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高效節(jié)電裝置的制作方法

文檔序號(hào):7284815閱讀:205來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱:高效節(jié)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種供電系統(tǒng),更具體地講,它涉及一種直流充放電節(jié)能裝置。
背景技術(shù)
目前,人們使用的直流供電裝置各種各樣,例如,使用蓄電池直接給直流電機(jī)等負(fù)載供電,雖然很方便,但耗能較大,其使用的時(shí)間短,工作效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作方便、高效節(jié)能的直流節(jié)電裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是所述電源通過(guò)電容、穩(wěn)壓器、二極管、負(fù)載、逆變電路和開(kāi)關(guān)組成循環(huán)充放電回路,其中電源通過(guò)二極管、電容,負(fù)載組成串聯(lián)充電回路;電容與穩(wěn)壓器組成放電回路;穩(wěn)壓器、負(fù)載與逆變電路組成串聯(lián)充電回路;逆變電路與電容組成并聯(lián)放電回路,電容通過(guò)二極管與電容形成并聯(lián)。
電源與電容之間電壓差的控制采用電位器,該電位器最低檔為72伏,每升高一檔為6伏。所述負(fù)載由直流電動(dòng)機(jī)和調(diào)速器串聯(lián)組成。
本實(shí)用新型有益效果是(1)由于利用了電容之間循環(huán)充放電,且充放電過(guò)程中,負(fù)載始終在作功,因此,與電源直接向負(fù)載供電相比,大大降低了能耗。(2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,元器件容易配置,制作方便。


圖1是本實(shí)用新型的電路原理圖;其中,1、2、3為電容;4為穩(wěn)壓器;5、6為二極管;7為負(fù)載;R為調(diào)速器;M為直流電動(dòng)機(jī);8為逆變電路;9為可控硅逆變器;10為升壓變壓器;11為橋式整流器;12、13、14、15、16為開(kāi)關(guān);W為電位器;E為電源;17、18為電表。
圖2是逆變電路原理圖;其中,4為穩(wěn)壓器;R為調(diào)速器;M為直流電動(dòng)機(jī);A、B為可控硅;C1、C2為電容;10為升壓變壓器。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖1、附圖2和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。設(shè)直流電動(dòng)機(jī)M額定電壓為69±3伏,電容1、2設(shè)定電壓為72伏,電容C1、C2設(shè)定電壓為6伏,電源E最高電壓144伏,最低72伏。
在圖1中,電源(E)正極通過(guò)電位器W最低檔72伏,通過(guò)二極管6、開(kāi)關(guān)16、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)15的A觸點(diǎn)、電容1、電容2、開(kāi)關(guān)13、負(fù)載7、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)12的C觸點(diǎn)形成充電回路。電源E給電容1、2并聯(lián)充電,電流產(chǎn)生定向運(yùn)動(dòng),直流電動(dòng)機(jī)M運(yùn)轉(zhuǎn)作功,同時(shí),由于二極管5的反向作用對(duì)電容3不充電。當(dāng)電容1、2兩端電壓升至6伏時(shí),電位器W檔位調(diào)整至78伏,當(dāng)電容1、2兩端電壓升至12伏時(shí),電位器W檔位調(diào)整到84伏,始終保持直流電動(dòng)機(jī)M的額定電壓差,直到電容1、2兩端電壓達(dá)到72伏(由表18顯示),斷開(kāi)電源E及開(kāi)關(guān)12、13、15、16,同時(shí)連接開(kāi)關(guān)12的D觸點(diǎn)、開(kāi)關(guān)14、開(kāi)關(guān)15的B觸點(diǎn)。此時(shí),電容1、2串聯(lián),升壓至144伏,對(duì)穩(wěn)壓器4放電,由于二極管6的反相作用,可阻止電流回到電路中串損,穩(wěn)壓器4再輸出72伏的恒定電壓(以保證直流電動(dòng)機(jī)M的額定電壓),輸入到逆變電路8,如圖2所示,可控硅逆變器使電容C1、C2交換充電,通過(guò)負(fù)載7,使電路形成串聯(lián)回路,電流產(chǎn)生定向運(yùn)動(dòng),直流電動(dòng)機(jī)M連續(xù)作功,同時(shí)電容C1、C2中的電量進(jìn)行交換放電,產(chǎn)生電流交變,通過(guò)升壓變壓器10,進(jìn)入橋式整流器11后,返回到電容3。電容3通過(guò)二極管5與電容2并聯(lián),進(jìn)行循環(huán)利用,從而使直流電動(dòng)機(jī)M的作功時(shí)間大大延長(zhǎng)。
由于電路中的內(nèi)耗,使電容中的電量逐步減少。當(dāng)電容1、2串聯(lián)后的電壓低于直流電動(dòng)機(jī)M的額定電壓時(shí)(通過(guò)表17顯示),斷開(kāi)開(kāi)關(guān)12、14、15,再連接開(kāi)關(guān)12的C觸點(diǎn)、開(kāi)關(guān)13、開(kāi)關(guān)15的A觸點(diǎn)、開(kāi)關(guān)16,電容1、2并聯(lián),電源E對(duì)電容充電,直流電動(dòng)機(jī)M作功,既使該系統(tǒng)補(bǔ)充了能量,又保證直流電動(dòng)機(jī)M同時(shí)作功。
以上循環(huán)充放電過(guò)程中,直流電動(dòng)機(jī)M始終在運(yùn)轉(zhuǎn)作功,因此,與電源給負(fù)載直接供電作功相比,大大提高了電能的利用率,從而實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能的目的。
該高效節(jié)電裝置主要用于電動(dòng)車(chē)、大中型制冷設(shè)備等,還可以把大型電站作母站,把用電終端作子站,進(jìn)行循環(huán)利用。
權(quán)利要求1.高效節(jié)電裝置,它包括電源(E),其特征是所述電源(E)通過(guò)電容(1、2、3)、穩(wěn)壓器(4)、二極管(5、6)、負(fù)載(7)、逆變電路(8)和開(kāi)關(guān)(12、13、14、15、16)組成循環(huán)充放電回路,其中電源(E)通過(guò)二極管(6)、電容(1、2)、負(fù)載(7)組成串聯(lián)充電回路;電容(1、2、3)與穩(wěn)壓器(4)組成放電回路;穩(wěn)壓器(4)、負(fù)載(7)與逆變電路(8)組成串聯(lián)充電回路。逆變電路(8)與電容(3)組成并聯(lián)放電回路,電容(3)通過(guò)二極管(5)與電容(2)形成并聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效節(jié)電裝置,其特征是電源(E)與電容(1、2)之間電壓差的控制采用電位器(W),該電位器最低檔為72伏,每升高一檔為6伏。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高效節(jié)電裝置,其特征是所述負(fù)載(7)由直流電動(dòng)機(jī)(M)和調(diào)速器(R)串聯(lián)組成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高效節(jié)電裝置,旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作方便、高效節(jié)能的直流節(jié)電裝置。本實(shí)用新型的要點(diǎn)是所述電源(E)通過(guò)電容(1、2、3)、穩(wěn)壓器(4)、二極管(5、6)、負(fù)載(7)、逆變電路(8)和開(kāi)關(guān)(12、13、14、15、16)組成循環(huán)充放電回路,其中,電源(E)通過(guò)二極管(6)、電容(1、2),負(fù)載(7)組成串聯(lián)充電回路;電容(1、2、3)與穩(wěn)壓器(4)組成放電回路;穩(wěn)壓器(4)、負(fù)載(7)與逆變電路(8)組成串聯(lián)充電回路;逆變電路(8)與電容(3)組成并聯(lián)放電回路,電容(3)通過(guò)二極管(5)與電容(2)形成并聯(lián)。
文檔編號(hào)H02J7/10GK2775912SQ200520094809
公開(kāi)日2006年4月26日 申請(qǐng)日期2005年1月2日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月2日
發(fā)明者吳順喜 申請(qǐng)人:吳順喜
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