專利名稱：環(huán)保節(jié)能發(fā)電機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)電機，尤其涉及一種可提供電能為自身運轉所需外，并可將多余電能提供儲存使用的環(huán)保節(jié)能發(fā)電機。
背景技術：
電能是現(xiàn)代生活中相當重要的能源，在我們的日常生活中大部分的裝置或物品系由電能所驅動的，傳統(tǒng)產(chǎn)生電能的方式有很多種，其均是利用能量的轉換，例如火力發(fā)電是將熱能轉換成電能，水力、風力發(fā)電是將位能轉換成電能，在能量轉換的過程中有部份會變成熱能而損耗，有部份會因摩擦而損耗。
再以發(fā)電機而言，一般是利用電磁感應的方式產(chǎn)生感應電流，將該感應電流導出提供需要的裝置使用，或者儲存于儲存設備中供日后使用，要使發(fā)電機產(chǎn)生感應電流需要驅動發(fā)電機內(nèi)的轉子轉動，使轉子與相鄰的磁力組件感應才會產(chǎn)生感應電流，而要驅使轉子轉動通常是利用啟動系統(tǒng)驅使轉子轉動，一般來說該啟動系統(tǒng)以柴油或汽油為燃料的小型引擎，由消耗柴油或汽油燃料使引擎運轉而驅動轉子轉動將動能轉換成位能輸出。
因此傳統(tǒng)的電力產(chǎn)生設備都是以不斷的將不同形式的能量通過各種轉換方式轉換成電能，所以傳統(tǒng)的電力產(chǎn)生設備要運作需要不停的提供其外來能源才可實施，該火力發(fā)電與小型發(fā)電機發(fā)電需要燃燒燃料會產(chǎn)生污染，而水力、風力發(fā)電則會受限于大自然的氣候、地理條件較不易實施，此部分是值得我們?nèi)ヌ接懡鉀Q的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要目的在于提供一種環(huán)保節(jié)能發(fā)電機，以解決上述傳統(tǒng)發(fā)電方式存在的需要不停的提供其外來能源才可實施發(fā)電的問題。
本發(fā)明是采用以下技術手段實現(xiàn)的該環(huán)保節(jié)能發(fā)電機包括一發(fā)電機，至少一配重系統(tǒng)，至少一大小倍數(shù)傳動輪組系統(tǒng)，只少一啟動系統(tǒng)，至少一輸電系統(tǒng)所構成，本發(fā)明由發(fā)電機激發(fā)啟動發(fā)電再利用大小倍數(shù)相對論原理通過大小倍速傳動輪組系統(tǒng)的復數(shù)個大小不同的轉速輪，產(chǎn)生不同轉速變化產(chǎn)生扭力將啟動系統(tǒng)原始的能量數(shù)倍釋出在連結變化轉速，達到發(fā)電機所需額定轉速與能量，再搭配配重系統(tǒng)同時轉動產(chǎn)生數(shù)倍的能量可抵消發(fā)電機發(fā)電及用電負載，就可讓發(fā)電機正常持續(xù)運轉，該發(fā)電機運轉發(fā)電的部分電力可由輸電系統(tǒng)輸給啟動系統(tǒng)使用，此時就可關掉發(fā)電機的啟動能源使其自然運轉發(fā)電。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，具有明顯的優(yōu)勢和有益效果使本發(fā)明的環(huán)保節(jié)能發(fā)電機具有可將發(fā)電的部分電力提供啟動系統(tǒng)使用維持本發(fā)明的環(huán)保節(jié)能發(fā)電機自然運轉，并將多于電力輸出以供使用達到環(huán)保無污染的要求。


圖1為本發(fā)明的環(huán)保節(jié)能發(fā)電機的簡單示意圖。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發(fā)明的具體實施例加以說明請參閱圖1所示，此圖顯示本發(fā)明環(huán)保節(jié)能發(fā)電機的簡單示意圖，該環(huán)保節(jié)能發(fā)電機包括一發(fā)電機1，設置于發(fā)電機1上的至少一配重系統(tǒng)11，可驅動發(fā)電機1作業(yè)的至少一大小倍數(shù)傳動輪組系統(tǒng)3，可驅動大小倍數(shù)傳動輪組系統(tǒng)3的至少一啟動系統(tǒng)2，以及可傳輸電力的至少一輸電系統(tǒng)5，且其中該大小倍數(shù)傳動輪組系統(tǒng)3由復數(shù)個大小傳動輪12、21、41與傳動輪組30構成，又該傳動輪組30可為齒輪、鏈輪或皮帶輪所帶動。
所述的配重系統(tǒng)11可為設置于發(fā)電機1轉子軸的同軸位子上的至少一飛輪設備構成，該大小倍數(shù)傳動輪組系統(tǒng)3設置于發(fā)電機1與啟動系統(tǒng)2間，各傳動輪至少包括設置于發(fā)電機1轉子軸的同軸上的一傳動輪12，設置于啟動系統(tǒng)轉軸的同軸上的一傳動輪21，以及設置于支撐輪架4的轉軸上的一傳動輪41，該輸電系統(tǒng)5系將發(fā)電機1的輸出端與啟動系統(tǒng)2的輸入端電連接，將發(fā)電機發(fā)電的電力輸給啟動系統(tǒng)2使用，以維持整組發(fā)電機持續(xù)運轉。
該環(huán)保節(jié)能發(fā)電機，由發(fā)電機1啟動發(fā)電同時帶動配重系統(tǒng)11與啟動系統(tǒng)2運轉，可產(chǎn)生復倍數(shù)動能抵消發(fā)電機1發(fā)電及用電負載，并經(jīng)由輸電系統(tǒng)把部分的電力供啟動系統(tǒng)2，啟動系統(tǒng)2帶動大小傳動輪組系統(tǒng)3，利用大小倍數(shù)相對論原理先將能量透過大小傳動輪組系統(tǒng)3的復數(shù)個大小不同的傳動輪12、21、41的不同轉速變化產(chǎn)生扭力，將啟動系統(tǒng)2原始的能量復倍數(shù)釋出，再連結變化轉速，也就是將復倍數(shù)的能量釋出后連結變化發(fā)電機1的轉速使轉速加快，當達到發(fā)電機1所需額定轉速與能量后，再搭配配重系統(tǒng)11同時轉動，該配重系統(tǒng)因重力與速度的轉動可產(chǎn)生復倍數(shù)的能量用以抵消發(fā)電機1發(fā)電及用電負載，就可讓發(fā)電機1正常持續(xù)運轉。
當發(fā)電機1正常運轉發(fā)電，再把部分電力經(jīng)由輸電系統(tǒng)5輸給啟動系統(tǒng)2使用，此時就可將發(fā)電機1原始的啟動能源關掉，也就是由本發(fā)明的環(huán)保節(jié)能發(fā)電機發(fā)電的電力足夠維持啟動系統(tǒng)2持續(xù)正常運轉，以維持本發(fā)明的環(huán)保節(jié)能發(fā)電機正常自然運轉，并把多余的電力輸出供給使用，如此就可達到無污染合乎環(huán)保要求。
以下進一步提供本發(fā)明系統(tǒng)使用能量約公式等值，用以支持本發(fā)明通常發(fā)電機1的啟動動能相較啟動系統(tǒng)2啟動動能約2～3倍等值，也就是說啟動系統(tǒng)2若直接要帶動發(fā)電機1發(fā)電需要多2～3倍的動能才可實施，舉例該啟動系統(tǒng)2馬力需20～30仟瓦方能帶動10仟瓦的發(fā)電機1運轉發(fā)電，因此同等值馬力是不可能實施的。
故本發(fā)明的特征最主要系可利用較小馬力的啟動系統(tǒng)2帶動較大馬力的發(fā)電機1，透過大小倍數(shù)傳動輪組系統(tǒng)3的復數(shù)個傳動輪12、21、41利用大小倍數(shù)相對論原理，以大小不同轉速變化產(chǎn)生扭力，將啟動系統(tǒng)原始較小的能量復倍數(shù)輸出，再連結變化轉速達到發(fā)電機1所需額定轉速與能量，再搭配配重系統(tǒng)同時轉動，產(chǎn)生復倍數(shù)的能量，可抵消發(fā)電機發(fā)電及用電負載，就可讓發(fā)電機正常持續(xù)運轉發(fā)電，并將運轉產(chǎn)生電力部分輸給啟動系統(tǒng)2使用，以及將多余電力輸出提供使用。
舉例來說，假設發(fā)電機發(fā)電能量為10仟瓦，而本發(fā)明的啟動系統(tǒng)2因上述特征緣故可選用啟動能量約4仟瓦的啟動系統(tǒng)2，因此當發(fā)電機1正常運轉產(chǎn)生10仟瓦電力時，其中4仟瓦經(jīng)由輸電系統(tǒng)5輸給啟動系統(tǒng)2使用，多出的6仟瓦就可供電使用。
最后應說明的是以上實施例僅用以說明本發(fā)明而并非限制本發(fā)明所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本發(fā)明已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本發(fā)明進行修改或等同替換；而一切不脫離發(fā)明的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍當中。
權利要求
1.一種環(huán)保節(jié)能發(fā)電機，具有一發(fā)電機，其特征在于所述的發(fā)電機轉子軸的同軸上設置有至少一配重系統(tǒng)，至少一大小倍數(shù)傳動輪組系統(tǒng)設置于發(fā)電機與至少一啟動系統(tǒng)間，該大小倍數(shù)傳動輪組系統(tǒng)由復數(shù)個大小不同的傳動輪及傳動輪組組成，其中至少一傳動輪設置于發(fā)電機轉子軸的同軸位置上，至少一傳動輪設置于啟動系統(tǒng)的轉軸上，該啟動系統(tǒng)的輸入端與發(fā)電機的輸出端由至少一輸電系統(tǒng)電連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)保節(jié)能發(fā)電機，其特征在于其中該大小倍數(shù)傳動輪組系統(tǒng)的傳動輪組可為齒輪、鏈輪或皮帶輪帶。
3.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)保節(jié)能發(fā)電機，其特征在于其中該配重系統(tǒng)可為至少一飛輪設備。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種環(huán)保節(jié)能發(fā)電機，其包括一發(fā)電機，至少一啟動系統(tǒng)，至少一配重系統(tǒng)，至少一大小倍數(shù)傳動輪組系統(tǒng)，至少一輸電系統(tǒng)構成，本發(fā)明先由發(fā)電機激發(fā)啟動再利用大小倍數(shù)相對論原理通過大小倍數(shù)傳動輪組系統(tǒng)的復數(shù)個大小不同的轉速輪，產(chǎn)生不同轉速變化產(chǎn)生扭力將啟動系統(tǒng)原始的能量數(shù)倍釋出再連結變化轉速，達到發(fā)電機所需額定轉速與能量，再搭配配重系統(tǒng)同時轉動產(chǎn)生數(shù)倍的能量可抵消發(fā)電機發(fā)電及用電負載，就可讓發(fā)電機正常持續(xù)運轉，進一步把部分電力經(jīng)由輸電系統(tǒng)輸給啟動系統(tǒng)使用，此時可關掉發(fā)電機的啟動能源讓其自然運轉發(fā)電。
文檔編號H02K7/00GK101039052SQ20061006494
公開日2007年9月19日 申請日期2006年3月17日 優(yōu)先權日2006年3月17日
發(fā)明者林居福 申請人:林居福