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最優(yōu)負載分配系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:7346609閱讀:195來源:國知局
專利名稱:最優(yōu)負載分配系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及一種發(fā)電設備中的最優(yōu)負載分配系統(tǒng)。尤其是,涉及在考慮燃料
成本的情況下,實!LS優(yōu)負載分配的系統(tǒng)。
背景技術(shù)
一般地,發(fā)電設備由多個單形且成,并且根據(jù)由配電所所指定的總輸出決定 每個單元的操作計劃。根據(jù)現(xiàn)有技術(shù),在這些單元t間分配負載以實現(xiàn)總輸出的
方式取決于操作者的經(jīng)驗,并且電力^ll成本并不總歸小的。
近年來,電力市場已被^z^,并且電力公司豐艘求^ 作效率。因此,
需要以這樣的方式來幫助在各單^t間分配負載的特征,使得由配電所所指定的
總功率的^tf功率財最小化。
日本專利特開NO. 2000-78750公開了一機作最優(yōu)化的思想。但是,根據(jù)該 思想,基于來自實際設備的傳自信息,實,行最優(yōu)化計算,并且針對發(fā)電設 備的*單元實鵬作子控制器,以節(jié)約能源瓶高效率。

發(fā)明內(nèi)容
然而,有時候最優(yōu)化t難的粒太錢,以至于不能設定輸入?yún)?shù),并且操 作最優(yōu)化不能娜。
本發(fā)明是考慮到這種情況而形成的,并且本發(fā)明的目的是Jlf^作調(diào)度表, 纖作調(diào)度最小4t^料財;包蹄少數(shù)量的輸入?yún)?shù);^^機計算得到的; 并且是考慮到多個單^t間的最小4機料財?shù)妮敵龇峙涠贫ǖ摹?br> 為了實現(xiàn)這個目的,本發(fā)明麟了一種最優(yōu)負載分縣統(tǒng),其用于管理由多 個單元組成的發(fā)電設備的總輸出在所丞多個單元中的最優(yōu)負載分配,包括■ 輸A^置,其用于輸AS優(yōu)負載分配所需的^單元的設備規(guī)格;最優(yōu)負載分配 輸入文件,,f^圣由戶,l^輸A^g輸入的i^;最優(yōu)負載分配計算^S, 其基于存儲^^Mft優(yōu)負載分配輸入文件中的,,執(zhí)行最優(yōu)負載分配計算;最優(yōu)負載分配輸出文件,,儲由戶;MS優(yōu)負載分配計算,所執(zhí)行的戶;M計算的
結(jié)果;最優(yōu)負載分配I試顯^S,其顯示如下內(nèi)容針單元的錢離性曲
線,每個單元的燃料成本曲線,最艦分配到齡單元的負載相對于戶腿總輸出 的曲線,戶腿總輸出的燃料成本曲線,以及用于比較基于存儲s^^t優(yōu)負載分
配輸出文件和0f^S優(yōu)負載分配輸入文件中的數(shù)據(jù)的所,優(yōu)負載分配與傳統(tǒng)負
載分配的燃料赫曲線;以及最優(yōu)負載分配調(diào)度顯^g,其顯示電力傳輸時間 調(diào)度表、電力〗輸時間調(diào)度曲線、以及不同操作豐試的燃料財比較表,以及
一種最優(yōu)負載分配方法,其用于管理由多個單元組成的發(fā)電設備的總輸出在 所述多個單元中的最優(yōu)負載分配,包括輸AS優(yōu)負載分配所需的旨單元的設
備規(guī)格并存儲輸入 ;基于戶Miyg執(zhí)行最優(yōu)負載分配計算并存儲該計算的結(jié)
果;顯示如下內(nèi)容戶脫多個單元中的每一個的錢鵬性曲線,戶脫多個單元 中的每一個的燃料駄曲線,最i^也分配到戶服多個單元中的每一個的負對目對 于臓總輸出的曲線,臓總輸出的燃料赫曲線,以及用于比較基于臓
和戶;M計算的結(jié)果的戶; ^t優(yōu)負載分配與傳統(tǒng)負載分配的燃料財曲線;以及顯 示電力#^1時間調(diào)度表、電力傳輸時間調(diào)度曲線、以及不同操作模式的燃料成本
比較表。
根據(jù)本發(fā)明,因為輸入構(gòu)成發(fā)電設備的每個設備的設備規(guī)格,肯g針對配電 所所指定的總輸出來計算最小化燃料成本的戶腿單^t間的負載分配,并且會^ 以這種方式基于戶腿負載分lfi^操作發(fā)電設備,使得燃料#最小化。


圖1是示出本發(fā)明 例1的SfiS的方i央圖2A是示出燃料絲如何隨著P1與發(fā)電設備的總輸出T的比率變化的特性 曲線圖2B是示出根據(jù)本發(fā)明的鄉(xiāng)例2的、在發(fā)電設備由三個赫更多單形賊 的情況下的示例性的最優(yōu)負載分配計算的圖示;
圖3A是示出,本發(fā)明^例3的發(fā)電設備的^單元的燃料成取曲線以及 電力^tf效率特性曲線的特性曲線圖3B是示出最優(yōu)^itk分鵬^^單元的負散目對于發(fā)電設備的總輸出的曲線
以及總輸出的燃料赫曲線的特性曲線圖;圖3c是示出對傳統(tǒng)(均等)負載分配和最優(yōu)負載分saa行比較的燃料絲曲 線的特性曲線圖4A示出鵬本發(fā)明鄉(xiāng)例4的用于最小ttj^料財?shù)呢撦d分配調(diào)度表; 圖4B是示出期望的總^iH功^II出調(diào)度曲線的圖示; 圖4C是示出*單元的^11功勢俞出調(diào)度曲線的圖示; 圖4D是示出齡設備的總flij功對俞出調(diào)度的圖示; 圖4E是示出在考慮到負鞭化率盼瞎況下的曲線的圖示; 圖4F示出在輸入不可能的期望值的情況下的調(diào)度表; 圖4G包括用于顯示輸入不可能的期望值的情況的圖示; 圖5是示出考慮至賺助機器的啟動和停止的操作示例的圖示;以及 圖6示出顯示最,作的燃料成本、考慮到輔助機器的最皿作以及用于比 較的傳纖作的表。
具體實施例方式
以下,將參考附圖來描^*發(fā)明的 例。 實施例1
圖1是示出根據(jù)本發(fā)明實施例1的:l優(yōu)負載分MS^統(tǒng)的Kg的圖示。首先, 將參考圖1來描述根據(jù)^M例1的最優(yōu)負載分配系統(tǒng)的配置。根據(jù)實施例1,最優(yōu)
負載分縣統(tǒng)具有,輸A^gi,其用于輸Am優(yōu)負載分鵬需要的^h單元 (兩個單元)的設備鵬;最優(yōu)負載分配輸入文件2,蹄fifflaWiiA^S l
輸入的 ;最優(yōu)負載分配計算^g3,其基于存儲在最優(yōu)負載分配輸入文件2中 的l^g^執(zhí)行最優(yōu)負載分配計算;最優(yōu)負載分配輸入文件4,,儲由最優(yōu)負載分 配計算驢3執(zhí)行的計算結(jié)果;最優(yōu)負載分配fMM^a5,其顯^^單元的 發(fā)送纟銷爭性曲線,齡單元的燃料成本曲線,齡單元相對總輸出的負載最優(yōu)分 配曲線,總輸出的燃料成本曲線,以及用于基于存儲在最優(yōu)負載分配輸出文件4 和最優(yōu)負載分配輸入文件2中的 來比較傳統(tǒng)負載分配和最優(yōu)負載分配的燃料 成本曲線;以&S優(yōu)負載分配調(diào)度顯^g6,其顯示電力傲俞時間調(diào)度表,電力 4輸時間調(diào)度曲線,以及不同操俏試的燃料駄比較表。
接下來,纟繩^S優(yōu)負載分配系統(tǒng)的操作。首先,最優(yōu)負載分配計算所需的 翻被艦娜輸A^S 1輸入。輸入,頁包括最小輸出(酵)、最大輸出(MW)、傳輸功率(MW)、 ^iH功率的^ll效率(%)、每卡路里價格(^i/kcal)、 負,化比率(%/分鐘)、使用輔助機器的傳輸功率(MW)、輔助機器運行時間 (小時)、以及每時間S^望的4輸功率(MW)。雖然價格用中國元標,當然, 本發(fā)明會辦TO于其它的貨幣單位。
接下來,將逐步描 料; 的計算。戶皿計算^a括如下項。
熱輸入相關項 單臓斗價格K (一) 燃料離L (kcal/kg) 燃料艦G (kg) 每卡路里價格M ( cal) =K/L 熱輸入Q (kcal) OL 總成本N (元)=QxM 熱輸出相關項
輸出功率p (MW) =Px860xl000 (kcal) 效率ji (%)
M31用熱輸出除以熱輸入來確定戶;f^效率。 [公式1]
<formula>formula see original document page 7</formula> …(l)
該公式可以被簡化為如下的關于Q的等式(獲得輸出功率P所需要的熱輸入
<formula>formula see original document page 7</formula> …(2)
3131用總#除以所生成的電功率的*^確定燃料^。[公式3]<formula>formula see original document page 8</formula>
M
=i^x8.6xl04 ...,(4)
因此,燃料絲可以由每卡路里價格(^/kcal)和效率(%)來確定。 [公式4]
假設 A = /(P),
C = ~^~x8,6xl04(5) /(P)
從公式(3),兩個單元(第一單元和第二單元)的燃料赫可以如下確定。 [公式5]
c Q!xM,+Q2xM2 —(P,+P2)x1000
1x8.6xl()7xM,+^"x8.6xl07xM,
假設
(P,+P2)x1000
1 ,P,xM, P7xM,、 n, ^ ,,、 =-x (~!-L + _J- _) x 8.6 x 104...........(7)
Pi + P2 A
^ =/7(P》,〃2 =力(P2)且T = + P2
C =丄x + (T-P>M x8 6x 1 。4
T 力(P,) /2(P2)
實現(xiàn)總輸出T (MW)所需要的燃料成本C (元/kWh)隨著第一單元的輸出 PI (MW)而變化。最小4fcM料^C的輸出Pl的值可以用公式(8)來確定。
圖2A示出燃料^:如何隨著第一單元的輸出PI與總輸出T的比率變化。輸 出PI的有效范圍需要船如下緣<P1的有效范圍>
輸出P1的有效范圍應該是范圍((P12相關單元的最小輸出)}和范圍{ (P1S
相關單元的最大輸出)},以及范圍{ (P1S總輸出T)沖較小的一個。
如上所悉,根據(jù) 例1,因為旨單元(兩個單元)的設備規(guī)格被輸入,可
以為配電所所指定的總輸出計算^ii料^最小化的單元之間的負載分配。
實施例2 -
以下,將描述本發(fā)明的實施例2。除了i^A^S會激處SH個^多單元 以外,實施例2的最優(yōu)負載分縣統(tǒng)的酉遣與鄉(xiāng)例1是相同的,因此,將省略 對其酉遣的描述。
接下來,,述該最優(yōu)負載分配系統(tǒng)的操作。圖2B示出根據(jù)^^例2的操作
中所涉及的示例性最優(yōu)負載分配計算。除了單元的icfi以外,f俞Mir出i^項和
計算方法與實施例1是相同的。
在實施例2中,假糊三個單元(第一單元,第二單元和第三單元)之間的 最優(yōu)負載分SSt行計算。在三個,多單元的情況下,那些單元被分組為兩個虛 擬單元。在實施例2中,第一和第二單元被分組為M第N單元。優(yōu)選將額定負 繊燃料鵬量盡可能艦的單元被併且在一起。
為了應用^^例1中的計算公式,J^以第N單元的總效率必須由^例1中
的公式(8)確定。根據(jù)實施例i中的公式(i),可以 :用 出除以熱輸入來 確定效率。
假設第一,器的輸出是P1 (MW),并且第二^I的輸出是P2 (MW), 則可以 如下公式確定虛擬第N單元的熱輸出。
JM第N單元的熱輸出- (Pl+P2) x860xl000 (kcal)
接下來,將確定M^ n單元的熱輸入。由于戶;M熱輸入是輸入熱量的量,
因此戶;M熱輸入可由燃料熱值(kcal/kg)和燃料^頓(kg)來確定。
假設第一單元的燃料熱值是Ql (kcal/kg),第二單元的燃料熱值是Q2 (kcal/kg),第一單元的燃料^ffi是Gl (kg),第二單元的燃料^ffl是G2 (kg),則 可以根據(jù)如下公式確定M^ N單元的 1入。
覷第N單元的鵷入=(QlxGl) + (Q2xG2) (kcal)
因此,可以根據(jù)以下公式確定J^賺N單元的效率p。(PI十P2)x 860x1000 1AA (QlxGl) + (Q2xG2)
由實施例l中的公式(8),可以確定第三單元和,第N單元的輸出功率,該 輸出功率iMJ賺N單元和第三單元的發(fā)電^*最小化。
接下來,虛擬第N單満減為第一單元和第二單元,并Mid^行實施例l 中所描述的計算來確定第一單元和第二單元的最優(yōu)負載分配曲線。
如上所述, 實施例2,盡管有三個或更多單元,ilil實施例l的應用可以 以最小的燃料^來操作發(fā)電設備。
實施例3
以下,4 述根據(jù)本發(fā)明 例3的;t優(yōu)負載分,統(tǒng)。 ^M例3的最優(yōu)負 載分配系統(tǒng)的!Bg與實施例l的相同,因此,將省略對其ES的描述。
接下來,娜述該最優(yōu)負載分縣統(tǒng)的操作。實施例l中的最優(yōu)負載分配模 式顯^B 5顯示下列曲線,戶脫曲線基于存儲在最優(yōu)負載分配輸入文件2中的 以及最優(yōu)負載分配計算^ 3計算得到的最優(yōu)負載分配輸出 。
(1) ^t單元的,端效率特性曲線和燃料忠取曲線(如圖3A所示)
(2) 分船^^單元的最優(yōu)負散目對于總輸出的曲線,以及總輸出的燃料成 本曲線(如圖3B戶標)
(3) 傳統(tǒng)負載分配(等負載分配)的燃料成本曲線以及用于對傳統(tǒng)負載分配 和最優(yōu)分lffit行比較的曲線(如圖3C戶標)
圖3A際的^^單元的錢端效率特性曲線錢于^lf功率(MW)以及傳 輸功率經(jīng)由i^A^S l輸入的^il效率(%) 5t^flJ。
類似的,圖3A "標的燃料成本曲線(元/kW)可以根據(jù)實施例l中的公式(4) 由每卡路里價格(^/kcal)以及效率(%)來確定。從而,最優(yōu)負載分配計算驢 3由M3ii^輸A^g l輸入的效率(%)和每卡路里價格(^/kcal)來計算燃料 絲(^i/kW),并且算得的燃料^:被存儲在最優(yōu)負載分配輸出文件4中?;?所存儲的 ,顯^^單元的燃料成本曲線。
圖3B示出被最傲也分配到各自單元的負謝目對于總輸出的曲線??梢愿鶕?jù)實 施例l中的公式(8),來確定最小化實m^M總輸出所需的燃料赫的、兩個單 元中的一個的輸出。其它單元的輸出可以S31從總輸出中減去一個單元的輸出來
10確定。以這種方式,可以織倆個單元相對于總輸出的輸出曲線。
類似也,圖3B戶標出的總輸出的燃料赫曲線,是根據(jù)實施例1中的公式(4) 計算的單元的燃料^的平均值圖。
圖3C戶標出的曲線包括傳統(tǒng)的均教鵬作的燃料赫曲線禾曬3B戶標的 最優(yōu)操作的總輸出的燃料財曲線,它們在同一屏幕上顯示從而育辦比纖料成 本。
如上阮述,根據(jù)^M例3,被分KiiJ^h單元的最優(yōu)負載的輸出曲線和用于與
傳統(tǒng)操作相比較的燃料成本的曲線被可視似腿示,因此,發(fā)電設備的操作者可 以更多地意i詔iM^。 實施例4
下面,,述本發(fā)明的實施例4。實施例4的最優(yōu)負載分配系統(tǒng)的KS結(jié)構(gòu)與 實施例1的相同,因此,將省略對該配置的描述。
接下來,將參考圖4A描腿優(yōu)負載分固統(tǒng)鵬作。如下描述,圖4A中所 示的表格將被劃分為四個下述區(qū)域并且在實施例1中的最優(yōu)負載分配調(diào)度顯^ 置6上顯示。
(1) 俞入期望的總 俞出的區(qū)域
(2) 顯示期望的總輸出的區(qū)域
(3) 顯示在最優(yōu)負載分配后旨單元的操作調(diào)度的區(qū)域
(4) 顯示在最優(yōu)負載分配后的總 俞出的區(qū)域 以下4鄉(xiāng)m四個區(qū)域。
(1) 輸入期望的總輸出的區(qū)^3M:實施例i中的獎^rM置i來輸入一
天中每個時間段中所期望的總輸出值的區(qū)域。例如,輸入0: 00的總輸出450 MW, 1: 15的總輸出510MW和4: 00的總輸出460MW。
在1^1 入后,實施例1中的最優(yōu)負載分配計算^S 3執(zhí)《Ti十算,并且在 用于顯示期望的總輸出的區(qū)域(2)中顯示結(jié)果值,區(qū)域(3)用于顯示最優(yōu)負載 分配后^h單元的操作調(diào)度并且區(qū)域(4)用于顯^1優(yōu)負載分配后的總輸出。
(2) 基于棚于顯示期望的總輸出的區(qū)域中所顯示的值,對圖4B麻的,腫 的總傳輸功糊出調(diào)度曲線進行顯示。在圖4B中,圖形是類似階梯形的,因為前 一期望的輸出被^f到鄰近改^^望的輸出的期望時間之前。
(3) 在用于顯祿優(yōu)負載分Kt后齡單元的操作調(diào)度的區(qū)域中,在通過實施例1中的最優(yōu)負載分配計算裝置3計算最優(yōu)負載分Et后的輸出值以及一天中
的時間被顯示。
基于這^ ,對圖4C戶標的針單元的傲俞功Mf出調(diào)度曲線進行顯示。 在實際設皿作中,需要一定長度的時間來實現(xiàn)期望的輸出,因此,這個圖不具
有圖4B戶標的階梯狀形式。因此,4頓M實施例l中的mWiA^S l輸入的 負it^化率(%/併中)來調(diào)整增加或減少負載的時間。
具體地,在增加負載的情況下,在期望的時間之前負載開始被逐^i也增加。 基于負載改變率來計算開始增加負載的時間,從而在期望的時間實5貼月望的輸出。 在^!>負載的情況下,在 腫的時間之后基于負鞭化率開始M^負載。
開始增力晚載的時間和由此計算的誠負載^>的時間艦示在區(qū)域(3)中, 該區(qū)域(3)用于在最優(yōu)負載分酉it后顯^^單元的操作調(diào)度。圖4E示出考慮 了負^^化率而織啲曲線的特定例子。
如果設置了在短時間內(nèi)的大的負 化,其基于負載變化率的進程太慢以至 于無法處理,則顯示不可能鵬作的f際。圖4F示出在不可能的期望值被設置的 情況下的特定例子(調(diào)度表),而圖4G示出在不可能的期望值被體盼瞎況下特 定例子(曲線)。
(4)在最優(yōu)負載分K^后顯示總輸出的區(qū)域,顯示按照在區(qū)域(3)中所顯示 的針單元的負it^化的時間的總輸出,區(qū)域(3)用TM以年代方式排序時間 來顯^S優(yōu)負載分K^后齡單元鵬作調(diào)度。圖4D示出基于戶;M,的齡設 備的4繊功率的輸出調(diào)度曲線。
如上戶,, ,例4,在最優(yōu)負載分iit后的^h單元的操作調(diào)度表和每
個單元的操作調(diào)度曲線育辦,示,因此,可以幫助操作者調(diào)纖出以實現(xiàn)最優(yōu) 操作。
Jl^卜,由于計算出開始增加負載的時間以及完成負載減少的時間,因此可以
Jl^在電力銷售中非常錢的電源保障。財卜,即i^r入了導致設織作中的不
一致的繊,也會顯示不可能的操作的 際,因此,可以避免由麟,弓胞的
實施例5
接下來,M述本發(fā)明的^IS例5。 ^M例5的最優(yōu)負載分鵬統(tǒng)的隨和實 施例1的相同,因此,省略對該Efi的描述。下面,將參考圖5來描^S優(yōu)負載分配系統(tǒng)的操作。基于 例i中M:數(shù)
據(jù)輸ACT輸入的輔助機器的運行時間以及i頓(in use of)輔助鵬的傲俞功率, 實施例1中的最優(yōu)負載分配計算,在考慮到輔助機器的啟動和停止的情況下執(zhí) 行最優(yōu)負載分配計算。
具體地,當算出最小化燃料成本的最優(yōu)負載分配時,如果所得到的輔助機器 運行時間等于或小于之ltm入的輔助機器運行時間,并且所得到的iOT輔助機器 的傲俞功率等于或小于之辦俞入的i頓輔助鵬的寸繊Mfi,貝何以執(zhí)行重調(diào)度, 以便自動從最小化燃料成本的調(diào)度轉(zhuǎn)換至嘅不涉及啟動輔助機器也不涉及停止輔 助機器的調(diào)度。
如果為一個單元重調(diào)度最優(yōu)負載分配導致另一個單元中的輔助機器的啟動和 停止,則停lW這一個單元的最優(yōu)負載分配的重調(diào)度,并采用優(yōu)先考慮燃料成本 降低的調(diào)度。
如上戶,,根據(jù)實施例5,除了最小tt^料^的最優(yōu)負載分配,最小化輔助 機器的啟動和停止頻率的調(diào)度也是可能的。因此,除了燃料赫的降低,輔助機 器的維護成本也可以被斷氐。
實施例6
以下,述本發(fā)明的實施例6。
例6的最優(yōu)負載分g統(tǒng)的Eg與,例 1的相同,因此,)|^€略對該隨的描述。
接下來,將參考圖6來描^t優(yōu)負載分縣統(tǒng)的操作。基^3Ml鄉(xiāng)例1中 的f^輸A^ 1輸入的l^,最優(yōu)負載分配計算^fi 3計算如下情況下的燃料 成本 51*似也分配負載來操作戶,設備的情況下的燃料成本,在S31考慮 了輔助機器的啟動和停止而最優(yōu)地分配負載來操作所述設備的情況下的燃料成 本,以及在鵬傳統(tǒng)的均等分配負 操作戶腿設備的情況下的燃料成本,并且 其結(jié)果被存儲在最優(yōu)負載分配輸出文件4中。
接下來,最優(yōu)負載分配調(diào)度顯^a 6顯示來自于存儲在最優(yōu)負載分配輸出
文件4中的^^模式的燃料^的( ^單元的)^h操倘M的每日燃料^ 和每日燃料價格。
為了比較,也顯示如下內(nèi)容在M3it優(yōu)地分配負載來操作戶;M設備的情況 下的成本與在 :考慮了輔助機器的啟動和停止而最似也分配負載來操作戶皿設 備的情況下的成本之間的差異;以及在M3it似也分配負載來操作戶;M設備的情況下的成本與在M傳統(tǒng)的均等分配負載來操作戶皿設備的情況下的成本之間的 差異。每日) 和年度^*者阿以 示以用于比較。
如上戶腿,根據(jù)實施例6,可以對多種禾試的燃料成本進行比較。因此,會^
{ 作者更多地意識@^*并且?guī)椭芾碚吖芾黼娏︿N售的成本。
權(quán)利要求
1、一種最優(yōu)負載分配系統(tǒng),其用于管理由多個單元組成的發(fā)電設備的總輸出在所述多個單元中的最優(yōu)負載分配,包括數(shù)據(jù)輸入裝置,其用于輸入最優(yōu)負載分配所需的每個單元的設備規(guī)格;最優(yōu)負載分配輸入文件,其存儲經(jīng)由所述數(shù)據(jù)輸入裝置輸入的數(shù)據(jù);最優(yōu)負載分配計算裝置,其基于存儲在所述最優(yōu)負載分配輸入文件中的數(shù)據(jù),執(zhí)行最優(yōu)負載分配計算;最優(yōu)負載分配輸出文件,其存儲由所述最優(yōu)負載分配計算裝置所執(zhí)行的所述計算的結(jié)果;最優(yōu)負載分配模式顯示裝置,其顯示如下內(nèi)容每個單元的發(fā)送端特性曲線;每個單元的燃料成本曲線;最優(yōu)地分配到每個單元的負載相對于所述總輸出的曲線;所述總輸出的燃料成本曲線;以及用于比較基于存儲在所述最優(yōu)負載分配輸出文件和所述最優(yōu)負載分配輸入文件中的數(shù)據(jù)的所述最優(yōu)負載分配與傳統(tǒng)負載分配的燃料成本曲線;以及最優(yōu)負載分配調(diào)度顯示裝置,其顯示電力傳輸時間調(diào)度表、電力傳輸時間調(diào)度曲線、以及不同操作模式的燃料成本比較表。
2、 鵬權(quán)利要求1戶艦的最優(yōu)負載分配系統(tǒng),其進一步包括f鏃Mffl口下方 式來執(zhí)行三個^多個單元的最優(yōu)負載分配計算的^S:將三個#多個單元分 組為兩個 單元,并將用于兩個單元的最優(yōu)負載分配計算自到兩個 單元。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1 0M的最優(yōu)負載分lSm統(tǒng),其中所^S優(yōu)負載分船M顯^s可年魁也顯示相對于戶,總輸出戶;H十算的分配到^h單元的負載以及總?cè)剂?成本。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1 0M的最優(yōu)負載分,統(tǒng),其中基于所輸入的旨時間段的期望的4 1功輔出值,來執(zhí)行戶;MS優(yōu)負載分配計算,并顯示描述單趙間 的最優(yōu)負載分配的操作調(diào)度曲線和操作調(diào)度表。
5、 鵬權(quán)利要求4戶脫的最優(yōu)負載分縣統(tǒng),其中當艘顯示操作調(diào)度時, 操作調(diào)度被設計,于如下內(nèi)容來最小化輔助機器的啟動和停止的次數(shù)在輔助機器發(fā)生變化盼瞎況下的傳輸功率,以及經(jīng)由戶腿i^輸A^a所輸入的最小的 輔助機器操作時間。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5戶腿的最優(yōu)負載分縣統(tǒng),其中,在發(fā)^^; ^統(tǒng)的處理能力的短時間內(nèi)的大的負 化的情況下,計算操作不一致并可視tt^示該不一致狀態(tài),SB^K作不一致中,在負載被完全M^之前不得不增加負載。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1戶腿的最優(yōu)負載分縣統(tǒng),其中^H種情 處間比較其總的燃料成本,戶; ^H種情況包括負載s^誠單^t間被傳綴也(均等地)分配的情況;通過考慮輔助機器的啟動和停止而在戶;M單元t間分配負載的情況;以 i3^1優(yōu)先考慮^斷氐而最^b也分配負載的情況。
8、 根據(jù)權(quán)利要求4戶腿的最優(yōu)負載分酉孫統(tǒng),其中期望的總輸出值(時間和 輸出)被預先輸入,根據(jù)針單元的負鞭化率,在期望的時間之前開始逐鵬 加負載,從而在增加負載的情況下在期望的時間實現(xiàn)期望的輸出,在期望的時間 之后開始^>負載,并且在M^負載的情況下計算期望的負載的實現(xiàn)時間,并且最優(yōu)負載分配調(diào)頓^s顯雜結(jié)果。
9、 一種最優(yōu)負載分配方法,其用于管理由多個單^M的發(fā)電設備的總輸出在戶,多個單元中的最優(yōu)負載分配,包括輸AS優(yōu)負載分C^需的旨單元的設備規(guī)格并存儲輸入i^;基于戶;^麵執(zhí)^i優(yōu)負載分配計算并剤総i憎的結(jié)果;顯示如下內(nèi)容所述多個單元中的每一個的發(fā)送^性曲線;所述多個單元中的每一個的燃料成本曲線;最^k分配到戶;M多個單元中的每一個的負^目對于戶腿總輸出的曲線;戶腿總輸出的燃料成本曲線;以及用于比較基于戶脫繊和戶;Mi情的結(jié)果的戶;^s優(yōu)負載分配與傳統(tǒng)負載分配的燃料絲曲線;以及顯示電力傳輸時間調(diào)度表、電力傳輸時間調(diào)度曲線、以及不同操作IM的燃 料成本比較表。
全文摘要
提供了一種最小化燃料成本的操作調(diào)度,該操作調(diào)度最小化燃料成本;包括最少數(shù)量的輸入?yún)?shù);是經(jīng)脫機計算得到的;并且是考慮到多個單元之間的最小化燃料成本的輸出分配而制定的。一種最優(yōu)負載分配系統(tǒng),其用于管理由多個單元組成的發(fā)電設備的總輸出在所述多個單元中的最優(yōu)負載分配,其具有數(shù)據(jù)輸入部1,其用于輸入最優(yōu)負載分配所需的每個單元的設備規(guī)格;最優(yōu)負載分配輸入文件2,其存儲經(jīng)由所述數(shù)據(jù)輸入部輸入的數(shù)據(jù);最優(yōu)負載分配計算部3,其基于存儲在所述最優(yōu)負載分配輸入文件中的數(shù)據(jù),執(zhí)行最優(yōu)負載分配計算;最優(yōu)負載分配輸出文件4,其存儲由所述最優(yōu)負載分配計算部所執(zhí)行的所述計算的結(jié)果;最優(yōu)負載分配模式顯示部5,其顯示如下內(nèi)容每個單元的發(fā)送端特性曲線,每個單元的燃料成本曲線,最優(yōu)地分配到每個單元的負載相對于所述總輸出的曲線,所述總輸出的燃料成本曲線,以及用于比較基于存儲在所述最優(yōu)負載分配輸出文件和所述最優(yōu)負載分配輸入文件中的數(shù)據(jù)的所述最優(yōu)負載分配與傳統(tǒng)負載分配的燃料成本曲線;以及最優(yōu)負載分配調(diào)度顯示部6,其顯示電力傳輸時間調(diào)度表、電力傳輸時間調(diào)度曲線、以及不同操作模式的燃料成本比較表。
文檔編號H02J3/46GK101577425SQ20081014288
公開日2009年11月11日 申請日期2008年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月9日
發(fā)明者巖本撤也, 渡邊經(jīng)夫 申請人:株式會社東芝
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