專利名稱:電壓調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用在內(nèi)燃機(jī)車上的調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓的裝置,其電壓調(diào)整精度高于同類產(chǎn)品。
背景技術(shù):
目前,機(jī)車上其他類型的電壓調(diào)整裝置(器),開(kāi)關(guān)管為可控硅或晶體管。開(kāi)關(guān)管的導(dǎo)通與關(guān)斷的控制電路均由分立元件構(gòu)成,使其性能受到影響;同時(shí),電路比較復(fù)雜,增加了維修的難度。本實(shí)用新型采用了高性能的開(kāi)關(guān)管,控制電路用集成元件,同時(shí)采用了雙備份設(shè)計(jì)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,克服現(xiàn)有的電壓調(diào)整裝置存在的電路復(fù)雜、維修困難等缺陷,而提供一種新型的電壓調(diào)整裝置。
為了提高電壓調(diào)整裝置的性能,方便維修,增加使用性能,本實(shí)用新型開(kāi)關(guān)管采用了具有較高電流、電壓容量的絕緣柵雙極型晶體管(IGBT管),開(kāi)關(guān)管的導(dǎo)通與關(guān)斷的控制電路由脈寬調(diào)制器TL494構(gòu)成,提高了電壓調(diào)整裝置的性能,電路簡(jiǎn)單;同時(shí),在規(guī)定的體積里設(shè)置了兩套完全相同的電路(A、B組),起到了備份作用。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種電壓調(diào)整裝置,包括兩套相同、獨(dú)立的電路,每套電路是由主電路、控制電路和反饋電路三部分構(gòu)成,其中的主電路由連接于他勵(lì)繞組620號(hào)線與623號(hào)線之間的續(xù)流二極管D2、連接于他勵(lì)繞組623號(hào)線與2050號(hào)線之間的開(kāi)關(guān)管Q1以及并聯(lián)連接于他勵(lì)繞組623號(hào)線與2050號(hào)線之間的多個(gè)電容和電阻構(gòu)成;其中的控制電路是由串聯(lián)連接于他勵(lì)繞組620號(hào)線與2050號(hào)線之間的電阻R11和電源電路以及并聯(lián)連接于他勵(lì)繞組620號(hào)線與2050號(hào)線之間的開(kāi)關(guān)電源控制電路構(gòu)成;其中的反饋電路是由串聯(lián)連接于他勵(lì)繞組621號(hào)線與2050號(hào)線之間的電阻R3、R4和電位器R17構(gòu)成。
所述的電壓調(diào)整裝置,其中所述的開(kāi)關(guān)管Q1是為絕緣柵雙極型晶體管。
所述的電壓調(diào)整裝置,其中所述的電源電路由互相并聯(lián)連接的穩(wěn)壓管VD2、三極管Q2、電容C5、C6和電阻R10構(gòu)成。
所述的電壓調(diào)整裝置,其中所述的開(kāi)關(guān)電源控制電路是由脈寬調(diào)制器TL494以及并聯(lián)連接于脈寬調(diào)制器TL494上各腳間的電阻和電容構(gòu)成,開(kāi)關(guān)管Q1串聯(lián)R9與腳10相聯(lián)接,電源電路一端與腳12相聯(lián)接,電位器R17與腳1相聯(lián)接。
在發(fā)電機(jī)的他勵(lì)繞組623號(hào)線與地線之間有濾波元件,由開(kāi)關(guān)管控制623號(hào)線與地線的接通與斷開(kāi),使發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流增加或減小,來(lái)控制發(fā)電機(jī)的電壓增加或減??;在他勵(lì)繞組的623號(hào)線與620號(hào)線間有續(xù)流二極管;由TL494提供開(kāi)關(guān)管的驅(qū)動(dòng)電壓波形;在他勵(lì)繞組的620號(hào)線與地線之間有三極管、穩(wěn)壓管、電容和電阻組成的電源,給TL494提供可靠的工作電源;發(fā)電機(jī)的電樞電壓在621號(hào)線與2050號(hào)線間經(jīng)電阻、電位器分壓,將輸出電壓的大小反饋給TL494的1腳,與2腳的給定電壓比較來(lái)控制脈寬調(diào)制信號(hào)的大小,達(dá)到控制發(fā)電機(jī)輸出電壓的穩(wěn)定。
本實(shí)用新型的有益效果是用具有較高的電流、電壓容量的IGBT管,提高了電壓調(diào)整器的性能;用脈寬調(diào)制器TL494進(jìn)一步提高了裝置的調(diào)壓性能;雙備份的設(shè)計(jì)為機(jī)車的安全運(yùn)行提供了更好的保障。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1所示,本實(shí)用新型電壓調(diào)整裝置包括兩套相同、獨(dú)立的電路,每套電路是由主電路、控制電路和反饋電路三部分構(gòu)成。其中,5.15端接發(fā)電機(jī)他勵(lì)繞組的620號(hào)線,7.17端接他勵(lì)繞組的623號(hào)線,10.20端接地線2050,1.11端接電樞電壓的正端621號(hào)線。其中,主電路由連接于他勵(lì)繞組620號(hào)線與623號(hào)線之間的續(xù)流二極管D2、連接于他勵(lì)繞組623號(hào)線與2050號(hào)線之間的開(kāi)關(guān)管Q1,開(kāi)關(guān)管Q1采用絕緣柵雙極型晶體管(IGBT管),以及電容C8與電阻R13、C1與R16分別串聯(lián)后并聯(lián)連接于他勵(lì)繞組623號(hào)線與2050號(hào)線之間;控制電路是由串聯(lián)連接于他勵(lì)繞組620號(hào)線與2050號(hào)線之間的電阻R11和由互相并聯(lián)連接的穩(wěn)壓管VD2、三極管Q2、電容C5、C6和電阻R10構(gòu)成的電源電路以及并聯(lián)連接于他勵(lì)繞組620號(hào)線與2050號(hào)線之間的開(kāi)關(guān)電源控制電路構(gòu)成,開(kāi)關(guān)電源控制電路是由脈寬調(diào)制器TL494以及并聯(lián)連接于脈寬調(diào)制器TL494上各腳間的電阻和電容構(gòu)成,開(kāi)關(guān)管Q1串聯(lián)R9與腳10相聯(lián)接,電源電路一端與腳12相聯(lián)接,電位器R17與腳1相聯(lián)接;反饋電路是由串聯(lián)連接于他勵(lì)繞組621號(hào)線與2050號(hào)線之間的電阻R3、R4和電位器R17構(gòu)成。
當(dāng)發(fā)電機(jī)的電樞電壓低于110V時(shí),電位器分點(diǎn)的電壓與TL494的2腳給定電壓的差值減小,使TL494輸出的驅(qū)動(dòng)電壓寬度增加,即開(kāi)關(guān)管的導(dǎo)通時(shí)間增加,發(fā)電機(jī)的他勵(lì)繞組的勵(lì)磁電流增大,電樞電壓也隨著增大;當(dāng)發(fā)電機(jī)的電樞電壓高于110V時(shí),電位器分點(diǎn)的電壓與TL494的2腳給定電壓的差值增大,使TL494輸出的驅(qū)動(dòng)電壓寬度減小,即開(kāi)關(guān)管的導(dǎo)通時(shí)間減少,發(fā)電機(jī)的他勵(lì)繞組的勵(lì)磁電流減小,電樞電壓也隨著降低;開(kāi)關(guān)管關(guān)斷期間,他勵(lì)繞組的623號(hào)線的電流很小,經(jīng)續(xù)流二極管流動(dòng)。發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速在1300~2700r/min范圍內(nèi)變化時(shí),電壓調(diào)整裝置通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,使其端電壓為110±2V。當(dāng)一組(A或B)電路發(fā)生故障時(shí),將輸入電源插在另一組上,它可以正常工作。
權(quán)利要求1.一種電壓調(diào)整裝置,其特征在于包括兩套相同、獨(dú)立的電路,每套電路是由主電路、控制電路和反饋電路三部分構(gòu)成,其中的主電路由連接于他勵(lì)繞組620號(hào)線與623號(hào)線之間的續(xù)流二極管D2、連接于他勵(lì)繞組623號(hào)線與2050號(hào)線之間的開(kāi)關(guān)管Q1以及并聯(lián)連接于他勵(lì)繞組623號(hào)線與2050號(hào)線之間的多個(gè)電容和電阻構(gòu)成;其中的控制電路是由串聯(lián)連接于他勵(lì)繞組620號(hào)線與2050號(hào)線之間的電阻R11和電源電路以及并聯(lián)連接于他勵(lì)繞組620號(hào)線與2050號(hào)線之間的開(kāi)關(guān)電源控制電路構(gòu)成;其中的反饋電路是由串聯(lián)連接于他勵(lì)繞組621號(hào)線與2050號(hào)線之間的電阻R3、R4和電位器R17構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電壓調(diào)整裝置,其特征在于其中所述的開(kāi)關(guān)管Q1是為絕緣柵雙極型晶體管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電壓調(diào)整裝置,其特征在于其中所述的電源電路由互相并聯(lián)連接的穩(wěn)壓管VD2、三極管Q2、電容C5、C6和電阻R10構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電壓調(diào)整裝置,其特征在于其中所述的開(kāi)關(guān)電源控制電路是由脈寬調(diào)制器TL494以及并聯(lián)連接于脈寬調(diào)制器TL494上各腳間的電阻和電容構(gòu)成,開(kāi)關(guān)管Q1串聯(lián)R9與腳10相聯(lián)接,電源電路一端與腳12相聯(lián)接,電位器R17與腳1相聯(lián)接。
專利摘要一種應(yīng)用在內(nèi)燃機(jī)車上的電壓調(diào)整裝置,它用具有較高電流、電壓容量的IGBT管來(lái)控制發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,以調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓;將發(fā)電機(jī)的輸出電壓反饋給控制電路的脈寬調(diào)制器,以調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電壓波形,來(lái)控制開(kāi)關(guān)管的導(dǎo)通與關(guān)斷,使發(fā)電機(jī)的輸出電壓穩(wěn)定。在一臺(tái)裝置中設(shè)置了兩套完全獨(dú)立的電路,起到了備份作用。
文檔編號(hào)H02P9/14GK2894082SQ20052009237
公開(kāi)日2007年4月25日 申請(qǐng)日期2005年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月5日
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