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電動機防軸電流的軸承座套的制作方法

文檔序號:7359921閱讀:186來源:國知局
專利名稱:電動機防軸電流的軸承座套的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種電動機防軸電流的軸承座套。
背景技術
各類電動機在理論上其定子與轉子間的氣隙是均衡一致的,但由于實際的制造工 藝等因素的制約,實際電動機定轉子間存在氣隙不均衡的現(xiàn)象,由此在電動機運行時使轉 子轉軸上產生軸電流,軸電流通過滾動軸承、機座接地,并會使?jié)L動軸承的滾動體與鋼圈在 轉動過程中發(fā)生電火花而產生電蝕,縮短了滾動軸承的使用壽命,導致電動機的故障;另 外,變頻電機的變頻電源也會產生軸電流,引起電機故障的發(fā)生。因此克服軸電流長期以來 一直是電機行業(yè)研究的課題。 現(xiàn)有技術中,防止軸電流除加裝接地碳刷外,從軸承結構或裝配上設計有兩種結 構 第一種,絕緣軸承方式,在軸承外圈上噴涂絕緣層,使軸承外圈與軸承座內孔絕 緣,從而隔斷軸電流通路。但這種方法的缺點是加工工藝復雜,成本高,絕緣層為非金屬材 料,相對軸承本體易損壞,軸承外圈直徑是磨小后噴涂絕緣層,一旦涂層損壞,軸承只能報 廢。 第二種,絕緣過渡套方式,是在軸承與軸承座孔間加裝絕緣過渡套,該技術的工藝 方法為加工一只過渡套,外圈直徑小于過渡套座孔直徑,過渡套內孔直徑小于軸承外圈直 徑,然后在過渡套外圈上包上絕緣帶,包上絕緣帶的過渡套外圈直徑略大于過渡套座孔內 孔直徑,取過盈配合,將包有絕緣帶的過渡套裝入過渡套座孔上,最后上機加工設備將過渡 套內孔直徑加工到與軸承外圈直徑標準配合尺寸。該種方法工藝復雜,成本高,各家廠有不 同做法,無統(tǒng)一國家或行業(yè)標準,另外過渡套材料均采用一般鋼材,容易變形。

發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種電動機防軸電流的軸承座套,利用本軸承 座套可有效防止電機軸電流的產生,延長電機軸承的使用壽命,保證電機的正常運行,且本 軸承座套制作方便,成本低,并可形成標準化、系列化的軸承配件。 為解決上述技術問題,本發(fā)明電動機防軸電流的軸承座套包括一金屬套,所述金 屬套設于電動機軸承與軸承座之間,所述金屬套的內圈或外圈表面噴涂第一絕緣層,所述 噴涂第一絕緣層的金屬套外徑尺寸與軸承座內徑匹配,所述噴涂第一絕緣層的金屬套內徑 尺寸與軸承的外徑匹配;所述第一絕緣層是通過將絕緣粉末材料采用熱噴涂的工藝方法噴 到金屬套的內圈或外圈表面形成。 進一步,上述金屬套兩側表面分別噴涂第二絕緣層,所述第二絕緣層是通過將絕 緣粉末材料采用熱噴涂的工藝方法噴到金屬套的兩側表面形成。 上述第一絕緣層和第二絕緣層是氧化鋁或氧化鋁鈦粉末涂層;上述第一絕緣層和 第二絕緣層的表面硬度為HRC50 HRC65。
為保證上述金屬套的強度,在使用過程中不致輕易變形,上述金屬套材料是軸承
鋼、中碳鋼、高碳鋼或合金鋼中的一種。 由于本發(fā)明電動機防軸電流的軸承座套采用了上述技術方案,即制作一金屬套并
在金屬套內圈或外圈表面熱噴涂絕緣層,熱噴涂絕緣層的金屬套內外徑尺寸分別與電動機
的軸承和軸承座匹配,金屬套設置于電動機軸承座與軸承之間;利用本軸承座套可有效防 止電機軸電流的產生,延長電機軸承的使用壽命,保證電機的正常運行,且本軸承座套制作 方便,成本低,并可形成標準化、系列化的軸承配件。


下面結合附圖和實施方式對本發(fā)明作進一步的詳細說明
圖1為本發(fā)明電動機防軸電流的軸承座套的結構示意圖,
圖2為本軸承座套安裝于電動機軸承與軸承座間的示意圖。
具體實施例方式
如圖1所示,本發(fā)明電動機防軸電流的軸承座套包括一金屬套l,所述金屬套1設 于電動機軸承與軸承座之間,所述金屬套1的內圈或外圈表面噴涂第一絕緣層3,所述噴涂 第一絕緣層3的金屬套1外徑尺寸與軸承座內徑匹配,所述噴涂第一絕緣層3的金屬套1 內徑尺寸與軸承的外徑匹配;所述第一絕緣層3是通過將絕緣粉末材料采用熱噴涂的工藝 方法噴到金屬套1的內圈或外圈表面形成。 進一步,上述金屬套1兩側表面分別噴涂第二絕緣層2,所述第二絕緣層2是通過 將絕緣粉末材料采用熱噴涂的工藝方法噴到金屬套1的兩側表面形成。
上述第一絕緣層3和第二絕緣層2是氧化鋁或氧化鋁鈦粉末涂層;上述第一絕緣 層3和第二絕緣層2的表面硬度為HRC50 HRC65。 為保證上述金屬套1的強度,在使用過程中不致輕易變形,上述金屬套1材料是軸 承鋼、中碳鋼、高碳鋼或合金鋼中的一種。 如圖2所示,本軸承座套設置于電動機軸承座與軸承之間,圖2所示是最常見的軸 承裝配結構,在電動機轉軸的軸頸7上裝有滾動軸承9,滾動軸承9與軸承座4間設有本軸 承座套5,軸頸7兩邊有軸承蓋8,軸頸7與軸承蓋8的止口平面間有絕緣墊6。由于本發(fā) 明軸承座套5內孔上絕緣涂層和兩邊絕緣墊6及軸承座套5兩側絕緣涂層的作用,將滾動 軸承9與軸承座4、軸承蓋8間隔斷軸電流的通路,有效防止軸電流對軸承滾動體的電蝕破 壞。 本軸承座套內孔和外圓直徑尺寸公差均采用目前通用標準的軸承制造尺寸公差, 因此可與普通軸承匹配使用,各部份形成標準尺寸后,可供制造企業(yè)在設計時選型和維修 時更換;本軸承座套相對于絕緣軸承成本下降,絕緣軸承由于絕緣層磨損等各種原因損壞 后,整個軸承將報廢,而本軸承座套絕緣層磨損后只需更換軸承座套即可,軸承的成本遠大 于本軸承座套的成本;本軸承座套相對于絕緣過渡套而言,首先不需復雜的加工工藝,其次
兩者的絕緣層完全不同,過渡套的絕緣層是將絕緣材料包上去的,本軸承座套的絕緣層是 將絕緣材料粉末熱噴涂形成;另外本軸承座套內外徑尺寸采用軸承配合標準,裝配方便,保 證軸承使用狀況不變。
本發(fā)明電動機防軸電流的軸承座套制作一金屬套并在金屬套內圈或外圈表面熱 噴涂絕緣層,熱噴涂絕緣層的金屬套內外徑尺寸分別與電動機的軸承和軸承座匹配,金屬 套設置于電動機軸承座與軸承之間;利用本軸承座套可有效防止電機軸電流的產生,延長 電機軸承的使用壽命,保證電機的正常運行,且本軸承座套制作方便,成本低,并可形成標 準化、系列化的軸承配件。
權利要求
一種電動機防軸電流的軸承座套,其特征在于包括一金屬套,所述金屬套設于電動機軸承與軸承座之間,所述金屬套的內圈或外圈表面噴涂第一絕緣層,所述噴涂第一絕緣層的金屬套外徑尺寸與軸承座內徑匹配,所述噴涂第一絕緣層的金屬套內徑尺寸與軸承的外徑匹配;所述第一絕緣層是通過將絕緣粉末材料采用熱噴涂的工藝方法噴到金屬套的內圈或外圈表面形成。
2. 根據(jù)權利要求1所述的電動機防軸電流的軸承座套,其特征在于所述金屬套兩側 表面分別噴涂第二絕緣層,所述第二絕緣層是通過將絕緣粉末材料采用熱噴涂的工藝方法 噴到金屬套的兩側表面形成。
3. 根據(jù)權利要求1或2所述的電動機防軸電流的軸承座套,其特征在于所述絕緣層 是氧化鋁或氧化鋁鈦粉末涂層。
4. 根據(jù)權利要求1或2所述的電動機防軸電流的軸承座套,其特征在于所述絕緣層表面硬度為HRC50 HRC65。
5. 根據(jù)權利要求1或2所述的電動機防軸電流的軸承座套,其特征在于所述金屬套 材料是軸承鋼、中碳鋼、高碳鋼或合金鋼中的一種。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電動機防軸電流的軸承座套,其包括設于電動機軸承與軸承座之間的金屬套,金屬套的內圈或外圈表面熱噴涂第一絕緣層,熱噴涂第一絕緣層的金屬套外徑尺寸與軸承座內徑匹配,熱噴涂第一絕緣層的金屬套內徑尺寸與軸承的外徑匹配。利用本軸承座套可有效防止電機軸電流的產生,延長電機軸承的使用壽命,保證電機的正常運行,且本軸承座套制作方便,成本低,并可形成標準化、系列化的軸承配件。
文檔編號H02K15/14GK101752942SQ20081020467
公開日2010年6月23日 申請日期2008年12月16日 優(yōu)先權日2008年12月16日
發(fā)明者劉奕, 吉志勇, 李曉慶, 蔡國成, 鄭建國 申請人:上海寶鋼設備檢修有限公司
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