一種充電電池盒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種充電電池盒。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的電動自行車輛的運行模式基本屬于裸車與電池一起銷售給客戶，事后客戶自己根據(jù)需求隨時對電池進行充電，但是這種模式會給客戶帶來隱患，即為在電池充電的過程中可能會發(fā)生因電池過熱而引發(fā)爆炸，還會在不斷充電發(fā)電的過程中對電池造成不可逆轉(zhuǎn)的損害，而這些問題的后果往往是由客戶自己承擔(dān)。
[0003]因此，在倡導(dǎo)安全和綠色環(huán)保的大環(huán)境下，傳統(tǒng)的電動自行車輛模式已經(jīng)不能滿足客戶的需求。
[0004]那么營運而生了一種為客戶的電動自行車提供隨時隨地充電服務(wù)的模式即將成為一種潮流。
[0005]在這種技術(shù)中，充電電池的作用非常關(guān)鍵，并且充電電池由于經(jīng)常需要更換充電，需要挪動搬運，因此需要一個保護性較強的外保護盒，同時這種保護盒還需要具有方便攜帶的功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種充電電池盒，以解決保護電池和方便地搬運電池的問題。
[0007]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0008]一種充電電池盒，包括盒蓋和盒體；
[0009]所述盒蓋的外部設(shè)有提手，且該盒蓋上開有與電池盒腔體貫通的出線孔；所述盒體內(nèi)壁上設(shè)有向外部傾斜的卡子，并且所述電池盒腔體底端和所述盒蓋的底端上設(shè)有若干個安裝柱，且所述電池盒腔體內(nèi)的安裝柱與所述盒蓋上的安裝柱一一對應(yīng)。
[0010]進一步的，所述盒蓋與所述提手鉸接。
[0011]優(yōu)選的，所述盒蓋的上端開有提手槽，所述提手能夠置于所述提手槽中。
[0012]優(yōu)選的，所述盒蓋上開有與所述提手槽左右貫通的凹槽。
[0013]優(yōu)選的，所述提手和提手槽均為兩個，且均分別對稱設(shè)在所述盒蓋的兩端。
[0014]進一步的，所述盒蓋的側(cè)端開有放置槽，所述出線孔設(shè)在所述放置槽的側(cè)壁上。
[0015]進一步的，所述盒蓋的下端面上設(shè)有橡膠墊。
[0016]進一步的，電池盒腔體內(nèi)設(shè)有定位裝置。
[0017]進一步的，所述安裝柱上開有螺紋孔，所述螺紋孔與所述盒蓋的上端貫通。
[0018]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的充電電池盒具有以下優(yōu)勢:
[0019](1)本實用新型所述的充電電池盒帶有提手，方便攜帶，并且有提手槽，將提手放置在提手槽里，不占用空間，可以輕松放進充電站的充電電池艙，也可以放入電動車，給電動車供給電源。
[0020](2)本實用新型所述的充電電池盒內(nèi)部放入泡沫片，對電池起到保護作用，防止在搬運過程中，顛簸導(dǎo)致電池受損。
【附圖說明】
[0021]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0022]圖1為本實用新型實施例所述的充電電池盒結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為本實用新型實施例所述的盒體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]附圖標(biāo)記說明:
[0025]1-盒蓋，2-盒體，3-放置槽，4-出線孔，5-提手槽，6-提手，7-凹槽，8_安裝柱，9-卡子，10-螺紋孔。
【具體實施方式】
[0026]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0027]如圖1所示，一種充電電池盒，包括盒蓋1和盒體2 ；
[0028]所述盒蓋1的外部設(shè)有提手6，且該盒蓋1上開有與電池盒腔體貫通的出線孔4 ；如圖2所示，所述盒體2內(nèi)壁上設(shè)有向外部傾斜的卡子9，并且所述電池盒腔體底端和所述盒蓋1的底端上設(shè)有若干個安裝柱8，且所述電池盒腔體內(nèi)的安裝柱8與所述盒蓋1上的安裝柱8--對應(yīng)?？ㄗ?輕輕向外傾斜，盒蓋1蓋住的時候，擠壓卡子9，卡子9抵住盒蓋1
的內(nèi)壁。
[0029]所述盒蓋1與所述提手6鉸接。所述盒蓋1的上端開有提手槽5，所述提手6能夠置于所述提手槽5中。
[0030]所述盒蓋1上開有與所述提手槽5左右貫通的凹槽7。電池在電池盒內(nèi)部的時候，電池的供電電線從出線孔4中出來，與外界接口連接。
[0031]所述提手6和提手槽5均為兩個，且均分別對稱設(shè)在所述盒蓋1的兩端。提手6在不使用的時候放入提手槽5中，可以放置在電動車里，也可以放入充電站中充電，使用的時候，從凹槽7中將提手6摳出，方便攜帶搬運。
[0032]所述盒蓋1的側(cè)端開有放置槽3，所述出線孔設(shè)在所述放置槽3的側(cè)壁上。電池的供電電線從出線孔4出來的時候，會一直在放置槽3中，不會凸出在盒蓋1之上。
[0033]所述盒蓋1的下端面上設(shè)有橡膠墊。在電池盒密封的情況下，橡膠墊抵頂電池，減少在搬運過程中電池在盒中的顛簸。
[0034]電池盒腔體內(nèi)設(shè)有定位裝置，定位裝置使電池被偷盜之后，也能通過準(zhǔn)確定位而找到電池的下落。
[0035]所述安裝柱8上開有螺紋孔10，所述螺紋孔10與所述盒蓋1的上端貫通。從盒蓋1的上端的螺紋孔10開口處擰進螺栓，將盒蓋1和盒體2緊緊固定，不會打開。
[0036]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種充電電池盒，其特征在于:包括盒蓋⑴和盒體⑵； 所述盒蓋(1)的外部設(shè)有提手￠)，且該盒蓋(1)上開有與電池盒腔體貫通的出線孔(4);所述盒體(2)內(nèi)壁上設(shè)有向外部傾斜的卡子(9)，并且所述電池盒腔體底端和所述盒蓋(1)的底端上設(shè)有若干個安裝柱(8)，且所述電池盒腔體內(nèi)的安裝柱(8)與所述盒蓋(1)上的安裝柱(8) —一對應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電電池盒，其特征在于:所述盒蓋(1)與所述提手(6)鉸接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電電池盒，其特征在于:所述盒蓋(1)的上端開有提手槽(5)，所述提手(6)能夠置于所述提手槽(5)中。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充電電池盒，其特征在于:所述盒蓋(1)上開有與所述提手槽(5)左右貫通的凹槽(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充電電池盒，其特征在于:所述提手(6)和提手槽(5)均為兩個，且均分別對稱設(shè)在所述盒蓋(1)的兩端。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電電池盒，其特征在于:所述盒蓋(1)的側(cè)端開有放置槽(3)，所述出線孔設(shè)在所述放置槽(3)的側(cè)壁上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電電池盒，其特征在于:所述盒蓋(1)的下端面上設(shè)有橡膠墊。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電電池盒，其特征在于:電池盒腔體內(nèi)設(shè)有定位裝置。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電電池盒，其特征在于:所述安裝柱(8)上開有螺紋孔(10)，所述螺紋孔(10)與所述盒蓋(1)的上端貫通。
【專利摘要】本實用新型提供了一種充電電池盒，包括盒蓋和盒體；所述盒蓋的外部設(shè)有提手，且該盒蓋上開有與電池盒腔體貫通的出線孔；所述盒蓋與所述提手鉸接；所述盒蓋的上端開有提手槽，所述提手能夠置于所述提手槽中；所述盒蓋上開有與所述提手槽左右貫通的凹槽；所述提手和提手槽均為兩個，且均分別對稱設(shè)在所述盒蓋的兩端。本實用新型所述的充電電池盒帶有提手，方便攜帶，并且有提手槽，將提手放置在提手槽里，不占用空間，可以輕松放進充電站的充電電池艙，也可以放入電動車，給電動車供給電源。
【IPC分類】H01M2/10
【公開號】CN205050897
【申請?zhí)枴緾N201520762004
【發(fā)明人】魏益鐸, 王延超
【申請人】天津小刀電動科技股份有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年9月29日