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一種電動(dòng)自行車用電源裝置的制造方法

文檔序號(hào):10908767閱讀:326來(lái)源:國(guó)知局
一種電動(dòng)自行車用電源裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電動(dòng)自行車領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種用于電動(dòng)自行車的電源裝置,至少包括底座和電池盒,所述底座與電池盒通過(guò)掛接機(jī)構(gòu)和電池鎖固定連接,所述掛接機(jī)構(gòu)包括相互匹配的掛鉤和掛孔,所述電池鎖包括相互匹配的鎖頭與鎖孔;所述底座與電池盒之間還設(shè)有相互匹配的電源插針與電源插孔;所述電池盒遠(yuǎn)離底座的一面還設(shè)有尾燈、電源接口與電源開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型的電動(dòng)自行車用電源裝置,其中底座固定連接于電動(dòng)自行車上,電池盒在掛接機(jī)構(gòu)和電池鎖的配合下與底座連接,結(jié)構(gòu)緊湊,連接方式簡(jiǎn)單,可快速的拆裝電池。電池盒與底座之間通過(guò)相互匹配的電源插針和電源插孔通電,與傳統(tǒng)導(dǎo)線連接的方式相比,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便。
【專利說(shuō)明】
一種電動(dòng)自行車用電源裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)自行車領(lǐng)域,具體涉及一種用于電動(dòng)自行車的電源裝置?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]傳統(tǒng)電動(dòng)車或電動(dòng)自行車的電源裝置,包括可拆卸的電池,以及集成于車輛本身結(jié)構(gòu)上的電池座,電池座具有足以容納電池的容納腔,電池位于該容納腔內(nèi),并通過(guò)導(dǎo)線與插頭與電池座連接。該種結(jié)構(gòu)較為笨重,占用體積較大,尤其在電動(dòng)自行車的應(yīng)用中,用戶體驗(yàn)較差。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、外觀簡(jiǎn)約及固定方式簡(jiǎn)單的電動(dòng)自行車用電源裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下:一種電動(dòng)自行車用電源裝置,至少包括底座和電池盒,所述底座與電池盒通過(guò)掛接機(jī)構(gòu)和電池鎖固定連接,所述掛接機(jī)構(gòu)包括相互匹配的掛鉤和掛孔,所述電池鎖包括相互匹配的鎖頭與鎖孔;所述底座與電池盒之間還設(shè)有相互匹配的電源插針與電源插孔;所述電池盒遠(yuǎn)離底座的一面還設(shè)有尾燈、電源接口與電源開(kāi)關(guān)。[〇〇〇5]上述結(jié)構(gòu)的電源裝置,其中底座固定連接于電動(dòng)自行車上,電池盒在掛接機(jī)構(gòu)和電池鎖的配合下與底座連接,結(jié)構(gòu)緊湊,連接方式簡(jiǎn)單,可快速的拆裝電池。電池盒與底座之間通過(guò)相互匹配的電源插針和電源插孔通電,與傳統(tǒng)導(dǎo)線連接的方式相比,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便。
[0006]作為優(yōu)選,所述掛鉤位于底座上,所述掛孔位于電池盒上。
[0007]作為優(yōu)選,所述掛鉤位于電池盒上,所述掛孔位于底座上。
[0008]作為優(yōu)選,所述電源插針位于底座上,所述電源插孔位于電池盒上。
[0009]作為優(yōu)選,所述電源插針位于電池盒上,所述電源插孔位于底座上。
[0010]作為優(yōu)選,所述鎖孔位于電池盒上,所述鎖頭位于底座上,所述底座上還設(shè)有鑰匙孔。
[0011]進(jìn)一步的,所述尾燈上還集成有電量顯示燈。通過(guò)將電量顯示功能集成在尾燈上, 在有限的空間內(nèi)提高了部件利用率,并且方便使用者監(jiān)測(cè)電池的電量。
[0012]進(jìn)一步的,所述電源接口內(nèi)設(shè)有電流輸出接口與電流輸入接口。該電池盒不僅可以給電動(dòng)自行車供電,而且可以給外部設(shè)備,例如手機(jī)、充電寶等供電,功能更加齊全,方便了使用人。
[0013]作為優(yōu)選,所述電流輸出接口為USB接口,通用接口使適用范圍更大。
[0014]進(jìn)一步的,所述電源接口上還設(shè)有橡膠密封墊,有效防水與防塵?!靖綀D說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)施例電池盒與底座連接一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為本實(shí)施例底座與電池盒連接一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖3為本實(shí)施例電池盒遠(yuǎn)離底座一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0018]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0019]如圖1、圖2所示,本實(shí)施例的一種電動(dòng)自行車用電源裝置包括電池盒10和底座20。 其中底座20上設(shè)有螺紋連接孔24,通過(guò)螺絲安裝于車體上。電池盒10與底座20之間通過(guò)掛接機(jī)構(gòu)和電池鎖配合固定連接。電池盒上設(shè)有螺紋固定孔14,用于固定電池盒上個(gè)部件。
[0020]在本實(shí)施例中,掛接機(jī)構(gòu)包括相互匹配的掛鉤21和掛孔11,其中掛鉤21既可以設(shè)置于電池盒10上,也可以設(shè)置于底座20上;對(duì)應(yīng)地,掛孔11設(shè)置于底座20或電池盒10上,與掛鉤21相對(duì)。作為優(yōu)選,掛接機(jī)構(gòu)設(shè)有2組,呈上下布置,使得電池盒的受力更加平衡。
[0021]在本實(shí)施例中,電池鎖包括相互匹配的鎖孔13和鎖頭23,其中鎖孔13設(shè)置于電池盒上,鎖頭23設(shè)置于底座20上,底座20上還設(shè)有用于控制鎖頭23的鑰匙孔25。[〇〇22]進(jìn)一步的,在本實(shí)施例中,底座20與電池盒10之間還設(shè)有相互匹配的電源插針22 與電源插孔12。其中電源插針22既可以設(shè)置于底座20上,也可以設(shè)置于電池盒10上。通過(guò)插針?lè)绞绞闺娐愤B通,與傳統(tǒng)導(dǎo)線方式相比,結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單、緊湊,占用空間更小,拆裝更方便。
[0023]作為優(yōu)選,本實(shí)施例中的電源插孔12與掛孔11均設(shè)置于電池盒上,該種結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)在于,電池盒需要經(jīng)常拆裝與搬運(yùn),其電池盒上的結(jié)構(gòu)以孔類為主,突出較少,可以防止磕碰。[〇〇24]圖3所示為本實(shí)施例電池盒正面(遠(yuǎn)離底座一側(cè))的結(jié)構(gòu)示意圖,在電池盒的該側(cè)設(shè)置有電源開(kāi)關(guān)15、尾燈16以及電源接口 17。需要特別強(qiáng)調(diào)的是,在本實(shí)施例中,尾燈16上集成了電量顯示等,集尾燈與電量顯示功能于一體,在有限的空間內(nèi)提高了部件利用率,并且方便使用者監(jiān)測(cè)電池的電量。
[0025]進(jìn)一步的,本實(shí)施例中的電源接口 17內(nèi)設(shè)有電流輸出接口與電流輸入接口。其中電流輸入接口用于給電池充電,電流輸出接口用于給外部設(shè)備,例如手機(jī)、充電寶等供電, 功能更加齊全,方便了使用人。作為優(yōu)選,電流輸出接口為USB接口,通用接口使適用范圍更大。
[0026]進(jìn)一步的,本實(shí)施例中的電源接口 17上還設(shè)有橡膠密封墊18,可以有效防水與防塵。[〇〇27]總之,以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)自行車用電源裝置,至少包括底座和電池盒,其特征在于,所述底座與電池 盒通過(guò)掛接機(jī)構(gòu)和電池鎖固定連接,所述掛接機(jī)構(gòu)包括相互匹配的掛鉤和掛孔,所述電池 鎖包括相互匹配的鎖頭與鎖孔;所述底座與電池盒之間還設(shè)有相互匹配的電源插針與電源 插孔;所述電池盒遠(yuǎn)離底座的一面還設(shè)有尾燈、電源接口與電源開(kāi)關(guān)。2.按照權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車用電源裝置,其特征在于,所述掛鉤位于底座上, 所述掛孔位于電池盒上。3.按照權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車用電源裝置,其特征在于,所述掛鉤位于電池盒 上,所述掛孔位于底座上。4.按照權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車用電源裝置,其特征在于,所述電源插針位于底座 上,所述電源插孔位于電池盒上。5.按照權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車用電源裝置,其特征在于,所述電源插針位于電池 盒上,所述電源插孔位于底座上。6.按照權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車用電源裝置,其特征在于,所述鎖孔位于電池盒 上,所述鎖頭位于底座上,所述底座上還設(shè)有鑰匙孔。7.按照權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的電動(dòng)自行車用電源裝置,其特征在于,所述尾燈上還 集成有電量顯示燈。8.按照權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的電動(dòng)自行車用電源裝置,其特征在于,所述電源接口 內(nèi)設(shè)有電流輸出接口與電流輸入接口。9.按照權(quán)利要求8所述的電動(dòng)自行車用電源裝置,其特征在于,所述電流輸出接口為 USB接口。10.按照權(quán)利要求1或9所述的電動(dòng)自行車用電源裝置,其特征在于,所述電源接口上還 設(shè)有橡膠密封墊。
【文檔編號(hào)】B62M6/90GK205595393SQ201620385713
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年5月3日
【發(fā)明人】陳楠, 縱倩, 張均營(yíng), 頊偉, 邱懿武
【申請(qǐng)人】杭州云造科技有限公司
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