專利名稱：一種低啟動電流雙速電動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動機，具體的說是一種低啟動電流雙速電動機。
背景技術(shù)：
鼠籠式三相異步電動機結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠，維護方便，但是直接啟動時其啟動電流是額定電流的6 7倍，過大的啟動電流會產(chǎn)生很大的電壓降，影響電網(wǎng)上其它用電設(shè)備的正常運行，同時對設(shè)備機械部件造成很大沖擊，一般對較大功率的電動機采取降低電壓啟動以限制啟動電流的措施。通常鼠籠式三相異步電動機降低啟動電流的措施有以下措施(1)定子串電阻啟動，堵轉(zhuǎn)電流較大，堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩較小，同時堵轉(zhuǎn)過程中消耗較多電能。(2)星形——三角形轉(zhuǎn)換降壓啟動，優(yōu)點是堵轉(zhuǎn)電流較小，其啟動電流是直接啟動的1/3，成本低廉，缺點是堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩較小，只能用于空載和負載很輕的場合。(3)延邊三角形啟動，啟動時一部分接星型，一部分接三角型，定子繞組有中間抽頭，須向廠家提出抽頭比要求，作特殊訂貨，未得到廣泛應(yīng)用。三相自耦變壓器降壓啟動，啟動電壓可調(diào)，啟動性能好，缺點是成本高，體積大，維護復雜。(5)軟啟動器降壓啟動，優(yōu)點是啟動電壓可調(diào)，啟動性能好，但是價格昂貴，不利于推廣。 (6)變頻器變頻軟啟動，可實現(xiàn)低速低電流啟動，啟動時有轉(zhuǎn)矩補償功能，啟動性能優(yōu)良，缺點是價格較高，限制了應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種低速擋啟動時，功率小，啟動電流小，對機械設(shè)備零件沖擊較小，運行可靠性，減少對電網(wǎng)其它用電設(shè)備影響的低啟動電流雙速電動機。本實用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是一種低啟動電流雙速電動機， 其特征在于設(shè)有6個線圈U Δ、V Δ、W Δ和UY、VY、WY，采用6根引出線分別接Δ線圈外端和Y形線圈外端，其中U Δ、V Δ、W Δ始終接成三角形的三相線圈組。在低速擋下，接通 Y線圈外端的引出線，此時UY、VY、WY三相對稱與U Δ、V Δ、W Δ接成串聯(lián)支路形成Y- Δ 接法；在高速擋下，接通Δ線圈外端引出線，此時UY、VY、WY電流反向，形成反相線圈分別與 U Δ、V Δ、W Δ接成兩條并聯(lián)支路形成2 Δ接法。本實用新型低啟動電流雙速電動機采用上述技術(shù)，以槽電勢星形圖為基礎(chǔ)使低速擋變極切換到高速擋時，不需切斷三相電源即可實現(xiàn)升速平穩(wěn)和避免過大的電流沖擊，這種繞組每個線圈有相同的線規(guī)、匝數(shù)、跨距，是極普通的雙層繞組，在生產(chǎn)上極為方便。對照現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有電機升速平穩(wěn)和避免過大的電流沖擊，減小對電網(wǎng)上其它用電設(shè)備的影響，不需添加降壓變頻裝置，減少設(shè)備投資，對機械設(shè)備沖擊小等特點，特別適用于各種需要重載啟動同時對啟動電流有限制的場合。

圖1是本實用新型低速擋繞組結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型高速擋繞組結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型高低速轉(zhuǎn)換示意圖。圖1、圖2、圖3中標記為①、②、③、④、⑤、⑥均為電源引出線連接端口。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述如圖1所示，一種低啟動電流雙速電動機，共有6個線圈UA、VA、WA和UY、VY、 WY，其中接成三角形的三相線圈組U Δ、V Δ、W Δ在高速擋和低速擋均三相對稱，星形接法下的線圈組UY、VY、WY在低速擋下三相對稱與U A、V A、W Δ接成串聯(lián)支路形成Y- Δ接法。如圖2所示。一種低啟動電流雙速電動機，共有6個線圈組UA、VA、WA和UY、 VY、WY，其中接成三角形的三相線圈組U Δ、ν A、W Δ在高速擋和低速擋均三相對稱，星形接法下的線圈組UY、VY、WY在高速擋下，UY、VY、WY電流反向，形成反相線圈分別與U Δ、ν Δ、 WΔ接成兩條并聯(lián)支路形成2 Δ接法。本實用新型運行方式例如4極/10極、6極/16極、8極/14極。圖3以6極/16 極接法為例，如圖3所示，啟動時，出線端U、V、W通電，開關(guān)Sl合間，引出線①、②、③通電， 此時繞組接成低速擋，小功率運轉(zhuǎn)，啟動電流很小，大約為高功率啟動電流的30%左右，而啟動轉(zhuǎn)矩數(shù)值接近于高功率啟動轉(zhuǎn)矩，電動機平和啟動，低速擋正常運轉(zhuǎn)后，將開關(guān)S2合閘，引出線④、⑤、⑥通電，此時線圈組UY、VY、WY電流反向，形成反相線圈與U Δ、ν Δ,W Δ 接成兩條并聯(lián)支路形成2 Δ接法，此時高功率正常運轉(zhuǎn)。本實用新型低啟動電流的雙速遠極比三相異步電動機，電動機采用6根引出線， 且低速擋堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩接近高速擋堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，低速擋啟動時轉(zhuǎn)速很低，啟動平和，對機械設(shè)備零件沖擊較小，變極切換到高速擋不需切斷三相電源可使升速平穩(wěn)和避免過大的電流沖擊， 從而提高運行可靠性，減少對電網(wǎng)其它用電設(shè)備的影響，能夠達到軟啟動的效果而不用增加降壓設(shè)備。本實用新型具有可使電機升速平穩(wěn)和避免過大的電流沖擊，減小對電網(wǎng)上其它用電設(shè)備的影響，不需添加降壓變頻裝置，減少設(shè)備投資，對機械設(shè)備沖擊小等特點，特別適用于各種需要重載啟動同時對啟動電流有限制的場合。
權(quán)利要求1. 一種低啟動電流雙速電動機，其特征在于設(shè)有6個線圈組UA、VA、WA和UY、VY、 WY，采用6根引出線分別接Δ線圈外端和Y形線圈外端，其中U Δ、V Δ、W Δ始終接成三角形的三相線圈組，在低速擋下，接通Y線圈外端的引出線，此時UY、VY、WY三相對稱與U Δ、 V Δ、W Δ接成串聯(lián)支路形成Y-Δ接法，在高速擋下，接通Δ線圈外端引出線，此時UY、VY、 WY電流反向，形成反相線圈分別與U Δ、V Δ、W Δ接成兩條并聯(lián)支路形成2 Δ接法。
專利摘要本實用新型涉及到一種低啟動電流雙速電動機，其特征在于設(shè)有6個線圈U△、V△、W△和UY、VY、WY，采用6根引出線分別接△線圈外端和Y形線圈外端，其中U△、V△、W△始終接成三角形的三相線圈組。在低速擋下，接通Y線圈外端的引出線，此時UY、VY、WY三相對稱與U△、V△、W△接成串聯(lián)支路形成Y-△接法；在高速擋下，接通△線圈外端引出線，此時UY、VY、WY電流反向，形成反相線圈分別與U△、V△、W△接成兩條并聯(lián)支路形成2△接法。本實用新型低速啟動時電流小、轉(zhuǎn)矩高，電機平和運轉(zhuǎn)后，不需切斷三相電源，直接變極切換到高速擋，可使電機升速平穩(wěn)和避免過大的電流沖擊，減小對電網(wǎng)上其它用電設(shè)備的影響。
文檔編號H02K17/14GK201956852SQ20112001397
公開日2011年8月31日 申請日期2011年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月10日
發(fā)明者呂文杰, 張 成 申請人:山東力久特種電機有限公司