專利名稱：架空地線防振錘復(fù)位器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于輸電線路的維護(hù)工具，具體地說(shuō)是ー種架空地線防振錘復(fù)位器。
背景技術(shù)：
防振錘是輸電線路上的重要保護(hù)裝置，它的作用是抑制和削減因微風(fēng)作用于導(dǎo)線、架空地線所引起的振動(dòng)，避免導(dǎo)線、架空地線因振動(dòng)造成磨損。在線路運(yùn)行過(guò)程中，隨線路運(yùn)行年限不斷増加，架空地線上的防振錘受室外環(huán)境及其它多種因素影響，會(huì)使其握著力降低而發(fā)生移位。例如，防振錘螺栓的彈簧墊弾性消失，螺栓松動(dòng)后仿真錘夾板與鋼絞線之間產(chǎn)生空隙，在地線震動(dòng)的情況下慢慢向弧垂點(diǎn)滑動(dòng)，直至弧垂最低點(diǎn)。一旦防振錘發(fā)生移位，不但起不到應(yīng)有的防振作用，甚至可能會(huì)加劇振動(dòng)，對(duì)架空地線造成更嚴(yán)重的磨損，重者乃至發(fā)生斷股、斷線事故，直接威脅到電網(wǎng)的安全運(yùn)行。架空地線防振錘移位后，目前對(duì)其采用的復(fù)位手段是利用絕緣操作桿帶電處理， 并由操作人員站在桿塔上地電位進(jìn)行作業(yè)。采用絕緣操作桿對(duì)防振錘進(jìn)行復(fù)位存在的不足是僅能處理防振錘移位距離較近的缺陷，處理移位的距離以操作桿的長(zhǎng)短為限，處理距離非常有限。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供ー種架空地線防振錘復(fù)位器，該復(fù)位器安裝在地線上，采用手動(dòng)牽引方式使其沿地線移動(dòng)并抵推防振錘，即可將防振錘復(fù)位。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下方案架空地線防振錘復(fù)位器，它具有一對(duì)相互聯(lián)接且呈相對(duì)布置的擋板，在兩擋板之間設(shè)有兩只以上的滑輪，兩擋板上位于滑輪下方的部位處穿裝有一只以上的防脫銷，在兩擋板上開(kāi)有穿繩孔。由上述方案可見(jiàn)，在防脫銷與擋板分開(kāi)的狀態(tài)下，將兩擋板之間的滑輪落座在架空地線上，然后將防脫銷再穿裝在兩擋板上，即可完成本復(fù)位器在架空地線上的設(shè)置，設(shè)置好本復(fù)位器后，用繩索穿過(guò)穿繩孔，即可在地面手動(dòng)牽引本復(fù)位器在架空地線上移動(dòng)，進(jìn)而由本復(fù)位器抵推防振錘，使其復(fù)位。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理、且操作方便，它可對(duì)架空地線上防振錘移的位缺陷進(jìn)行帶電處理，進(jìn)而最大程度上縮短了供電線路停運(yùn)時(shí)間，提高了供電的可靠性。


圖I本發(fā)明ー實(shí)施例的主視圖及使用狀態(tài)示意 圖2圖I所示架空地線防振錘復(fù)位器的俯視 圖3圖I的A — A剖視圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合實(shí)施例及附圖進(jìn)ー步說(shuō)明本發(fā)明。參見(jiàn)圖I、圖2、圖3本架空地線防振錘復(fù)位器具有ー對(duì)相互聯(lián)接且呈相對(duì)布置的擋板1，在兩擋板I之間設(shè)有四只滑輪2，兩擋板I上位于滑輪2下方的部位處穿裝有四只防脫銷5。防脫銷5具有ー柱銷5a,柱銷5a的一端與ー環(huán)圈5c連為一體、另一端鉸接有擋片5b。將擋片5b轉(zhuǎn)動(dòng)與柱銷5a形成夾角，可防止防脫銷5從擋板I上退出、脫落；通過(guò)在滑輪2下方設(shè)置防脫銷5，可確保本復(fù)位器安裝在架空地線上時(shí)不會(huì)側(cè)翻或脫落。擋板I由一片橫板部分與一片豎直板部分相互連接構(gòu)成“T”子形，擋板I上的穿繩孔Ia位于其豎直板部分的下部，兩片豎直板部分位于穿繩孔Ia上方的部位處也穿裝有一只防脫銷5。擋板I采用T形結(jié)構(gòu)，使用時(shí)絕緣牽引繩拴在“T”型擋板I下部的穿繩孔Ia上，在牽引過(guò)程中可使本復(fù)位器受カ更均勻，在地線上滑行更平穩(wěn)。
滑輪2裝于滑輪軸3上，滑輪軸3的兩端部具有螺紋，滑輪軸3的兩端分別穿過(guò)一擋板I的橫板部分與ー螺母4聯(lián)接。這樣即可以實(shí)現(xiàn)滑輪2在兩片擋板I之間的安裝，又可實(shí)現(xiàn)兩片擋板I之間的聯(lián)接。由圖I可見(jiàn)，在架空地線6上設(shè)置好本復(fù)位器后，用絕緣牽引繩8穿過(guò)穿繩孔la，在地面手拉絕緣牽引繩8牽引本復(fù)位器在架空地線6上移動(dòng)，通過(guò)本復(fù)位器抵推防振錘7，即可使其復(fù)位。
權(quán)利要求
1.架空地線防振錘復(fù)位器，其特征在于它具有ー對(duì)相互聯(lián)接且呈相對(duì)布置的擋板，在兩擋板之間設(shè)有兩只以上的滑輪，兩擋板上位于滑輪下方的部位處穿裝有一只以上的防脫銷，在兩擋板上開(kāi)有穿繩孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的架空地線防振錘復(fù)位器，其特征在于擋板由一片橫板部分與一片豎直板部分相互連接構(gòu)成“ T”子形，擋板上的穿繩孔位于其豎直板部分的下部，兩片豎直板部分位于穿繩孔上方的部位處也穿裝有一只防脫銷，滑輪裝于滑輪軸上，滑輪軸的兩端部具有螺紋，滑輪軸的兩端分別穿過(guò)一擋板的橫板部分與一螺母聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的架空地線防振錘復(fù)位器，其特征在于所述的防脫銷具有ー柱銷，柱銷的一端與ー環(huán)圈連為一體、另一端鉸接有擋片。
全文摘要
架空地線防振錘復(fù)位器，它具有一對(duì)相互聯(lián)接且呈相對(duì)布置的擋板，在兩擋板之間設(shè)有兩只以上的滑輪，兩擋板上位于滑輪下方的部位處穿裝有一只以上的防脫銷，在兩擋板上開(kāi)有穿繩孔。在架空地線上設(shè)置好本復(fù)位器后，用繩索穿過(guò)穿繩孔，即可在地面手動(dòng)牽引本復(fù)位器在架空地線上移動(dòng)，進(jìn)而由本復(fù)位器抵推防振錘，使其復(fù)位。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理、且操作方便，它可對(duì)架空地線上防振錘移的位缺陷進(jìn)行帶電處理，進(jìn)而最大程度上縮短了供電線路停運(yùn)時(shí)間，提高了供電的可靠性。
文檔編號(hào)H02G1/02GK102646947SQ20121015698
公開(kāi)日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2012年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月20日
發(fā)明者嚴(yán)波, 張超, 朱春潮, 武維付, 甘正功, 高嶺 申請(qǐng)人:安徽省電力公司蚌埠供電公司