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主軸電機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):7336811閱讀:137來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:主軸電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種主軸電機(jī)
背景技術(shù)
一般地,在用作記錄盤(例如硬盤等)的驅(qū)動(dòng)裝置的主軸電機(jī)中,在電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,潤(rùn)滑液(例如油等)存儲(chǔ)于軸與套筒之間的間隙中,并且廣泛使用了通過(guò)潤(rùn)滑液產(chǎn)生動(dòng)壓(dynamic pressure)的液體動(dòng)壓軸承。此外,液體動(dòng)壓軸承一般構(gòu)成為向心軸承部分和止推軸承部分。向心軸承部分具有形成在該向心軸承部分中的箭尾形槽,因而在軸頸部分(journal section)產(chǎn)生動(dòng)壓,并且止推軸承部分具有箭尾形槽或螺旋槽,因而在受力面 (thrust surface)產(chǎn)生動(dòng)壓。然而,就根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的主軸電機(jī)而言,止推軸承部分形成在輪轂的下部與套筒的上部之間微縫中以形成大的摩擦力,從而導(dǎo)致大的動(dòng)力消耗。下文中,將結(jié)合附圖得以更具體地描述根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的主軸電機(jī)的問(wèn)題。圖1為圖示根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的主軸電機(jī)的剖視圖;并且圖2為圖示根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的主軸電機(jī)的止推軸承部分的剖視圖。如圖1和圖2所示,主軸電機(jī)100構(gòu)造為包括旋轉(zhuǎn)部分和固定部分,所述旋轉(zhuǎn)部分包括旋轉(zhuǎn)軸110、輪轂120和磁體130,所述固定部分包括套筒 140、支架150、定子160和支撐件170。套筒140可旋轉(zhuǎn)地支撐旋轉(zhuǎn)軸110,并且該旋轉(zhuǎn)軸110具有與該旋轉(zhuǎn)軸110相接合的輪轂120,并且輪轂120具有固定于該輪轂120內(nèi)周面的磁體130。此外,套筒140具有通過(guò)壓配合、粘合等方式接合于套筒140外周面的支架150,支架150具有通過(guò)壓配合、粘合等方式接合于支架150外周部的定子160,并且當(dāng)支撐件170 支撐旋轉(zhuǎn)軸110時(shí),支撐件170接合于套筒140。在如上所述的構(gòu)造的主軸電機(jī)100中,微縫形成在套筒140的上端與輪轂120的下端之間,并且所述微縫中填充有作為潤(rùn)滑液的油,使得液壓止推軸承部分180得以形成, 并且形成如圖2所示的動(dòng)壓產(chǎn)生槽(dynamic pressure generating groove) 181,該動(dòng)壓產(chǎn)生槽181形成為箭尾形槽或螺旋槽。此外,微縫形成在旋轉(zhuǎn)軸110的外周部與套筒140的內(nèi)周部之間,并且所述微縫中填充有作為潤(rùn)滑液的油,使得液壓徑向軸承部分190得以形成。液壓徑向軸承部分190具有形成在旋轉(zhuǎn)軸徑向的動(dòng)壓產(chǎn)生槽。因此,當(dāng)輪轂120和套筒140裝配時(shí),由于輪轂120的傾斜等導(dǎo)致在液壓止推軸承部180產(chǎn)生動(dòng)壓失衡(dynamic pressure unbalance)。此外,當(dāng)由于箭尾形槽181或螺旋槽形成在液壓止推軸承部180中而產(chǎn)生樣式失衡(pattern unbalance)時(shí),也產(chǎn)生動(dòng)壓失衡。另外,由于應(yīng)用為具有寬區(qū)域的液壓止推軸承部180的摩擦力,消耗功率的效率減小了。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明致力于提供一種主軸電機(jī),其中所述主軸電機(jī)的液壓止推軸承部分形成在支撐件的上部與旋轉(zhuǎn)軸的下部之間的微縫中,以減小摩擦力。使得功率消耗的效率可以增加,裝配精度得以寬松,使得設(shè)計(jì)時(shí)的自由度可以增加,渦卷形槽形成在所述液壓止推軸承部分中,使得旋轉(zhuǎn)失衡和動(dòng)壓失衡的問(wèn)題都能得以解決。根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,提供了一種主軸電機(jī),該主軸電機(jī)包括旋轉(zhuǎn)部分和固定部分,在所述旋轉(zhuǎn)部分中輪轂接合于旋轉(zhuǎn)軸,在所述固定部分中套筒接合于所述旋轉(zhuǎn)軸,其中,所述旋轉(zhuǎn)軸具有形成在該旋轉(zhuǎn)軸下端的液壓止推軸承部分,該液壓止推軸承部分具有形成在所述液壓止推軸承部分中的渦卷形槽。所述旋轉(zhuǎn)軸還可以包括形成在所述旋轉(zhuǎn)軸下端的支撐件,該支撐件支撐所述旋轉(zhuǎn)軸,并且所述液壓止推軸承部分可形成在所述旋轉(zhuǎn)軸與所述支撐件之間的微縫中。根據(jù)本發(fā)明第一種優(yōu)選實(shí)施方式的所述液壓止推軸承部分可以具有形成在該液壓止推軸承部分中的連續(xù)的渦卷形槽。根據(jù)本發(fā)明第二種優(yōu)選實(shí)施方式的所述液壓止推軸承部分的所述連續(xù)的渦卷形槽可以形成為多個(gè),以使得所述連續(xù)的渦卷形槽具有分別互相相對(duì)的起點(diǎn)和終點(diǎn)。根據(jù)本發(fā)明第三種優(yōu)選實(shí)施方式的所述液壓止推軸承部分可以具有形成在該液壓止推軸承部分中的非連續(xù)的渦卷形槽,其中所述非連續(xù)的渦卷形槽具有多個(gè)開口。根據(jù)本發(fā)明第四種優(yōu)選實(shí)施方式的所述液壓止推軸承部分的具有多個(gè)開口的所述非連續(xù)的渦卷形槽可以形成為多個(gè),以使得所述非連續(xù)的渦卷形槽具有分別互相相對(duì)的起點(diǎn)和終點(diǎn)。所述套筒的內(nèi)周面與所述旋轉(zhuǎn)軸的外周面之間可以形成有沿徑向的液壓徑向軸承部分。所述旋轉(zhuǎn)部分可包括所述旋轉(zhuǎn)軸;所述輪轂,該輪轂固定于所述旋轉(zhuǎn)軸的上端; 和磁體,該磁體固定于所述輪轂的內(nèi)周面。所述固定部分可以包括所述套筒,該套筒可旋轉(zhuǎn)地支撐所述旋轉(zhuǎn)軸;支架,該支架接合于所述套筒的外周面;定子,該定子接合于所述支架的外周部;和支撐件,該支撐件支撐所述旋轉(zhuǎn)軸的下部并接合于所述套筒。


圖1為圖示根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的主軸電機(jī)的剖視圖;圖2為圖示根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的主軸電機(jī)的止推軸承部分的剖視圖;圖3為圖示根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式的主軸電機(jī)的剖視圖;圖4為圖示根據(jù)本發(fā)明的第一種優(yōu)選實(shí)施方式的主軸電機(jī)的液壓止推軸承部分的剖視圖;圖5為圖示根據(jù)本發(fā)明的第二種優(yōu)選實(shí)施方式的主軸電機(jī)的液壓止推軸承部分
4的剖視圖;圖6為圖示根據(jù)本發(fā)明的第三種優(yōu)選實(shí)施方式的主軸電機(jī)的液壓止推軸承部分的剖視圖;以及圖7為圖示根據(jù)本發(fā)明的第四種優(yōu)選實(shí)施方式的主軸電機(jī)的液壓止推軸承部分的剖視圖。
具體實(shí)施例方式從以下結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施方式的描述中,本發(fā)明的諸多目的、優(yōu)點(diǎn)和特征將顯而易見。在本說(shuō)明書和權(quán)利要求中使用的術(shù)語(yǔ)和詞語(yǔ)不應(yīng)理解為限于其典型意思或詞典定義,而應(yīng)理解為具有基于規(guī)則的與本發(fā)明的技術(shù)范圍相關(guān)的意思或概念,該規(guī)則即根據(jù)該規(guī)則,發(fā)明者能夠合適地定義所述術(shù)語(yǔ)的概念以最恰當(dāng)?shù)孛枋鏊蛩赖挠糜趯?shí)施本發(fā)明最佳方法。從以下結(jié)合附圖的具體描述中,本發(fā)明以上或其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將得到更清楚地理解。在說(shuō)明書中,在向所有附圖的部件添加附圖標(biāo)記時(shí),應(yīng)注意的是即使是顯示在不同附圖中的部件,相同的附圖標(biāo)記指代相同的部件。在說(shuō)明書中,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“一個(gè)表面”、“其它表面”等是用于將一個(gè)元件區(qū)分于另一個(gè)元件,并且所述元件并不受限于以上術(shù)語(yǔ)。在描述本發(fā)明時(shí),相關(guān)的已知功能或構(gòu)造的具體描述將會(huì)省略,以免模糊本發(fā)明主
匕曰。以下,將結(jié)合附圖對(duì)根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式的主軸電機(jī)加以具體描述。圖3為圖示根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式的主軸電機(jī)的剖視圖。如圖3所示,主軸電機(jī)200設(shè)置為包括旋轉(zhuǎn)部分和固定部分,所述旋轉(zhuǎn)部分包括旋轉(zhuǎn)軸210、輪轂220和磁體 230,所述固定部分包括套筒M0、支架250、定子260和支撐件270。套筒240可旋轉(zhuǎn)地支撐旋轉(zhuǎn)軸210,并且該旋轉(zhuǎn)軸210具有與該旋轉(zhuǎn)軸210相接合的輪轂220,并且所述輪轂220具有固定于該輪轂220內(nèi)周面的磁體230。此外,套筒240具有通過(guò)壓配合、粘結(jié)等方式接合于該套筒MO的外周面的支架 250,支架250具有通過(guò)壓配合、粘結(jié)等方式接合于該支架250外周部的定子沈0,并且當(dāng)支撐旋轉(zhuǎn)軸210時(shí),支持件270接合于套筒M0。如以上描述所設(shè)置的主軸電機(jī)200中,微縫形成在套筒MO的下部與支撐件270 的上部之間,并且該縫隙中填充有作為潤(rùn)滑液的油,使得液壓止推軸承部分280得以形成。此外,微縫形成在旋轉(zhuǎn)軸210的外周部與套筒240的內(nèi)周部之間,并且該縫隙中填充有作為潤(rùn)滑液的油,使得液壓徑向軸承部分290得以形成。液壓止推軸承部分觀0具有形成于該液壓止推軸承部分觀0中的渦卷形槽 (scroll groove) 281,如圖4至圖7所示。更具體地,圖4圖示了根據(jù)第一種優(yōu)選實(shí)施方式的液壓止推軸承部分280a,其中單個(gè)連續(xù)的渦卷形槽281形成在液壓止推軸承部分^Oa 中。通過(guò)以上提及的構(gòu)造,所述油流入所述軸承部分的中心,從而使得能夠增加所述旋轉(zhuǎn)軸的浮力。此外,圖5圖示了根據(jù)第二種優(yōu)選實(shí)施方式的液壓止推軸承部分^Ob,其中非連續(xù)的渦卷形槽281形成在液壓止推軸承部分^Ob中,非連續(xù)的渦卷形槽281具有多個(gè)開口282.通過(guò)以上提及的構(gòu)造,所述油在流入所述軸承部分的中心的同時(shí),通過(guò)開口觀2自然地流出,從而使得能夠更穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)液壓止推軸承部分^0b。此外,圖6為圖示根據(jù)本發(fā)明的第三種優(yōu)選實(shí)施方式的主軸電機(jī)的液壓止推軸承部分^Oc的剖視圖。其中多個(gè)渦卷形槽281形成在液壓止推軸承部分^Oc中,多個(gè)渦卷形槽281具有分別互相相對(duì)的起點(diǎn)和終點(diǎn)。通過(guò)以上提及的構(gòu)造,所述油流入所述軸承部分的兩側(cè),從而使得能夠集中壓力并增加所述旋轉(zhuǎn)軸的浮力。此外,圖7為圖示根據(jù)本發(fā)明的第四種優(yōu)選實(shí)施方式的主軸電機(jī)的液壓止推軸承部分^Od的剖視圖。其中,多個(gè)非連續(xù)的渦卷形槽281形成在液壓止推軸承部分^Od中, 多個(gè)非連續(xù)的渦卷形槽具有多個(gè)開口觀2,并且多個(gè)非連續(xù)的渦卷形槽具有分別互相相對(duì)的起點(diǎn)和終點(diǎn)。通過(guò)以上提及的構(gòu)造,所述油從所述軸承部分的兩側(cè)流入中心,從而使得能夠增加所述旋轉(zhuǎn)軸的浮力。并且,所述油在從所述軸承部分的兩側(cè)流入所述軸承部分的中心的同時(shí),所述油通過(guò)所述開口觀2自然地流出,從而使得能夠更穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)所述液壓止推軸承部分觀0。根據(jù)本發(fā)明,所述主軸電機(jī)的液壓止推軸承部分形成在所述旋轉(zhuǎn)軸下部與所述支撐件上部之間的微縫中以減小摩擦力,從而能夠增加功率消耗的效率,裝配精度得以寬松, 從而使得設(shè)計(jì)時(shí)的自由度能夠增加,所述渦卷形槽形成在液壓止推軸承部分中,從而使得能夠解決旋轉(zhuǎn)失衡和動(dòng)壓失衡的問(wèn)題。盡管本發(fā)明的具體實(shí)施方式
出于說(shuō)明目的得以公開,應(yīng)理解的是,根據(jù)本發(fā)明的主軸電機(jī)并不受限于此,并且本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)了解的是,在不背離本發(fā)明的精神和保護(hù)范圍的情況下,能夠做出各種修改、添加和替換。相應(yīng)地,這樣的修改、添加和替換也應(yīng)理解為落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種主軸電機(jī),該主軸電機(jī)包括旋轉(zhuǎn)部分和固定部分,在所述旋轉(zhuǎn)部分中輪轂接合于旋轉(zhuǎn)軸,在所述固定部分中套筒接合于所述旋轉(zhuǎn)軸,其中,所述旋轉(zhuǎn)軸具有形成在該旋轉(zhuǎn)軸下端的液壓止推軸承部分,該液壓止推軸承部分具有形成在所述液壓止推軸承部中的渦卷形槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸電機(jī),其中,所述液壓止推軸承部分具有形成在該液壓止推軸承部分中的連續(xù)的渦卷形槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的主軸電機(jī),其中,所述液壓止推軸承部分的所述連續(xù)的渦卷形槽形成為多個(gè),以使得所述連續(xù)的渦卷形槽具有分別互相相對(duì)的起點(diǎn)和終點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸電機(jī),其中,所述液壓止推軸承部分具有形成在該液壓止推軸承部分中的非連續(xù)的渦卷形槽,該非連續(xù)的渦卷形槽具有多個(gè)開口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的主軸電機(jī),其中,所述液壓止推軸承部分的所述非連續(xù)的渦卷形槽形成為多個(gè),以使得所述非連續(xù)的渦卷形槽具有分別互相相對(duì)的起點(diǎn)和終點(diǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸電機(jī),其中,所述旋轉(zhuǎn)軸還包括形成在該旋轉(zhuǎn)軸下端的支撐件,該支撐件支撐所述旋轉(zhuǎn)軸,并且所述液壓止推軸承部分形成在所述旋轉(zhuǎn)軸與所述支撐件之間的微縫中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的主軸電機(jī),其中,所述液壓止推軸承部分具有形成在該液壓止推軸承部分中的連續(xù)的渦卷形槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的主軸電機(jī),其中,所述液壓止推軸承部分的所述連續(xù)的渦卷形槽形成為多個(gè),以使得所述連續(xù)的渦卷形槽具有分別互相相對(duì)的起點(diǎn)和終點(diǎn)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的主軸電機(jī),其中,所述液壓止推軸承部分具有形成在該液壓止推軸承部分中的非連續(xù)的渦卷形槽,所述非連續(xù)的渦卷形槽具有多個(gè)開口。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的主軸電機(jī),其中,所述液壓止推軸承部分的所述非連續(xù)的渦卷形槽形成為多個(gè),以使得所述非連續(xù)的渦卷形槽具有分別互相相對(duì)的起點(diǎn)和終點(diǎn)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸電機(jī),其中,所述套筒的內(nèi)周面與所述旋轉(zhuǎn)軸的外周面之間形成有在徑向方向的液壓徑向軸承部分。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸電機(jī),其中,所述旋轉(zhuǎn)部分包括所述旋轉(zhuǎn)軸;所述輪轂,該輪轂固定于所述旋轉(zhuǎn)軸的上端;和磁體,該磁體固定于所述輪轂的內(nèi)周面。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸電機(jī),其中,所述固定部分包括所述套筒,該套筒可旋轉(zhuǎn)地支撐所述旋轉(zhuǎn)軸;支架,該支架接合于所述套筒的外周面;定子,該定子接合于所述支架的外周部;和支撐件,該支撐件支撐所述旋轉(zhuǎn)軸的下部并接合于所述套筒。
全文摘要
本發(fā)明在此公開了一種主軸電機(jī),該主軸電機(jī)包括旋轉(zhuǎn)部分和固定部分,所述旋轉(zhuǎn)部分中輪轂接合于旋轉(zhuǎn)軸,所述固定部分中套筒接合于所述旋轉(zhuǎn)軸,其中,所述旋轉(zhuǎn)軸具有形成在該旋轉(zhuǎn)軸下端的液壓止推軸承部分,該液壓止推軸承部分具有形成在所述液壓止推軸承部分中的渦卷形槽。所述主軸電機(jī)的液壓止推軸承部分形成在所述旋轉(zhuǎn)軸下部與支撐件上部之間的微縫中以減小摩擦力,從而能夠增加功率消耗的效率,裝配精度得以寬松,從而使得設(shè)計(jì)時(shí)的自由度能夠增加,所述渦卷形槽形成在所述液壓止推軸承部分中,從而使得能夠解決旋轉(zhuǎn)失衡和動(dòng)壓失衡的問(wèn)題。
文檔編號(hào)H02K5/16GK102386714SQ20111024664
公開日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2011年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月26日
發(fā)明者樸永夏 申請(qǐng)人:三星電機(jī)株式會(huì)社
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