專利名稱：免燃動力機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明是動力機系統(tǒng)的一次革命，其完全脫離了原動力機的結(jié)構原理。是動力機歷史的又一次飛躍。
背景技術：
從蒸汽機到內(nèi)燃機的使用，給人們的生產(chǎn)、生活帶來很大方便，同時也提高了生產(chǎn)效率，減輕了勞動程度，它的發(fā)明人對社會做出了卓越貢獻！但是也耗費了大量的能源，同時廢氣、噪音也給人們帶來了一定的危害。

發(fā)明內(nèi)容
在日常生活中勢能轉(zhuǎn)化成動能也就是物體運動后的慣力，其例子舉不勝舉。內(nèi)燃機的四大沖程靠飛輪慣力去完成的。載重卡車在高速運行時，突然制動，路面上會留下很長一段輪胎與路面摩擦黑印，這就是慣力的推動作用；工人師傅用的砂輪機，使用后切斷電源，其仍然要轉(zhuǎn)很長一段時間；農(nóng)民用的脫粒機，切斷其動力機的電源后也仍然要轉(zhuǎn)動很長時間；一塊40Kg石頭，對于一個身體健康的正常人來說是可以將其搬起來，并能再移動一段距離，若其從山頭開始沿山坡向下自由運動一程后是任何人也不能去接觸它的。諸如此類的現(xiàn)象；留下了一個很好的啟示，若在發(fā)電機上裝上飛輪，是否能減輕帶動發(fā)電機的電動機一些負載呢？經(jīng)實踐證明實為有效。發(fā)電機在未輸出功率之前，其阻力是很小的。具體地說一個配有飛輪400V/5KW的發(fā)電機在無負載的情況下，用起動機將其起動至正常運轉(zhuǎn)，即儀表上的指針到滿額電壓后，切斷電源、起動離合，儀表上指針呈均速每秒下降10V狀態(tài)，可想而知功率值同時也按一定比例呈均速下降。在20秒時，其發(fā)電機輸出功率的瞬間值為其2/5。若由其引出回路導線接1.75KW的電動機帶動其發(fā)電機重新正常運轉(zhuǎn)可以成立，不可成功。因為起動瞬間需要大量能量，且正常運轉(zhuǎn)起來需15秒左右，成等式。象水沒有落差一樣，若在20秒內(nèi)做文章就可以看出成功的所在。用一個1.75KW的裝有飛輪高速電動機帶動5KW裝有飛輪發(fā)電機，在發(fā)電機輸出功率的導線上裝有電磁感應定壓自動控制開關，在其開關后引出回路導線經(jīng)自動控制充電器，給電瓶充電，這時它們在飛輪慣力的作用下，且發(fā)電機的功率值不可能馬上消逝。故20秒鐘的時間差留下了周期一致的功率值波沖線。整機的功率值關系為W總＝W用+(0.5≤W留≤1)。若回路導線直通其電動機，整機仍可繼續(xù)轉(zhuǎn)動很長一段時間。
用電瓶專用300W的電動機帶動裝有飛輪的750W發(fā)電機工作正常，在其發(fā)電機輸出功率的導線上引出回路導線給其電瓶組輪流充電。它們的功率值關系為W總＝W用+(0.5≤W留≤1)，將其以上二者有機地結(jié)合就構成了一個有體、有靈，且精力充沛的完整機體。
以上二者有機地結(jié)合雖能說明一些問題，但能量底力不足，如果在本機內(nèi)部的電動機與發(fā)電機之間加大轉(zhuǎn)矩差(即杠桿比例)就能大大減輕主動機的負載量，如果主動機轉(zhuǎn)動輪半徑是5cm，從動機轉(zhuǎn)動輪半徑是25cm，正如一個人用3m長的杠桿，其支點在0.5m與2.5m處，用手握住2.5m長一邊的外端，一個人的力量能撬起多大質(zhì)量的物體是可想而知的。再如1.5KW的電動機，用到吊車上通過滑輪組能提起多重的物體這也都是眾所周知的，如此看來，在轉(zhuǎn)矩達到一定比例時用小功率的電動機去帶大功率的發(fā)電機是完全可以的。


A1、A2、A3各為高功能電瓶組，每組電瓶電壓為24V或36V應根據(jù)實際需要而定。K1是單檔定時開關，K2、K7、K8、K9各為普通常規(guī)開關。B1電瓶專用300W電動機，C1是750W發(fā)電機，C2是1750W發(fā)電機，C3是3.75KW發(fā)電機，C4是8.75KW發(fā)電機，C5是20KW發(fā)電機。B2是700W高速電動機，B3是1500W高速電動機，B4是3.5KW高速電動機，B5是8KW高速電動機，L1、L2、L3、L4、L5、L6各為主動機與從動機的傳動示意線。D1、D2各為全升全降調(diào)壓器，E1、E2、E3、E4各為自動控制充電器，A4是12V常規(guī)電瓶，K3、K4、K5、K6、K10各為電磁感應定壓自動控制開并，G是三角皮帶盤，F(xiàn)是起動機，L7是表明F與G接觸的示意線，圖中沒有表明的線段均為通電導線。
具體實施例方式
A1、A2、A3各由高功能電瓶組成的電池組，每組電池工作4-6小時開始充電待命，K1是單檔定時循序開關每4-6小時按順序向前跳動一次。整機起動時，閉合K2使B1300W的電瓶專用電動機接通電源，帶動0.75KW發(fā)電機C1工作。當C1上的儀表指針指到滿額電壓時，K10電磁感應定壓自動控制開關閉合，其電流經(jīng)D1全升全降調(diào)壓器進入B2，B2通電后帶動C2工作，C2儀表指針到滿額值時K3閉合，K3閉合后電流進入B3，B3通電后帶動3.75KW發(fā)動機C3工作，C3儀表指針到滿額值時K4電磁感應定壓自動控制開關閉合。K4閉合后引回路導線經(jīng)E1、E2、E3分別對A3、A2、A1進行充電，同時電流經(jīng)D2全升全降調(diào)壓器進入3.5KW高速電動機B4，B4通電后帶動8.75KW發(fā)電機C4工作。C4儀表指針到滿額值時K5電磁感應定壓自動控制開關閉合，K5閉合后電流進入8KW高速電動機B5，B5通電后帶動20KW發(fā)電機C5工作，C5儀表指針到滿額值時K6閉合，其輸出功率用于外線路工作。但輸出功率值與工作功率值的關系為W總＝W用+(0.5≤W留≤1)。
K3后引出回路導線經(jīng)D1給B2送電，K6閉合后引出回路導線經(jīng)D2給B4送電，A4常規(guī)電瓶經(jīng)K9給起動機F送電，F(xiàn)借G間接起動C4使后半部與前半部同時運轉(zhuǎn)，G是與F能分離的皮帶盤。K6閉合后引導線經(jīng)E4給A4充電。K2、K7、K8為普通常閉開關，只有在停機時分離。K9為常用普通開關在起動時閉合。本機內(nèi)電動機與發(fā)電機的力矩比值不得大于1/5，功率值比值不得小于1/2.5，本機內(nèi)電動機與發(fā)電機之間以齒輪傳動為主，但要加大發(fā)電機傳動輪外園質(zhì)量構成飛輪形式。
條件許可下A1、A2、A3可換成兩組電瓶電源或一組四極電瓶組成的電瓶電源，如此可省經(jīng)濟又能減輕自身重量。功率大、小，步驟多少可以根據(jù)實際需要進行調(diào)節(jié)。在具體實施中根據(jù)實際需要每步驟的電動機與發(fā)電機的功率值比例可以作調(diào)整。
權利要求
本發(fā)明依據(jù)杠桿原理，即電動機與發(fā)電機之間的力矩差，以及勢能轉(zhuǎn)化成動能慣力，借此減輕電動機的負載，減少發(fā)電機對電動機所產(chǎn)生的阻力，故從相反的角度顯示出本機輸出功率值的增大，用循序遞增法加大本機的輸出功率。1、勢能轉(zhuǎn)化成動能，加大發(fā)電機傳動輪的外園質(zhì)量。2、加大電動機與發(fā)電機之間的力矩差，提高電動機轉(zhuǎn)速，降低發(fā)電機轉(zhuǎn)速。3、循序遞增增大輸出功率。4、回路導線能量自供。
全文摘要
本發(fā)明是關于動力機的改進，是動力機歷史的一次革命，把動力機的技術、性能推向一個新的頂點。該機的出現(xiàn)徹底解決了噪音、污染問題同時也節(jié)省了能源。本機主體是高能電瓶作支柱，用杠桿原理及勢能轉(zhuǎn)化的慣力來減輕主動機負載，達到輸出功率相對擴大的目的，在不影響內(nèi)能增大的基礎上進行對外做工，用回路導線減輕基礎工作機的負載和能源的自身供給。它可用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸?shù)龋瑫r可用于水下作業(yè)，對偏遠鄉(xiāng)村、廠礦的用電極為方便。
文檔編號H02K53/00GK1645723SQ0313105
公開日2005年7月27日 申請日期2003年5月16日 優(yōu)先權日2003年5月16日
發(fā)明者胡傳勝 申請人:胡傳勝