專利名稱：供電方法、供電控制器及供電系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電力供電系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種供電方法、供電控制器及供電系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
基站需要供電才能正常工作，對于電力資源匱乏的地區(qū)，一旦遭遇電荒或者電力事故，就要依靠備用電源來維持通訊基站的正常工作。而對于根本沒有市電的偏遠(yuǎn)地區(qū)，要保證基站正常工作就更加困難，僅靠備用電源供電，成本會大大增加，嚴(yán)重限制了通訊營運(yùn)商到這些偏遠(yuǎn)地區(qū)設(shè)置基站。目前，通訊基站采用的備用電源多為鉛酸電池，而鉛酸電池由于受體積和容量的限制，能夠持續(xù)提供電能的時(shí)間不夠長，不能根本解決電力匱乏的問題。并且，現(xiàn)有技術(shù)也無法對通訊基站供電系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，多為人員定時(shí)查看，不能及時(shí)了解系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，更無法對系統(tǒng)故障進(jìn)行及時(shí)干預(yù)和處理。在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題現(xiàn)有技術(shù)中由于受市電供應(yīng)匱乏的影響，通訊基站無法獲得充足的電力供應(yīng)，備用電源的供應(yīng)時(shí)間較短， 供應(yīng)能力不足，不能有效解決電力匱乏的問題；而且，現(xiàn)有技術(shù)無法實(shí)時(shí)檢測基站供電系統(tǒng)的工作狀態(tài)，更無法及時(shí)地對供電系統(tǒng)故障進(jìn)行及時(shí)干預(yù)和處理。太陽能資源分布較廣，不受地理位置和地形限制，因此應(yīng)充分利用以解決電力資源匱乏的問題。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決基站供電不足的問題，以及無法實(shí)時(shí)檢測供電系統(tǒng)狀態(tài)的問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種供電方法、供電控制器以及供電系統(tǒng)。技術(shù)方案如下一種供電方法，供電方法包括判斷蓄電池的存儲電量；如果存儲電量達(dá)到最高安全值，則由蓄電池為基站供電；如果存儲電量沒有達(dá)到最高安全值，則判斷太陽能電池組件是否有電能輸出，如果是，由蓄電池為基站供電；如果否，則由市電為基站供電。當(dāng)蓄電池的存儲電量未達(dá)到最高安全值，且太陽能電池組件有電能輸出時(shí)，供電方法還包括由太陽能電池組件為蓄電池充電。供電方法還包括判斷蓄電池的存儲電量是否達(dá)到最低安全值，如果是，則由市電為蓄電池充電。一種供電控制器，包括第三開關(guān)管和第四開關(guān)管，供電控制器用于判斷蓄電池的存儲電量；如果存儲電量達(dá)到最高安全值，則導(dǎo)通第三開關(guān)管，由蓄電池為基站供電；如果存儲電量沒有達(dá)到最高安全值，則判斷太陽能電池組件是否有電能輸出，如果是，則導(dǎo)通第三開關(guān)管，由蓄電池為基站供電；如果否，則導(dǎo)通第四開關(guān)管，由市電為基站 {共 O進(jìn)一步地，供電控制器還包括第一開關(guān)管，當(dāng)蓄電池的存儲電量未達(dá)到最高安全值，且太陽能電池組件有電能輸出時(shí)，導(dǎo)通第一開關(guān)管，由太陽能電池組件為蓄電池充電。供電控制器還包括第二開關(guān)管，供電控制器還用于判斷蓄電池的存儲電量是否達(dá)到最低安全值，如果是，則導(dǎo)通第二開關(guān)管，由市電為蓄電池充電。一種供電系統(tǒng)，包括基站、市電、蓄電池、蓄電池管理系統(tǒng)、太陽能電池組件以及供電控制器，其中，蓄電池用于存儲電能，通過供電控制器接受市電或太陽能電池組件的充電，并通過供電控制器為基站供電；蓄電池管理系統(tǒng)用于檢測蓄電池的存儲電量，并將蓄電池的存儲電量傳輸給供電控制器；太陽能電池組件用于將太陽能轉(zhuǎn)化成電能，通過供電控制器為蓄電池充電，并將輸出的電能信號傳輸給供電控制器；供電控制器用于判斷蓄電池的存儲電量和太陽能電池組件的輸出狀態(tài)，并根據(jù)判斷結(jié)果控制市電或蓄電池為基站供電，并且控制太陽能電池組件或市電為蓄電池充電。蓄電池管理系統(tǒng)還用于檢測蓄電池的溫度，并將蓄電池的溫度傳輸給供電控制
ο供電控制器還用于實(shí)時(shí)檢測基站負(fù)載電流。系統(tǒng)還包括遠(yuǎn)程診斷儀和監(jiān)控終端，監(jiān)控終端通過GPRS與遠(yuǎn)程診斷儀通信連接， 遠(yuǎn)程診斷儀通過CAN總線與供電控制器通信連接。本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是通過利用太陽能和市電互補(bǔ)的方式，有效解決了因電力匱乏而造成基站無法正常工作的問題，尤其適合應(yīng)用在市電供應(yīng)不足，而光照充足的地區(qū)；同時(shí)通過在供電系統(tǒng)中加入蓄電池管理單元、供電控制器、遠(yuǎn)程診斷儀和監(jiān)控終端，可實(shí)現(xiàn)對供電系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，克服了現(xiàn)有技術(shù)中需要人工定時(shí)到現(xiàn)場查看的缺陷。


為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本發(fā)明實(shí)施例一提供的供電方法流程圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例一提供的另一供電方法流程圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施例二提供的供電控制器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明實(shí)施例三提供的供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本發(fā)明實(shí)施例三提供的具有遠(yuǎn)程診斷和監(jiān)控功能的供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。實(shí)施例一本實(shí)施例提供一種供電方法，該供電方法采用太陽能和市電互補(bǔ)的方式，太陽能轉(zhuǎn)化成電能，為蓄電池充電，再由蓄電池為基站供電。太陽能供電模式作為市電的補(bǔ)充，有效解決了在電力匱乏地區(qū)的基站供電問題。該供電方法的適用場景可以是在電力資源匱乏的地區(qū)，采用太陽能和電能互補(bǔ)的方式為基站供電，防止因電力資源不足而造成基站無法正常工作；該系統(tǒng)也可以適用于其他場景，只要是光照充足的地方，都可以使用，太陽能作為清潔能源，不僅降低了電能消耗，也減少了對環(huán)境污染。參見圖1，一種供電方法，該方法包括101 判斷蓄電池的存儲電量；102 如果存儲電量達(dá)到最高安全值，則由蓄電池為基站供電；103:如果存儲電量沒有達(dá)到最高安全值，則判斷太陽能電池組件是否有電能輸出，如果是，由蓄電池為基站供電；如果否，則由市電為基站供電。參見圖2，當(dāng)太陽能電池組件有電能輸出時(shí)，步驟103還包括由太陽能電池組件為蓄電池充電。本供電方法還包括104:判斷蓄電池的存儲電量是否達(dá)到最低安全值，如果是，則由市電為蓄電池充 H1^ ο本實(shí)施例所采用的蓄電池可以為鋰離子蓄電池，蓄電池的容量依據(jù)使用需求進(jìn)行選擇。為了防止蓄電池因過沖和過放而影響蓄電池的使用壽命，本實(shí)施例為蓄電池的存儲電量設(shè)置了最高安全值和最低安全值。蓄電池都有最大存儲容量，本實(shí)施例的最高安全值可以設(shè)置為蓄電池的最大存儲容量，也可以略小于最大存儲容量，比如最大存儲容量的 4/5，蓄電池的存儲電量在最高安全值之內(nèi)被認(rèn)為是安全的，一旦達(dá)到最高安全值，就要停止繼續(xù)對蓄電池充電，以防止過沖。同理，本實(shí)施例的最低安全值可以設(shè)置為蓄電池的最小存儲容量，也可以略大于最小存儲容量，比如最小存儲容量的10/9。在蓄電出的存儲電量達(dá)到最小安全值時(shí)，為了防止蓄電池過放，就要對蓄電池進(jìn)行充電。最高安全值和最低安全值的大小取決于所選擇的蓄電池本身的存儲容量，本實(shí)施例不做具體限制。另外，太陽能電池組件是否有輸出，取決于太陽光照的情況。只有在太陽光照充足的條件下，太陽能電池組件才會有輸出；陰雨天、夜晚等天氣太陽能電池組件沒有輸出。本實(shí)施例通過采用太陽能與市電互補(bǔ)的供電方式，在太陽光照充足的情況，即太陽能電池組件有輸出時(shí)，優(yōu)先由太陽能為基站供電；只有在太陽能電池組件無電能輸出時(shí)， 才用市電為基站供電。本實(shí)施例提供的供電方法減小了市電的消耗，解決在電力資源匱乏的地區(qū)通訊基站供電的問題。實(shí)施例二參見圖3，本實(shí)施例提供一種供電控制器1，包括第一開關(guān)管11、第二開關(guān)管12、第三開關(guān)管13和第四開關(guān)管14，供電控制器用于判斷蓄電池2的存儲電量；如果蓄電池2的存儲電量達(dá)到最高安全值，則導(dǎo)通第三開關(guān)管13，由蓄電池2為基站5供電；如果蓄電池2的存儲電量沒有達(dá)到最高安全值，則判斷太陽能電池組件3是否有電能輸出，如果是，則導(dǎo)通第一開關(guān)管11和第三開關(guān)管13，依然由蓄電池2為基站5供電， 同時(shí)由太陽能電池組件3為蓄電池2充電；如果否，則導(dǎo)通第四開關(guān)管14，由市電4為基站 5供電。本實(shí)施例的供電控制器1還用于判斷蓄電池2的存儲電量是否達(dá)到最低安全值， 如果是，則導(dǎo)通第二開關(guān)管12，由市電4為蓄電池2充電。本實(shí)施例所采用的蓄電池可以為鋰離子蓄電池，蓄電池的容量依據(jù)使用需求進(jìn)行選擇。為了防止蓄電池因過沖和過放而影響蓄電池的使用壽命，本實(shí)施例為蓄電池的存儲電量設(shè)置了最高安全值和最低安全值。蓄電池都有最大存儲容量，本實(shí)施例的最高安全值可以設(shè)置為蓄電池的最大存儲容量，也可以略小于最大存儲容量，比如最大存儲容量的 4/5，蓄電池的存儲電量在最高安全值之內(nèi)被認(rèn)為是安全的，一旦達(dá)到最高安全值，就要停止繼續(xù)對蓄電池充電，以防止過沖。同理，本實(shí)施例的最低安全值可以設(shè)置為蓄電池的最小存儲容量，也可以略大于最小存儲容量，比如最小存儲容量的10/9。在蓄電出的存儲電量達(dá)到最小安全值時(shí)，為了防止蓄電池過放，就要對蓄電池進(jìn)行充電。最高安全值和最低安全值的大小取決于所選擇的蓄電池本身的存儲容量，本實(shí)施例不做具體限制。本實(shí)施例提供的供電控制器以蓄電池存儲電量為依據(jù)，并通過判斷太陽能電池組件的輸出狀態(tài)，來控制蓄電池或者市電為基站供電，同時(shí)控制太陽能或市電為蓄電池充電。 本實(shí)施例的供電控制器合理配置太陽能和市電，優(yōu)先由使用太陽能供電，在太陽能電池組件無輸出時(shí)，采用市電供電。降低了市電的損耗，解決了在電力匱乏地區(qū)通訊基站供電困難的問題。實(shí)施例三參見圖4，本實(shí)施例提供一種供電系統(tǒng)，包括基站5、市電4、蓄電池2、蓄電池管理系統(tǒng)6、太陽能電池組件3以及供電控制器1，其中，蓄電池2用于存儲電能，通過供電控制器1接受市電4或太陽能電池組件3的充電，并通過供電控制器1為基站5供電；蓄電池管理系統(tǒng)6用于檢測蓄電池2的存儲電量，并將蓄電池2的存儲電量傳輸給供電控制器1 ；太陽能電池組件3用于將太陽能轉(zhuǎn)化成電能，通過供電控制器1為蓄電池2充電， 并將輸出的電能信號傳輸給供電控制器1。本實(shí)施例中的供電控制器采用的是實(shí)施例二的供電控制器，供電控制器1的功能、結(jié)構(gòu)參照實(shí)施例二的描述，此處不再贅述。蓄電池管理系統(tǒng)6還用于檢測蓄電池2的溫度，并將蓄電池2的溫度傳輸給供電控制器1。上述供電控制器1還用于實(shí)時(shí)檢測基站5的負(fù)載電流。參見圖5，本供電系統(tǒng)還包括遠(yuǎn)程診斷儀7和監(jiān)控終端8，監(jiān)控終端8通過GPRS與遠(yuǎn)程診斷儀7通信連接，遠(yuǎn)程診斷儀7通過CAN總線與供電控制器1通信連接。其中，圖4和圖5中不帶箭頭的虛線表示通信線，帶箭頭的虛線表示控制線，帶箭頭的實(shí)線表示動力線。
本實(shí)施例的供電系統(tǒng)，可以在所有光照充足的地區(qū)安裝使用，不受區(qū)域限制；對無電或電力資源匱乏而太陽能充足的地區(qū)，可以采用太陽能單獨(dú)或以太陽能為主的形式為基站供電；用戶可以根據(jù)實(shí)際使用需求，調(diào)整太陽能電池組件和蓄電池的容量，以滿足不同應(yīng)用場合的需求；也可以建造太陽能電站，將太陽能電池組件產(chǎn)生的電能接入電網(wǎng)，省去蓄電池，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)運(yùn)行，提高效率。本實(shí)施例通過采用太陽能和市電互補(bǔ)的方式為基站供電，通過蓄電池管理單元檢測蓄電池的電量，由供電控制器根據(jù)蓄電池的存儲電量來調(diào)節(jié)基站的供電方式，實(shí)現(xiàn)了太陽能和市電的合理配置。本實(shí)施例還通過遠(yuǎn)程診斷儀實(shí)時(shí)監(jiān)控供電系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，并將供電系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)報(bào)告給監(jiān)控終端，克服了需要人工查驗(yàn)供電系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的技術(shù)缺陷。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例的全部或部分步驟可以通過硬件來完成，也可以通過程序來指令相關(guān)的硬件完成，所述的程序可以存儲于一種計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)中，上述提到的存儲介質(zhì)可以是只讀存儲器，磁盤或光盤等。以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種供電方法，其特征在于，供電方法包括 判斷蓄電池的存儲電量；如果存儲電量達(dá)到最高安全值，則由蓄電池為基站供電；如果存儲電量沒有達(dá)到最高安全值，則判斷太陽能電池組件是否有電能輸出，如果是， 由蓄電池為基站供電；如果否，則由市電為基站供電。
2.如權(quán)利要求1的供電方法，其特征在于，當(dāng)所述存儲電量沒有達(dá)到最高安全值，且太陽能電池組件有電能輸出時(shí)，所述供電方法還包括由太陽能電池組件為蓄電池充電。
3.如權(quán)利要求1的供電方法，其特征在于，供電方法還包括判斷蓄電池的存儲電量是否達(dá)到最低安全值，如果是，則由市電為蓄電池充電。
4.一種供電控制器，其特征在于，包括第三開關(guān)管和第四開關(guān)管，所述供電控制器用于判斷蓄電池的存儲電量；如果存儲電量達(dá)到最高安全值，則導(dǎo)通第三開關(guān)管，由蓄電池為基站供電； 如果存儲電量沒有達(dá)到最高安全值，則判斷太陽能電池組件是否有電能輸出，如果是， 則導(dǎo)通第三開關(guān)管，由蓄電池為基站供電；如果否，則導(dǎo)通第四開關(guān)管，由市電為基站供電。
5.如權(quán)利要求4的供電控制器，其特征在于，供電控制器還包括第一開關(guān)管，當(dāng)所述蓄電池的存儲電量未達(dá)到最高安全值，且太陽能電池組件有電能輸出時(shí)，導(dǎo)通第一開關(guān)管，由太陽能電池組件為蓄電池充電。
6.如權(quán)利要求4的供電控制器，其特征在于，供電控制器還包括第二開關(guān)管，供電控制器還用于判斷蓄電池的存儲電量是否達(dá)到最低安全值，如果是，則導(dǎo)通第二開關(guān)管，由市電為蓄電池充電。
7.一種供電系統(tǒng)，其特征在于，包括基站、市電、蓄電池、蓄電池管理系統(tǒng)、太陽能電池組件以及如權(quán)利要求4-6的供電控制器，其中，蓄電池用于存儲電能，通過供電控制器接受市電或太陽能電池組件的充電，并通過供電控制器為基站供電；蓄電池管理系統(tǒng)用于檢測蓄電池的存儲電量，并將蓄電池的存儲電量傳輸給供電控制器；太陽能電池組件用于將太陽能轉(zhuǎn)化成電能，通過供電控制器為蓄電池充電，并將輸出的電能信號傳輸給供電控制器；
8.如權(quán)利要求7的供電系統(tǒng)，其特征在于，蓄電池管理系統(tǒng)還用于檢測蓄電池的溫度， 并將蓄電池的溫度傳輸給供電控制器。
9.如權(quán)利要求7的供電系統(tǒng)，其特征在于，供電控制器還用于實(shí)時(shí)檢測基站負(fù)載電流。
10.如權(quán)利要求8或9的供電系統(tǒng)，其特征在于，系統(tǒng)還包括遠(yuǎn)程診斷儀和監(jiān)控終端， 監(jiān)控終端通過GPRS與遠(yuǎn)程診斷儀通信連接，遠(yuǎn)程診斷儀通過CAN總線與供電控制器通信連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種供電方法、供電控制器及供電系統(tǒng)，屬于電力供電系統(tǒng)領(lǐng)域。所述供電方法包括判斷蓄電池的存儲電量；如果存儲電量達(dá)到最高安全值，則由蓄電池為基站供電；如果存儲電量沒有達(dá)到最高安全值，則判斷太陽能電池組件是否有電能輸出，如果是，由蓄電池為基站供電，并由太陽能電池組件為蓄電池充電；如果否，則由市電為基站供電。本發(fā)明通過采用太陽能和市電互補(bǔ)的方式，解決了因電力匱乏而造成基站無法正常工作的問題，同時(shí)通過太陽能控制器、蓄電池管理單元、遠(yuǎn)程診斷儀可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程檢測供電系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，克服了現(xiàn)有技術(shù)中需人工檢測的技術(shù)缺陷。
文檔編號H02J7/00GK102355045SQ20111029659
公開日2012年2月15日 申請日期2011年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月27日
發(fā)明者曾令鵬, 李軍華, 柳士江, 王振慶 申請人:奇瑞汽車股份有限公司