專利名稱:一種電動機軸的軸向定位結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于電動機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電動機軸的軸向定位結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
深溝球軸承因其能承受一定的徑向負荷和二個方向的軸向負荷,它具有摩擦力矩 小,低噪音、低振動,旋轉(zhuǎn)速度高等特點,倍受電機行業(yè)青睞。對于電動機兩端都使用深溝球 軸承配置的電機,傳統(tǒng)配置方法是配置在電機風扇端的軸承軸向固定,固定軸承的作用是 把軸的軸向移動限制在一定的范圍內(nèi),由軸承內(nèi)外蓋止口把軸承外圓卡死,而軸伸端采用 一個可以軸向自由移動的游動軸承。游動軸承在使用圓柱滾子軸承或滾動軸承時,內(nèi)外圈 可分離且可以移動,但深溝球軸承的內(nèi)外圈不可分離。若把深溝球軸承作為游動軸承,需考 慮到軸伸端沒有預負荷以及零部件的加工公差積累和溫度變化而產(chǎn)生的軸的熱脹冷縮等 因素,故這種配置會使兩端軸承受力不均勻,在一些不可預知的軸向負荷作用下,將會使軸 承溫度在較短時間內(nèi)升高,產(chǎn)生抱軸、散架等現(xiàn)象。
實用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,本實用新型的目的在于提供一種兩端均采用深 溝球軸承支撐的電動機軸的軸向定位結(jié)構(gòu),具有電機前后軸承受力均勻,軸承的壽命長,電 機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),提高了電機的使用壽命。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是該電動機軸的軸向定位結(jié)構(gòu)具 有兩個深溝球軸承和緊固軸承的內(nèi)蓋、外蓋,其特征在于所述軸承的內(nèi)蓋、外蓋與深溝球 軸承配合中在深溝球軸承的外圈與軸承內(nèi)蓋、外蓋之間設(shè)有游動間隙。所述電機軸伸端的軸承的內(nèi)蓋、外蓋與深溝球軸承配合中在深溝球軸承的外圈與 軸承的內(nèi)蓋、外蓋之間設(shè)有游動間隙。所述電機風扇端的軸承的內(nèi)蓋、外蓋與深溝球軸承配合中在深溝球軸承的外圈與 軸承的內(nèi)蓋、外蓋之間設(shè)有游動間隙。采用上述技術(shù)方案的有益效果該電動機軸軸向定位結(jié)構(gòu)是在對電機軸伸端和風 扇端兩端軸承均不鎖緊的結(jié)構(gòu),然后再把電機竄動量限制在規(guī)定的范圍內(nèi),對前后軸承與 其軸承內(nèi)外蓋之間均留一定的游動間隙,使電機前后軸承受力均勻,避免軸承在短時間內(nèi) 溫度急劇增加,軸承抱軸、散架等損壞現(xiàn)象,而且軸向承載力能增加一倍,電機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),從 而提高了軸承的壽命,也提高了電機的使用壽命。該結(jié)構(gòu)在電機生產(chǎn)中得到了實際運用,在 試行及以后的生產(chǎn)過程中沒有出現(xiàn)過嚴重的抱軸、散架現(xiàn)象,使用效果良好。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例作進一步詳細的說明。
圖1為電機軸伸端軸承具有游動間隙的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2電機軸兩端都具有游動間隙的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式如圖1所示的電動機軸軸向定位結(jié)構(gòu),具有兩個深溝球軸承7、9,深溝球軸承7、9 套裝在電動機軸2上,電動機軸2具有軸伸端1和風扇端4,電動機軸通過軸承卡裝在電動 機端蓋3的軸承室內(nèi),深溝球軸承7的外圈分別與內(nèi)蓋6、外蓋5為接觸配合,深溝球軸承7 被限止性固定。深溝球軸承9的外圈分別與內(nèi)蓋8、外蓋10之間設(shè)有游動間隙Tl、T2。如 圖2所示作為進一步的改進,電動機軸伸端和風扇端兩端軸承均不鎖緊的雙向游動軸承結(jié) 構(gòu),電動機風扇端的深溝球軸承7的外圈分別與內(nèi)蓋6、外蓋5之間設(shè)有游動間隙Tl、T2。 在使用中電機前后軸承受力均勻,避免軸承在短時間內(nèi)溫度急劇增加,軸承抱軸、散架等損 壞現(xiàn)象,而且軸向承載力能增加一倍,電機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),提高了軸承的壽命。
權(quán)利要求一種電動機軸的軸向定位結(jié)構(gòu),具有兩個深溝球軸承和緊固軸承的內(nèi)蓋、外蓋,其特征在于所述軸承的內(nèi)蓋、外蓋與深溝球軸承配合,在深溝球軸承的外圈與軸承內(nèi)蓋、外蓋之間設(shè)有游動間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機軸的軸向定位結(jié)構(gòu),其特征在于所述電機軸伸端的 軸承的內(nèi)蓋、外蓋與深溝球軸承配合中在深溝球軸承的外圈與軸承內(nèi)蓋、外蓋之間設(shè)有游 動間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動機軸的軸向定位結(jié)構(gòu),其特征在于所述電機風扇端的 軸承的內(nèi)蓋、外蓋與深溝球軸承配合中在深溝球軸承的外圈與軸承內(nèi)蓋、外蓋之間設(shè)有游 動間隙。
專利摘要本實用新型公開了一種電動機軸的軸向定位結(jié)構(gòu),具有兩個深溝球軸承和緊固軸承的內(nèi)蓋、外蓋,其中所述軸承的內(nèi)蓋、外蓋與深溝球軸承配合中在深溝球軸承的外圈與軸承的內(nèi)蓋、外蓋之間設(shè)有游動間隙。使電機前后軸承受力均勻,避免軸承在短時間內(nèi)溫度急劇增加,軸承抱軸、散架等損壞現(xiàn)象,而且軸向承載力能增加一倍,電機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),從而提高了軸承的壽命,也提高了電機的使用壽命。
文檔編號H02K5/173GK201752091SQ20102021401
公開日2011年2月23日 申請日期2010年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月3日
發(fā)明者李宗杰, 馬立秋 申請人:南陽防爆集團新普電機有限公司