專(zhuān)利名稱(chēng):一種新型充電系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型充電系統(tǒng)，該充電系統(tǒng)包括用于電壓變換的直?交?直電壓轉(zhuǎn)換單元，該充電系統(tǒng)還包括與所述直?交?直電壓轉(zhuǎn)換單元輸入端相連的用于將三相或單相交流電變換為直流電的整流單元，所述整流單元為橋式整流單元，所述橋式整流單元包括四個(gè)橋臂，其中，三個(gè)橋臂連接三相輸入端子，其中兩個(gè)橋臂連接單相輸入端子。本實(shí)用新型能夠兼容三相與單相交流電的輸入，適用于電源多樣化的充電場(chǎng)地，而且整流模塊具備冗余設(shè)計(jì)，任意一個(gè)端子出現(xiàn)問(wèn)題，可以采用其他端子代替，增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種新型充電系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于新能源電動(dòng)汽車(chē)電能轉(zhuǎn)換技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型充電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場(chǎng)上應(yīng)用的新能源客車(chē)逐漸增多，特別是純電動(dòng)客車(chē)將逐步取代傳統(tǒng)燃油車(chē)輛，隨著車(chē)輛的增多，充電站會(huì)逐漸取代加油站。純電動(dòng)車(chē)輛會(huì)逐步涉及到客運(yùn)、團(tuán)體、旅游等細(xì)分市場(chǎng)，充電模式也會(huì)越來(lái)越多樣化。由于充電場(chǎng)地提供電源的多樣化需求，導(dǎo)致充電場(chǎng)站對(duì)充電機(jī)的需求多樣化，特別是目前國(guó)內(nèi)兩種供電模式，380V三相供電與220V單相供電，很多地方無(wú)法做到供電模式的統(tǒng)一。而現(xiàn)有的充電裝置主要以單相和三相交流輸入為主，功能單一，且無(wú)冗余設(shè)計(jì)，不能適用于電源多樣化的充電場(chǎng)地。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種新型充電系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)輛的充電裝置功能單一，且無(wú)冗余設(shè)計(jì)，不能適用于對(duì)充電機(jī)具有多樣化需求的充電場(chǎng)站。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的新型充電系統(tǒng)包括用于電壓變換的直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元，該充電系統(tǒng)還包括與所述直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元輸入端相連的用于將三相或單相交流電變換為直流電的整流單元，所述整流單元為橋式整流單元，所述橋式整流單元包括四個(gè)橋臂，其中，三個(gè)橋臂連接三相輸入端子，其中兩個(gè)橋臂連接單相輸入端子。
[0005]所述整流單元的輸出端與所述直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元的輸入端之間連接有LC濾波電路。
[0006]所述直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元的輸出端連接有LC濾波電路。
[0007]所述直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元包括依次連接的全橋逆變電路、變壓器和整流電路。
[0008]所述整流電路為全橋不控整流電路。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型充電系統(tǒng)的整流模塊包括四個(gè)端子，其中任意兩個(gè)連接構(gòu)成單相全波整流電路，任意三個(gè)連接構(gòu)成三相全波整流電路，能夠兼容三相與單相交流電的輸入，適用于電源多樣化的充電場(chǎng)地，而且整流模塊具備冗余設(shè)計(jì)，任意一個(gè)端子出現(xiàn)問(wèn)題，可以采用其他端子代替，增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性。
【附圖說(shuō)明】

[0010]圖1為本實(shí)施例的新型充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖；
[0011 ]圖2為本實(shí)施例的新型充電系統(tǒng)電路拓?fù)鋱D。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)介紹。
[0013]如圖1所示，本實(shí)施例的充電系統(tǒng)包括用于電壓變換的直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元4，該充電系統(tǒng)還包括與所述直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元輸入端相連的用于將三相或單相交流電變換為直流電的整流單元2，整流單元為橋式整流單元，橋式整流單元包括四個(gè)橋臂，其中，三個(gè)橋臂連接三相輸入端子，其中兩個(gè)橋臂連接單相輸入端子。
[0014]下面對(duì)上述各個(gè)單元的電路結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]如圖2所示，整流單元2為橋式整流單元，橋式整流單元包括四個(gè)橋臂，二極管Dl、D2串聯(lián)構(gòu)成橋臂I，D3、D4串聯(lián)構(gòu)成橋臂2，D5、D6串聯(lián)構(gòu)成橋臂3，D7、D8串聯(lián)構(gòu)成橋臂4，各個(gè)橋臂的依次連接輸入端子U、V、W、L，其中，任意三個(gè)輸入端子可作為三相交流電的輸入端子，任意兩個(gè)端子可作為單相交流電的輸入端子，即該整流單元可兼容380V三相與220V單相輸入，380V三相輸入端I或者220V單相輸入端7接入整流單元2時(shí)，由整流單元2將交流電變換為直流電后接入直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元4。
[0016]直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元4用于電平轉(zhuǎn)換，將電壓變換后與輸出模塊5相連接，由輸出模塊5輸出。直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元包括全橋逆變電路、變壓器及整流電路，全橋逆變電路的輸入端連接橋式整流單元的輸出端，全橋逆變電路的輸出端連接變壓器，變壓器連接整流電路。
[0017]全橋逆變電路包括兩個(gè)橋臂，￥1'1和￥12構(gòu)成橋臂1，￥12和￥13構(gòu)成橋臂2，￥11、￥丁2、VT2和VT3均并聯(lián)有續(xù)流二極管。整流電路為全橋不控整流電路，該全橋不控整流電路包括兩個(gè)橋臂，每個(gè)橋臂均由兩個(gè)二極管串聯(lián)組成，當(dāng)然作為其他實(shí)施方式，該整流電路還可以選用其他類(lèi)型的整流電路，如半波整流電路等。
[0018]進(jìn)一步，在整流單元與直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元之間還可設(shè)置LC濾波電路3。
[0019]進(jìn)一步，在直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元的輸出端還可連接一個(gè)LC濾波電路5，經(jīng)過(guò)LC濾波電路5后通過(guò)輸出端6輸出電池組所需要的電壓。
[0020]該新型充電系統(tǒng)的工作原理如下:
[0021]如圖2所示，當(dāng)輸入電壓為380V三相時(shí)，連接輸入端的1/1]/￥/胃端子的任意三個(gè)，經(jīng)三相全橋整流后，經(jīng)過(guò)LC濾波，由直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元進(jìn)行控制，輸出電池組所需要的電壓。輸出電壓大小根據(jù)整車(chē)BMS與充電機(jī)通訊結(jié)果，由充電機(jī)進(jìn)行調(diào)整。
[0022]當(dāng)輸入電壓為220V單相時(shí)，連接輸入端的L/U/V/W的任意兩相，經(jīng)D7/D8、(D1/D2)、(D3/D4)、(D5/D6)的任意兩組全橋整流后，經(jīng)過(guò)LC濾波，由直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元進(jìn)行控制，輸出電池組所需要的電壓。輸出電壓大小根據(jù)整車(chē)BMS與充電系統(tǒng)通訊結(jié)果，由充電系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型充電系統(tǒng)，該充電系統(tǒng)包括用于電壓變換的直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元，其特征在于，該充電系統(tǒng)還包括與所述直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元輸入端相連的用于將三相或單相交流電變換為直流電的整流單元，所述整流單元為橋式整流單元，所述橋式整流單元包括四個(gè)橋臂，其中，三個(gè)橋臂連接三相輸入端子，其中兩個(gè)橋臂連接單相輸入端子。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型充電系統(tǒng)，其特征在于，所述整流單元的輸出端與所述直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元的輸入端之間連接有LC濾波電路。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型充電系統(tǒng)，其特征在于，所述直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元的輸出端連接有LC濾波電路。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型充電系統(tǒng)，其特征在于，所述直-交-直電壓轉(zhuǎn)換單元包括依次連接的全橋逆變電路、變壓器和整流電路。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型充電系統(tǒng)，其特征在于，所述整流電路為全橋不控整流電路。
【文檔編號(hào)】H02J7/10GK205725107SQ201620338127
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月20日
【發(fā)明人】高云慶, 方朋威, 王慶國(guó)
【申請(qǐng)人】鄭州宇通客車(chē)股份有限公司