專利名稱:中、高壓電纜剝線機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種電纜剝線裝置。
背景技術(shù):
電纜廠在生產(chǎn)中,會產(chǎn)生大量的中、高壓廢線,為了最大程度降低損耗,需要將廢線進(jìn)行剝離后進(jìn)行原料回收利用。傳統(tǒng)是采用手削方式分離絕緣層和導(dǎo)體,但這種方式存在效率低,浪費人力的問題,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足生產(chǎn)需要。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明提出一種可自動將電線絕緣層與金屬分離的中、高壓電纜剝線機(jī),提高剝線效率,節(jié)約人力成本,并最大程度降低損耗。 本發(fā)明的技術(shù)方案如下一種中、高壓電纜剝線機(jī),包括機(jī)架以及安裝在機(jī)架上的減速機(jī)、電機(jī)、聯(lián)軸器、齒輪、軸承座、軸承座架、壓輪、壓輪軸、壓緊裝置、機(jī)架蓋板。其特征在于所述機(jī)架上并排設(shè)置有兩組壓輪,它們都通過軸承和軸承座安裝在軸承座架上;每組壓輪有上下兩個相對安裝,之間為纜線通過的空間,進(jìn)線方向上壓輪的工作面是半圓形,下壓輪的工作面是傘形;出線方向的上壓輪的工作面是半圓形,工作面中間夾有刀片,下壓輪的工作面也是傘形。所述每組壓輪上方都設(shè)置有壓緊裝置,壓緊裝置由絲杠升降機(jī)構(gòu)和升降板組成,升降板安裝在絲杠升降機(jī)構(gòu)下端,升降板又壓在每組壓輪的軸承座上,絲杠升降機(jī)構(gòu)安裝在軸承座架上端的機(jī)架蓋板上;所述兩組壓輪的下壓輪一個安裝在主動軸上,為進(jìn)線壓輪,一個在從動軸上,為出線壓輪;主動軸通過聯(lián)軸器連接減速機(jī)以及電機(jī),并且在主動軸上安裝有齒輪,它通過過橋齒輪傳遞動力給傳動齒輪,傳動齒輪安裝在從動軸,帶動另一個下壓輪。所述絲杠升降機(jī)構(gòu)包括手輪、升降絲杠和升降絲套、升降卡板,所述手輪安裝在升降絲杠頂端,升降絲套安裝在機(jī)架蓋板上并套在升降絲杠上,升降絲杠的下端靠升降卡板與升降板連接。該機(jī)主要由電機(jī)、減速機(jī)經(jīng)尼龍銷聯(lián)軸器使下壓輪的主動軸轉(zhuǎn)動,靠過橋齒輪同時帶動下面兩組傘形壓輪(采用傘形壓輪的目的是因為下面兩組傘齒輪裝好后是不動的,對不同線徑都一樣,使刀片的對中性比較好,而上面壓輪根據(jù)線徑大小更換圓弧R,根據(jù)絕緣層厚度換刀片直徑),進(jìn)線時轉(zhuǎn)動第一組壓輪上的絲桿上的手輪,使升降板與軸承座,上壓輪軸向下移動,使半圓形的上壓輪接觸到電纜線上壓緊。上面第二組同樣轉(zhuǎn)動絲桿上的手輪,把第二組夾有刀片的半圓形壓輪,逐步調(diào)整到刀尖接觸到電纜線芯,啟動電機(jī)后,靠壓輪與刀片擠壓,從而把絕緣層剝開。為使刀片不偏,機(jī)架上進(jìn)出口裝有導(dǎo)向輪,在剝線過程中利用倒順開關(guān)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡單,安全可靠,移動性大,維修使用方便??梢宰詣訉㈦娋€絕緣層與金屬分離,以達(dá)到材料再利用的目的,代替了人工,提高剝線效率,節(jié)約人力成本,為企業(yè)原材料再利用提供方便。本機(jī)是針對電纜廠生產(chǎn)過程中的中、高壓廢線需要將絕緣層和金屬銅絲分離而制作,可剝Φ40-Φ 135mm之電纜,絕緣層厚度10_35mm。
圖I是本機(jī)的俯視圖(其中去掉了一個絲杠升降機(jī)構(gòu));圖2是圖I的C-C剖面圖;圖3是圖I的A-A剖面圖;圖4是本機(jī)的左視圖。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本機(jī)器的結(jié)構(gòu)參見圖I、圖2、圖3和圖4,中、高壓電纜剝線機(jī)包括機(jī)架11、擺線針輪減速機(jī)18、電機(jī)19、聯(lián)軸器17、齒輪、軸承座、軸承座架10、壓輪、刀片8、絲杠升降機(jī)構(gòu)、升降板6、機(jī)架蓋板4、導(dǎo)線輪13等。軸承座架10安裝在機(jī)架11上,在軸承座架中并排設(shè)置有兩組壓輪,它們都通過軸承和軸承座安裝在軸承座架10上。每組壓輪有上下兩個相對安裝,之間為纜線通過的空間,進(jìn)線方向的上壓輪7的工作面是向內(nèi)凹的半圓形,下壓輪9的工作面是向內(nèi)凹的傘形。出線方向的上壓輪7的半圓形工作面的中間位置夾有刀片8,下壓輪9還是向內(nèi)凹的傘形。兩組壓輪上方都設(shè)置有壓緊裝置,壓緊裝置由絲杠升降機(jī)構(gòu)和升降板組成。絲杠升降機(jī)構(gòu)包括手輪I、升降絲杠2和升降絲套3和升降卡板5,手輪I安裝在升降絲杠2頂端,升降絲套3安裝在機(jī)架蓋板4上并套在升降絲杠2上,機(jī)架蓋板4又固定在軸承座架10上,升降絲杠的下端靠升降卡板5與升降板6連接。兩組壓輪的下壓輪一個安裝在主動軸12上,為進(jìn)線方向,一個在從動軸15上,為出線方向。主動軸12通過聯(lián)軸器17連接減速機(jī)18以及電機(jī)19,并且在主動軸12上安裝有齒輪,它通過過橋齒輪16傳遞動力給傳動齒輪14,傳動齒輪14安裝在從動軸15,帶動另一個下壓輪。另外,在機(jī)架11上進(jìn)出線口位置裝有導(dǎo)線輪13,在剝線過程中利用倒順開關(guān)20控制電機(jī)轉(zhuǎn)動。使用本機(jī)器前,必須先把電纜線切割成1200毫米左右長,再調(diào)整剝線機(jī)壓輪與線纜表面的高度,使線纜先經(jīng)過進(jìn)口端的半圓形上壓輪,后經(jīng)過出口端的刀片壓輪,當(dāng)把線纜絕緣層上面部分切開后,再翻轉(zhuǎn)180°度,重復(fù)第一次動作,用滾輪刀切開把電纜絕緣層分成兩瓣,即剝離完成。整個操作過程必須要兩人以上,并且保證剝線機(jī)前后側(cè)方各一人。當(dāng)因調(diào)整不當(dāng)造成壓輪卡死時,應(yīng)立即關(guān)閉電源,避免燒壞電機(jī)。對于本機(jī)器,剝35Kv、IlOKv電纜線用直徑Φ 160mm的刀片;剝220KV電纜線用直徑Φ 180mm的刀片;剝500KV電纜線用直徑Φ 190mm的刀片;半圓形壓輪規(guī)格有三種R20、R35、R60mm,分別可剝外徑Φ40、Φ70、Φ 120mm左右的交聯(lián)電纜線。
權(quán)利要求
1.一種中、高壓電纜剝線機(jī),包括機(jī)架以及安裝在機(jī)架上的減速機(jī)、電機(jī)、聯(lián)軸器、齒輪、軸承座、軸承座架、壓輪、刀片、壓緊裝置和機(jī)架蓋板; 其特征在于所述機(jī)架上并排設(shè)置有兩組壓輪,它們都通過軸承和軸承座安裝在軸承座架上;每組壓輪有上下兩個,相對安裝,之間為纜線通過的空間,其中上壓輪的工作面是半圓形,下壓輪的工作面是傘形,且出線方向的上壓輪的工作面中間夾有刀片; 所述每組壓輪上方都設(shè)置有壓緊裝置,壓緊裝置由絲杠升降機(jī)構(gòu)和升降板組成,升降板安裝在絲杠升降機(jī)構(gòu)下端,升降板又壓在每組壓輪的軸承座上,絲杠升降機(jī)構(gòu)安裝在軸承座架上端的機(jī)架蓋板上; 所述兩組壓輪的下壓輪一個安裝在主動軸上,為進(jìn)線壓輪,另一個在從動軸上,為出線壓輪;主動軸通過聯(lián)軸器連接減速機(jī)以及電機(jī),并且在主動軸上安裝有齒輪,它通過過橋齒輪傳遞動力給傳動齒輪,傳動齒輪安裝在從動軸,帶動另一個下壓輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的中、高壓電纜剝線機(jī),其特征在于所述絲杠升降機(jī)構(gòu)包括手輪、升降絲杠、升降絲套和升降卡板,所述手輪安裝在升降絲杠頂端,升降絲套安裝在機(jī)架蓋板上并套在升降絲杠上,升降絲杠的下端通過升降卡板與升降板連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的中、高壓電纜剝線機(jī),其特征在于在兩組壓輪的進(jìn)出線兩端對應(yīng)的位置還安裝有導(dǎo)線輪。
全文摘要
一種中、高壓電纜剝線機(jī),包括機(jī)架、減速機(jī)、電機(jī)、聯(lián)軸器、齒輪、軸承座、軸承座架、壓輪、刀片、壓緊裝置和機(jī)架蓋板。在機(jī)架上并排設(shè)置有兩組壓輪,每組壓輪有上下兩個相對安裝,之間為纜線通過的空間,其中上壓輪的工作面是半圓形,下壓輪的工作面是傘形,且出線方向的上壓輪的工作面中間夾有刀片;每組壓輪上方都設(shè)置有壓緊裝置,兩組壓輪的下壓輪一個安裝在主動軸上,另一個在從動軸上,主動軸通過聯(lián)軸器連接減速機(jī)以及電機(jī),并且在主動軸上安裝有齒輪,它通過過橋齒輪傳遞動力給傳動齒輪,傳動齒輪安裝在從動軸,帶動另一個下壓輪。本機(jī)器可自動將電線絕緣層與金屬分離,提高剝線效率,節(jié)約人力成本,并最大程度降低損耗。
文檔編號H02G1/12GK102946073SQ20121049050
公開日2013年2月27日 申請日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者蔡國橋 申請人:重慶泰山電纜有限公司