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一種液體循環(huán)式金屬燃料自發(fā)電全自動(dòng)儲(chǔ)能電源的制作方法

文檔序號(hào):8887036閱讀:320來源:國知局
一種液體循環(huán)式金屬燃料自發(fā)電全自動(dòng)儲(chǔ)能電源的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電源,具體涉及一種液體循環(huán)式金屬燃料自發(fā)電全自動(dòng)儲(chǔ)能電源。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國家的不斷發(fā)展,節(jié)能環(huán)保已經(jīng)深入人心,風(fēng)能發(fā)電、太陽能發(fā)電及水利發(fā)電已經(jīng)在國家和社會(huì)的大力支持下取得了較大的進(jìn)步,風(fēng)能發(fā)電、太陽能發(fā)電及水利發(fā)電在實(shí)際應(yīng)用的過程中,由于現(xiàn)有蓄電池的容量小及輸出電壓不可調(diào),因此嚴(yán)重的影響了風(fēng)能、太陽能及水利的開發(fā)。另外,蓄電池也廣泛的應(yīng)用于電動(dòng)汽車,現(xiàn)有電動(dòng)汽車內(nèi)裝載的蓄電池均存在容量小、充電時(shí)間長的缺陷,因此嚴(yán)重的應(yīng)用了電動(dòng)汽車的推廣及應(yīng)用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供了一種液體循環(huán)式金屬燃料自發(fā)電全自動(dòng)儲(chǔ)能電源,該電源的輸出電壓可調(diào)、容量大,并且充電時(shí)間短。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所述的液體循環(huán)式金屬燃料自發(fā)電全自動(dòng)儲(chǔ)能電源包括放電架、雙向開關(guān)、液體泵、提升氣缸、提升架、第三電極輸入端、正極輸出端、負(fù)極輸入輸出端、若干層充放電模塊、以及裝有金屬燃料的氫氧化物溶液的液體箱;
[0005]所述液體箱位于放電架的底部,提升氣缸設(shè)置于放電架的頂部;
[0006]所述充放電模塊包括滑道、液體盒、負(fù)極板、正極板、第三電極、隔膜及正極架,滑道的兩端與放電架側(cè)面的內(nèi)側(cè)固定連接,液體盒位于滑道上,正極架、正極板、隔膜、第三電極及負(fù)極板自上到下依次設(shè)置于液體盒內(nèi),且正極架、正極板、隔膜、第三電極及負(fù)極板依次相互連接;液體箱的出液口通過液體泵與最上層充放電模塊中液體盒的入液口相連通,液體箱的入液口與最下層充放電模塊中液體盒的出液口相連通,上一層充放電模塊中液體盒的出液口與下一層充放電模塊中液體盒的入液口相連通;
[0007]所述提升架的上端與提升氣缸相連接,提升架的下端與各層充放電模塊中的正極架相連接;
[0008]第三電極與第三電極輸入端相連接,各層充放電模塊中的正極板及第三電極輸入端分別與雙向開關(guān)一端的兩個(gè)接觸點(diǎn)相連接,正極輸出端與雙向開關(guān)另一端的接觸點(diǎn)相連接,負(fù)極輸入輸出端與各層充放電模塊中的負(fù)極板相連接。
[0009]還包括內(nèi)套管、柔性連接件,液體盒的底部開設(shè)有通孔,內(nèi)套管套接于所述通孔內(nèi),柔性連接件的一端與正極架相連接,柔性連接件的另一端與內(nèi)套管相連接。
[0010]還包括若干用于調(diào)節(jié)放電架與水平面之間的夾角的調(diào)節(jié)腿,各調(diào)節(jié)腿設(shè)置于放電架的底部。
[0011]所述充放電模塊還包括Z型結(jié)構(gòu)的定位卡,定位卡的底部固定于滑道上,液體盒的側(cè)面與兩個(gè)定位卡的內(nèi)側(cè)面相接觸。
[0012]所述正極架與提升架之間通過連接桿相連接,液體盒的側(cè)面開槽,連接桿空套于所述槽內(nèi)。
[0013]所述第三電極為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)或板狀結(jié)構(gòu)。
[0014]液體箱的出液口與最上層充放電模塊中液體盒的入液口通過上液管相連通,液體箱的入液口與最下層充放電模塊中液體盒的出液口通過放液管相連通。
[0015]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0016]本實(shí)用新型所述的液體循環(huán)式金屬燃料自發(fā)電全自動(dòng)儲(chǔ)能電源在放電時(shí),液體箱內(nèi)的金屬燃料的氫氧化物溶液自上到下依次經(jīng)各層充放電模塊中的液體盒,液體盒內(nèi)的金屬燃料與空氣中的氧氣反應(yīng)生成金屬氧化物,并釋放出電子,電子在負(fù)極板上進(jìn)行積累,各層充放電模塊中的負(fù)極板與接線端子的負(fù)極相連接,各層充放電模塊中的正極板與接線端子的正極相連接,從而使接線端子進(jìn)行放電,在實(shí)際使用時(shí),可以通過選擇充放電模塊的層數(shù)來調(diào)節(jié)接線端子的輸出電壓大小。在充電時(shí),通過氣體氣缸將正極板及隔膜提升并脫離液體盒中的液體,外接電源的電流經(jīng)過各層充放電模塊中的第三電極時(shí)對(duì)金屬氧化物進(jìn)行電離,生成金屬燃料和氧氣,即可完成充電;同時(shí)也可以通過更換液體箱內(nèi)的液體來完成充電,從而節(jié)約充電的時(shí)間。同時(shí)可以通過增大液體箱的容量來實(shí)現(xiàn)增加所述液體循環(huán)式金屬燃料自發(fā)電全自動(dòng)儲(chǔ)能電源的容量,實(shí)用性極強(qiáng)。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖;
[0019]圖3為本實(shí)用新型中充放電模塊與提升架2的連接關(guān)系圖;
[0020]圖4為本實(shí)用新型中提升氣缸I與提升架2的連接關(guān)系圖;
[0021]圖5為本實(shí)用新型中內(nèi)套管19的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]其中,I為提升氣缸、2為提升架、3為正極架、4為定位卡、5為液體盒、6為負(fù)極板、7為第三電極、8為正極板、9為放電架、10為放液管、11為上液管、12為液體泵、13為液體箱、14為第三電極輸入端、15為調(diào)節(jié)腿、16為隔膜16、17為正極輸出端、18為負(fù)極輸入輸出端、19為內(nèi)套管、20為柔性連接件。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0024]參考圖1、圖2、圖3、圖4及圖5,本實(shí)用新型所述的液體循環(huán)式金屬燃料自發(fā)電全自動(dòng)儲(chǔ)能電源包括放電架9、雙向開關(guān)、液體泵12、提升氣缸1、提升架2、第三電極輸入端
14、正極輸出端17、負(fù)極輸入輸出端18、若干層充放電模塊、以及裝有金屬燃料的氫氧化物溶液的液體箱13 ;液體箱13位于放電架9的底部,提升氣缸I設(shè)置于放電架9的頂部;所述充放電模塊包括滑道、液體盒5、負(fù)極板6、正極板8、第三電極7、隔膜16及正極架3,滑道的兩端與放電架9側(cè)面的內(nèi)側(cè)固定連接,液體盒5位于滑道上,正極架3、正極板8、隔膜16、第三電極7及負(fù)極板6自上到下依次設(shè)置于液體盒5內(nèi),且正極架3、正極板8、隔膜16、第三電極7及負(fù)極板6依次相互連接;液體箱13的出液口通過液體泵12與最上層充放電模塊中液體盒5的入液口相連通,液體箱13的入液口與最下層充放電模塊中液體盒5的出液口相連通,上一層充放電模塊中液體盒5的出液口與下一層充放電模塊中液體盒5的入液口相連通;提升架2的上端與提升氣缸I相連接,提升架2的下端與各層充放電模塊中的正極架3相連接;第三電極7與第三電極輸入端14相連接,各層充放電模塊中的正極板8及第三電極輸入端14分別與雙向開關(guān)一端的兩個(gè)接觸點(diǎn)相連接,正極輸出端17與雙向開關(guān)另一端的接觸點(diǎn)相連接,負(fù)極輸入輸出端18與各層充放電模塊中的負(fù)極板6相連接。并且負(fù)極板6、正極板8及第三電極7均水平放置。
[0025]本實(shí)用新型還包括內(nèi)套管19、柔性連接件20,液體盒13的底部開設(shè)有通孔,內(nèi)套管19套接于所述通孔內(nèi),柔性連
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