環(huán)保型電氣化軌道交通用阻水防火電纜的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了環(huán)保型電氣化軌道交通用阻水防火電纜，包括銅導(dǎo)體、導(dǎo)體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層、銅絲屏蔽層和銅帶屏蔽層，所述銅導(dǎo)體的外側(cè)由內(nèi)向外依次同心包裹設(shè)有導(dǎo)體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層、銅絲屏蔽層和銅帶屏蔽層，其特征在于：所述的銅帶屏蔽層的外側(cè)由內(nèi)向外依次同心包裹設(shè)有鋁塑復(fù)合帶層、無(wú)機(jī)硬性隔氧泥層和環(huán)保護(hù)套層。與目前使用的軌道交通電纜相比，本實(shí)用新型具有環(huán)保、阻水、防火的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
環(huán)保型電氣化軌道交通用阻水防火電纜
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電纜的改進(jìn)，具體地說(shuō)是一種環(huán)保型電氣化軌道交通用阻水防火電纜。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，鐵路方面的高速建設(shè)，必將帶動(dòng)軌道交通電纜的需求不斷增長(zhǎng)。目前使用的軌道交通電纜由銅導(dǎo)體、導(dǎo)體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層、銅絲屏蔽層和銅帶屏蔽層構(gòu)成，所述銅導(dǎo)體的外側(cè)由內(nèi)向外依次同心包裹設(shè)有導(dǎo)體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層、銅絲屏蔽層和銅帶屏蔽層，其不足之處在于:這種電纜不具備環(huán)保、阻水和防火的功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種環(huán)保、阻水、防火的環(huán)保型電氣化軌道交通用阻水防火電纜。
[0004]為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案:該環(huán)保型電氣化軌道交通用阻水防火電纜，包括銅導(dǎo)體、導(dǎo)體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層、銅絲屏蔽層和銅帶屏蔽層，所述銅導(dǎo)體的外側(cè)由內(nèi)向外依次同心包裹設(shè)有導(dǎo)體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層、銅絲屏蔽層和銅帶屏蔽層，其特征在于:所述的銅帶屏蔽層的外側(cè)由內(nèi)向外依次同心包裹設(shè)有鋁塑復(fù)合帶層、無(wú)機(jī)硬性隔氧泥層和環(huán)保護(hù)套層。
[0005]所述導(dǎo)體屏蔽層、絕緣層和絕緣屏蔽層采用三層共擠形式制成。
[0006]所述無(wú)機(jī)硬性隔氧泥層的厚度為0.7 mm?3.0mm。
[0007]所述環(huán)保護(hù)套層的厚度為1.8 mm?4.0mm。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:與目前使用的軌道交通電纜相比，本實(shí)用新型具有環(huán)保、阻水、防火的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的斷面結(jié)構(gòu)放大示意圖。
[0010]圖中:1、銅導(dǎo)體;2、導(dǎo)體屏蔽層；3、絕緣層;4、絕緣屏蔽層;5、銅絲屏蔽層;6、鋁塑復(fù)合帶層;7、無(wú)機(jī)硬性隔氧泥層;8、環(huán)保護(hù)套層;9、銅帶屏蔽層。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合圖1對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]該環(huán)保型電氣化軌道交通用阻水防火電纜，包括銅導(dǎo)體1、導(dǎo)體屏蔽層2、絕緣層3、絕緣屏蔽層4、銅絲屏蔽層5和銅帶屏蔽層9，所述銅導(dǎo)體I的外側(cè)由內(nèi)向外依次同心包裹設(shè)有導(dǎo)體屏蔽層2、絕緣層3、絕緣屏蔽層4、銅絲屏蔽層5和銅帶屏蔽層9，其特征在于:所述的銅帶屏蔽層9的外側(cè)由內(nèi)向外依次同心包裹設(shè)有鋁塑復(fù)合帶層6、無(wú)機(jī)硬性隔氧泥層7和環(huán)保護(hù)套層8。
[0013]所述導(dǎo)體屏蔽層2、絕緣層3和絕緣屏蔽層4采用三層共擠形式制成。，所述鋁塑復(fù)合帶層6起到隔潮阻水的作用。
[0014]所述無(wú)機(jī)硬性隔氧泥層7的厚度為0.7mm?3.0mm,在燃燒時(shí)，形成固化保護(hù)層，起到隔熱防火的作用，可以在起火時(shí)正常工作不低于90min。
[0015]所述環(huán)保護(hù)套層8的厚度為1.8 mm?4.0mm。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.環(huán)保型電氣化軌道交通用阻水防火電纜，包括銅導(dǎo)體(1)、導(dǎo)體屏蔽層(2)、絕緣層(3)、絕緣屏蔽層(4)、銅絲屏蔽層(5)和銅帶屏蔽層(9)，所述銅導(dǎo)體(I)的外側(cè)由內(nèi)向外依次同心包裹設(shè)有導(dǎo)體屏蔽層(2)、絕緣層(3)、絕緣屏蔽層(4)、銅絲屏蔽層(5)和銅帶屏蔽層(9)，其特征在于:所述的銅帶屏蔽層(9)的外側(cè)由內(nèi)向外依次同心包裹設(shè)有鋁塑復(fù)合帶層(6)、無(wú)機(jī)硬性隔氧泥層(7)和環(huán)保護(hù)套層(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型電氣化軌道交通用阻水防火電纜，其特征在于:所述無(wú)機(jī)硬性隔氧泥層(7)的厚度為0.7 mm?3.0mm;所述環(huán)保護(hù)套層(8)的厚度為1.8 mm?.4.0mm0
【文檔編號(hào)】H01B7/29GK205621484SQ201620452378
【公開(kāi)日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年5月18日
【發(fā)明人】商傳紅, 王柏松, 臧化文, 王偉
【申請(qǐng)人】山東科虹線纜科技股份有限公司