專利名稱：蓄電池的電路變換裝置與充電器及其電路連接方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及蓄電池與充電器的連接裝置，具體是，能使蓄電池正常工作與快速充電進(jìn)行快速變換的蓄電池的電路變換裝置與充電器其及電路連接方法。
背景技術(shù)：
蓄電池快速充電技術(shù)，具有良好的社會效益和巨大的經(jīng)濟(jì)效益。中國專利公報(bào)公布的申請?zhí)枮?01210050954.4的“蓄電池的并聯(lián)充電方法”，該方法解決了蓄電池的快速充電技術(shù)問題，但是，與之配套的充電器要求有較大的輸出電流，應(yīng)用范圍受到一定限制。中國專利公報(bào)公布的申請?zhí)枮?01210209365. 6的“蓄電池的分組充電方法”，該方法較好解決了蓄電池的快速充電技術(shù)問題，與之配套的充電器要求具有多組輸出，每組輸出電流較小，具有廣闊的應(yīng)用范圍。由于這兩種方法使蓄電池正常工作與快速充電不能同時(shí)進(jìn)行，因此，在蓄電池與充電器之間需要安裝有電路變換裝置，又由于這兩種方法使蓄電池工作·電路與充電電路不一致，因此，其電路連接方法有嚴(yán)格要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供一種能使蓄電池正常工作的電路與快速充電的電路進(jìn)行快速變換的蓄電池的電路變換裝置與該裝置配合的充電器其及電路連接方法。蓄電池的電路變換裝置，包括插頭板、上插座板、下插座板、推拉桿、連接件，其特征是推拉桿下端安裝在插頭板的中心孔口上，插頭板置于上插座板與下插座板之間，連接件將上插座板與下插座板安裝連為一體。所述插頭板的中心設(shè)置有孔口，上側(cè)面與下側(cè)面設(shè)置有與蓄電池的正負(fù)極接線柱--對應(yīng)的插頭。所述上插座板的四個角設(shè)置有孔口，中心設(shè)置有孔口，下側(cè)面設(shè)置有與插頭板上的插頭--對應(yīng)的插孔，其插孔的接線柱穿過上插座板。所述下插座板的四個角設(shè)置有與上插座板的四個角孔口對應(yīng)的孔口，上側(cè)面設(shè)置有與插頭板上的插頭對應(yīng)的插孔。所述下插座板的上側(cè)面的插孔用導(dǎo)體牢固串聯(lián)連接。蓄電池的充電器，包括接線柱，其特征是充電器設(shè)置有多組輸出接線柱，其組數(shù)與蓄電池中電池個數(shù)相等。蓄電池的電路變換裝置與充電器的電路連接方法，包括以下步驟(I)蓄電池中的第一個電池的正極接線柱與電動機(jī)的正極接線柱連接，最后一個電池的負(fù)極接線柱與電動機(jī)的負(fù)極接線柱連接；(2)蓄電池的電路變換裝置的插頭板的插頭與蓄電池的正負(fù)極接線柱一一對應(yīng)連接;(3)蓄電池的電路變換裝置的上插座板的上側(cè)面的插孔接線柱與充電器的輸出接線柱分組連接或者并聯(lián)連接。
所述分組連接，即蓄電池的電路變換裝置中，上插座板的上側(cè)面的插孔接線柱與充電器的輸出接線柱各組分別連接。
所述并聯(lián)連接，即蓄電池的電路變換裝置中，上插座板的上側(cè)面的插孔正極接線柱連接并且和充電器單組輸出的正極接線柱連接，上插座板的上側(cè)面的插孔負(fù)極接線柱連接并且和充電器單組輸出的負(fù)極接線柱連接。由技術(shù)方案可知，蓄電池中的第一個電池的正極接線柱與電動機(jī)的正極接線柱連接，最后一個電池的負(fù)極接線柱與電動機(jī)的負(fù)極接線柱連接；當(dāng)推拉桿推進(jìn)時(shí)，插頭板下側(cè)
面的插頭與下插座板的插孔--對應(yīng)連接，這時(shí)就將蓄電池中的正負(fù)極接線柱串聯(lián)連接，
即蓄電池中第一個電池負(fù)極與第二個電池正極連接，第二個電池負(fù)極與第三個電池正極連接，……倒數(shù)第二個電池負(fù)極與最后一個電池正極連接；這時(shí)蓄電池與電動機(jī)電路接通，蓄電池帶動電動機(jī)工作。由技術(shù)方案可知，蓄電池中的第一個電池的正極接線柱與電動機(jī)的正極接線柱連接，最后一個電池的負(fù)極接線柱與電動機(jī)的負(fù)極接線柱連接；當(dāng)推拉桿拉出時(shí)，蓄電池與電動機(jī)電路斷開，電動機(jī)停止工作。在上插座板分組連接情形下，當(dāng)推拉桿拉出時(shí)，蓄電池、插頭板上側(cè)面的插頭、上插座板的插孔、多組輸出接線柱的充電器各組分別連接，充電器與蓄電池電路分組接通，充電器對蓄電池分組充電。在上插座板并聯(lián)連接情形下，當(dāng)推拉桿拉出時(shí)，蓄電池、插頭板上側(cè)面的插頭、上插座板的插孔、單組輸出接線柱的充電器的正負(fù)接線柱分別連接，充電器與蓄電池電路并聯(lián)接通，充電器對蓄電池并聯(lián)充電。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，電路簡約，功能可靠，使用方便，很好解決了蓄電池正常使用與快速充電的技術(shù)問題。


圖I是蓄電池的接線柱示意圖；圖2是蓄電池的電路工作原理示意圖；圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的后視示意圖；圖5是圖3的A-A向剖視示意圖；圖6是圖3中的插頭板上側(cè)面的俯視示意圖；圖7是圖3中的上插座板上側(cè)面的俯視示意圖；圖8是圖3中的下插座板上側(cè)面的俯視示意圖；圖9是充電器的第一種接線柱示意圖；圖10是充電器的第二種接線柱示意圖；圖11是蓄電池與電動機(jī)接線示意圖；圖12是蓄電池與蓄電池的電路變換裝置中的插頭的接線示意圖；圖13是分組充電第一種接線示意圖；圖14是分組充電第二種接線示意圖；圖15是并聯(lián)充電接線示意圖。
具體實(shí)施方式
我們約定，所述蓄電池中包括六個電池。圖I中，蓄電池I中，每一個電池的正極板上設(shè)置有伸出電池槽蓋外的正極接線柱111、112、113、114、115、116，正極接線柱置于電池槽的一端；每一個電池的負(fù)極板上設(shè)置有伸出電池槽蓋外的負(fù)極接線柱121、122、123、124、125、126，負(fù)極接線柱置于電池槽的另一端。圖2中，蓄電池I的電路工作原理蓄電池I中的接線柱121與112連接、122與113連接、123與114連接、124與115連接、125與116連接；蓄電池I中第一個電池的正極接線柱111與電動機(jī)的正極接線柱連接，第六個電池的負(fù)極接線柱126與電動機(jī)的負(fù)極接線柱連接。圖3、4、5、6、7、8 中，
插頭板2的中心設(shè)置有孔口 2A，上側(cè)面與下側(cè)面設(shè)置有與蓄電池I的正極接線柱111、112、113、114、115、116對應(yīng)的正極插頭211、212、213、214、215、216，與蓄電池 I 的負(fù)極接線柱 121、122、123、124、125、126，對應(yīng)的負(fù)極插頭 221、222、223、224、225、226。上插座板3的四個角設(shè)置有孔口 3A,中心設(shè)置有孔3B,下側(cè)面設(shè)置有與插頭板2上的正極插頭 211、212、213、214、215、216 對應(yīng)的正極插孔 311、312、313、314、315、316，與插頭板2上的負(fù)極插頭221、222、223、224、225、226對應(yīng)的負(fù)極插孔321、322、323、324、325、326。下插座板4的四個角設(shè)置有與上插座板3的四個角孔口 3A相對應(yīng)的孔口 4A，上側(cè)面設(shè)置有與插頭板2上的正極插頭211、212、213、214、215、216對應(yīng)的正極插孔411、412、413、414、415、416，與插頭板2上的負(fù)極插頭221、222、223、224、225、226對應(yīng)的負(fù)極插孔421、422、423、424、425、426。下插座板 4 的上側(cè)面的插孔 421 與 412,422 與 413,423 與 414、424與415、425與416，分別用導(dǎo)體牢固連接。插頭板2置于上插座板3與下插座板4之間。推拉桿5置于上插座板3的中心孔口 3B，下端安裝在插頭板2的中心孔口 2A處。連接件6通過上插座板3的孔口 3A和下插座板4的孔口 4A，將上插座板3和下插座板4安裝連為一體。圖9中，充電器7的第一種情況，設(shè)置有與蓄電池I的正極接線柱111、112、113、114、115、116對應(yīng)的正極輸出接線柱711、712、713、714、715、716，與蓄電池I的負(fù)極接線柱121、122、123、124、125、126 對應(yīng)的負(fù)極輸出接線柱 721、722、723、724、725、726。圖10中，充電器7的第二種情況，設(shè)置有與蓄電池I的正極接線柱111、112、113、114、115、116對應(yīng)的正極輸出接線柱711、712、713、714、715、716，與蓄電池1的負(fù)極接線柱121、122、123、124、125、126對應(yīng)的共用負(fù)極輸出接線柱731。圖11中，蓄電池I中的第一個電池的正極接線柱111與電動機(jī)的正極接線柱連接，最后一個電池的負(fù)極接線柱126與電動機(jī)的負(fù)極接線柱連接。圖12中，蓄電池的正極插孔接線柱111、112、113、114、115、116與插頭板2的正極接線柱211、212、213、214、215、216對應(yīng)連接；蓄電池的負(fù)極插孔接線柱121、122、123、124、125、126與插頭板2的負(fù)極接線柱221、222、223、224、225、226對應(yīng)連接。圖13中，分組充電的第一種電路連接方法蓄電池的電路變換裝置的上插座板3的正極插孔接線柱311、312、313、314、315、316與充電器7的正極輸出接線柱711、712、713、714、715、716對應(yīng)連接；蓄電池的電路變換裝置的上插座板3的負(fù)極插孔接線柱321、322、323、324、325、326與充電器7的負(fù)極輸出接線柱721、722、723、724、725、726對應(yīng)連接。圖14中，分組充電的第二種電路連接方法蓄電池的電路變換裝置的上插座板3的正極插孔接線柱311、312、313、314、315、316與充電器7的正極輸出接線柱711、712、713、714、715、716對應(yīng)連接；蓄電池的電路變換裝置的上插座板3的負(fù)極插孔接線柱321、322、323、324、325、326連接并且和充電器單組輸出的負(fù)極接線柱連接。 圖15中，并聯(lián)充電的電路連接方法蓄電池的電路變換裝置的上插座板3的正極插孔接線柱311、312、313、314、315、316連接并且與單組輸出充電器的正極輸出接線柱連接；蓄電池的電路變換裝置的上插座板3的負(fù)極插孔接線柱321、322、323、324、325、326連接并且與單組輸出充電器的負(fù)極輸出接線柱連接。
權(quán)利要求
1.蓄電池的電路變換裝置，包括插頭板、上插座板、下插座板、推拉桿、連接件，其特征是推拉桿下端安裝在插頭板的中心孔口上，插頭板置于上插座板與下插座板之間，連接件將上插座板與下插座板安裝連為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要I所述的蓄電池的電路變換裝置，其特征是所述插頭板的中心設(shè)置有孔口，上側(cè)面與下側(cè)面設(shè)置有與蓄電池的正負(fù)極接線柱一一對應(yīng)的插頭。
3.根據(jù)權(quán)利要I所述的蓄電池的電路變換裝置，其特征是所述上插座板的四個角設(shè)置有孔口，中心設(shè)置有孔口，下側(cè)面設(shè)置有與插頭板上的插頭一一對應(yīng)的插孔，其插孔的接線柱穿過上插座板。
4.根據(jù)權(quán)利要I所述的蓄電池的電路變換裝置，其特征是所述下插座板的四個角設(shè)置有與上插座板的四個角孔口對應(yīng)的孔口，上側(cè)面設(shè)置有與插頭板上的插頭一一對應(yīng)的插孔。
5.根據(jù)權(quán)利要I或3所述的蓄電池的電路變換裝置，所述下插座板的上側(cè)面的插孔用導(dǎo)體牢固串聯(lián)連接。
6.蓄電池的充電器，包括接線柱，其特征是充電器設(shè)置有多組輸出接線柱。
7.根據(jù)權(quán)利要6所述的蓄電池的充電器，其特征是充電器多組輸出接線柱的組數(shù)與蓄電池中電池個數(shù)相等。
8.蓄電池的電路變換裝置與充電器的電路連接方法，包括以下步驟 (1)蓄電池中的第一個電池的正極接線柱與電動機(jī)的正極接線柱連接，最后一個電池的負(fù)極接線柱與電動機(jī)的負(fù)極接線柱連接； (2)蓄電池的電路變換裝置的插頭板的插頭與蓄電池的正負(fù)極接線柱一一對應(yīng)連接； (3)蓄電池的電路變換裝置的上插座板的上側(cè)面的插孔接線柱與充電器的輸出接線柱分組連接或者并聯(lián)連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了蓄電池的電路變換裝置，其特征是推拉桿下端安裝在插頭板的中心孔口上，插頭板置于上插座板與下插座板之間，連接件將上插座板與下插座板安裝連為一體；公開了充電器，其特征是充電器設(shè)置有多組輸出接線柱，其組數(shù)與蓄電池中電池個數(shù)相等；還公開了蓄電池的電路變換裝置與充電器的電路連接方法。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，電路簡約，功能可靠，使用方便，很好解決了蓄電池正常使用與快速充電的技術(shù)問題。
文檔編號H02J7/00GK102946127SQ20121048027
公開日2013年2月27日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者莫貴 申請人:莫貴