專利名稱：塔上多用滑車掛具的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬高壓輸電線路施工展放導線時將放線滑輪懸掛于鐵塔上的附屬機具，具體涉及一種塔上多用滑 車掛具。
背景技術：
在高壓輸電線路施工展放導線時，必須將放線滑車懸掛于鐵塔的一個水平組件角鋼上，現(xiàn)有技術一般采用兩種懸掛方式，一是采用鋼絲繩或棕繩在鐵塔組件角鋼上捆綁打結形成掛點，這種方式不僅安全性差，而且在導線展放時吊點可能產(chǎn)生移位。二是在角鋼上打孔形成掛點，這種方式在高空打孔時既麻煩又不安全。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提出一種結構簡單、操作方便的塔上多用滑車掛具。在懸掛放線滑車前，先將滑車掛具固定在鐵塔一個水平組件角鋼上，再通過掛具的掛點懸掛滑車。實現(xiàn)上述目的的技術方案是一種塔上多用滑車掛具，它包括外彎板、內彎板、斜彎板和四個掛點。每個彎板均為對稱結構，外彎板上焊接有三號和四號兩個掛點，內彎板上焊接有二號掛點，斜彎板上焊接有一號掛點。懸掛時將外彎板和內彎板分別置于鐵塔角鋼的外側和內側，并將斜彎板置于內彎板的內側，再通過螺栓、螺母將三個彎板連接為一個整體并固定在鐵塔角鋼上，這時可通過掛具上的掛點懸掛放線滑車。當鐵塔角鋼的一邊平面朝上時，必須去掉斜彎板，當鐵塔角鋼一邊的外平面朝下或角鋼開口朝上時，可連接也可不連接斜彎板。本發(fā)明的效果是按照上述方案制造的塔上多用滑車掛具，懸掛時不需要在鐵塔角鋼上打孔，也不需要采用鋼絲繩或棕繩在鐵塔角鋼上打結產(chǎn)生掛點。該掛具懸掛時操作方便，懸掛后不會產(chǎn)生位移，使用安全可靠。同時，無論鐵塔上懸掛掛具的水平角鋼連接方向(指角鋼平面或開口朝向)如何變化，均可采用該掛具進行懸掛連接。


圖I是本發(fā)明塔上多用滑車掛具的整體結構示意圖。圖2是圖I的左視圖。圖3是本發(fā)明塔上多用滑車掛具一個實施例鐵塔角鋼一邊外平面朝下時的安裝示意圖。圖4是本發(fā)明塔上多用滑車掛具一個實施例鐵塔角鋼一邊外平面朝上時的安裝示意圖。圖5是本發(fā)明塔上多用滑車掛具一個實施例鐵塔角鋼開口朝上時的安裝示意圖。圖6是本發(fā)明塔上多用滑車掛具一個實施例鐵塔角鋼開口朝下時的安裝示意圖。圖中1.螺栓，2.螺母，3.外彎板，4.內彎板，5.斜彎板，6. —號掛點，7. 二號掛點，8.三號掛點，9.四號掛點，10.鐵塔角鋼。
具體實施例方式下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。 如圖1，圖2所示，本發(fā)明塔上多用滑車掛具包括外彎板3，內彎板4，斜彎板5，一號掛點6, 二號掛點7,三號掛點8和四號掛點9。外彎板3和內彎板4是兩個角鋼狀的90°彎板，斜彎板5兩端對稱向內折彎，折彎角均為135°，兩端折彎處所形成的兩個外平面夾角為90°。三個彎板兩端均設有連接孔，組裝時分別將外彎板3和內彎板4置于鐵塔角鋼10的外側面和內側面，并將斜彎板5置于內彎板4的內側面，再通過螺栓I和螺母2將三個彎板連接為一個整體并固定在鐵塔角鋼10上。斜彎板5的內側對稱中心處焊有一號掛點6，內彎板4 一邊內側平面上焊有二號掛點7，外彎板3 —邊外側平面上焊有三號掛點8，折彎處外側對稱中心處焊有四號掛點9，每個掛點均由兩個結構相同的掛板組成，掛板端部設有連接孔，組成一個整體掛點，以連接U形環(huán)，再將放線滑車懸掛于U形環(huán)上，即完成滑車懸掛。由于角鋼平面或開口的朝向不同，懸掛連接時只選中其中一個掛點就可以實現(xiàn)懸掛連接。如圖3所示，當鐵塔角鋼10 —邊外平面朝下時，選用三號掛點8進行懸掛連接，此時可以不用斜彎板5。如圖4所示，當鐵塔角鋼10—邊外平面朝上時，選用二號掛點7進行懸掛連接，此時不能連接斜彎板5。如圖5所示，當鐵塔角鋼10開口朝上時，選用四號掛點9進行懸掛連接，此時可以不用斜彎板5。如圖6所示，當鐵塔角鋼10開口朝下時，選用一號掛點6進行懸掛連接，此時必須連接斜彎板5。
權利要求
1.一種塔上多用滑車掛具，它包括外彎板(3)、內彎板(4)、斜彎板(5)、一號掛點(6)、二號掛點(7)、三號掛點(8)和四號掛點(9),其特征在于所述外彎板(3)的一邊外側平面上設有三號掛點(8)，折彎外側對稱中心處設有四號掛點(9)，內彎板(4) 一邊內側平面上設有二號掛點(7)，斜彎板(5)內側平面對稱中心上設有一號掛點(6)。
2.按照權利要求I所述塔上多用滑車掛具，其特征在于所述外彎板(3)和內彎板(4)為兩個角鋼狀90°彎板，斜彎板(5)兩端對稱向內折彎，折彎角度均為135°。
3.按照權利要求I所述塔上多用滑車掛具，其特征在于所述四個掛點，每個掛點均由兩個結構相同的掛板組成，掛板端部均設有連接孔。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種高壓輸電線路導線展放時將滑車懸掛于鐵塔上的塔上多用滑車掛具，它包括外彎板、內彎板、斜板板和四個掛點。所述外彎板和內彎板為兩個角鋼狀90°彎板，外彎板一邊外側平面上焊有三號掛點，折彎外側對稱中心處焊有四號掛點，內彎板一邊內側平面上焊有二號掛點。所述斜彎板兩端對稱向內折彎，折彎角度均為135°，斜彎板內側平面對稱中心處焊有一號掛點。所述四個掛點，每個掛點均由結構相同的兩個掛板組成，掛板端部設有連接孔，組成一個整體掛點。三個掛板端部均設有連接孔，通過螺栓、螺母連接為一個整體并固定在鐵塔角鋼上。由于鐵塔上角鋼平面或開口朝向不同，懸掛連接時只需選中其中一個掛點就可以實現(xiàn)滑車懸掛連接。
文檔編號H02G1/02GK102957108SQ201110244668
公開日2013年3月6日 申請日期2011年8月25日 優(yōu)先權日2011年8月25日
發(fā)明者李剛, 甘文輝 申請人:李剛