專利名稱：一種電機(jī)防護(hù)密封件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)防護(hù)密封件，具體地說是一種裝在電機(jī)軸和軸承外蓋端面上的防護(hù)密封件，其可以使電機(jī)的防護(hù)等級達(dá)到IP55以上。
背景技術(shù)：
小型三相異步電動機(jī)的外殼需有一定的防護(hù)等級，以防止外物(如水、灰塵、固體小顆粒)的進(jìn)入，避免對電機(jī)機(jī)械性能和電氣性能造成傷害?，F(xiàn)有技術(shù)中，電機(jī)軸和軸承外蓋的防護(hù)密封件常用V型軸封環(huán)或骨架油封，它們的優(yōu)缺點(diǎn)分別如下(1)、V型軸封環(huán)用丁晴橡膠制成，防護(hù)等級可達(dá)IP54，軸封環(huán)通過橡膠的張緊力裝在電機(jī)軸上，密封面與軸承外蓋端面接觸。電機(jī)旋轉(zhuǎn)時，由于離心力的作用，V型軸封環(huán)會向外移動，使密封面與軸承外蓋端面脫離，防護(hù)性能下降，這是其缺點(diǎn)。(2)、用骨架油封密封時，防護(hù)等級可達(dá)到IP55 以上，其缺點(diǎn)是油封彈簧抱緊在電機(jī)軸上，電機(jī)旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生磨擦，引起電機(jī)軸和軸承溫度過尚ο
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種簡單、巧妙、合理的電機(jī)防護(hù)密封件，其既可避免采用V型軸封環(huán)時，密封面與軸承外蓋端面脫離的缺陷；又可避免采用骨架油封時，骨架油封與電機(jī)軸產(chǎn)生磨擦，造成電機(jī)軸和軸承溫度高的缺點(diǎn)。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案一種電機(jī)防護(hù)密封件，其特征在于它包括金屬外圈和橡膠件，金屬外圈的外端部是與電機(jī)軸連接的軸連接部，金屬外圈的內(nèi)端部逐漸外擴(kuò)，形成喇叭形口 ；所述橡膠件裝設(shè)在金屬外圈內(nèi)，橡膠件的形狀與金屬外圈形狀相適配；所述金屬外圈的軸連接部以過盈配合方式連接在電機(jī)軸上，金屬外圈的喇叭形口端與軸承外蓋的外端面留有一定間隙，所述橡膠件的喇叭形口端面與軸承外蓋的外端面密封接觸。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述金屬外圈采用薄鋼板沖制而成。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述橡膠件采用耐磨耐油橡膠注塑而成。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述金屬外圈內(nèi)設(shè)有用于卡住橡膠件，防止橡膠件脫出的卡圈。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、合理，既可避免采用V型軸封環(huán)時，密封面與軸承外蓋端面脫離的缺陷；又可避免采用骨架油封時，骨架油封與電機(jī)軸產(chǎn)生磨擦，造成電機(jī)軸和軸承溫度高的缺點(diǎn)；防護(hù)等級可達(dá)到IP55以上，且使用成本比采用骨架油封更低。

圖1為本實(shí)用新型的應(yīng)用情況示意圖。圖2為圖1中密封件的結(jié)構(gòu)放大示意圖。[0011]圖3為圖2密封件中的金屬外圈結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖2密封件中的橡膠件結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。如圖廣圖4所示，本實(shí)用新型所述的電機(jī)防護(hù)密封件2主要由金屬外圈4和橡膠件5兩部分組裝而成。如圖廣圖3所示，金屬外圈4是由薄鋼板按一定的結(jié)構(gòu)形狀尺寸沖制而成，金屬外圈4的外端部是與電機(jī)軸1連接的軸連接部4a，金屬外圈4的內(nèi)端部逐漸外擴(kuò)，形成喇叭形口 4b ；所述金屬外圈4的軸連接部如以過盈配合方式連接在電機(jī)軸1上，金屬外圈4的喇叭形口 4b端與軸承外蓋3的外端面留有一定間隙。如圖1、2、圖4所示，所述橡膠件5采用耐磨耐油橡膠注塑而成，橡膠件5裝設(shè)在金屬外圈4內(nèi)，橡膠件5的形狀與金屬外圈4形狀相適配；所述橡膠件5的喇叭形口 fe端面與軸承外蓋3的外端面密封接觸。如圖3所示，所述金屬外圈4內(nèi)還設(shè)有卡圈6，橡膠件5裝在金屬外圈4內(nèi)后，被卡圈6卡住不會脫出，提高了本實(shí)用新型的安全可靠性。本實(shí)用新型的具體應(yīng)用如下本實(shí)用新型的密封件2用專用工具裝在電機(jī)軸1上。電機(jī)運(yùn)行時，由于金屬外圈 4和電機(jī)軸1是過盈配合，金屬外圈4跟隨電機(jī)軸1 一起旋轉(zhuǎn)，密封件2不會由于離心力的作用而向外移動，橡膠件5與軸承外蓋3外端面始終保持有效的密封接觸，起到很好的防護(hù)作用。而且由于金屬外圈4與電機(jī)軸1之間不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磨擦，有效地降低了電機(jī)軸1和軸承的溫度，有利于延長電機(jī)的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種電機(jī)防護(hù)密封件，其特征在于它包括金屬外圈(4)和橡膠件(5)，金屬外圈 (4)的外端部是與電機(jī)軸(1)連接的軸連接部(4a)，金屬外圈(4)的內(nèi)端部逐漸外擴(kuò)，形成喇叭形口(4b)；所述橡膠件(5)裝設(shè)在金屬外圈(4)內(nèi)，橡膠件(5)的形狀與金屬外圈(4) 形狀相適配；所述金屬外圈(4)的軸連接部(4a)以過盈配合方式連接在電機(jī)軸(1)上，金屬外圈(4)的喇叭形口(4b)端與軸承外蓋(3)的外端面留有一定間隙，所述橡膠件(5)的喇叭形口(5a)端面與軸承外蓋(3)的外端面密封接觸。
2.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)防護(hù)密封件，其特征在于所述金屬外圈(4)采用薄鋼板沖制而成。
3.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)防護(hù)密封件，其特征在于所述橡膠件(5)采用耐磨耐油橡膠注塑而成。
4.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)防護(hù)密封件，其特征在于所述金屬外圈(4)內(nèi)設(shè)有用于卡住橡膠件(5)，防止橡膠件(5)脫出的卡圈(6)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)防護(hù)密封件，它包括金屬外圈和橡膠件，金屬外圈的外端部是與電機(jī)軸連接的軸連接部，金屬外圈的內(nèi)端部逐漸外擴(kuò)，形成喇叭形口；所述橡膠件裝設(shè)在金屬外圈內(nèi)，橡膠件的形狀與金屬外圈形狀相適配；所述金屬外圈的軸連接部以過盈配合方式連接在電機(jī)軸上，金屬外圈的喇叭形口端與軸承外蓋的外端面留有一定間隙，所述橡膠件的喇叭形口端面與軸承外蓋的外端面密封接觸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、合理，既可避免采用V型軸封環(huán)時，密封面與軸承外蓋端面脫離的缺陷；又可避免采用骨架油封時，骨架油封與電機(jī)軸產(chǎn)生磨擦，造成電機(jī)軸和軸承溫度高的缺點(diǎn)；防護(hù)等級可達(dá)到IP55以上，且使用成本比采用骨架油封更低。
文檔編號H02K5/124GK201966720SQ201120002430
公開日2011年9月7日 申請日期2011年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月6日
發(fā)明者冶滿貴, 劉曉東 申請人:無錫市中達(dá)電機(jī)有限公司