專利名稱：智能型電動機(jī)電源保護(hù)斷路器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種保護(hù)斷路器，特別是一種多功能電動機(jī)電源保護(hù)斷路器。電動機(jī)在運行中往往會出現(xiàn)各種故障，譬如保險絲熔斷、電源缺相、開關(guān)或接觸器觸頭接觸不良、電動機(jī)二相短路、單相接地短路、三相供電電壓不對稱其差值超過三相平均數(shù)的25％、三相電壓過低或過高、超負(fù)載運行，風(fēng)扇出故障、進(jìn)風(fēng)口堵塞，起動頻繁，供電電源相序接反等；都會使電動機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱而燒毀、機(jī)械設(shè)備因反轉(zhuǎn)而損壞，有些故障還可能危及人身安全。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的保護(hù)方案是基于電動機(jī)出現(xiàn)故障時，對其電壓、電流或溫度的某一個物理量的變化而設(shè)計出一種保護(hù)方案或制造出一種保護(hù)器產(chǎn)品，譬如利用電壓的變化而設(shè)計出采用電壓繼電器的保護(hù)方案，利用電流的變化而設(shè)計出采用電流繼電器的方案并設(shè)計制造了熱繼電器，利用溫度的變化而采用溫度繼電器的方案等。近些年科學(xué)技術(shù)專家又發(fā)明了電子式斷相保護(hù)器。但是，對于因供電電源相序接反引發(fā)電動機(jī)反轉(zhuǎn)而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備損壞的故障，其保護(hù)方案僅有本人1992年獲得國家專利的“多功能電動機(jī)保護(hù)器”有較詳細(xì)的提及，(根據(jù)本方案在中國有五個省市制造出的產(chǎn)品皆受用戶好評)。在尋找保護(hù)電動機(jī)安全運行方法時，三相供電電源的保護(hù)往往被人們疏忽，特別是三相四線供電系統(tǒng)的保護(hù)；還有三相用電器具的漏電保護(hù)也多以外殼接地作為唯一的保護(hù)方法，而這種保護(hù)方法是極不可靠的，甚至是危險的。總之，傳統(tǒng)的保護(hù)方案或制造出的保護(hù)器，只能對電動機(jī)某一種故障進(jìn)行保護(hù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足生產(chǎn)實際的需要，它們的保護(hù)效果欠佳，有的甚至起不了應(yīng)有的保護(hù)作用。當(dāng)要求對電動機(jī)的運作實施全方位保護(hù)時，則保護(hù)方案復(fù)雜，保護(hù)設(shè)備繁多，調(diào)試維修困難，價格昂貴，非一般用戶所樂意接受。如果要求同時對三相電動機(jī)、三相四線供電系統(tǒng)中的單相用電器具進(jìn)行全方位保護(hù)設(shè)計出保護(hù)方案，并制造出價廉物美又安全可靠的保護(hù)器具，目前還沒有先例，是保護(hù)器領(lǐng)域的盲區(qū)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的盲區(qū)，而提供一種既安全可靠又價廉物美的、額定功率30kw～50kw，能對三相電動機(jī)(功率為20kw以下的三相電動機(jī))及三相、單相用電器具同時供電，并能對它們進(jìn)行全方位保護(hù)的智能型電動機(jī)電源保護(hù)斷路器(下稱保護(hù)開關(guān))。若要對更大功率三相電動機(jī)實施全方位保護(hù)，可將本保護(hù)開關(guān)與電動機(jī)功率相匹的交流接觸器或各種啟動器相組合即可，其接線如圖3所示。
具體實施例方式本發(fā)明的目的可以通過以下的措施來達(dá)到；本發(fā)明包括執(zhí)行電路、電動機(jī)控制電路，電動機(jī)、三相、單相用電器具，電壓采樣電路、電位比較電路、電源電路、機(jī)箱(殼體)、空氣斷路器、跳閘電路，其特征在于還有降壓電路、A/D轉(zhuǎn)換接口電路、相序判別及觸發(fā)控制電路、相序指示及故障報警顯示電路、溫度采樣及轉(zhuǎn)換電路、溫度傳感器、漏電采樣及轉(zhuǎn)換電路、漏電傳感器；降壓電路的輸出一路經(jīng)由A/D轉(zhuǎn)換接口輸送給相序判別及觸發(fā)控制電路，另一路經(jīng)由電壓采樣電路送到電位比較電路，電位比較電路的輸出又送到相序判別及觸發(fā)控制電路；相序判別及觸發(fā)控制電路的輸出一路送到相序指示及故障報警電路，另一路經(jīng)由執(zhí)行電路、電動機(jī)控制電路送到空氣斷路器的跳閘電路；溫度傳感器從電動機(jī)或供電線上檢測到的信息經(jīng)由溫度采樣及轉(zhuǎn)換電路送到電位比較電路，漏電傳感器從電動機(jī)外殼或其它用電器具的外殼檢測到的信息經(jīng)由漏電采樣及轉(zhuǎn)換電路送到電位比較電路。
本發(fā)明的目的還可以通過以下措施來達(dá)到溫度傳感器中的熱敏元件Rt已埋置在鋁套內(nèi)，鋁套可用502樹脂膠貼在用電器具的外殼上，或捆綁在輸電線的輸出端，傳感器通過連接件與機(jī)芯相接，漏電傳感器的檢測元件裝在機(jī)芯上，一端與比較器相接，另一端與機(jī)箱(外殼)上的“PE”端子相接。機(jī)箱(殼體)的面板上裝有相序指示及故障報警電路中的綠色順相序指出示燈LED1、紅色逆相序指序指示燈LED2、檢驗按鈕、跳閘指示按鈕。降壓電路中的降壓電阻R1、R2、R3分別通過集成電路IC1的反相器A1、A2、A3與集成電路IC2的1、2、3腳相接IC2的Q端通過R19與三極管BG1的基極相接、BG1的集電極與發(fā)光二極管LED1、繼電器J的線圈串接，IC2的ō端通過R20與BG2的基極相接、BG2的集電極通過發(fā)光二極管與可控硅VT的觸發(fā)極相接。降壓電路中的降壓電阻R1、R2、R3分別通過R7～R9與D5～D7及集成電路IC3中的運算放大器F1～F3的輸入“1”端相接，F(xiàn)1～F3的輸出“3”端分別通過D8～D10與IC2的“S”端相接。溫度傳感器中的熱敏元件Rt與集成電路中的放大器F4的輸入“1”端相接，“PE”端子通過W3、D13也與集成電路IC3中的放大器F4的輸入“1”端相接，F(xiàn)4的輸出“3”端通過D11與IC2的“S”端相接。
五

圖1為本發(fā)明的原理方框圖，圖2為本發(fā)明的外形結(jié)構(gòu)圖，圖3為本發(fā)明的電氣原理圖。
本發(fā)明將結(jié)合附圖1、圖2、圖3(實施例)作進(jìn)一步詳述參照圖1、圖2，本發(fā)明由空氣斷路器0、降壓電路1、A/D轉(zhuǎn)換接口電路2、相序判別及觸發(fā)控制電路3、執(zhí)行機(jī)構(gòu)4、電動機(jī)控制電路5、電動機(jī)及用電器具6、相序指示及故障報警電路7、電壓采樣電路8、電位比較電路9、溫度采樣及轉(zhuǎn)換電路10、電源電路及給定電壓電路11、溫度傳感器12、漏電傳感器13、漏電電流采樣及轉(zhuǎn)換電路14、跳閘電路15、跳閘指示兼復(fù)位按鈕16、檢驗電路及按鈕17、順相序指示燈18(LED1)、逆相序兼事故指示燈19(LED2)、機(jī)箱(外殼)20等組成。
溫度傳感器12由二部分組成一為鋁外殼、二為埋置在鋁外殼內(nèi)的熱敏感元件，通過連接線與機(jī)箱內(nèi)的機(jī)芯相接。機(jī)箱20的面板上裝有順相序指示燈LED1、逆相序指示兼事故報警燈LED2，還安裝有復(fù)位按鈕16、檢驗按鈕17。
參照圖3，降壓電路1由電阻R1～R3等組成；A/D轉(zhuǎn)換接口電路2由集成塊IC1、R4～R6等組成；相序判別及觸發(fā)控制電路3由集成塊IC2等組成；執(zhí)行電路4由R19、三極管BG1、繼電器J、二極管D12、電容C3等組成；電動機(jī)及各種用電器具的控制電路5由R20、三極管BG2、R21、R22、可控硅VT等組成；對于大功率電動機(jī)的控制電路則由交流接觸器KM或各種啟動器、繼電器的常開觸點“J2”等組成；相序指示及故障報警電路7由R19、R20、LED1、LED2等組成；電壓采樣電路8由R7～R15、D5～D7等組成；電位比較電路9由集成塊IC3中的運算放大器F1～F3、D8～D10、電位器W1，R16等組成；溫度采樣及轉(zhuǎn)換電路10由溫度傳感器12中的熱敏元件Rt、IC3中的運算放大器F4、D11等組成；漏電采樣及轉(zhuǎn)換電路14由漏電傳感器中的漏電敏感元件W3、D13、IC3中的F4等組成；跳閘電路15由跳閘繼電器TQ、可控硅VT、C4等組成；整流電源及給定電壓電路11由C0、R0、D1～D4、C1、穩(wěn)壓管DW、R23等組成。
當(dāng)電動機(jī)的供電電源按順序接法供電、電壓額定值時，觸發(fā)控制器IC2的“Q”端為零、“Q”端為1、綠色相序順序指示燈LED1亮、紅色逆相序指示燈LED2不亮，繼電器J帶電吸合，它的一對常開觸點“J2”閉合，另一對常閉觸點“J1”則斷開，而“J2”是串接在電動機(jī)的控制回路中，因此，為大功率電動機(jī)的安全啟動作好了準(zhǔn)備；只要按下啟動按鈕，電動機(jī)便投入運作；而“J1”是串接在跳閘回路中，因而為空氣斷路器的合閘作好了準(zhǔn)備。
當(dāng)供電電源的相序因某種原因錯接成逆相序供給電動機(jī)時，經(jīng)相序判別后，IC2翻轉(zhuǎn)，“Q”端變?yōu)?，“Q”端變?yōu)榱悖藭r綠色順序指示燈LED1不亮，紅色逆相序指示燈LED2亮，繼電器J不帶電處于釋放狀態(tài)，常開觸點“J2”斷開，電動機(jī)因其控制回路有斷點而不能被啟動；同時，常閉觸點“J1”閉合，使跳閘回路中的可控硅VT觸發(fā)導(dǎo)通、跳閘繼電器帶電吸合，從而使空氣斷路器不能被合閘，即本保護(hù)開關(guān)的智能保護(hù)器既拒絕執(zhí)行空氣斷路器的合閘指令又拒不執(zhí)行啟動電動機(jī)的指令，達(dá)到了相序保護(hù)的目的。
當(dāng)相序連接正確，但電源電壓過低或三相電壓不對稱且其差值超過三相平均數(shù)的25％，則經(jīng)由電壓采樣電路采取到的反映電源電壓瞬時值的電壓，經(jīng)D5、D6、D7整流后分別輸入電位比較器F1、F2、F3中的“-”端與輸入“+”端的基準(zhǔn)電壓值進(jìn)行比較，若有一相因“-”端電位在此刻低于“+”端的電位，則該相比較器便有高電位輸出經(jīng)二極管D(D8或D9或D10)輸至IC2的“S”端，使“Q”端為零，“Q”端為1，紅色事故報警燈LED2亮、繼電器J處于釋放狀態(tài)，“J2”開斷，對電動機(jī)起到了預(yù)防性保護(hù)的作用。同時“J1”閉合，空氣斷路器不能合閘、電動機(jī)不能被啟動，即當(dāng)電源電壓不正常時，本智能保護(hù)器拒絕執(zhí)行合閘指令，也拒絕執(zhí)行啟動電動機(jī)的指令。
當(dāng)電動機(jī)，三相、單相用電器具及供電網(wǎng)絡(luò)因絕緣老化、受損等原因而發(fā)生漏電使各種用電器具的外殼帶有漏電電壓且其值足以危及人身安全時，本保護(hù)開關(guān)的智能保護(hù)器中的比較器F4會輸出高電位經(jīng)二極管D11送至IC2的“S”端、IC2被觸發(fā)而翻轉(zhuǎn)，此時，“Q”變?yōu)?，“Q”變?yōu)榱?，順相序指示燈LED1不亮、故障報警燈LED2亮，繼電器J不帶電處于釋放狀態(tài)，常開觸點“J2”斷開，電動機(jī)因其控制回路有斷點而不能被啟動；常閉觸點“J1”閉合，使跳閘回路中的可控硅VT觸發(fā)導(dǎo)通、從而使跳閘繼電器帶電吸合，因而使空氣斷路器不能被合閘，即本保護(hù)開關(guān)的智能保護(hù)器既拒絕執(zhí)行空氣斷路器的合閘指令又不執(zhí)行啟動電動機(jī)的指令，從而使電動機(jī)及用電器的外殼永遠(yuǎn)不帶能危及人身安全的漏電電壓，使這些存在安全隱患的電器不能上供電網(wǎng)絡(luò)運行，它們的漏電故障不會再擴(kuò)大。
以上三項稱為預(yù)防性保護(hù)，即當(dāng)運行條件不具備時，本保護(hù)開關(guān)不會自動供電給電動機(jī)，也拒絕執(zhí)行合閘的指令。這些保護(hù)性能是現(xiàn)有任何一種保護(hù)裝置都不具備的，本保護(hù)開關(guān)開創(chuàng)了新技術(shù)的先河。
當(dāng)正常運作的電動機(jī)或其它單相用電器具，因某種原因，其供電電源的電壓下降超過額定值的25％或三相電壓嚴(yán)重不對稱或斷相等，則電壓采樣電路采取的瞬時電壓值經(jīng)D5、D6、D7整流后分別輸入比較器F1、F2、F3，其中最少有一相的電壓低于基準(zhǔn)電壓值，三個比較器中總有一個有高電位輸出至IC2的“S”端，使其翻轉(zhuǎn)，“Q”端變?yōu)?，“Q”端變?yōu)榱?，綠色指示燈LED1熄滅、紅色故障指示燈LED2亮，繼電器J失電釋放→“J2”開斷→接觸器KM失電釋放→主觸頭KM分?jǐn)唷妱訖C(jī)失電退出運作。同時，“J1”閉合→可控硅VT觸發(fā)導(dǎo)通→跳閘繼電器TQ帶電吸合→空氣斷路器跳閘→用電器具退出運作。即是說本保護(hù)斷路器可及時終止因供電電源電壓不正常、斷相等引起的故障，使電動機(jī)、其它三相及單相用電器具不會損壞。
當(dāng)電動機(jī)在運作途中，發(fā)生二相短路或單相接地故障時，則短路相的電壓會降低、電流會增大，且電動機(jī)的溫升會很快升高，造成了如上所述相似的故障狀態(tài)；除比較器中的F1、F2、F3最少有一個有高電位輸至“S”端外，用來反映電動機(jī)溫度變化的F4也有可能有高電位輸出至“S”端，使IC2翻轉(zhuǎn)“Q”端變1、“Q”端變?yōu)榱?，綠色燈LED1熄滅，紅色故障報警LED2亮，繼電器J失電釋放→觸點“J2”開斷→接觸器KM失電釋放→主觸頭KM分?jǐn)唷妱訖C(jī)失電退出運作。同時，觸點“J1”閉合→可控硅VT觸發(fā)導(dǎo)通→跳閘繼電器TQ帶電吸合→空氣斷路器跳閘→用電器具退出運作。即是說本保護(hù)斷路器可保護(hù)因電動機(jī)、各種用電器具本身缺陷而造成的故障，使故障不會進(jìn)一步擴(kuò)大。
當(dāng)電動機(jī)，其它三相及單相用電器具在運作中發(fā)生過載、端電壓過高、電動機(jī)匝間短路、風(fēng)扇損壞、進(jìn)風(fēng)口堵塞、啟動頻繁等時，電動機(jī)的溫升會不斷升高，當(dāng)溫升達(dá)到電動機(jī)或其它用電器具的極限容許溫升附近時，經(jīng)本保護(hù)開關(guān)的智能保護(hù)器的溫度采樣及轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)換后，輸入比較器F4“-”端，它的電壓會低于“+”端的基準(zhǔn)電壓，F(xiàn)4輸出端有高電位輸至“S”端，使IC2翻轉(zhuǎn)，“Q”端變?yōu)?，“Q”端變?yōu)榱?，綠色指示燈LED1熄滅，紅色故障報警燈LED2亮，繼電器J失電釋放→觸點“J2”分?jǐn)唷妱訖C(jī)失電退出運作。同時，觸點“J1”閉合→可控硅VT觸發(fā)導(dǎo)通→跳閘繼電器TQ帶電吸合→空氣斷路器跳閘→用電器具退出運作。即是說凡是使電動機(jī)及其它用電器具的溫升達(dá)到極限允許溫度的故障，本保護(hù)斷路器均能給予有效的保護(hù)。
當(dāng)電動機(jī)，其它三相及單相用電器具在運作中發(fā)生因絕緣損壞而發(fā)生漏電故障時，經(jīng)本保護(hù)開關(guān)的漏電采樣及轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)換后，輸入比較器F4的“-”端、并使其電位降低、當(dāng)這個電位低于“+”端的基準(zhǔn)電壓時，F(xiàn)4輸出端有高電位輸至“S”端，使IC2翻轉(zhuǎn)，“Q”端變?yōu)?，“Q”端變?yōu)榱悖G色指示燈LED1熄滅，紅色故障報警燈LED2亮，繼電器J失電釋放→觸點“J2”分?jǐn)唷妱訖C(jī)失電退出運作。同時，觸點“J1”閉合→可控硅VT觸發(fā)導(dǎo)通→跳閘繼電器TQ帶電吸合→空氣斷路器跳閘→用電器具退出運作。即是說凡是運行中的電動機(jī)及其它三相、單相用電器具，一旦因為其絕緣受損而發(fā)生漏電，當(dāng)其值達(dá)到危及用電器具的安全及人身安全時、本保護(hù)斷路器均能給予有效的保護(hù)。
當(dāng)雷電直擊并影響到了本保護(hù)開關(guān)的保護(hù)范圍內(nèi)時，線路將會產(chǎn)生涌流、入侵本保護(hù)開關(guān)的供電網(wǎng)絡(luò)及諸多用電器具，形成感應(yīng)過電壓、過電流；本保護(hù)開關(guān)的智能保護(hù)器中的過電壓保護(hù)、漏電保護(hù)機(jī)構(gòu)都會發(fā)出跳閘指令，命令空氣斷路器跳閘、切斷與外界供電網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系點，使其保護(hù)范圍內(nèi)的一切電器設(shè)備及運行中的電動機(jī)及各種用電器具得到了有效的保護(hù)。以上各項為動態(tài)保護(hù)功能，總括起來共有(1)斷相保護(hù)；(2)低電壓保護(hù)；(3)供電電壓不平衡保護(hù)；(4)漏電保護(hù)；(5)過載、過熱保護(hù)；(6)短路保護(hù)；(7)雷電感應(yīng)、過電壓、涌流保護(hù)；(8)斷電延時保護(hù)。
六、本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點1.微電子集成電路化，保護(hù)功能齊全，結(jié)構(gòu)緊湊，容易安裝、調(diào)試，成本低廉、動作準(zhǔn)確及時、安全可靠另外還增加了三相電動機(jī)的相序保護(hù)功能、漏電保護(hù)功能；2.集傳統(tǒng)的電動機(jī)、各種家用、日用電器的保護(hù)方案為一體，對各種功率的三相交流電動機(jī)，各種三相、單相用電器具有全方位的保護(hù)功能及預(yù)防性保護(hù)功能；并且用戶可根據(jù)需要調(diào)整靈敏度；另外還有電源顯示及相序指示、事故報警指示，跳閘顯示按鈕、整機(jī)檢測試驗按鈕等，便于工作人員掌握電動機(jī)及其它用電器具的運行狀態(tài)。
3.有預(yù)防性保護(hù)功能，當(dāng)運行條件不具備時，本保護(hù)開關(guān)的智能保護(hù)器會發(fā)出拒絕執(zhí)行合閘的指令，確保了用電設(shè)備的安全，操作人員的人身安全。
4.當(dāng)三相電動機(jī)的功率小于20Kw時，可不使用交流接觸器或其它啟動器，本保護(hù)開關(guān)可直接供給三相電源對其進(jìn)行啟動、運行、仃止操作并對其實施全方位保護(hù)。另外，各種三相、單相用電器具也可使用同一電源，本保護(hù)開關(guān)亦將對其進(jìn)行全方位保護(hù)。當(dāng)三相電動機(jī)的功率大于20Kw時，本保護(hù)開關(guān)可與各種啟動器組合，對200Kw以內(nèi)的三相電動機(jī)進(jìn)行啟動、運行、仃止操作，并對其進(jìn)行全方位保護(hù)；這是現(xiàn)有技術(shù)所望塵莫及。
5.本發(fā)明能迅速找出用電器具的漏電點而加以排除，避免了故障進(jìn)一步擴(kuò)大，提高了供電質(zhì)量、消除了工作人員可能觸電的隱患，這是現(xiàn)有技術(shù)無法比擬的。
權(quán)利要求
1.一種智能型電動機(jī)電源保護(hù)斷路器(以下稱保護(hù)開關(guān))，包括空氣斷路器0、執(zhí)行機(jī)構(gòu)4、電動機(jī)控制電路5、電動機(jī)及(三相、單相))用電器具6、電源電路及給定電壓電路11、電壓采樣電路8、電位比較電路9、機(jī)箱(外殼)20，其特征在于還有降壓電路1、A/D轉(zhuǎn)換接口電路2、相序判別及觸發(fā)控制電路3、相序指示及故障報警電路7、溫度采樣及轉(zhuǎn)換電路10、溫度傳感器12、漏電采樣及轉(zhuǎn)換電路14、漏電傳感器13；降壓電路1的輸出一路經(jīng)由A/D轉(zhuǎn)換接口電路2送到相序判別及觸發(fā)控制電路3，另一路經(jīng)由電壓采樣電路8送到電位比較電路9，電位比較電路9的輸出送到相序判別及觸發(fā)控制電路3；相序判別及觸發(fā)控制電路3的輸出一路送到相序指示及故障報警電路7，另一路經(jīng)由執(zhí)行機(jī)構(gòu)4→電動機(jī)控制電路5→電動機(jī)及(三相、單相)用電動器具6；溫度傳感器12從電動機(jī)及(三相、單相)用電器具6或其它供電設(shè)備檢測到的信號經(jīng)由溫度采樣及轉(zhuǎn)換電路10送到電位比較電路9，漏電傳感器13從電動機(jī)及其它用電器具6的外殼檢測到的信號經(jīng)由漏電采樣及轉(zhuǎn)換電路14送到電位比較電路9；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)開關(guān)，其特征在于機(jī)箱(外殼)的面板上裝有相序指示及故障報警電路7中的順相序指示燈LED1、逆相序指示燈LED2，跳閘指示兼復(fù)位按鈕16、檢驗按鈕17，空氣斷路器0的操作手柄；空氣斷路器0與機(jī)箱20聯(lián)成一整體如附圖(圖2)所示，智能保護(hù)器的機(jī)芯安裝在機(jī)箱20內(nèi)；
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)開關(guān)，其特征在于溫度傳感器12由二部分組成一為鋁外殼、二為埋置在鋁外殼內(nèi)的熱敏元件Rt，通過連接線與機(jī)箱20內(nèi)的機(jī)芯相接，溫度傳感器12可貼在電動機(jī)、各用器的外殼上，或捆綁在供電線上；
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)開關(guān)，其特征在于漏電傳感器13中的檢測漏電信號的敏感元件W3已安裝在機(jī)芯上、通過連接與保護(hù)開關(guān)的“PE”端子相接
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)開關(guān)，其特征在于降壓電路中的降壓電阻R1、R2、R3分別通過集成電路IC1的反相器A1、A2、A3與集成電路IC2的1、2、3腳相接，IC2的“Q””端通過R19與三極管BG1基極相接，BG1的集電極與發(fā)光二極管LED1、繼電器J的線圈串接，IC2的“Q”端經(jīng)由R20與三極管BG2的基極相接，BG2的集電極與R22、發(fā)光二極管LED2、可控硅VT的控制極相串接，可控硅VT的陽極與跳閘繼電器的線圈TQ、繼電器J的常閉觸點“J1”、電源串接，可控硅VT的陰極經(jīng)R21與“地”相接；
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)開關(guān)，其特征在于降壓電路中的降壓電阻R1、R2、R3分別通過R7～R9、R10～R12、R13～R15串、并聯(lián)經(jīng)D5～D7整流后與集成電路IC3中的運算放大器F1～F3的輸入“1”端相接，F(xiàn)1～F3的輸出“3”端分別通過D8～D10與IC2的“S”端相接；
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)開關(guān)，其特征在于溫度傳感器12中的熱敏元件Rt與集成電路IC3中的運算放大器F4的輸入“1”端相接，F(xiàn)4的輸出“3”端通過D11與IC2的“S”端相接；漏電傳感器的檢測漏電信號的元件一端與“PE”端子相接，另一端經(jīng)由W3、D13與IC3中的運算放大器F4的輸入“1”端相接，F(xiàn)4的輸出“3”端與IC2的“S”端相接；
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)開關(guān)，其特征在于電源電路及給定電壓電路11經(jīng)電阻R0、電容C0降壓、D1～D4組成的整流橋整流、電容C1濾波，穩(wěn)壓管DW穩(wěn)壓后，一路經(jīng)由R17分別與IC3中的運算放大器F1、F2、F3、F4的輸入“2”端相接，另一路分別與三極管BG1、BG2的發(fā)射極相接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種智能型電動機(jī)電源保護(hù)斷路器，它由空氣斷路器、降壓電路、A/D轉(zhuǎn)換接口、相序判別及觸發(fā)控制、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電動機(jī)控制電路、相序指示及故障報警、電壓采樣、電位比較電路、溫度采樣及轉(zhuǎn)換、給定電壓電路、溫度傳感器、漏電傳感器、漏電采樣及轉(zhuǎn)換、跳閘電路、跳閘指示兼復(fù)位鈕、相序顯示、檢驗按鈕、機(jī)箱等組成。本發(fā)明的額定功率為30～50Kw，能直接供電給20Kw以下的三相電動機(jī)、各種三相、單相電器具，對電動機(jī)直接啟動，進(jìn)行全方位保護(hù)；它能同時對電源電壓、負(fù)載電流、漏電流、溫升、相序等進(jìn)行監(jiān)測，使用電器具在監(jiān)控下運作；其保護(hù)功能達(dá)11種。本發(fā)明設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低廉、安全可靠，確保人身安全。
文檔編號H02H7/085GK1889317SQ200610079770
公開日2007年1月3日 申請日期2006年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月11日
發(fā)明者楊發(fā)生 申請人:楊發(fā)生