專利名稱:直流變頻無(wú)刷力矩電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明專利涉及電機(jī),主要用于電動(dòng)車輛的直流變頻無(wú)刷力矩電機(jī)。
背景技術(shù):
中國(guó)專利ZL03229449.2電動(dòng)車用無(wú)刷電機(jī)與其它無(wú)刷電機(jī)一樣,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車輛。但它們存在以下缺陷無(wú)法實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)、其角速度不得大于每秒1500°,當(dāng)大于2500°即不能使用;局限于低速,電機(jī)力矩脈動(dòng)小,因此定子徑向和軸向尺寸過大,成本高,耗材大,影響電動(dòng)車輛輕型化;無(wú)法克服空載電流大問題,因?yàn)殡妱?dòng)車輛轉(zhuǎn)速超出電機(jī)許用轉(zhuǎn)速,控制系統(tǒng)與轉(zhuǎn)速不同步,存在較大誤差,電機(jī)反電動(dòng)勢(shì)大,效率相對(duì)較低。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服已有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明專利提供了直流變頻無(wú)刷力矩電機(jī),這種裝置在解決轉(zhuǎn)速局限難題的同時(shí),實(shí)現(xiàn)高效率、小體積、低成本的目的。
本發(fā)明專利實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是其中部設(shè)有電機(jī)定子,定子由矽鋼沖片疊組與電機(jī)主軸構(gòu)成,所述矽鋼沖片疊組上設(shè)有9個(gè)呈周向均布的心形槽,該心形槽為電機(jī)繞線槽;外套有磁圈,磁圈固定在磁圈支架上,磁圈支架通過電機(jī)主軸和左右端蓋軸承構(gòu)成電機(jī)轉(zhuǎn)子部件,所述磁圈由10片瓦狀并按照N-S-N-S方式圓周均布的磁鋼組成,構(gòu)成5對(duì)磁場(chǎng);電機(jī)三相繞組線圈為9組線圈且依排列順序和連接順序,每?jī)山M相鄰兩邊相互重疊放在矽鋼沖片疊組的9個(gè)繞線槽里;電磁控制元件霍爾數(shù)量3個(gè),分別以120°夾角安裝在矽鋼片疊組繞組線圈輸出端的槽位邊緣上。
本發(fā)明專利工作原理和有益效果是電機(jī)三相繞組,直流電源經(jīng)過霍爾和主板控制系統(tǒng)變頻,以正弦波三相脈沖輸入,因相吸或相斥推動(dòng)轉(zhuǎn)子和定子相對(duì)運(yùn)動(dòng),當(dāng)定子固定,轉(zhuǎn)子順向或逆向旋轉(zhuǎn)。改多槽數(shù)為少槽數(shù),改多極為少極,增大力矩脈動(dòng),改善電磁效應(yīng),大大提高電機(jī)效率。尤其創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)相角240°,突破控制系統(tǒng)與高轉(zhuǎn)速即高頻存在誤差難題,有效降低空載電流。由于能量轉(zhuǎn)化為速度即動(dòng)能,所以高速電機(jī)單位功率耗材少,達(dá)到節(jié)能目的。經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試,180~500W空載電流0.2~0.3A,額定轉(zhuǎn)速為3000r/min;轉(zhuǎn)速在5000~10000r/min,空載電流為0.8A。適用轉(zhuǎn)速范圍500~10000r/min,整機(jī)效率達(dá)到96.8%以上,從而全面改善無(wú)刷電機(jī)性能。本發(fā)明專利可廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車輛,包括電動(dòng)汽車等。
圖1為本發(fā)明專利直流變頻無(wú)刷力矩電機(jī)主視縱向剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明專利直流變頻無(wú)刷力矩電機(jī)與A-A對(duì)應(yīng)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明專利直流變頻無(wú)刷力矩電機(jī)磁鋼示意圖。
在圖1、2、3中1--磁圈支架 2--電機(jī)定子3--右電機(jī)端蓋 4--電機(jī)主軸5--右主軸軸承 6--磁鋼7--左電機(jī)端蓋 8--電機(jī)主軸引線孔9--右主軸軸承 10--繞組線圈11--心形槽(或繞線槽)12--霍爾具體實(shí)施方式
本發(fā)明專利公開了一種涉及電機(jī),主要用于電動(dòng)車輛的直流變頻無(wú)刷力矩電機(jī),其中部設(shè)有電機(jī)定子2,定子2由矽鋼沖片疊組與電機(jī)主軸4構(gòu)成,所述矽鋼沖片疊組上設(shè)有9個(gè)呈周向均布的心形槽11,該心形槽為電機(jī)繞線槽;外套有磁圈,磁圈固定在磁圈支架1上,磁圈支架通過電機(jī)右主軸軸承5和左主軸軸承9和右電機(jī)端蓋3、左電機(jī)端蓋7構(gòu)成電機(jī)轉(zhuǎn)子部件,所述磁圈由10片瓦狀并按照N-S-N-S方式圓周均布的磁鋼6組成,構(gòu)成5對(duì)磁場(chǎng);電機(jī)三相繞組線圈10為9組線圈且依排列順序和連接順序,每?jī)山M相鄰兩邊相互重疊放在矽鋼沖片疊組的9個(gè)繞線槽11里;電磁控制元件霍爾12數(shù)量為3個(gè),分別以120°夾角安裝在矽鋼片疊組繞組線圈輸出或輸入端的槽位邊緣上。
磁鋼6可以緊挨也可以間隙排列。
心形槽11可以是直槽。
電機(jī)三相繞組線圈10每相3組線圈,繞線方向是第一組逆向,第二組順向,第三組逆向;每相第一組始端為引出或輸入線,每相第三組末端相接,構(gòu)成三相閉合電路。
電磁控制元件霍爾12可以設(shè)在矽鋼片疊組與左主軸軸承9之間墊圈上,位置與三相繞組始端對(duì)應(yīng),夾角為120°;可以另設(shè)磁鋼(或軟磁)在左電機(jī)端蓋7軸承位上,磁鋼尺寸相對(duì)磁鋼6按比例縮小,排列、位置和數(shù)量與磁鋼6相對(duì)應(yīng),另設(shè)的磁鋼可以設(shè)在霍爾12外側(cè),彼此組成磁控制系統(tǒng)。
方位左、右、順、逆是為文字描述的便利,將其中任意反向,不影響本專利的實(shí)施。
權(quán)利要求
1.直流變頻無(wú)刷力矩電機(jī),其中部設(shè)有電機(jī)定子,定子由矽鋼沖片疊組和電機(jī)主軸構(gòu)成;外套磁圈,磁圈固定在磁圈支架上,磁圈支架通過電機(jī)主軸軸承和左右電機(jī)端蓋構(gòu)成電機(jī)轉(zhuǎn)子部件;電機(jī)三相繞組,線圈繞在定子上,相應(yīng)的電磁控制元件霍爾均勻分布在定子邊緣,組成三相電源輸入系統(tǒng),其特征在于所述的三相繞組,相角為240°。
2.如權(quán)利要求1所述的直流變頻無(wú)刷力矩電機(jī),其特征在于所述的矽鋼沖片疊組上設(shè)有9個(gè)呈周向均布的心形槽或直槽,該心形槽或直槽為電機(jī)繞組的繞線槽。
3.如權(quán)利要求1所述的直流變頻無(wú)刷力矩電機(jī),其特征在于所述的磁圈由10片瓦狀并按N-S-N-S方式圓周均布的磁鋼組成,構(gòu)成5對(duì)磁場(chǎng)。
4.如權(quán)利要求1所述的直流變頻無(wú)刷力矩電機(jī),其特征在于所述電機(jī)三相繞組為9組線圈并依照排列順序和連接順序,每?jī)山M相鄰兩邊相互重疊放在矽鋼沖片疊組的9個(gè)繞線槽里。
5.如權(quán)利要求1所述的直流變頻無(wú)刷力矩電機(jī),其特征在于電磁控制元件霍爾數(shù)量為3個(gè),分別以120°夾角安裝在繞組線圈3條導(dǎo)線引出槽位邊緣上。
6.如權(quán)利要求1或2所述的直流變頻無(wú)刷力矩電機(jī),其特征在于所述的矽鋼沖片的外徑是60~300毫米,疊組厚度是15~200毫米。
7.如權(quán)利要求1所述的直流變頻無(wú)刷力矩電機(jī),其特征在于所述的磁鋼的寬C15~100毫米,厚A2.5~5毫米,弧長(zhǎng)B15~90毫米。
8.如權(quán)利要求1所述的直流變頻無(wú)刷力矩電機(jī),其特征在于電源線、電磁控制元件霍爾導(dǎo)線通過電機(jī)主軸引線孔進(jìn)入或引出。
9.如權(quán)利要求1所述的直流變頻無(wú)刷力矩電機(jī),其特征在于三相繞組,每相三組線圈,繞線方向是第一組逆向,第二組順向,第三組逆向;每相第一組始端為了引出或輸出線,每相第三組末端相接,構(gòu)成三相閉合電路。
全文摘要
一種涉及電機(jī)主要用于電動(dòng)車輛的直流變頻無(wú)刷力矩電機(jī),其中部矽鋼沖片疊組,構(gòu)成電機(jī)定子部件,矽鋼沖片上設(shè)有9個(gè)呈周向均布的心形槽或直槽,該為電機(jī)繞組線圈槽;外套磁圈,磁圈固定在磁圈支架上,通過主軸軸承和電機(jī)端蓋構(gòu)成電機(jī)轉(zhuǎn)子部件,磁圈由10片瓦狀并按N-S-N-S方式圓周均布的磁鋼組成,構(gòu)成5對(duì)磁場(chǎng);相應(yīng)的電機(jī)三相繞組為9組線圈,并依照排列順序和連接順序每?jī)山M相鄰兩邊相互重疊放在9個(gè)繞線槽里;每隔三槽設(shè)有一個(gè)電磁控制元件霍爾,設(shè)定相角為240°。當(dāng)通電時(shí),主軸固定,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明具有轉(zhuǎn)速高、效率高、耗材省等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02K29/08GK101043155SQ20061007132
公開日2007年9月26日 申請(qǐng)日期2006年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月24日
發(fā)明者楊光筍 申請(qǐng)人:楊光筍, 章新新