專利名稱：智能防漏電開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機動車的整流充電系統(tǒng)，具體的講是一種智能防漏電開關(guān)。
背景技術(shù)：
目前，摩托車普遍采用整流器來作為整流充電的占了絕大部分，這種機構(gòu)構(gòu) 造簡 單，維修方便，但存在明顯不足之處，由于整流管損壞將導(dǎo)致蓄電池對地大電流放電，導(dǎo)致 引起火災(zāi)的隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種智能防漏電開關(guān)，使得在保證原整流充電系統(tǒng)構(gòu) 造簡單的基礎(chǔ)上，還具有防止整流管短路漏電引起的火災(zāi)，可用作摩托車的整流充電系統(tǒng) 的智能防漏電開關(guān)。本實用新型是以如下技術(shù)方案實現(xiàn)的本智能防漏電開關(guān)由磁電機、發(fā)電線圈、開 關(guān)、二極管、防漏電開關(guān)、控制器、智能指示燈、12V蓄電池組成。其特征在于二極管一端與 控制器連接，另一端與發(fā)電線圈連接，控制器的負極輸出端與防漏電開關(guān)的Fl端、12V蓄電 池的負極并聯(lián)，防漏電開關(guān)的El端與開關(guān)的紅色線相連接，防漏電開關(guān)的Cl端與控制器的 紅\白色線、智能指示燈并聯(lián)。開關(guān)導(dǎo)通后，防漏電開關(guān)吸合發(fā)動機啟動磁電機旋轉(zhuǎn)，發(fā)電 線圈產(chǎn)生的變流電經(jīng)穩(wěn)壓整流器內(nèi)部的整流二極管整流后由控制器控制輸出電壓在15V， 以實現(xiàn)向蓄電池補充電能；當開關(guān)關(guān)閉后，防漏電開關(guān)斷開，蓄電池的電能與整流管也同時 斷開，實現(xiàn)了蓄電池電能的切斷，有效延長了整流器的使用壽命。當發(fā)電機損壞，線路短路 斷路，整流器損壞導(dǎo)致的不能充電智能指示燈的黃色燈將被點亮；充電照明系統(tǒng)正常情況 下智能指示燈綠色燈點亮；出現(xiàn)整流器損壞或不穩(wěn)壓智能指示燈紅色燈將被點亮，實現(xiàn)了 充電照明系統(tǒng)的智能管理。與已有技術(shù)比較，使用本智能防漏電開關(guān)可解決整流器短路引起火災(zāi)的弊端。綜上所述，正因為本智能防漏電開關(guān)具有解決整流管漏電的功能，從而提高整流 器的使用壽命。

圖1是本實用新型智能防漏電開關(guān)的構(gòu)造圖。圖中1.磁電機，2.發(fā)電線圈，3.開關(guān)，4. 二極管，5.防漏電開關(guān)，6.控制器，7.智 能指示燈，8. 12V蓄電池。
具體實施方式
圖1是本實用新型智能防漏電開關(guān)的構(gòu)造圖，其構(gòu)造是由磁電機(1)、發(fā)電線圈 (2)、開關(guān)(3)、二極管(4)、防漏電開關(guān)(5)、控制器(6)、智能指示燈(7)、12V蓄電池(8)組 成。其特征在于二極管(4) 一端與控制器(6)連接，另一端與發(fā)電線圈(2)連接，控制器(6)的負極輸出端與防漏電開關(guān)(5)的Fl端、12V蓄電池(8)的負極并聯(lián)，防漏電開關(guān)(5) 的El端與開關(guān)(3)的紅色線相連接，防漏電開關(guān)(5)的Cl端與控制器(6)的紅\白色線、 智能指示燈(7)并聯(lián)。開關(guān)(3)導(dǎo)通后，防漏電開關(guān)(5)吸合發(fā)動機啟動磁電機(1)旋轉(zhuǎn)， 發(fā)電線圈(2)產(chǎn)生的交流電經(jīng)穩(wěn)壓整流器內(nèi)部的整流二極管(4)整流后由控制器(6)控制 輸出電壓在15V，以實現(xiàn)向蓄電池補充電能；當開關(guān)(3)關(guān)閉后，防漏電開關(guān)(5)斷開，蓄電 池的電能與整流管也同時斷開，實現(xiàn)了蓄電池電能的切斷，有效延長了整流器的使用壽命。 當發(fā)電機損壞，線路短路斷路，整流器損壞導(dǎo)致的不能充電智能指示燈(7)的黃色燈將被 點亮；充電照明系統(tǒng)正常情況下智能指示燈(7)綠色燈點亮；出現(xiàn)整流器損壞或不穩(wěn)壓智 能指示燈(7)紅色燈將被點亮，實現(xiàn)了充電照明系統(tǒng)的智能管理。
權(quán)利要求一種智能防漏電開關(guān)，其機械部件由其構(gòu)造是由磁電機(1)、發(fā)電線圈(2)、開關(guān)(3)、二極管(4)、防漏電開關(guān)(5)、控制器(6)、智能指示燈(7)、12V蓄電池(8)組成，其特征在于二極管(4)一端與控制器(6)連接，另一端與發(fā)電線圈(2)連接，控制器(6)的負極輸出端與防漏電開關(guān)(5)的F1端、12V蓄電池(8)的負極并聯(lián)，防漏電開關(guān)(5)的E1端與開關(guān)(3)的紅色線相連接，防漏電開關(guān)(5)的C1端與控制器(6)的紅\白色線、智能指示燈(7)并聯(lián)。
專利摘要一種智能防漏電開關(guān)，其構(gòu)造是由磁電機、發(fā)電線圈、開關(guān)、二極管、防漏電開關(guān)、控制器、智能指示燈、12V蓄電池組成。其特征在于二極管一端與控制器連接，另一端與發(fā)電線圈連接，控制器的負極輸出端與防漏電開關(guān)的F1端、12V蓄電池的負極并聯(lián)，防漏電開關(guān)的E1端與開關(guān)的紅色線相連接，防漏電開關(guān)的C1端與控制器的紅\白色線、智能指示燈并聯(lián)。該實用新型可作為車輛的充電整流控制系統(tǒng)?？删哂薪鉀Q整流器短路引起火災(zāi)的弊端和防止整流管漏電的功能，從而提高整流器的使用壽命。
文檔編號H02H7/18GK201601526SQ201020059249
公開日2010年10月6日 申請日期2010年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月6日
發(fā)明者楊加旭 申請人:楊加旭