫蔚墓潭ㄗ?，提高了穩(wěn)定性和平衡性，通過升降平臺(tái)12將變壓器4向上伸起，同時(shí)將活動(dòng)天窗8拉開，將變壓器4伸出變壓器室3外，由于變壓器4在室外工作，減少了變壓器室3封閉帶來的弊端，使用完畢后還可以通過升降平臺(tái)12將變壓器4下降到變壓器室3內(nèi)，方便施工，同時(shí)減震墊6大大提高了移動(dòng)過程的穩(wěn)定性，延長了拖車底架I上的相關(guān)設(shè)備使用壽命。
權(quán)利要求1.一種車載式配電臺(tái)區(qū)，其特征在于:包括拖車底架、活動(dòng)支腳、配電箱、變壓器室、工具室，所述拖車底架下部設(shè)有活動(dòng)支腳、車輪，前部設(shè)有拉桿，所述拖車底架上部依次設(shè)有工具室、變壓器室、配電箱，所述變壓器室內(nèi)設(shè)有支撐座，所述支撐座上設(shè)有升降平臺(tái)，所述升降平臺(tái)上部設(shè)有變壓器，所述支撐座與升降平臺(tái)之間設(shè)有減震墊，所述變壓器室頂端設(shè)有活動(dòng)天窗，所述活動(dòng)天窗呈山脊形，所述配電箱與拖車底架之間設(shè)有減震墊。
2.如權(quán)利要求1所述的一種車載式配電臺(tái)區(qū)，其特征在于:所述減震墊由彈性材料制成 。
專利摘要車載式配電臺(tái)區(qū)，本實(shí)用新型涉及電力設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種車載式配電臺(tái)區(qū)。一種車載式配電臺(tái)區(qū)，包括拖車底架、活動(dòng)支腳、配電箱、變壓器室、工具室，所述拖車底架下部設(shè)有活動(dòng)支腳、車輪，前部設(shè)有拉桿，所述拖車底架上部依次設(shè)有工具室、變壓器室、配電箱，所述變壓器室內(nèi)設(shè)有支撐座，所述支撐座上設(shè)有升降平臺(tái)，所述升降平臺(tái)上部設(shè)有變壓器，所述支撐座與升降平臺(tái)之間設(shè)有減震墊，所述變壓器室頂端設(shè)有活動(dòng)天窗，所述活動(dòng)天窗呈山脊形，所述配電箱與拖車底架之間設(shè)有減震墊。本實(shí)用新型有益效果結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高。
文檔編號(hào)H02B1/54GK203086028SQ20122073483
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者原文淼, 李平成, 許慶川 申請人:原文淼