專利名稱：雙向緩沖傳動齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于電動車動力傳動技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
通常的電動車電機傳動機構(gòu)沒有設(shè)置有緩沖機構(gòu)，這樣在換擋時齒輪是剛性結(jié)合，沖擊大、噪音大，使騎乘者感覺不舒適，且傳動機構(gòu)容易損壞。實用新型內(nèi)容為了解決上述不足本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，體積小、換擋時動力柔性結(jié)合輸出，無沖擊感，使駕駛者更加舒適，且齒輪接合更加耐用。為實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型的第一種技術(shù)方案為一種雙向緩沖傳動齒輪，包括電機，電機連接有箱體，箱體中設(shè)有電機軸、主軸、和輸出軸，上述的軸上設(shè)有各自傳動的齒輪；其特征是所述的主軸上的輸入齒和主軸分別設(shè)有凹槽，凹槽中安裝有減震彈簧，減震彈簧一部分頂在輸入齒上，一部分頂在主軸上，電機的動力經(jīng)過上述機構(gòu)產(chǎn)生減震緩沖后傳遞給輸出軸。所述的雙向緩沖傳動齒輪，其特征是所述的輸入齒有限度地在主軸上轉(zhuǎn)動。本實用新型有如下有益效果本實用新型在使用換擋有沖擊扭矩時，減震彈簧自然被壓縮，產(chǎn)生緩沖減震作用，使齒輪柔性結(jié)合無沖擊感，噪音小，減少沖擊對機械的損壞，也使駕駛者感覺更舒適。
圖I為本實用新型雙向緩沖傳動齒輪一種實施方式的立體裝配分解結(jié)構(gòu)圖；圖2為圖I裝配后的立體結(jié)構(gòu)圖；圖3為本實用新型雙向緩沖傳動齒輪一種實施方式的裝配后剖視結(jié)構(gòu)圖；圖4為裝配有本實用新型雙向緩沖傳動齒輪裝置的輪轂電機剖視結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖，對本實用新型雙向緩沖傳動齒輪的具體實施例作進一步詳述。如圖中所示，本實用新型雙向緩沖傳動齒輪的轂圈I、端面2、電機3、輸出軸5、主軸6、剎車器7、滑動件8、從動齒輪9、主動齒輪10、凸爪11、斜槽孔12、斜鍵槽14、支軸20、箱體21、凹槽36、減震彈簧38、輸入齒45、電機軸46、電機軸齒輪47、支軸軸承49、電源線59。實施例I如圖I至圖4所示,所述的雙向緩沖傳動齒輪,包括主軸6,主軸6上空套有輸入齒45，輸入齒45和主軸6分別設(shè)有凹槽36，凹槽36中安裝有減震彈簧38，減震彈簧38上部分定在輸入齒45上，減震彈簧38下部分則頂在主軸6上，輸入齒45旋轉(zhuǎn)時卡主減震彈簧38的上部分，減震彈簧38的下部分卡在主軸6上，輸入齒45有限度地可以在主軸6上轉(zhuǎn)動。電機3通電轉(zhuǎn)動后，電機軸齒輪47旋轉(zhuǎn)時驅(qū)動輸入齒45轉(zhuǎn)動,輸入齒45會先對主軸6旋轉(zhuǎn)一定的角度，使凹槽36中減震彈簧38被壓縮，之后通過減震彈簧38驅(qū)動主軸6和主動齒輪10 —起轉(zhuǎn)動，動力經(jīng)過上述減震緩沖后再傳遞給輸出軸5和轂圈I。從而實現(xiàn)減震緩沖的目的。由此可知在電機反轉(zhuǎn)時動力也可以得到緩沖減震。本實用新型所述的減震彈簧也可以用橡膠代替，同樣能達到減震緩沖的技術(shù)效
果O·
權(quán)利要求1.一種雙向緩沖傳動齒輪，包括電機(3)，電機(3)連接有箱體(21)，箱體(21)中設(shè)有電機軸(46)、主軸(6)、和輸出軸(5)，上述的軸上設(shè)有各自傳動的齒輪； 其特征是所述的主軸(6)上的輸入齒(45)和主軸(6)分別設(shè)有凹槽(36)，凹槽(36)中安裝有減震彈簧(38)，減震彈簧(38) —部分頂在輸入齒(45)上，一部分頂在主軸(6)上，電機(3)的動力經(jīng)過上述機構(gòu)產(chǎn)生減震緩沖后傳遞給輸出軸(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙向緩沖傳動齒輪，其特征是所述的輸入齒(45)有限度地在主軸(6)上轉(zhuǎn)動。
專利摘要本實用新型屬于電動車動力傳動技術(shù)技術(shù)領(lǐng)域。解決現(xiàn)有技術(shù)在換檔時的剛性結(jié)合帶來的沖擊。一種雙向緩沖傳動齒輪，包括電機，電機連接有箱體，箱體中設(shè)有電機軸、主軸、和輸出軸，上述的軸上設(shè)有各自傳動的齒輪；其特征是所述的主軸上的輸入齒和主軸分別設(shè)有凹槽，凹槽中安裝有減震彈簧，減震彈簧一部分頂在輸入齒上，一部分頂在主軸上，電機的動力經(jīng)過上述機構(gòu)產(chǎn)生減震緩沖后傳遞給輸出軸。
文檔編號H02K7/116GK202732882SQ20122017829
公開日2013年2月13日 申請日期2012年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月15日
發(fā)明者蔡貴席 申請人:蔡旭陽