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電機(jī)狀態(tài)遠(yuǎn)傳綜合控制箱的制作方法

文檔序號(hào):7329925閱讀:635來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:電機(jī)狀態(tài)遠(yuǎn)傳綜合控制箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及三相異步電機(jī)保護(hù)設(shè)備。
背景技術(shù)
目前,國(guó)內(nèi)單位對(duì)電機(jī)專用綜合保護(hù)裝置做了許多研究,也開(kāi)發(fā)研制出了不少新產(chǎn)品,這些新產(chǎn)口各有所長(zhǎng),也各有所短,但據(jù)文獻(xiàn)資料檢索表明,國(guó)內(nèi)到目前為止還沒(méi)有一種既能實(shí)現(xiàn)電機(jī)發(fā)生異常狀況的有效保護(hù),又能實(shí)現(xiàn)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的遠(yuǎn)距離檢測(cè)與控制,達(dá)到多臺(tái)電機(jī)在不同使用場(chǎng)合和地點(diǎn)、集中監(jiān)控的目的,確保各臺(tái)電機(jī)在高效區(qū)內(nèi)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的理想效果。專利《一種抽油機(jī)多功能保護(hù)控制器》(94229042.9),專利《抽油機(jī)配電裝置》(91106209.2),專利《用于抽油機(jī)的繞線式節(jié)能電機(jī)及控制裝置》(97105630.7);專利《抽油機(jī)三相電動(dòng)機(jī)的智能控制器》(95108318.X),專利《用于抽油機(jī)節(jié)能的串級(jí)調(diào)速裝置》(98207427.1)均未涉及電機(jī)工作狀態(tài)遠(yuǎn)傳及其集中控制功能。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是在電機(jī)發(fā)生缺相、過(guò)負(fù)荷、短路及堵轉(zhuǎn)時(shí),實(shí)現(xiàn)停機(jī)保護(hù),以及解決井場(chǎng)電機(jī)工作狀態(tài)運(yùn)傳集中檢測(cè)與控制。提供一種運(yùn)行可靠、節(jié)能效果好、能實(shí)現(xiàn)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的遠(yuǎn)距離檢測(cè),實(shí)現(xiàn)在不同使用場(chǎng)合和地點(diǎn)的多臺(tái)電機(jī)綜合控制。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的它把交流接觸器、空氣開(kāi)關(guān)、Y---△轉(zhuǎn)換電子保護(hù)器、通訊模塊、開(kāi)關(guān)電源、天線以及其它輔助設(shè)件等組合在一起,安裝在一個(gè)箱體內(nèi),箱體前后均有可開(kāi)啟的箱門(mén),箱體中間垂直方向有一塊或兩塊可裝卸的安裝板,各電器元件包括控制電路均安裝在安裝板上,箱體內(nèi)一側(cè)有接地螺釘,另一側(cè)有進(jìn)線孔和出線孔,箱體外側(cè)有發(fā)射天線,另信號(hào)接收部分由信號(hào)接收天線、開(kāi)關(guān)電源、通訊模塊中的信號(hào)接收模塊及計(jì)算機(jī)組成,在箱體上安裝有操作開(kāi)關(guān)組和狀態(tài)指示燈組。通訊模塊分為發(fā)射模塊和信號(hào)接收模塊,天線分為發(fā)射天線和接收天線。
整套控制電路是這樣連接的,三相380V電源經(jīng)電源輸入端子、空氣開(kāi)關(guān)、電子保護(hù)器、交流接觸器后給負(fù)載電動(dòng)機(jī),2個(gè)交流接觸器分別為△形運(yùn)行方式和Y形運(yùn)行方式與負(fù)載電動(dòng)機(jī)相連。通訊模塊中的發(fā)射模塊與Y---△轉(zhuǎn)換電子保護(hù)器相連,信號(hào)接收模塊與計(jì)算機(jī)相連,天線與通訊模塊相連,其作用是將Y---△轉(zhuǎn)換電子保護(hù)器檢測(cè)到的電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)遠(yuǎn)傳給遠(yuǎn)距離監(jiān)視的計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電機(jī)集中監(jiān)控的目的。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比一是采用Y---△轉(zhuǎn)換電路,實(shí)現(xiàn)了電機(jī)運(yùn)行方式的自動(dòng)轉(zhuǎn)換,節(jié)約了電能;二是具有電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的遠(yuǎn)傳功能,實(shí)現(xiàn)了電機(jī)工作狀態(tài)的遠(yuǎn)距離檢測(cè)與控制,達(dá)到了分散電機(jī)集中監(jiān)視的目的,減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度;三是采用單片機(jī)技術(shù),使測(cè)量數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確可靠。
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步的描述。


附圖1是本實(shí)用新型的電路信號(hào)流程示意圖。
附圖2是本實(shí)用新型的信號(hào)接收部分流程示意圖。
附圖3是本實(shí)用新型中Y---△轉(zhuǎn)換電子保護(hù)器(3)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖4是本實(shí)用新型的電路連接框圖。
示圖說(shuō)解1、電源輸入端子;2、空氣開(kāi)關(guān);3、Y---△轉(zhuǎn)換電子保護(hù)器;4、交流接觸器;5、△形輸出接線端子;6、Y形輸出接線端子;7、開(kāi)關(guān)電源;8、通訊模塊;9、天線;10、計(jì)算機(jī);11、兩相電源線穿孔;12、狀態(tài)指示燈組;13、數(shù)字撥碼器;14、操作開(kāi)關(guān)組;15、固定螺絲孔;16、Y---△轉(zhuǎn)換控制信號(hào)接線端子;17、保護(hù)信號(hào)接線端子;18、狀態(tài)輸出接線端子;19、單相380V電源輸入端子。
具體實(shí)施方式
三相380-V電源經(jīng)電源輸入端子1、空氣開(kāi)關(guān)2后,其中兩相經(jīng)兩相電源線穿孔11后分兩路,一路經(jīng)△形輸出接線端子5給負(fù)載電機(jī),另一路經(jīng)交流接觸器4、Y形輸出接線端子6給負(fù)載電機(jī)。另Y---△轉(zhuǎn)換電子保護(hù)器3其單相380V工作電源輸入端子19與空氣開(kāi)關(guān)2的輸出端子相連,Y---△轉(zhuǎn)換控制信號(hào)接線端子16和保護(hù)信號(hào)接線端子17與交流接觸器4相連,狀態(tài)輸出信號(hào)端子18與通訊模塊8相連,操作開(kāi)關(guān)組14包括自動(dòng)/手動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)按鈕、停止按鈕和復(fù)位按鈕,狀態(tài)指示燈組12包括電源、斷相、過(guò)流、短路、Y方式運(yùn)行、△方式運(yùn)行狀態(tài)指示,數(shù)字撥碼器13包括延時(shí)時(shí)間設(shè)置、額定電流設(shè)置、轉(zhuǎn)換電流設(shè)置。
現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),當(dāng)接好電源線合上空氣開(kāi)關(guān)2時(shí),狀態(tài)指示燈組12中的電源燈亮,按下操作開(kāi)關(guān)組14中的啟動(dòng)按鈕,電機(jī)在△運(yùn)行方式下啟動(dòng),同時(shí)狀態(tài)指示燈組12中的△方式運(yùn)行燈亮,當(dāng)電機(jī)工作電流低于撥碼器13中的轉(zhuǎn)換電流設(shè)置值時(shí),電機(jī)則轉(zhuǎn)換到電機(jī)的Y運(yùn)行方式,同時(shí)狀態(tài)指示燈組12中的△運(yùn)行方式燈滅,Y運(yùn)行方式燈亮。當(dāng)線路發(fā)生斷相、短路、過(guò)流等故障時(shí),則Y---△轉(zhuǎn)換電子保護(hù)器3經(jīng)輸出接線端子17給交流接觸器4,使其斷開(kāi),同時(shí)狀態(tài)指示燈組12中相應(yīng)的故障燈亮,且具有故障記憶功能,按下操作開(kāi)關(guān)組14中的復(fù)位按鈕后才能消除記憶,同時(shí)相應(yīng)故障狀態(tài)指示燈滅,既可有效保護(hù)電機(jī)在故障狀態(tài)下不受損壞,又可防止電機(jī)在故障情況下再次啟動(dòng)。
同時(shí)Y---△轉(zhuǎn)換電子保護(hù)器3實(shí)時(shí)檢測(cè)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài),并將檢測(cè)結(jié)果狀態(tài)輸出接線端子18給通訊模塊8中的信號(hào)發(fā)射模塊,經(jīng)發(fā)射天線9輸出,不同使用地點(diǎn)的電機(jī)狀態(tài)信號(hào)通過(guò)無(wú)線編碼方式,經(jīng)接收天線9、通訊模塊8中的信號(hào)接收模塊給計(jì)算機(jī)10,從而實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電機(jī)在不同地點(diǎn)下集中監(jiān)控。開(kāi)關(guān)電源7負(fù)責(zé)給通訊模塊8供電。
權(quán)利要求1.電機(jī)狀態(tài)遠(yuǎn)傳綜合控制箱,它把空氣開(kāi)關(guān)(2)、Y---△轉(zhuǎn)換電子保護(hù)器(3)、交流接觸器(4)、開(kāi)關(guān)電源(7)、通訊模塊(8)、電源輸入端子(1)、△形輸出接線端子(5)、Y形輸出接線端子(6)都安裝在一個(gè)箱體內(nèi),其特征是箱體中間垂直方向有一塊或兩塊可裝卸的安裝板,各電器元件安裝在安裝板上,箱體內(nèi)一側(cè)有接地螺釘,控制箱內(nèi)有控制電路控制,箱體外側(cè)裝有發(fā)射天線(9),另信號(hào)接收部分由信號(hào)接收天線、開(kāi)關(guān)電源(7)、通訊模塊(8)中的信號(hào)接收模塊及計(jì)算機(jī)(10)組成,控制電路是這樣連接的,三相電源經(jīng)電源輸入端子(1)、空氣開(kāi)關(guān)(2)后,其中兩相經(jīng)兩相電源線穿孔(11)后分兩路,一路經(jīng)△形輸出接線端子(5)給負(fù)載電機(jī),另一路經(jīng)交流接觸器(4)、Y形輸出接線端子(6)給負(fù)載電機(jī),另Y---△轉(zhuǎn)換電子保護(hù)器(3)其單相工作電源輸入端子(19)與空氣開(kāi)關(guān)(2)的輸出端子相連,Y---△轉(zhuǎn)換控制信號(hào)接線端子(16)和保護(hù)信號(hào)接線端子(17)與交流接觸器(4)相連,狀態(tài)輸出信號(hào)端子(18)與通訊模塊(8)相連,通訊模塊(8)上連有發(fā)射天線(9),開(kāi)關(guān)電源(7)負(fù)責(zé)給通訊模塊(8)供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)狀態(tài)遠(yuǎn)傳綜合控制箱,其特征是通訊模塊(8)包括信號(hào)接收模塊和信號(hào)發(fā)射模塊,多臺(tái)電機(jī)經(jīng)天線傳入發(fā)出的信號(hào),經(jīng)接收天線(9)、通訊模塊(8)中的信號(hào)接收模塊給計(jì)算機(jī)(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)狀態(tài)遠(yuǎn)傳綜合控制箱,其特征是所述的Y---△轉(zhuǎn)換電子保護(hù)器(3),水平安裝,上方有保護(hù)信號(hào)接線端子(17),下方有單相電源輸入端子(19),后部?jī)蓚?cè)有固定螺絲孔(15),一側(cè)有Y---△轉(zhuǎn)換控制信號(hào)接線端子(16),另一側(cè)有狀態(tài)輸出接線端子(18),靠近后部處垂直方向有兩個(gè)兩相電源線穿孔(11),前部有操作開(kāi)關(guān)組(14),狀態(tài)指示燈組(12)和數(shù)字撥碼器(13),Y---△轉(zhuǎn)換電子保護(hù)器(3)其電流檢測(cè)采用兩相大穿芯孔徑方式。
專利摘要該實(shí)用新型涉及三相異步電機(jī)的保護(hù)裝置,它把交流接觸器、空氣開(kāi)關(guān)、Y-△轉(zhuǎn)換電子保護(hù)器、通訊模塊、開(kāi)關(guān)電源、天線以及其它輔助無(wú)件等組合在一起,安裝在一個(gè)箱體內(nèi)。整套控制電路連接方式為三相380V電源由輸入接線端子經(jīng)空氣開(kāi)關(guān)、電子保護(hù)器、交流接觸器后給負(fù)載電動(dòng)機(jī),2個(gè)交流接觸器分別為△形運(yùn)行方式和Y形運(yùn)行方式與負(fù)載電動(dòng)機(jī)相連。通訊模塊中的發(fā)射模塊與Y-△轉(zhuǎn)換電子保護(hù)器相連,信號(hào)接收模塊與計(jì)算機(jī)相連,天線與通訊模塊相連,其作用是將Y-△轉(zhuǎn)換電子保護(hù)器檢測(cè)到的電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)遠(yuǎn)傳給遠(yuǎn)距離監(jiān)視的計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電機(jī)集中監(jiān)控的目的。
文檔編號(hào)H02H7/08GK2524411SQ0126229
公開(kāi)日2002年12月4日 申請(qǐng)日期2001年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月22日
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