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具有永磁調(diào)速離合器的傳動系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:7280890閱讀:242來源:國知局
專利名稱:具有永磁調(diào)速離合器的傳動系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種傳動系統(tǒng),具體涉及一種具有永磁調(diào)速離合器的傳動系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在由負(fù)載設(shè)備和電機(jī)組成的傳動系統(tǒng)中,負(fù)載設(shè)備與電機(jī)之間的聯(lián)接最常見的是采用硬聯(lián)接的方式,就是電機(jī)軸通過聯(lián)軸器與負(fù)載設(shè)備的輸入軸相聯(lián)接。其具有以下特點(diǎn):I)高剛性、高轉(zhuǎn)矩、低慣性;2)大扭矩承載,高扭矩剛性和卓越的靈敏度;3)零回轉(zhuǎn)間隙、順時針和逆時針回轉(zhuǎn)特性相同;4)免維護(hù)、超強(qiáng)抗油和耐腐蝕性。但是這種傳動系統(tǒng)也存在著較多的技術(shù)問題?!?、傳統(tǒng)電機(jī)采用硬啟動方式,啟動時的大電流對電網(wǎng)沖擊較大,影響電網(wǎng)供電質(zhì)量;傷害電機(jī)絕緣,降低電機(jī)壽命;在電機(jī)定子線圈和轉(zhuǎn)子鼠籠條上產(chǎn)生很大的沖擊力,會造成電機(jī)緊死,線圈變形,鼠籠條斷裂等故障。二、無法實(shí)現(xiàn)過載保護(hù),當(dāng)電機(jī)的負(fù)載功率超過了其額定功率時,電機(jī)很有可能因?yàn)槠鋬?nèi)部電流過大而燒壞。三、電機(jī)在硬啟動時,對負(fù)載設(shè)備沖擊較大,影響使用壽命。四、由于電機(jī)與負(fù)載之間是硬聯(lián)接,故負(fù)載的振動會被傳遞到電機(jī)上,影響電機(jī)使用壽命。由上述可知,現(xiàn)有技術(shù)中的電機(jī)傳動系統(tǒng),由于其存在硬啟動、無過載保護(hù)以及壽命短等問題,限制了其在要求較高場合的應(yīng)用。離合器也常見于傳動系統(tǒng)中,離合器可分為電磁離合器、磁粉離合器、摩擦式離合器和液力離合器等,主要是指主動部分運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,使從動部分與主動部分結(jié)合或分離,但是現(xiàn)有技術(shù)中將離合與調(diào)速相結(jié)合的產(chǎn)品卻甚少。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種具有永磁調(diào)速離合器的傳動系統(tǒng),可提供軟啟動特性并可實(shí)現(xiàn)負(fù)載轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),以克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種具有永磁調(diào)速離合器的傳動系統(tǒng),包括電機(jī)、離合器和負(fù)載設(shè)備,所述離合器的主動盤與電機(jī)輸出軸相連接,離合器的從動盤與負(fù)載設(shè)備的輸入軸相連接,所述主動盤的正面固定安裝有導(dǎo)體盤,所述從動盤上固定安裝有永磁體,永磁體的磁極位于從動盤的正面,所述主動盤的正面與從動盤的正面同軸相對但不接觸,所述導(dǎo)體盤與永磁體的磁極之間設(shè)有氣隙,所述電機(jī)或負(fù)載設(shè)備安裝在可調(diào)節(jié)滑動底座上。優(yōu)選地,所述主動盤的背面固定有散熱片。優(yōu)選地,所述從動盤的背面固定有壓板,所述壓板將永磁體壓緊在從動盤上。優(yōu)選地,所述導(dǎo)體盤為銅盤或鋁盤。優(yōu)選地,所述主動盤上固定有輸入法蘭,輸入法蘭通過脹套與電機(jī)輸出軸聯(lián)接。[0016]優(yōu)選地,所述從動盤上固定有輸出法蘭,輸出法蘭通過脹套與負(fù)載設(shè)備的輸入軸聯(lián)接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):(I)具有軟啟動功能:電機(jī)啟動時,離合器的主動盤和從動盤之間的距離較大,滑差為100%,使電機(jī)空載啟動。電機(jī)啟動完成后,再利用可調(diào)節(jié)滑動底座調(diào)節(jié)主動盤和從動盤之間的氣隙,將負(fù)載轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到需要的轉(zhuǎn)速,可有效減少動力傳動系統(tǒng)的沖擊、對外圍設(shè)備起到保護(hù)作用。(2)可驅(qū)動較高的啟動慣量或扭矩:傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)啟動電機(jī)時,其啟動慣量須超過額定的十幾倍,采用本實(shí)用新型方案在選擇電機(jī)時可有效地減少電機(jī)轉(zhuǎn)動慣量。(3)減振:本實(shí)用新型中離合器的主動盤和從動盤間的轉(zhuǎn)速傳輸通過磁場聯(lián)接,是一種軟聯(lián)接方式,可以使負(fù)載端的振動得到有效隔離,延長電機(jī)壽命。(4)能承受周期性負(fù)載堵轉(zhuǎn)(滑差):當(dāng)負(fù)載設(shè)備卡死或者堵轉(zhuǎn)時,負(fù)載端不轉(zhuǎn)或者是減慢轉(zhuǎn)速,而電機(jī)可按原有的轉(zhuǎn)速繼續(xù)旋轉(zhuǎn),從而可有效地避免電機(jī)因內(nèi)部電流過大而燒壞。(5)可調(diào)速控制負(fù)載扭矩:通過可調(diào)節(jié)滑動底座移動電機(jī)或負(fù)載設(shè)備,以控制導(dǎo)體盤與磁極之間的氣隙大小,控制負(fù)載傳動扭矩的大小,達(dá)到節(jié)能效果。(6)可實(shí)現(xiàn)電機(jī)與負(fù)載設(shè)備的脫離:當(dāng)主動盤與從動盤之間的氣隙足夠大時,可使負(fù)載完全脫離,適用于多機(jī)聯(lián)合驅(qū)動、電機(jī)頻繁啟動的應(yīng)用場合,或滿足負(fù)載頻繁間斷工作的工況。

圖1是本實(shí)用新型具有永磁調(diào)速離合器的傳動系統(tǒng)的聯(lián)接關(guān)系示意圖。圖2是本實(shí)用新型中一種永磁調(diào)速離合器的結(jié)構(gòu)分解示意圖。圖3是本實(shí)用新型中另一種永磁調(diào)速離合器的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明,本領(lǐng)域技術(shù)人員由此可以更清楚地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。需要說明的是,說明書附圖所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,僅用以配合具體實(shí)施方式
,供本領(lǐng)域技術(shù)人員更清楚地了解本實(shí)用新型的構(gòu)思,并非用以限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本實(shí)用新型的功效及目的達(dá)成的情況下,均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。為了便于描述,各部件的相對位置關(guān)系是根據(jù)說明書附圖的布圖方式來進(jìn)行描述的。如圖1所示,本實(shí)用新型的傳動系統(tǒng)包括電機(jī)1、離合器2和負(fù)載設(shè)備3,其中離合器2為永磁調(diào)速離合器,它包括一個主動盤21和一個從動盤22,主動盤21與電機(jī)I輸出軸相連接,從動盤22與負(fù)載設(shè)備3的輸入軸相連接。如圖2所示,在主動盤21的正面通過沉頭螺釘28固定安裝有導(dǎo)體盤23,主動盤21的背面通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘27固定有散熱片26。在從動盤22上鑲嵌有永磁體24,永磁體24的磁極位于從動盤22的正面,從動盤22的背面設(shè)有壓板25,壓板25由螺釘29固定在從動盤22上,將永磁體24吸附并固定在從動盤22上。結(jié)合圖1、圖2,主動盤21的正面與從動盤22的正面同軸相對但并不接觸,固定在主動盤21正面的導(dǎo)體盤23可以由銅或鋁等導(dǎo)體材料制成,導(dǎo)體盤23與永磁體24的磁極之間設(shè)有氣隙20,只有當(dāng)主動盤21和從動盤22之間發(fā)生相對轉(zhuǎn)動時,它們之間通過磁場相互作用,除此之外,并沒有其它的機(jī)械聯(lián)接。電機(jī)I安裝在一個可調(diào)節(jié)滑動底座4上,而負(fù)載設(shè)備3固定安裝,改變電機(jī)I在可調(diào)節(jié)滑動底座4上位置,就可以調(diào)節(jié)主動盤21和從動盤22之間距離,從而改變氣隙20的大小,來調(diào)節(jié)負(fù)載設(shè)備的響應(yīng)轉(zhuǎn)速。顯然,也可以將電機(jī)I固定安裝,而將負(fù)載設(shè)備3安裝在一個可調(diào)節(jié)滑動底座上,來實(shí)現(xiàn)對氣隙20的調(diào)節(jié)。如圖3所示,為了實(shí)現(xiàn)離合器與電機(jī)、負(fù)載設(shè)備的方便連接,可以在主動盤21的背面固定一個輸入法蘭5,輸入法蘭5由螺釘6固定在主動盤21上,并通過脹套7與電機(jī)輸出軸聯(lián)接。在從動盤22上固定有輸出法蘭8,輸出法蘭8由螺釘9固定在從動盤22上,并通過脹套10與負(fù)載設(shè)備的輸入軸聯(lián)接。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動時,帶動主動盤、導(dǎo)體盤和散熱片一起旋轉(zhuǎn),隨著永磁體產(chǎn)生的磁場在旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)體盤中產(chǎn)生渦流,在磁場作用下從動盤也開始旋轉(zhuǎn),從而響應(yīng)了電機(jī)的旋轉(zhuǎn),帶動了負(fù)載設(shè)備轉(zhuǎn)動;散熱片直接暴露在空氣中,在轉(zhuǎn)動過程中,可以通過空冷方式散發(fā)導(dǎo)體盤中因渦流產(chǎn)生的熱量,主動盤和從動盤的外面也不設(shè)殼體,具有很好的散熱效果。同時,還可以通過可調(diào)節(jié)滑動底座來控制導(dǎo)體盤與永磁體之間的氣隙大小,來影響負(fù)載設(shè)備的轉(zhuǎn)速。本實(shí)用新型具有軟啟動、防堵轉(zhuǎn)、減振、可調(diào)速、結(jié)構(gòu)簡單、易于安裝等優(yōu)點(diǎn),可廣泛運(yùn)用于工業(yè)領(lǐng)域。當(dāng)然,以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例,對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。除上述實(shí)施例外,本實(shí)用新型還可以有其它實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具有永磁調(diào)速離合器的傳動系統(tǒng),包括電機(jī)、離合器和負(fù)載設(shè)備,所述離合器的主動盤與電機(jī)輸出軸相連接,離合器的從動盤與負(fù)載設(shè)備的輸入軸相連接,其特征是,所述主動盤的正面固定安裝有導(dǎo)體盤,所述從動盤上固定安裝有永磁體,永磁體的磁極位于從動盤的正面,所述主動盤的正面與從動盤的正面同軸相對但不接觸,所述導(dǎo)體盤與永磁體的磁極之間設(shè)有氣隙,所述電機(jī)或負(fù)載設(shè)備安裝在可調(diào)節(jié)滑動底座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動系統(tǒng),其特征是,所述主動盤的背面固定有散熱片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動系統(tǒng),其特征是,所述從動盤的背面固定有壓板,所述壓板將永磁體壓緊在從動盤上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動系統(tǒng),其特征是,所述導(dǎo)體盤為銅盤或鋁盤。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動系統(tǒng),其特征是,所述主動盤上固定有輸入法蘭,輸入法蘭通過脹套與電機(jī)輸出軸聯(lián)接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動系統(tǒng),其特征是,所述從動盤上固定有輸出法蘭,輸出法蘭通過脹套與負(fù)載設(shè)備的輸入軸聯(lián)接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有永磁調(diào)速離合器的傳動系統(tǒng),包括電機(jī)、離合器和負(fù)載設(shè)備,所述離合器的主動盤與電機(jī)輸出軸相連接,離合器的從動盤與負(fù)載設(shè)備的輸入軸相連接,所述主動盤的正面固定安裝有導(dǎo)體盤,所述從動盤上固定安裝有永磁體,永磁體的磁極位于從動盤的正面,所述主動盤的正面與從動盤的正面同軸相對但不接觸,所述導(dǎo)體盤與永磁體的磁極之間設(shè)有氣隙,所述電機(jī)或負(fù)載設(shè)備安裝在可調(diào)節(jié)滑動底座上。本實(shí)用新型具有軟啟動、防堵轉(zhuǎn)、減振、可調(diào)速、結(jié)構(gòu)簡單、易于安裝等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號H02K51/00GK203039551SQ201220712038
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者黃曉兵, 杜毅 申請人:上海曜中能源科技有限公司
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