專利名稱：新型發(fā)電機組的制作方法
技術領域：
一種產(chǎn)生電能的發(fā)電裝置。
背景技術：
目前產(chǎn)生電能的發(fā)電裝置有利用蒸汽的火力發(fā)電機組、汽油發(fā) 電機、柴油發(fā)電機等，這些發(fā)電裝置需要燃燒煤或油，其廢渣廢氣 污染環(huán)境。水力發(fā)電機、風力發(fā)電機雖然不污染環(huán)境，但對自然環(huán)
境的要求比較苛刻，沒有適當?shù)淖匀画h(huán)境條件不能使用。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種新型發(fā)電機組，做到保護環(huán)境， 使用范圍廣。
技術方案是蓄電池輸出端連接在換向開關的 一組活動接點上， 換向開關固定接點經(jīng)調(diào)壓電位器連接在直流電動機輸入端上，直流 電動才幾主軸與三相異步電動才幾主軸聯(lián)為 一體，三相異步電動4幾上有 三相輸出線與電壓變換器輸入端相連，電壓變換器輸出端外接用電 設備。三相異步電動機輸出線中有一相輸出線與整流變壓器初級線 圈相連，整流變壓器有兩組次級線圈分別與兩個全控橋式整流器輸 入端相連，其中 一個全控橋式整流器輸出端連接在換向開關的另一 組活動接點上，另一個全控橋式整流器輸出端經(jīng)電子調(diào)壓器連接在 蓄電池輸出端上。
工作原理如下來自蓄電池的直流電使直流電動機主軸旋轉(zhuǎn)， 直流電動機主軸帶動三相異步電動4幾主軸旋轉(zhuǎn)。三相異步電動才幾達 到額定轉(zhuǎn)速時，其主軸上的轉(zhuǎn)子切割磁力線，使定子線圈上產(chǎn)生380 伏三相交流電動勢輸出，三相交流電動勢經(jīng)電壓變換器換壓后變成 440伏直流電壓供給用電設備。與之同時，三相交流電動勢的一相輸入交流電給整流變壓器，整流變壓器兩組次級線圈分別向兩個全 控橋式整流器輸入電流。其中一個全控橋式整流器整流后的直流電
經(jīng)電子調(diào)壓器調(diào)壓后給蓄電池充電；當蓄電池充滿電時電子調(diào)壓器 自動斷開；當蓄電池電力不足時電子調(diào)壓器自動合閘。當發(fā)電機組 處于連續(xù)運轉(zhuǎn)狀態(tài)時，轉(zhuǎn)動換向開關，切斷蓄電池對直流電動機的 供電，這時另一個全控橋式整流器整流后的直流電經(jīng)換向開關供給 直流電動機。
與已有技術相比，本實用新型的特點是不燒煤和油，不污染環(huán) 境，節(jié)約資源，適用范圍廣，汽車、火車、船舶上都可采用，尤其 適合農(nóng)村和邊遠無電地區(qū)。 附國說明


圖1是新型發(fā)電機組結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
如圖所示，蓄電池7輸出端連接在換向開關8的一組活動接點 上，換向開關8固定接點經(jīng)調(diào)節(jié)電位器9連接在直流電動機1輸入 端上，直流電動才幾1主軸與三相異步電動才幾2主軸聯(lián)為一體，三相 異步電動機2上有三相輸出線與電壓變換器10輸入端相連，電壓 變換器10輸出端外接用電設備；三相異步電動機輸出線中有一相 輸出線與整流變壓器3初級線圈相連，整流變壓器3有兩組次級線 圈分別與第一全控橋式整流器4和第二全控橋式整流器5輸入端相 連，第二全控橋式整流器5輸出端連接在換向開關8的另一組活動 接點上，第一全控橋式整流器4輸出端經(jīng)電子調(diào)壓器6連接在蓄電 池7輸出端上。
權(quán)利要求1、一種新型發(fā)電機組，其特征在于蓄電池(7)輸出端連接在換向開關(8)的一組活動接點上，換向開關(8)固定接點經(jīng)調(diào)壓電位器(9)連接在直流電動機(1)輸入端上，直流電動機(1)主軸與三相導步電動機(2)主軸聯(lián)為一體，三相異步電動機(2)上有三相輸出線與電壓變換器(10)輸入端相連，電壓變換器(10)輸出端外接用電設備；三相異步電動機輸出線中有一相輸出線與整流變壓器(3)初級線圈相連，整流變壓器(3)有兩組次級線圈分別與第一全控橋式整流器(4)和第二全控橋式整流器(5)輸入端相連，第二全控橋式整流器(5)輸出端連接在換向開關(8)的另一組活動接點上，第一全控橋式整流器(4)輸出端經(jīng)電子調(diào)壓器(6)連接在蓄電池(7)輸出端上。
專利摘要一種新型發(fā)電機組，它的蓄電池輸出端連接在換向開關的一組活動接點上，換向開關固定接點經(jīng)調(diào)壓電位器連接在直流電動機輸入端上，直流電動機主軸與三相異步電動機主軸聯(lián)為一體，三相異步電動機上有三相輸出線與電壓變換器輸入端相連，電壓變換器輸出端外接用電設備；三相異步電動機輸出線中有一相輸出線與整流變壓器初級線圈相連，整流變壓器有兩組次級線圈分別與兩個全控橋式整流器輸入端相連，其中一個全控橋式整流器輸出端連接在換向開關的另一組活動接點上，另一個全控橋式整流器輸出端經(jīng)電子調(diào)壓器連接在蓄電池輸出端上。本實用新型不燒煤和油，不污染環(huán)境，節(jié)約資源，適用范圍廣，汽車、火車、船舶上都可采用，尤其適合農(nóng)村和邊遠地區(qū)。
文檔編號H02K53/00GK201414065SQ20092006412
公開日2010年2月24日 申請日期2009年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月14日
發(fā)明者冷錫光 申請人:冷錫光