專利名稱：一種預(yù)裝式變電站中變壓器的定位固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種預(yù)裝式變電站中變壓器的定位固定裝置，屬于預(yù)裝式變電站 中變壓器的定位固定裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在預(yù)裝式變電站產(chǎn)品的生產(chǎn)制造和現(xiàn)場(chǎng)使用、檢修過程中，變壓器是其中主要電 力設(shè)備，它的安裝和固定是十分重要和關(guān)鍵的。因變壓器的重量和外形尺寸都比較大，加 上用于安裝變壓器的變壓器室的空間非常有限，找到一種方便、安全、高效的安裝和固定方 法，對(duì)生產(chǎn)效率、設(shè)備和人身安全有著十分重要的意義。預(yù)裝式變電站在制造、生產(chǎn)過程中，制造企業(yè)裝配工具較多、生產(chǎn)空間又相對(duì)較 大，變壓器用叉車或起重設(shè)備直接將變壓器移至變壓器室中適當(dāng)?shù)奈恢眉右怨潭ū憧?，?時(shí)若操作方法不當(dāng)，極易造成工作人員的人身傷害和設(shè)備損失。在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，如變壓器出 現(xiàn)故障需要將變壓器運(yùn)出預(yù)裝式變電站的變壓器室進(jìn)行檢修和維護(hù)時(shí)，因受周圍環(huán)境和設(shè) 備的限制，往往十分困難，影響到設(shè)備的安全維護(hù)和運(yùn)行。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種預(yù)裝式變電站中變壓器的定位固定裝置，以解決上 述預(yù)裝式變電站產(chǎn)品在生產(chǎn)制造和現(xiàn)場(chǎng)使用過程中變壓器的定位和安裝問題。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種預(yù)裝式變電站中變壓器的定位固定裝 置，其特征在于，包括導(dǎo)軌裝置和底盤車，導(dǎo)軌裝置固定在變壓器室內(nèi)的箱體底座上表面 上，底盤車設(shè)于導(dǎo)軌裝置上，并通過緊固件與導(dǎo)軌裝置固定連接。進(jìn)一步地，所述的導(dǎo)軌裝置包括兩個(gè)導(dǎo)軌以及固定于導(dǎo)軌之間的導(dǎo)軌骨架，導(dǎo)軌 骨架上設(shè)有第一安裝孔，導(dǎo)軌中部設(shè)有定位凹槽，導(dǎo)軌的兩端設(shè)有端斜面。所述的底盤車包括底盤車骨架，底盤車骨架的兩側(cè)設(shè)有底盤車滾輪，底盤車骨架 上設(shè)有第二安裝孔。本實(shí)用新型主要有如下的優(yōu)點(diǎn)1、原理新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高，較好解決了預(yù)裝式變電站制造、生產(chǎn)及檢修 時(shí)變壓器的定位和安裝問題；2、使用方便、操作簡(jiǎn)單，保證了檢修、運(yùn)行時(shí)操作人員和設(shè)備的安全。
圖1為預(yù)裝式變電站中變壓器的定位固定裝置的主視圖；圖2為導(dǎo)軌裝置在變壓器室中的裝配的俯視圖；圖3為導(dǎo)軌裝置的主視圖；圖4為導(dǎo)軌裝置的俯視圖；圖5為圖4的A-A向的剖視圖；[0016]圖6為底盤車的主視圖；圖7為底盤車的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合實(shí)施例來具體說明本實(shí)用新型。 實(shí)施例如圖1所示，為預(yù)裝式變電站中變壓器的定位固定裝置的主視圖，在預(yù)裝式變電 站箱體1中設(shè)有安裝變壓器3的隔室即變壓器室7，所述的預(yù)裝式變電站中變壓器的定位 固定裝置包括導(dǎo)軌裝置5和底盤車4，導(dǎo)軌裝置5固定在變壓器室7內(nèi)的箱體底座上表面2 上，底盤車4設(shè)于導(dǎo)軌裝置5上，并通過緊固件6 (M16螺栓)與導(dǎo)軌裝置5固定連接。如圖3所示，為導(dǎo)軌裝置的主視圖，圖4為其俯視圖，圖5為其A-A向的剖視圖，所 述的導(dǎo)軌裝置5包括兩個(gè)導(dǎo)軌8以及固定于導(dǎo)軌8之間的導(dǎo)軌骨架16，導(dǎo)軌骨架16上設(shè)有 第一安裝孔12，導(dǎo)軌8中部設(shè)有定位凹槽9，導(dǎo)軌8的兩端設(shè)有端斜面11。如圖2所示，為 導(dǎo)軌裝置在變壓器室中的裝配的俯視圖。如圖6所示，為底盤車的主視圖，圖7為其俯視圖。所述的底盤車4包括底盤車骨 架，底盤車骨架的兩側(cè)設(shè)有底盤車滾輪13，底盤車骨架上設(shè)有第二安裝孔17。裝配時(shí)，先將所要安裝的變壓器3置于設(shè)在底盤車4上的底盤車骨架上表面14后 加以固定、緊固、聯(lián)結(jié)。導(dǎo)軌裝置5通過焊接方式設(shè)在變壓器室7中后，將安裝有變壓器3的 底盤車4向?qū)к壯b置5上移動(dòng)時(shí)，使底盤車滾輪13對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌端斜面11后向變壓器室7推 進(jìn)，底盤車滾輪13在導(dǎo)軌8內(nèi)滾動(dòng)，當(dāng)4個(gè)底盤車滾輪13分別進(jìn)入導(dǎo)軌8上的4個(gè)定位凹 槽9時(shí)，實(shí)現(xiàn)了底盤車4的定位。這時(shí)，底盤車滾輪13陷入導(dǎo)軌上表面定位凹槽9中，整個(gè) 底盤車4下移，底盤車骨架下表面15壓到導(dǎo)軌裝置骨架上表面16上，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)重量從底 盤車滾輪13向?qū)к壯b置5轉(zhuǎn)移，第二安裝孔17和第一安裝孔12相對(duì)應(yīng)，再用緊固件6加 以緊固聯(lián)結(jié)便可，完成了變壓器3的定位、固定、聯(lián)結(jié)。
權(quán)利要求1.一種預(yù)裝式變電站中變壓器的定位固定裝置，其特征在于，包括導(dǎo)軌裝置(5)和底 盤車(4)，導(dǎo)軌裝置(5)固定在變壓器室(7)內(nèi)的箱體底座上表面(2)上，底盤車(4)設(shè)于導(dǎo) 軌裝置(5)上，并通過緊固件(6)與導(dǎo)軌裝置(5)固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的預(yù)裝式變電站中變壓器的定位固定裝置，其特征在于，所述的 導(dǎo)軌裝置(5)包括兩個(gè)導(dǎo)軌(8)以及固定于導(dǎo)軌(8)之間的導(dǎo)軌骨架(16)，導(dǎo)軌骨架(16) 上設(shè)有第一安裝孔(12)，導(dǎo)軌(8)中部設(shè)有定位凹槽(9)，導(dǎo)軌(8)的兩端設(shè)有端斜面(11)。
3.如權(quán)利要求1所述的預(yù)裝式變電站中變壓器的定位固定裝置，其特征在于，所述的 底盤車(4)包括底盤車骨架，底盤車骨架的兩側(cè)設(shè)有底盤車滾輪(13)，底盤車骨架上設(shè)有 第二安裝孔(17)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種預(yù)裝式變電站中變壓器的定位固定裝置，其特征在于，包括導(dǎo)軌裝置和底盤車，導(dǎo)軌裝置固定在變壓器室內(nèi)的箱體底座上表面上，底盤車設(shè)于導(dǎo)軌裝置上，并通過緊固件與導(dǎo)軌裝置固定連接。本實(shí)用新型主要有如下的優(yōu)點(diǎn)原理新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高，較好解決了預(yù)裝式變電站制造、生產(chǎn)及檢修時(shí)變壓器的定位和安裝問題；使用方便、操作簡(jiǎn)單，保證了檢修、運(yùn)行時(shí)操作人員和設(shè)備的安全。
文檔編號(hào)H02B1/052GK201893495SQ201020613300
公開日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2010年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月18日
發(fā)明者王鵬程 申請(qǐng)人:正泰電氣股份有限公司