專利名稱：整體多速、多功率電動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及應(yīng)用于石油生產(chǎn)等領(lǐng)域的電動(dòng)機(jī)制造技術(shù)。
背景技術(shù)：
在石油生產(chǎn)等領(lǐng)域，如抽油機(jī)等采油設(shè)備多是以電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力 設(shè)備。由于這些抽油機(jī)等采油設(shè)備在運(yùn)行過程中，既需要不定期的調(diào) 整工作參數(shù)，同時(shí)又要求起動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)矩很大，起動(dòng)后正常運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)矩 減小。為滿足調(diào)整工作參數(shù)的需求，以往多是采用改變電動(dòng)機(jī)與設(shè)備 之間的傳動(dòng)比或更換不同極數(shù)電動(dòng)機(jī)的方式，這不但影響設(shè)備的正常
運(yùn)行，也給設(shè)備的使用者帶來不必要的工作負(fù)擔(dān)；為滿足起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的 要求，這些采油設(shè)備配置的電動(dòng)機(jī)，其額定功率遠(yuǎn)大于正常運(yùn)行時(shí)功 率，造成負(fù)載率很低、電動(dòng)機(jī)效率、功率因數(shù)也很低。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種整體多速、多功率電動(dòng)機(jī)，以解決 傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)應(yīng)用在石油生產(chǎn)領(lǐng)域存在的，因停機(jī)調(diào)整工作參數(shù)而影 響設(shè)備的正常運(yùn)行和使用者的工作負(fù)擔(dān)大的技術(shù)問題；或電動(dòng)機(jī)負(fù)載 率、效率、功率因數(shù)很低的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型所述的整體多速、多功率電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)軸和 機(jī)殼組成，在同一機(jī)殼內(nèi)裝有兩套定子和與兩套定子相應(yīng)的兩套轉(zhuǎn) 子，所述兩套定子繞組為單繞組或多繞組的多極數(shù)、多功率的繞組結(jié) 構(gòu)，兩套轉(zhuǎn)子同軸安裝。
如上所述的整體多速、多功率電機(jī)，所述兩套定子繞組的多繞組 或單繞組的抽頭分別與改變繞組的組別或接線方式的外部控制線路 連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可有效的減少抽油機(jī)等采油設(shè)備不必要的 停機(jī)和減輕使用者的工作負(fù)擔(dān)，同時(shí)又能節(jié)約能源，提高電機(jī)的效率 和功率因數(shù)。由于電機(jī)為多速、多功率，可通過外部控制線路的切換 來改變電機(jī)定子繞組的接法，實(shí)現(xiàn)變更磁極對(duì)數(shù)，便捷的改變電機(jī)的 轉(zhuǎn)速，滿足工作參數(shù)調(diào)整的要求；在起動(dòng)時(shí)，兩套定、轉(zhuǎn)子工作，保 證足夠的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，起動(dòng)后正常運(yùn)行負(fù)荷減小時(shí)，隨設(shè)備負(fù)荷需求轉(zhuǎn) 為單定、轉(zhuǎn)子工作，通過功率合理匹配，提高電機(jī)負(fù)載率，從而提高 效率和功率因數(shù)，達(dá)到節(jié)能的目的。


圖1是裝有兩套定子、轉(zhuǎn)子的整體多速、多功率電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示 意圖。
圖2是本實(shí)用新型的三相異步電動(dòng)機(jī)繞組典型原理圖。
圖3是本實(shí)用新型的單繞組雙速三相異步電動(dòng)機(jī)繞組典型原理圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)參見圖1。圖l中l(wèi)是軸、2是鼠籠轉(zhuǎn)子、3
是定子鐵心、4是機(jī)殼、5是定子繞組、6是風(fēng)扇罩、7是風(fēng)扇、8是 后端蓋、9是后軸承、IO是前端蓋、ll是前軸承。在一臺(tái)電機(jī)機(jī)殼4 內(nèi)，裝入兩套定子3和兩套鼠籠轉(zhuǎn)子2。
定子構(gòu)成每套定子由定子鐵心3和定子繞組5構(gòu)成，每套定子 繞組為單繞組或多繞組，單繞組可為固定極數(shù)和功率繞組，也可為多 極數(shù)、多功率繞組；多繞組時(shí)，每個(gè)繞組也可為固定極數(shù)和功率繞組 或多極數(shù)、多功率繞組，通過改變繞組的組別(多繞組時(shí))或接線方 式(單繞組變極接線方式)，實(shí)現(xiàn)不同的極數(shù)、功率。 定子繞組繞制、連接方式
對(duì)固定極數(shù)和功率繞組與普通三相異步電動(dòng)機(jī)繞制方式相同，其 典型原理圖見圖2，圖2示出的是36槽6極的繞組結(jié)構(gòu)；對(duì)多極數(shù)、 多功率繞組為單繞組多速繞組，由異步電機(jī)原理可知，在恒定頻率下， 改變定子繞組極對(duì)數(shù)，就可以改變旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。單繞組多 速繞組通過改變定子繞組接法A/2Y、 Y/2Y等，使單繞組具有二種 或多種極對(duì)數(shù)，從而得到二個(gè)或多個(gè)同步旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速，目前已有成 熟技術(shù)，如統(tǒng)一設(shè)計(jì)的YD系列電動(dòng)機(jī)。典型原理圖見圖3，圖3示 出的是36槽8/6極的繞組結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)子構(gòu)成在轉(zhuǎn)軸1上，裝兩個(gè)鼠籠轉(zhuǎn)子，分別與兩套定子對(duì)應(yīng)； 再在軸上裝好前后軸承9、 11。
整機(jī)裝配定子壓入機(jī)殼固定，轉(zhuǎn)子穿入定子與定子對(duì)齊，機(jī)殼
兩端裝前后端蓋用螺栓固定，再在后軸伸端安裝風(fēng)扇和風(fēng)罩即可。
由于電機(jī)為多速、多功率，可通過外部控制線路的切換來改變電 機(jī)定子繞組的接法，實(shí)現(xiàn)變更磁極對(duì)數(shù)，便捷的改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，滿
足工作參數(shù)調(diào)整的要求；在起動(dòng)時(shí)，兩套定、轉(zhuǎn)子工作，保證足夠的 起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，起動(dòng)后正常運(yùn)行負(fù)荷減小時(shí)，隨設(shè)備負(fù)荷需求轉(zhuǎn)為單定、 轉(zhuǎn)子工作，通過功率合理匹配，提高電機(jī)負(fù)載率、提高效率和功率因 數(shù)。
權(quán)利要求1、一種整體多速、多功率電機(jī)，由定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)軸和機(jī)殼組成，其特征在于在同一機(jī)殼內(nèi)裝有兩套定子和與兩套定子相應(yīng)的兩套轉(zhuǎn)子，所述兩套定子繞組為單繞組或多繞組的多極數(shù)、多功率的繞組結(jié)構(gòu)，兩套轉(zhuǎn)子同軸安裝。
2、 如權(quán)利要求1所述的一種整體多速、多功率電機(jī)，其特征在 于所述兩套定子繞組的多繞組或單繞組的抽頭分別與改變繞組的組 別或接線方式的外部控制線路連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種整體多速、多功率電機(jī)，由定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)軸和機(jī)殼組成，在同一機(jī)殼內(nèi)裝有兩套定子和與兩套定子相應(yīng)的兩套轉(zhuǎn)子，所述兩套定子繞組為單繞組或多繞組的多極數(shù)、多功率的繞組結(jié)構(gòu)，兩套轉(zhuǎn)子同軸安裝。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.由于電機(jī)繞組為多極數(shù)，在使用時(shí)可按需求便捷的改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，滿足工作參數(shù)調(diào)整的要求；2.同時(shí)，由于電機(jī)繞組為多功率，在起動(dòng)時(shí)，兩套定、轉(zhuǎn)子工作，保證足夠的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，起動(dòng)后正常運(yùn)行負(fù)荷減小時(shí)，隨設(shè)備負(fù)荷需求轉(zhuǎn)為單定、轉(zhuǎn)子工作，通過功率合理匹配，提高電機(jī)負(fù)載率，從而提高效率和功率因數(shù)，達(dá)到節(jié)能的目的。
文檔編號(hào)H02K16/00GK201204525SQ200820114149
公開日2009年3月4日 申請(qǐng)日期2008年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月26日
發(fā)明者劉鮮海, 勇 唐, 張文盈, 片亨范 申請(qǐng)人:北京天科偉業(yè)環(huán)境科技有限公司