專(zhuān)利名稱(chēng):手車(chē)高壓開(kāi)關(guān)柜斷路器手車(chē)推進(jìn)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本推進(jìn)機(jī)構(gòu)用于12KV手車(chē)高壓開(kāi)關(guān)柜中,實(shí)現(xiàn)將斷路器由試驗(yàn)位置推進(jìn)至工作位置,或工作位置推出至試驗(yàn)位置。
背景技術(shù):
手車(chē)式開(kāi)關(guān)柜為了實(shí)現(xiàn)斷路器由試驗(yàn)位置至工作位置的移動(dòng)必須設(shè)置一套推進(jìn)機(jī)構(gòu)。目前廣泛應(yīng)用的斷路器手車(chē)推進(jìn)結(jié)構(gòu)主要由以下幾部分組成一個(gè)可與開(kāi)關(guān)柜固定連接的定位框架,一個(gè)承載斷路器的移動(dòng)框架(移動(dòng)框架上裝有滾輪,在裝于開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的軌道上滑動(dòng))和一套使二者產(chǎn)生相對(duì)位移的螺旋機(jī)構(gòu)。該推進(jìn)機(jī)構(gòu)在開(kāi)關(guān)柜中應(yīng)用時(shí)要求開(kāi)關(guān)中必須設(shè)置一套精度很高的導(dǎo)軌以保證手車(chē)與開(kāi)關(guān)柜之間配合良好,減小推進(jìn)摩插力,在斷路器由推進(jìn)至工作位置或由工作位置退出至試驗(yàn)位置時(shí),依靠螺旋機(jī)構(gòu)上加裝一個(gè)限位裝置擋住機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)來(lái)限制機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng),這樣就需要操作人員在操作推進(jìn)機(jī)構(gòu)時(shí)依靠自己感覺(jué)到操作是否明顯受阻來(lái)判斷手車(chē)是否移動(dòng)到位。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種新型的斷路器手車(chē)推進(jìn)機(jī)構(gòu),推進(jìn)機(jī)構(gòu)為整體式結(jié)構(gòu),依靠一個(gè)承載斷路器的移動(dòng)框架在一個(gè)裝有導(dǎo)軌的固定框架上的前后移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)斷路器的由試驗(yàn)位置至工作位置之間的移動(dòng),開(kāi)關(guān)柜上只需要承載固定框架的支架,而不需要導(dǎo)軌,斷路器的移動(dòng)只在推進(jìn)機(jī)構(gòu)本體內(nèi)進(jìn)行而與開(kāi)關(guān)柜之間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系,使推進(jìn)操作靈活可靠且移動(dòng)距離尺寸很精確。推進(jìn)方式采用絲杠螺母機(jī)構(gòu),絲杠機(jī)構(gòu)軸向定于固定框架上,螺母固定于移動(dòng)框架上,轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠時(shí)斷路器即可前后移動(dòng)。本機(jī)構(gòu)上設(shè)有離合裝置,斷路器移動(dòng)至試驗(yàn)位置或工作位置時(shí),離合器自動(dòng)脫開(kāi),即使操作人員繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠手車(chē)2也不會(huì)移動(dòng),從而避免操作人員依靠感覺(jué)來(lái)判斷斷路器是否移動(dòng)到位。
圖1推進(jìn)機(jī)構(gòu)總結(jié)構(gòu)圖1.滾輪2.固定框架3.限位銷(xiāo)4..移動(dòng)框架5.導(dǎo)桿6.壓簧7.離合器套 8.操作軸9.操作軸定位板 10圓柱銷(xiāo)11.離合器支架 12.絲杠限位套13.絲杠限位板 14擋板15螺母 16.絲杠17脫扣器板 18.絲杠安裝板19導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)方式推進(jìn)機(jī)構(gòu)由一個(gè)裝有導(dǎo)軌19的固定框架2、一個(gè)裝有滾輪1的移動(dòng)框架4(其上承載斷路器)、和絲杠螺母螺旋機(jī)構(gòu)幾大部分組成。
離合器支架11通過(guò)導(dǎo)桿5與固定框架2固定連接,絲杠16通過(guò)定位板12與固定框架2之間軸向定位。操作軸8通過(guò)定位板9與固定框架之間軸向定位。轉(zhuǎn)動(dòng)操作8,通過(guò)離合器套7帶動(dòng)絲杠16旋轉(zhuǎn),螺母14固定于移動(dòng)底盤(pán)4上,絲杠16的旋轉(zhuǎn)可以使移動(dòng)框架4向前或向后移動(dòng),實(shí)現(xiàn)斷路器由試驗(yàn)位置至工作位置的移動(dòng)。
離合功能實(shí)現(xiàn)方式為在推進(jìn)與退出過(guò)程中,離合器套7通過(guò)卡在其開(kāi)槽內(nèi)的脫扣器板17在四個(gè)壓簧6的作用下保持在中間位置(脫扣器板17套在導(dǎo)桿5上,可以沿導(dǎo)桿5軸向滑動(dòng)),固定于操作軸8和固定絲杠16的圓柱銷(xiāo)10位與離合器套7的腰形槽內(nèi),操作軸8和固定絲杠16同步轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)移動(dòng)框架接近工作或試驗(yàn)位置時(shí),固定于移動(dòng)移動(dòng)框架上的擋板14推動(dòng)脫扣板17及離合器套7向前或向后移動(dòng),圓柱銷(xiāo)10從離合器套7的圓柱槽內(nèi)脫出,絲杠16和操作軸8不再同步轉(zhuǎn)動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)離合功能。
限位銷(xiāo)3的作用是保證移動(dòng)框架推進(jìn)至工作位置或退出至試驗(yàn)位置時(shí)的準(zhǔn)確位置。
權(quán)利要求
一種斷路器手車(chē)推進(jìn)機(jī)構(gòu),主要由一個(gè)設(shè)有導(dǎo)軌的固定框架,一個(gè)承載斷路器的移動(dòng)框架及一套帶離合功能的絲杠螺母機(jī)構(gòu)組成,其特征是1.斷路器的由工作位置至試驗(yàn)位置的推進(jìn)由承載斷路器的移動(dòng)框架(4)在裝有導(dǎo)軌(19)的固定框架(2)上的移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn);2.推進(jìn)操作軸(8)和絲杠(16)通過(guò)離合器套(7)連在一起使二者同步轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)斷路器推進(jìn)至工作位置或試驗(yàn)位置時(shí),移動(dòng)框架(4)拉動(dòng)脫扣器板(17),脫扣器板(17)帶動(dòng)離合器套(7)運(yùn)動(dòng)使推進(jìn)操作軸(8)和絲杠(16)脫開(kāi),實(shí)現(xiàn)離合功能。
全文摘要
本發(fā)明提供一種新型的斷路器手車(chē)推進(jìn)機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)為整體式結(jié)構(gòu),依靠一個(gè)承載斷路器的移動(dòng)框架在一個(gè)裝有導(dǎo)軌的固定框架上的前后移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)斷路器的由試驗(yàn)位置至工作位置之間的移動(dòng),開(kāi)關(guān)柜上只需要承載固定框架的支架,而不需要導(dǎo)軌,斷路器的移動(dòng)只在推進(jìn)機(jī)構(gòu)本體內(nèi)進(jìn)行而與開(kāi)關(guān)柜之間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系,使推進(jìn)操作靈活可靠。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為一套設(shè)有離合裝置的絲杠螺母機(jī)構(gòu),當(dāng)斷路器手車(chē)推進(jìn)至工作位置或退出至試驗(yàn)位置時(shí),離合裝置自動(dòng)脫開(kāi),即使操作人員繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠斷路器也不會(huì)移動(dòng),從而避免操作人員依靠感覺(jué)來(lái)判斷斷路器是否移動(dòng)到位。
文檔編號(hào)H02B11/167GK1790848SQ200510117400
公開(kāi)日2006年6月21日 申請(qǐng)日期2005年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月7日
發(fā)明者王懷新 申請(qǐng)人:北京華東電氣股份有限公司